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過去ログ倉庫＠秋田ring
下「ﾊﾞｲｸ」①㎞
56: 5/13 0:0
ノーマルまたは合法マフラーで直管マフラー背負って山行って交換して、戻って来る時はまた戻してでOK？
57: 5/13 0:15
>>56 走り屋さんですかｗ
58: 5/13 0:17
>>57
迷惑のかからない場所…山しか思いつかなかったw
59: 5/13 0:36
>>50 自分のコメントで結論でてるだろ、スキル不足だって。発車でもたつくヤツを笑うのはわかるけど、>>49を小馬鹿にする神経が分からん。
60: 5/13 3:45
AA略
61: 5/13 5:32
>>53
本気でそう思うのか？
他人が迷惑と思う時点で、その『筋合い』があると思うぞ。
62: 5/13 8:40
>>53
自分なんて標準マフラーでも近所の人ごめんなさいって思ってるのに。
63: 5/13 12:38
>>52法的にはノーヘルOKかもしれないけど、バブルシールド付きの半ヘルくらいは被って貰いたいモンですね。
夜走ってて虫が顔面直撃なんて悶絶する程痛いんだよなぁ～（カナブンだとまだ我慢できるけど、クワガタやカブトムシだとシャレにならない）
64: 5/13 12:41
>>63
本人が良いんだから良いじゃまいか
65: 5/13 14:14
>>63
なぜバブルシールド限定ｗ
66:名無 5/13 20:23
dbqp
67: 5/13 22:15
>>64そう言われてみれば確かにそうだ。痛い思いをするのも勉強ですからね。
>>65の限定って指摘は>>63のドコに？
68: 5/13 22:25
>>67
カナブンでも小石に感じるからなｗ痛いよね。自分だったらノーヘルでは乗らないけどさ
69: 5/13 23:57
>>67
限定ってか何故あえてバブルシールドなのかって事だ。
70: 5/14 0:40
>>69手っ取り早くて安いからと答えておきます。
71: 5/14 19:52
チェーン、タイヤ、ホイールベアリング、パッドの交換＆車検終了～！
走るぞぉ～！
72: 5/14 22:48
>>71自分で？ユーザー車検ですか？
73: 5/14 23:15
CBのCPUをEU設定にしてくれるSHOP知りませんか？
74: 5/15 1:37
>>72
自分でやれるとこまでやって車検自体は業者任せです。
本当は持ち込みたかったけど時間が無かった…。
75: 5/15 12:31
>>74さん、時間に余裕があって自分で持ち込んだとしたら、ユーザー車検は総額いくらかかるのでしょうか？それと、面倒ですか？どのような事をやるんだろうなぁと思いまして
76: 5/15 12:47
>>75去年ユーザー車検やったが自賠責と重量税と手数料で三万でお釣りがくるよ
77: 5/16 0:56
今だと自賠責かなり安くなったから25000円でもお釣りくる！
たしか自賠責、重量税、印紙代、検査料全部で23000円ちょいくらいだったよ
78: 5/16 21:39
>>76さん
>>77さん
有難うございました。結構安いんですね。店によっては5万以上かかるとこもあるから400は敬遠してました。不具合無しだったら素人でもユーザー車検は簡単なものでしょうか？
79: 5/17 1:8
>>78簡単でしたよ。
当方400ﾈｲｷｯﾄﾞﾌﾙﾉｰﾏﾙ車
まずは電話で予約。
『すいません、初めてなんで教えて下さい。』
と窓口で言って書類を書き、案内にしたがってコースへ。
チェックで光軸があわず、向かいのさんこう？モータースへ持って行き千円で合わせてもらい、再びコースへ。

無事合格しました。

車体は中古だったので、一応タイヤ前後新品。ハンドルも社外だったので、純正に付け替えて、パットも交換時期だったので、フロントのみ新品にして、とりました。

略14
80: 5/17 1:59
>>79さん、丁寧に教えていただいて参考になりました。次のバイクは400も視野に入れてみようと思います。整備のほうも、基本的な事は自分でやりたいと思ってるので。有難うございました。
81:名無 5/17 4:27
ユーザー車検て平日しかやってないんだっけ？
リーマンライダーの俺には無理だな･･･
82: 5/17 9:8
>>81
金銭面だけ考えると休んだ方が得。まぁ休めない理由など色々あると思うけど。
83: 5/17 13:7
>>80
中型ﾗｲﾀﾞｰは結構車検敬遠して250以下に乗る人多いけど250も自賠責2年かければ15000くらいだから、250以上になっても維持費は年間5000円くらいしか違わないんだよね。

