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過去ログ倉庫@秋田ring
下バイクを楽しむA
401:元走り屋 7/25 17:58 Fee3N9U
加賀山に、頑張ってもらいたい 昔の仲間の、弟だから
402: 7/25 19:11 01m1GtX
スカパーほしい〜 8耐見たい
403: 7/25 19:46 Koe1hmk
8耐はホンダ勢圧勝、ヨシムラは6位完走 伊藤真一のラストランに涙(/_;) さて、一休みしてF1(四輪)見るよ
404: 7/25 22:48 NVk00lL
あのね、俺は原チャ〜大型まで6台くらい乗り継いでるんだけど、カリカリに攻めて走ってるとギア段に関係なくアクセルOFFでエンジンは唸るしエンブレが怖い時すらある。
T駄馬さんの言ってることはもっともであり、低排気量のエンジン車では回転数上げてトルクバンドのまま走るのが通例だから至極当然だと理解できます。特に2ストマシンなんか乗った事がある人なら、癖がそのまま4ストマシンにも活用されますから。
TWさんを非難される方に、そのへんの理解を求めたいな。それにさ、トラクターも軽自動車もTWも、どれも立派なマシンではないですか。
視野を広く持てれば人としての器も、ライダーとしての品格も格段に上がりますよ。今の貴方は引っ込みのつかぬ駄々っ子みたいですが、受け入れる事から始めてはいかがでじょうか?
ちゃんと理解して謝れば、皆もまた受け入れてくれるから。いと小さき人の批判非難は躓き程度、これからは受け入れるのを一歩として盛り上がりましょ♪
405: 7/25 23:7 07032450773822_ve
先日、誕生日プレゼントに車体に隼って書いてあるバイク貰って、この機会に免許取ろうと思ってるんですが、なんの免許取ればいいんですか?
バイクの事に関して全くの素人ですいませんが、教えてください。
406: 7/25 23:35 07032040812189_gf
>>404
二人とも通報されてアク禁なったみたいよ。 今頃、昨日までの大人げなかった自分に反省してるのでは?w
407: 7/26 0:19 NVk00lL
>>406
通報された挙げ句にアク禁か、残念だと思います。教えてくれてありがとうございます。
私が若かりし当時は「ホンダが最強だ」とか「男なら川崎だ」とか「鈴木が1番偉いんだ」とか、くだらない自己主張を酒のツマミに喧嘩さながら語り合ったものですが今回の件がソレに被り、どこか残念な部分が残るなぁ。そこからバイク仲間が産まれて来た世代だもの。
だからこそ批判非難一方の人が消えて逝くのを多々見てきた。非難批判、バイクの車種や性能よりもライダーの人格?人徳?がグッドライダーを左右しますものね。
彼等にも客観的視野を持てたらと、とても残念です。
408: 7/26 0:37 p1053-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
本当にアク禁になったのかな。
ちなみに、携帯は固体単位で弾けるがPCはプロバイダのドメインで弾くしかない。
s02.a005.ap.plala.or.jpで弾くと秋田県内のぷららADSLユーザーが死亡。
a005.ap.plala.or.jpだと回線種問わず秋田県内全て、ap.plala.or.jpでぷらら全滅。
要するに、他の善良なぷららユーザーまで迷惑を被っているという状態です。
409:T駄馬〜 7/26 0:45 07032460889354_gu
あれ、俺悪禁なったの?
410: 7/26 0:47 p1053-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
>>409
なってないみたいですなw
411: 7/26 0:58 NVk00lL
T駄馬さんおかえり
卑屈な煽りには紳士に対応していきましょ、ここの管理者側は偏った人がいるから気にしないで
偏見者に負けるなよ、立派なマシンだぜホ
412:T駄馬〜 7/26 1:3 07032460889354_gu
皆さん有り難う(泣)
俺もスルー出来ればよかったんだけどね…汗 つい、感情的なってしまいました。
皆さん、つまらない思いさせて本当にすみませんでした。
413: 7/26 17:9 7u02wyc
CRM250 89年のCDI壊れたのですが生産中止で部品ないのですが…
いー方法あったらアドバイスお願いします。
414: 7/27 10:14 07032450783903_en
>>413 ヤフオクはだめ?たまにデッドストックがあったりしますよ。
もしくはEGスワップしちゃうとか
415: 7/27 11:48 p2198-ipad01akita.akita.ocn.ne.jp
オクは注意しなきゃね。
ぶっ壊れたゴミを送りつけておいて、NCNRだの発送前は動いていただのと言う不埒な輩もいます。
入札前に相手の評価を必ずチェックしましょう。
>>414
EGスワップ好きですねw
ここはやはり4スト化ですか。
416: 7/27 12:0 07032450783903_en
>>415 スワップ大好きです(!?)
