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過去ログ倉庫＠秋田ring
下「ﾊﾞｲｸ」①㎞
79: 5/17 1:8 YuT5TAJ2O
>>78簡単でしたよ。
当方400ﾈｲｷｯﾄﾞﾌﾙﾉｰﾏﾙ車
まずは電話で予約。
『すいません、初めてなんで教えて下さい。』
と窓口で言って書類を書き、案内にしたがってコースへ。
チェックで光軸があわず、向かいのさんこう？モータースへ持って行き千円で合わせてもらい、再びコースへ。
無事合格しました。
車体は中古だったので、一応タイヤ前後新品。ハンドルも社外だったので、純正に付け替えて、パットも交換時期だったので、フロントのみ新品にして、とりました。
略14
80: 5/17 1:59 MI/5n.c6O
>>79さん、丁寧に教えていただいて参考になりました。次のバイクは400も視野に入れてみようと思います。整備のほうも、基本的な事は自分でやりたいと思ってるので。有難うございました。
81:名無 5/17 4:27 T/2Awk7k0
ユーザー車検て平日しかやってないんだっけ？
リーマンライダーの俺には無理だな･･･
82: 5/17 9:8 xfsKqx0EO
>>81
金銭面だけ考えると休んだ方が得。まぁ休めない理由など色々あると思うけど。
83: 5/17 13:7 JEySk/wUO
>>80
中型ﾗｲﾀﾞｰは結構車検敬遠して250以下に乗る人多いけど250も自賠責2年かければ15000くらいだから、250以上になっても維持費は年間5000円くらいしか違わないんだよね。
基礎的な部分でも自分で自分のバイクいじれるようになれば色々な面で更にお得だし楽しいしね。
84: 5/17 16:48 Dqq2bkuQO
>>80
たしかに！ 光軸は隣の昭和自動車で420円でOK。
最近はマフラー音量が厳しいね、社外でも音量クリア出来れば車検対応じゃなくても大丈夫です、改造してても4輪のより楽ですね。
意外にこれは？ってのが受かりますよw
85: 5/17 17:50 r8MfaIkU0
買ったバイク屋に車検を頼むと改造した部分そのまんまで車検通してくるｗ
しかも、それとは別にあちこち整備してピカピカになって戻ってくるので安心感は別格です。5～6万かかるけどな^^;
これはこれで納得してるよ。
86: 5/18 11:52 2WM2RjKIO
>>85
何処のバイク屋か教えてもらえませんか？
87: 5/18 16:57 hpOaH5ooO
赤男爵
88: 5/18 22:16 y2ed8CYMO
以前書き込みした>>34です。本日無事に秋田市の自宅に帰省しました。
風が非常に強くて大変でした。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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