基礎的な部分でも自分で自分のバイクいじれるようになれば色々な面で更にお得だし楽しいしね。
84: 5/17 16:48
>>80
たしかに！ 光軸は隣の昭和自動車で420円でOK。
最近はマフラー音量が厳しいね、社外でも音量クリア出来れば車検対応じゃなくても大丈夫です、改造してても4輪のより楽ですね。
意外にこれは？ってのが受かりますよw
85: 5/17 17:50
買ったバイク屋に車検を頼むと改造した部分そのまんまで車検通してくるｗ
しかも、それとは別にあちこち整備してピカピカになって戻ってくるので安心感は別格です。5～6万かかるけどな^^;
これはこれで納得してるよ。
86: 5/18 11:52
>>85
何処のバイク屋か教えてもらえませんか？
87: 5/18 16:57
赤男爵
88: 5/18 22:16
以前書き込みした>>34です。本日無事に秋田市の自宅に帰省しました。

風が非常に強くて大変でした。
89: 5/18 22:42
>>88
寄りによって今日みたいな日に走って来るとは…
乙です。
90: 5/19 1:46
ﾊﾞ…ﾊﾞｲｸ買っちゃった(´ω｀)
91: 5/19 2:24
>>90
おめでとうございます。
何買ったんですか？

明日は休みが取れたから十和田湖辺りを流してきます。
92: 5/19 8:13
>>91
どこからですか？
93: 5/19 9:13
>>91
WOLF250買っちゃいました。
夏には神奈川から秋田に帰るので途中で不具合起こさないようにメンテしていきたいと思います(･∀･)
94: 5/19 12:10
>>93
なんとウルフとな！
目の付けどころが渋い。通だな。
95: 5/19 12:27
ウルフは超サオ立ちマシンだからフロント突き出し1cm以上にするといいｗ
昔乗ってたが１速２速はパワーバンド入った瞬間にフル勃起するｗ
89ガンマだと全くそんな事ないのに。
96: 5/19 12:55
また週末の天気が崩れる模様…
97: 5/19 15:26
また秋田の定説かｗ
98: 5/19 16:46
>>94
R1-Z二台乗り継いで今回はこのﾊﾞｲｸにしました(笑)
2st大好きです(´ω｀)



>>95
ﾌﾙ勃起って(笑)
ｳﾙﾌは街乗り用にγE/Gがﾛｰｷﾞｱ化されてるので簡単にﾌﾛﾝﾄｱｯﾌﾟするのかもしれないですね。
早く乗りたひ！(｀∀´)
99: 5/19 19:11
ヘルメットずっとかぶってると髪がぺったんこになるけど仕方のないこと？
100: 5/19 22:24
>>98
俺も2st大好きで2stだけで今まで５台乗ってます！
50も合わせたら2st８台ｗ
101: 5/19 23:15
>>99

俺はずっと被ってても、何回か髪をかき上げれば元通りになるけどな。
102: 5/20 7:57
>>99 ペッタンコになる髪があるだけいいじゃないか…
俺は頭皮が透けて見えるくらい…
103: 5/20 8:40
>>101
うらやましい。

>>102
まだ21ですもん(笑)
104: 5/20 11:53
>>99
帽子を携帯するんだ

>>102
友よ・・・
105: 5/20 22:39
>>104
けっこうお友達多いんですね…
私も子供に「ヘルメット脱いでもヘルメット」とか言われてます…。
106: 5/20 23:50
この流れﾜﾛｽｗ
夏は蒸れるから大変だな。
107: 5/21 1:12
こないだメット買った。
今までLサイズだったのがMに…

薄くなってた(泣)
30年乗ってます
108: 5/21 9:25
変な流れですねｗ


昨日はタンデムで男鹿まで行ってきました！
風が強かった


仕事の空き時間に行ったのでゆっくりは出来ませんでしたが…


バイク最高！！
109: 5/21 17:5
>>108
後ろには誰を？？
110: 5/21 18:10
空気嫁
111: 5/21 19:34
>>107
俺なんか昔からLでちょうど良かったのに、新品買ったらキツキツだぜ!!!

太った(泣)
いや、アライが昔よりきつくなったと思う事にしている。
112: 5/21 20:22
やっと田植え終わったし明日から3日連荘で八幡平、男鹿半島、鳥海山
行こうとしたら雨かよ･･･
113: 5/21 22:14
週末はいつも雨＼(^O^)／
114: 5/22 0:20
>>113
定説です
115: 5/22 19:34
おれファイヤーブレイドで○５６キロ出したことあるんですが､信じてくれますか？笑
116: 5/22 19:54
何故伏せ字
117: 5/22 20:44
すごいですね。
56Kmなんて…。
炎剣て50でしたっけ？
118: 5/22 20:51
「週末雨伝説」復活か…。
119: 5/22 21:0
　明日も雨か？

フロントフォークをバフ掛けすることにしよう!
120: 5/22 22:47
>>115
256なら信じる。
356なら信じない。
121: 5/22 22:50
ヌンジャ最強！
122: 5/23 0:33
>>121
ZX-10Rカッコイイ
123: 5/23 11:53
6Rもいいぞー
124: 5/23 12:5
>>122
あんなんニンジャじゃないやい(´；ω；｀)
125: 5/23 12:37
>>124
同感。
126: 5/23 16:31
いや、忍者でしょ。

忍者って名前負けしないスペックと見た目。

あ、250だけは忍者じゃねえなｗ
127: 5/23 18:0
秋田って結構kwsk乗りが多い気がする…。
128: 5/23 18:19
>>127
ﾉｼ
129: 5/23 21:27
('A`)ｷﾓﾒﾝなｵｲﾗはﾝﾀﾞ海苔
夜でもﾌﾙﾌｪにｽﾓｰｸは最凶の証し
130: 5/24 1:50
>>126
いや認めん。
131: 5/24 1:57
4st250ﾏﾙﾁ乗りだがGWに3泊4日でキャンツーしてきたが、非常に疲れた…。400ならもう少し楽なんだろうか？

免許取って初めて買ったバイクなので大事にしたいが、日帰りツーで300ｷﾛ以上走るのも珍しくなくなってきたから買い替えを考えてます。因みにスズキが好きなんですが、いいの無いですかね？
132: 5/24 2:26
>>131
つGSX-R1000
スズ菌キャリアの貴男にピッタンペッタン(はぁと
133: 5/24 2:30
NINJAとは…
シンプソン、Gベスト、カドヤや弐黒堂のようなハードなスタイルもマッチしてしまう、そんなバイクだ。
いわば「漢のバイク」。
1000ならば、ZX-10RではなくZX-10、GPZ1000RXがその名に相応しい。
134: 5/24 2:40
>>132
鈴菌感染者で400ならSVだろｊｋ
135: 5/24 2:46
SVはロンツーだときつくないか？
無難にインパルスなんかどうでしょ？
できれば初代で。
136: 5/24 2:53
マジレスすると、400でツアラーならRFが最適と思うですよ。
137: 5/24 9:0
金なくて通販でチャイナバッテリー購入。二年は頑張ってもらいたいなー。

