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過去ログ倉庫@秋田ring

取り締まり情報in県南
251: 7/27 19:48
緊急時は警察はシートベルトしなくていいそうです。
警察24時で見ました
252: 7/27 20:16
>>244 多分配達中だったんだべ!
253: 7/27 20:20
>>251
245でダメだと言ったのは自分的には緊急時のような限定的な場面での質問ではないと感じたからです。

ちなみに警察がシートベルトしなくても良いのは以下のような状況です。


道路交通法施行令第26条の3の2、第1項から一部抜粋

人の生命若しくは身体に危害を及ぼす行為の発生をその身辺において警戒し、及びその行為を制止する職務又は被疑者を逮捕し、若しくは法令の規定により身体の自由を拘束されている者の逃走を防止する職務に従事する公務員が当該職務のため自動車を運転するとき。

自動車に乗車している者の警衛若しくは警護を行うため又は車列を組んでパレード等を行う自動車に係る交通の安全と円滑を図るためその前方及び後方等を進行する警察用自動車(緊急自動車である警察用自動車を除く。次項第六号において同じ。)により護衛され、又は誘導されている自動車の運転者が当該自動車を運転するとき。
254: 7/28 8:3
午後苺 今 六郷から横手方面に ゲラゲラ笑いながら移動中
とても楽しそうでした
255: 7/28 9:57
違反を 未然に 防ぐじゃなく 現行犯切符なのね トホホ・・・ 一時停止 確かに見落としました。ごめんなさい でも もし 取り締まりしてて 目の前で 死亡事故おきたら どうするでしょうか? てか やっぱ 切符切って終わりですよね?
256: 8/8 10:50
午後苺あらため杭読み参上。
257: 8/13 12:39
107、本荘方面から横手に向かう道の東由利の道の駅にて今からネズミトリやるみたい
気を付けるべし
258: 8/13 15:10
死亡事故あったばっかりだからね

取り締まりやってる連中が熱中症で倒れるのを祈るw
259: 8/13 15:41
>>258
死亡事故あったのですか?
260: 8/13 16:23
死亡ひき逃げ事故がありました
261: 8/13 17:46
>>259
oリンク
oリンク

犯人タイーホされた様です。
262: 8/13 22:49
>>260
>>261
情報ありがとうございます。明日は我が身、運転には気をつけないと…。
263: 8/14 6:47
107号線横手市大沢付近北上市に向かう側でスピード違反の取り締まりやってます!
264: 8/14 6:53
>>257
違反しないのが普通であってネズミ捕りに気を付ける必要は無いだろJK
265: 8/14 11:46
>>264
JK?
ジョシコウセイ?
266: 8/14 12:17
ちがうよ
じじいのキンタマ
267: 8/14 14:49
ジャスコでカンチョー?
268: 8/14 16:9
一応説明しとくなw

JKとは女子高生の他に

常識的に考えろの意味もある
269: 8/14 16:11
>>264

私は普通に助かるけど。
常識だけで生きていけるのならここのスレはいりませんが役立ってますよ。
270: 8/14 16:14
>>269

おれの説明も助かったか?
271: 8/14 16:26
>>269
このスレが生死の問題まで関わるのかw
常識無いのはわかったよw
272: 8/14 17:23
ジョシコウセイのジャンキーの略だとしたら即逮捕だすぺ。
273: 8/14 19:5
まあ50`制限の道を常に60`以下で走行してる様なドライバーには
ネズミ捕り情報なんてどうでもいい事だろうしねw
ちなみに50`制限の道だと65`でも15`オーバーで切符切られるからねw
274: 8/14 20:34
何を言っているんだ?
50km制限なら50km未満の走行が当然だろ。
そもそも取締りに捕まるのが非常識だ。
275: 8/14 21:35
↑お前の方が非常識(笑) 時節柄お前の様な非常識ドライバーを排除すべく最高速度を上げる計画を推進しているのである。
276: 8/14 22:15
↑法律を守ることが非常識?
君の理屈じゃ人轢いても無罪だな。
277: 8/14 23:25
一般的な解釈も知らない君と論争しても無駄。
何時でも制限速度を遵守して居たら日本の交通は麻痺してしまう。
お前の様な奴が秋田道の対面通行で70、80キロで走るから迷惑極まりないんだよな。
因みに首都高で60キロで走ってみろ(笑)それこそ事故の根源だ!
278: 8/15 0:37
高速に50キロ走行の
軽トラいたよ
279: 8/15 0:46
交通を円滑にする事を
ふまえての制限速度がある事がわからない人達がけっこういるね
自動車学校で習ってる
はずなのに…
280: 8/15 0:56
>>277
一般的な解釈?
自分勝手な解釈の間違いだろ。
それは論ずる以前の問題。

首都高を60kmで走行して事故を起こす割合と速度超過で事故を起こす割合はどっちが多いかなんて小学生でも理解できるね。
281: 8/15 1:11
どうだろうねー
40キロ以上と以下なら以上は自分が事故る可能性が高いし
以下なら周りが事故る可能性が高い
結局みんなが制限速度
あたりで走るのが1番でしょ
282: 8/15 1:17
ゆっくり走りすぎてとか遅い車がいたからっていう理由で事故起こしたって話はまず聞いたことがない…
283: 8/15 1:22
あら
結構起きてるよ
ちなみに高速で制限速度の半分以下は捕まるよ
高速に限り、遅過ぎても速度違反です
284: 8/15 1:24
議論板でやってくれないかなぁ
285: 8/15 1:29
>>281
その根拠を証明できるのか?

>>283
そんなことは免許持ってる人なら誰でも知ってるだろ。
286: 8/15 1:36
実際の事故例が物語ってるでしょ
遅くての事故例は
ほぼ前方不注意になってるから
わかりずらいね
287: 8/15 1:45
最高速度の見直しが行う方針が打ち出されているのは何故か?
秋田県は経済と交通が途上国並だからな・・・
何より、一方向に二車線以上あるバイパス等に於いて、我が物顔をして制限速度以下で並走する奴が相当数存在するこの土地のモラルを考える方が先だな。
288: 8/15 1:49
>>286
だから証明してくれないかな?
統計のソースでいいからさ。
289: 8/15 1:51
>>287
以下ってことは制限速度も含まれるんだけど。
制限速度を超えて走らなきゃいけないのか?
290: 8/15 1:51
ですね〜
1度そんな人に聞いた事があるけど
車線変更が怖いらしいよその後、何も言う気になれなかった…
291: 8/15 2:3
他人に言われて納得出来ないなら自分で調べようね
納得出来ない人に統計とか出しても
納得出来ないでしょ
自分で調べたら納得すると思うよ
落ちます
292: 8/15 8:34
どうせNS21iBkは無免許かパーペーだろうよ。
そんなら何議論しても無理無駄無謀。
293: 8/15 8:37
こちらは県南板です。
そういう話は議論板でお願いします。
294: 8/15 9:3
↑同意見!
議論うざったい!
295: 8/15 9:36
>>291
要は出せないんだろ。
納得してあげるから早く出してみたら?
296: 8/15 10:55
↑このジャンゴマンしつこいな(笑)
オマエは議論板に来いよ♪取り締まってやるからw
297: 8/15 11:6
↑とっくにいるぞ田舎もんw
298: 8/15 17:2
22年5月末で
56549件
スピード出し過ぎの事故が6.1%
遅くての事故が4.2%これで良いの?
299: 8/15 17:5
基地外はスルーで
300: 8/15 17:10
了解
1-

001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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