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過去ログ倉庫@秋田ring
下「バイク」@q
508:秋田の名無 7/31 12:45
>>507さん有難うございます。詳しいですね。勉強になります。やはり変態バイクですか(笑)自分は単発しか乗らない人なので気になってました。以前クラブマンやSRにも乗っていましたが、これらと比較してどんな感じでしょうか?また、250と350の違いは外装やフレームは全く同じでエンジンのみですか?最近の新車で買えるバイクにいまいち惹かれるものが無くて…御教授お願いします。
509:秋田の名無 7/31 18:45
>>508
その2台と比較するとグースはかなりスポーティに仕上がってます。
カッコいいし速いし軽いし曲がります。
自分があまり曲がらないって言ったのは、戦闘的な見た目でメチャクチャ期待したら案外曲がらない感じがしたって意味で、ヨーロピアンなシングルバイクと比較するならグースは異次元のバイクですw
250と350の違いは
エンジン、点火系、キャブ、フロントが倒立(350)と正立(250)なのとあとは350はフレームが補強されてたような気もする。
250はグースらしさが全く無いし似て非なる物だから350以外は買わない方が無難かと。
510:秋田の名無 7/31 19:1
グース350買っちゃえ!
これであなたも変態鈴菌乗りです。
511:秋田の名無 7/31 22:8
今日はツーリング日和でしたね、自分は男鹿半島一周後、午前中に帰艦、午後は敵地(やなかんじの職場)で精神的にボコボコに打ちのめされてます。
あのまま走り続けていたかった
512:秋田の名無 7/31 22:15
俺も久々に乗りましたわぁ・・・ですが・・・
赤提灯を左右に身にまとった、ペースカーならぬペースバイクに帰り先導されましたわ・・・
二台前でしたが地元のだったらしく、家近くまで(苦笑)
513:秋田の名無 7/31 23:12
>>512
まあそんな日もあるさぁ!次回はきっと快調に走れるさ。
514:秋田の名無 7/31 23:34
>>509
了解しました。かな〜り学べました。こんな方が友達にいると楽しいんだろうなぁと。中古車を検索したところ、250に350のエンジンを移植のグースを発見しましたが、350のフレームが補強されてるとすればやめたほうが無難ですね。SRをもう一度買って、足まわり等弄ってスポーツ走行向けにしようと思いましたがグースにします。タマ数がかなり少なくなってしまってるようですが、気長に探してみます。有難うございました。
>>510変態になったら宜しくです(笑)
515:秋田の名無 8/1 1:18
ま、また土日天気悪いのかよ…
しかも今回は金曜晴れ→土日クソ→月曜晴れの最凶パターン
516:秋田の名無 8/1 1:34
まだストレスを溜めろと…?
納車してから2週間…、まだ40分しか乗ってないスズキのバイクで早いとこツーリングに出かけたいよ〜。
517:秋田の名無 8/1 9:57
太陽キター(・∀・)
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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