到着後に取付してみたらサイズギリギリ。取り出し時に苦労しそうだ。
138: 5/24 9:17
１０Ｒ乗ってますが、最高です。
確かに忍者と言えば９００Ｒかっこいい(｡･_･｡)ﾉ
でも１０Ｒにも忍者のステッカーあるので認めて下さい…(苦笑)
139: 5/24 9:39
作ってるとこがニンジャっって書いてるんだから紛れもなくニンジャでしょ。
140: 5/24 11:1
>>133
いやいや、誰がなんと言おうと10Rや6Rは忍者だろ。
大体カドヤバトルスーツ系とかＧベストとか着てるヤツって、ポーズでバイク乗ってる初老のオッサンで
｢いや、俺ツアラーとかバイクちゃんじゃなくて走り屋だし｣
ってオーラ出してコーナリングについて熱く熱く語ったり口ではデカい事言うけど実際現場行くと
直線ですらロクに開けれず自慢のコーナリングは街乗りスピードなオッサン多い。
たまにキチガイみてーに速い人もいるが。
141: 5/24 12:6
>>133
ハゲド。それ以降のカワサキは妙にレーシーだからニンジャらしくない。
>>135
個人的には二代目の通称東京タワーが好き。
>>136
あれは楽なポジションだし、乗りやすいエンジン特性だな。
>>138
ニンジャのステッカーが無ければ尚良し。
マシン自体は素晴らしいんだが、ニンジャとは…
>>140
いや認めん。
略14
142: 5/24 13:12
>>140
乗り手の問題じゃねんだよｗ
うまく伝わらないのがもどかしいｗ

>>141
君とは美味い酒が飲めそうだ
143: 5/24 13:52
前輪の空気圧見てなくて、エア入れたらスンゲー段減りしてました。
お恥ずかしい・・・
144: 5/24 20:53
>>142
俺もまぜてくれ！
145: 5/24 21:53
一度でいいから隼や乙乙尺1400で走りたい。
146: 5/24 22:48
>>142,144
友よｗ
スピード追求は他メーカーに任せとけば良いんだよな？
ニンジャはあの野暮ったい鈍くささが乙なポイントだよな？
147: 5/24 23:9
>>146
結局個人の主観だから、これ以上は議論しないけど、鈍くさいは違うっしょ！
900忍者クソ速いやんｗ
ツレのA9のフル加速、今乗ってるmc21の５倍くらいの加速感あったし。
148: 5/24 23:16
>>146
たしかに(笑)
最初見たとき
……どこのバイク…？
と思ってまった(笑)
遅いとは言わないが、ある意味エポックメーキングな車種であることは間違いないな。
149: 5/25 0:6
>>147
900でも他メーカーのレプリカと比べたら鈍亀だよ。
>>148
確かに。
150: 5/25 0:44
初代ニンジャは映画トップガンで使われてた位しか記憶にない。
他に何かあったっけ？
151: 5/25 12:49
週末また天気崩れますね。
152:ユーザー車検快感記 5/25 16:58
今日陸運局さ車検逝った…
※料金※
自賠責１３４００円（行きつけのバイク屋で更新）
重量税５０００円＋検索手数料１７００円＋印紙代７０円（陸運局の向かいの赤いレンガ風の建物にて購入）
あど車検後にカバーできなさそうなら軽自動車税４０００円は払っておいた方無難…
ユーザー車検５回目だが去年あたりから１日３回しかライン通れないみたいだがらちょいビビったが…奇跡の光軸一発合格（いつもライトはなんも触らないでぶっつけ本番だからｗ）
その代わり今回ラインさ検査官付き合ってくれなくて機械の指示の意味分からなくてブレーキで引っかかった…今までで初ｗてわけで２回目で合格して晴れてもう二年乗れるっつぅわけだす！
( ´ー｀)
153: 5/25 19:1
>>152
車検お疲れ！
確かに検査員ついてくんないとブレーキはわかんないよね
初めて車検の時思いっきりかけるってわかんなくてロックしなくて再検なった！
光軸もズレてたけど光軸は検査場出てすぐ右のレンガのとこでなんとなく合わせて調整したら通ったｗ
154: 5/25 22:55
>>153
ども～
(^-^)/
俺も光軸合わせではよく陸運局の赤壁利用させてもらいましたわぁ～ｗ
でも去年からの１日３回しかレーンのれないっつぅ張り紙見たときから妙に緊張…
光軸検査一回目で×出やがったからちょいとサス縮ませたら…あら…〇…ｗ
過去２回ほど後付けウィンカーで揉めたが今回は軽く測られてスルー…
(*′艸')
来週あたりに後輩のバイクの車検に付き合う予定かな～
後輩のは先に光軸調べてもらって挑むさ…

略13
155: 5/26 2:28
今年こそは免許取ってﾋﾞｸﾞｽｸに可愛ぇおにゃのことNOS積んで農道を走りたいな(´ω`)
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