4stEGのせてCRF250化も面白くないですよ多分
417: 7/27 12:43 p2198-ipad01akita.akita.ocn.ne.jp
面白くない…んですかw
まあ、同じ250なら2ストより遅くなっちゃうような気もしますしね。
418: 7/27 14:31 07032450783903_en
>>417 さいっ!
携帯の予測ミスです
面白いと思うで…
セルがいらないならレーサーEGでも面白いと思います。
2stも楽しいけどオイル補充が面倒で…とか言いながら2stジムニーを本気で探してる今日この頃
419: 7/27 15:41 07011022689618_md
NSRのエンジンにしようぜ
Vツイン250搭載のCRMか・・・。
胸が熱くなるな
420: 7/27 16:56 p2198-ipad01akita.akita.ocn.ne.jp
かくして、鬼のCRM計画は水面下で着々と進行するのであった。
オーナーはそれを知る由も無かった…
421: 7/27 19:54 07031040436718_ae
>>419想像するだけで勃起するw
422: 7/27 20:28 P219108015159.ppp.prin.ne.jp
現実的に可能なのはCRM250rrのエンジンとハーネスとCDIスワップじゃね?w
でも初代のドッカンパワーも捨てがたい
それかCRFにするならなんとか頑張ってSRX600Eg積むとかw
とか言ってなんだかんだでTDR買うのが一番ハイパワーでバランス良くて安上がりだったりしてw
423: 7/27 20:49 p1053-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
Q.CRMのCDI壊れたよ、どうしよう
A1.ヤフオク
A2.エンジンスワップ汁
A3.どうせならNSRのエンジン積もうぜw
A4.CRM250RR丸ごと移植
A5.何とかしてSRX600エンジン移植汁
A6.いっそTDR買え←今ここ
飛躍っぷりにワロタ
424: 7/27 20:57 P061204095253.ppp.prin.ne.jp
俺がいらねー解答を増やしちまいましたねw
ちなみにCRM初期型のCDIってNSRのPGMみたいに背面黒ゴムウレタンで固めてる?
それとも密封?
黒ゴムならゴム全部ひっぺがして基盤みて、基盤焼けてなかったらRCVのコンデンサをハンダでつければ直らんだろか…
つか初期型ってRCV付いてるのかしら?
425: 7/27 21:59 07011022689618_md
スーパーカブにガンマのエンジン載せてんだから、ここはNSRだとなん(ry
oリンク
426: 7/28 11:56 p7050-ipbffx02akita.akita.ocn.ne.jp
今更ですが、独り言なのでスルーして下さい。
結局、何がマシンで何が違うか語らず、トルクとは****ばっかし。
KTMはメーカー名。乗っている車種は語らず。
文面から察するに、30ン歳。精神年齢高校生。
TWに一定期間乗った事あるのか?自分でメンテナンスしてたのか?批判する上での最低条件だぜ!
427: 7/28 12:27 7pe0SRS
TWの人が、小型2stあたりからの乗り換えだったりなら
特に疑問に思わない発言だと思ったけどな
まぁ終わった話だし
バイク好きだから、ちょっと盛り上がっちゃった感じで良いんじゃね?w
428:名も剥げ 7/28 12:37 p2198-ipad01akita.akita.ocn.ne.jp
蒸し返すとまた来るぞ
終わり終わり
429: 7/28 13:37 p7050-ipbffx02akita.akita.ocn.ne.jp
すまん。つい・・。
暇があったら、また来ます。(いつも暇だけど)
430:T駄馬W 7/28 23:28 07032460889354_gu
いや、スティード400リジットサス仕様からの〜TW00”です。
431: 7/29 0:53 IFm2YX3
クレクレで悪いけど!
ナビ付けてる人居ます?
取り付けや電源どうしてますか?
