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過去ログ倉庫＠秋田ring
下バイクを楽しむ②
414: 7/27 10:14
>>413 ヤフオクはだめ？たまにデッドストックがあったりしますよ。
もしくはEGスワップしちゃうとか
415: 7/27 11:48
オクは注意しなきゃね。
ぶっ壊れたゴミを送りつけておいて、NCNRだの発送前は動いていただのと言う不埒な輩もいます。
入札前に相手の評価を必ずチェックしましょう。
>>414
EGスワップ好きですねｗ
ここはやはり4スト化ですか。
416: 7/27 12:0
>>415 スワップ大好きです(!?)
4stEGのせてCRF250化も面白くないですよ多分
417: 7/27 12:43
面白くない…んですかｗ
まあ、同じ250なら2ストより遅くなっちゃうような気もしますしね。
418: 7/27 14:31
>>417 さいっ!
携帯の予測ミスです
面白いと思うで…
セルがいらないならレーサーEGでも面白いと思います。
2stも楽しいけどオイル補充が面倒で…とか言いながら2stジムニーを本気で探してる今日この頃
419: 7/27 15:41
ＮＳＲのエンジンにしようぜ
Ｖツイン２５０搭載のＣＲＭか・・・。
胸が熱くなるな
420: 7/27 16:56
かくして、鬼のCRM計画は水面下で着々と進行するのであった。
オーナーはそれを知る由も無かった…
421: 7/27 19:54
>>419想像するだけで勃起するｗ
422: 7/27 20:28
現実的に可能なのはCRM250rrのエンジンとハーネスとCDIスワップじゃね？ｗ
でも初代のドッカンパワーも捨てがたい
それかCRFにするならなんとか頑張ってSRX600Eg積むとかｗ
とか言ってなんだかんだでTDR買うのが一番ハイパワーでバランス良くて安上がりだったりしてｗ
423: 7/27 20:49
Q.CRMのCDI壊れたよ、どうしよう
A1.ヤフオク
A2.エンジンスワップ汁
A3.どうせならNSRのエンジン積もうぜｗ
A4.CRM250RR丸ごと移植
A5.何とかしてSRX600エンジン移植汁
A6.いっそTDR買え←今ここ
飛躍っぷりにