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過去ログ倉庫@秋田ring

「バイク」@q
75: 5/15 12:31
>>74さん、時間に余裕があって自分で持ち込んだとしたら、ユーザー車検は総額いくらかかるのでしょうか?それと、面倒ですか?どのような事をやるんだろうなぁと思いまして
76: 5/15 12:47
>>75去年ユーザー車検やったが自賠責と重量税と手数料で三万でお釣りがくるよ
77: 5/16 0:56
今だと自賠責かなり安くなったから25000円でもお釣りくる!
たしか自賠責、重量税、印紙代、検査料全部で23000円ちょいくらいだったよ
78: 5/16 21:39
>>76さん
>>77さん
有難うございました。結構安いんですね。店によっては5万以上かかるとこもあるから400は敬遠してました。不具合無しだったら素人でもユーザー車検は簡単なものでしょうか?
79: 5/17 1:8
>>78簡単でしたよ。
当方400ネイキッドフルノーマル車
まずは電話で予約。
『すいません、初めてなんで教えて下さい。』
と窓口で言って書類を書き、案内にしたがってコースへ。
チェックで光軸があわず、向かいのさんこう?モータースへ持って行き千円で合わせてもらい、再びコースへ。

無事合格しました。

車体は中古だったので、一応タイヤ前後新品。ハンドルも社外だったので、純正に付け替えて、パットも交換時期だったので、フロントのみ新品にして、とりました。

略14
80: 5/17 1:59
>>79さん、丁寧に教えていただいて参考になりました。次のバイクは400も視野に入れてみようと思います。整備のほうも、基本的な事は自分でやりたいと思ってるので。有難うございました。
81:名無 5/17 4:27
ユーザー車検て平日しかやってないんだっけ?
リーマンライダーの俺には無理だな・・・
82: 5/17 9:8
>>81
金銭面だけ考えると休んだ方が得。まぁ休めない理由など色々あると思うけど。
83: 5/17 13:7
>>80
中型ライダーは結構車検敬遠して250以下に乗る人多いけど250も自賠責2年かければ15000くらいだから、250以上になっても維持費は年間5000円くらいしか違わないんだよね。

基礎的な部分でも自分で自分のバイクいじれるようになれば色々な面で更にお得だし楽しいしね。
84: 5/17 16:48
>>80
たしかに! 光軸は隣の昭和自動車で420円でOK。
最近はマフラー音量が厳しいね、社外でも音量クリア出来れば車検対応じゃなくても大丈夫です、改造してても4輪のより楽ですね。
意外にこれは?ってのが受かりますよw
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251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
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