432: 7/29 23:29 p1053-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
>>431
俺は付けてないから詳しくないが、取り付けは製品オプションや汎用品のマウントキットを使ったり、市販のステーなどで工夫してやってるみたい。
電源はバッテリーからシガーソケットで取ってる人が多いみたいよ。
俺も欲しいが、金が…。ETCも欲しいなぁ。
433: 7/31 10:45 IFm2YX3
>>432
ありがとうございます!
カタログ入手して見ます!
434:T駄馬W 7/31 22:55 07032460889354_gu
今日トライアンフのデイトナ走ってた。かっけ〜!でも俺はボンネビル乗りたい…
435: 8/1 0:46 P221119006204.ppp.prin.ne.jp
じゃあ俺はスピードトリプル!ってなw
トライアンフ、最近だとアプリリアとかアグスタ並みのマシン完成度になった上に部品供給めちゃめちゃ良くてスピーディーらしいね
436:T駄馬W 8/1 21:31 07032460889354_gu
>>435
由利本荘市の○内輪店にストリートトリプル一台有ったみたいだけど、売約済み。
437: 8/1 23:13 IJy0qSn
ストリートトリプル楽しそうですよね〜。乗ってみたいな!
438: 8/2 16:57 AYC0Ri8
倒れたバイクを起こそうとしてぎっくり腰に…(-_-;)朝布団から出るのに激痛でキツい!
免許取って5年…、初めてバイクを倒してしまったショックもあるな、ブレーキレバー折れてエンジン横にキズ…、タンクは無事だった!
ぎっくり腰って治る?
439: 8/2 17:45 p2198-ipad01akita.akita.ocn.ne.jp
立ちゴケしそうになって必死でこらえたが、手で押さえていたタンクが凹んだ俺が登場
>>438
ぎっくり腰はほっといても治るけど、治らないうちに無理すると再発したり慢性化したりするよ!
安静が肝心です。
440: 8/2 22:1 AYC0Ri8
>>439
ありがとうございます。
治ると聞いて安心しました、コルセット付けて仕事に行ってます。
凄いですね!手でタンクを凹ませたんですか!?バイクの引き起こしなんて教習所以来で、しかも倒れたバイクの給油口からガソリンの滴がたれてたので焦ってしまったのが悪かったかな…。しかも18リットル満タン!重かった…。
441: 8/3 9:45 IJy0qSn
私のは大型の中では最軽量と言ってもいい程ですが、焦ってたから、やたら重かったのおぼえてます。エキパイがボコッとへこんで、スイングアームをガリッとやって、ミラーをガシャッと割りました。へこんだな〜。
442: 8/3 10:23 ILk0Rpu
↑自分は車重が約250キロのバイクのってたけど、前を走っていた車につっこんでかなりあせってバイクをおこしました。↑さんとは逆にあせっていたので知らないうちに軽くヒョイとおこしてました。
443: 8/3 12:5 p2198-ipad01akita.akita.ocn.ne.jp
>>442
わかるw火事場の何とかってやつかな。
後で変なとこが筋肉痛になったりしてねw
444:T駄馬W 8/3 17:7 07032460889354_gu
ヤバイ時は不思議と馬鹿ヂカラ発揮しますよね。俺も学生時代の話ですが、TZR50Rでカーブでスリップダウンし落差1b下のU字溝に転落。恥ずかしかったから即行、独りで引っ張り上げた。が… その後、太腿に違和感あり病院行ったら、「筋肉断裂してますね」
445: 8/3 22:8 07032460328439_vg
と言う夢を見た。
446: 8/4 20:1 Kp80RVq
40後半の私は250Kのマイバイクを起こすと次の日から筋肉痛(笑)
447: 8/5 17:32 Kpc3mvA
>>446
若いっすな
448: 8/7 15:26 IFm2YX3
約400s倒したら…
考えただけで腰が(泣)
449:T駄馬W 8/8 11:49 07032460889354_gu
BossHossなら「ヤバイ!」と思った時点でout! 8400ccで車重何`や?
今日は絶好のバイク日和ですな〜。大小いっぱい走ってますね〜。俺は仕事だし(泣)
450: 8/8 19:36 07032460107280_ec
質問お願いします。レギュレターが逝った時の症状は、バッテリーが充電されないでオッケーでしょうか?また、生きてるか死んでるかテスターで判断する場合、バッテリーの+と−にテスターをつけて、エンジンをかけて吹かした時に生きていれば電圧は上がりますか?どなたか詳しい方お願いします。
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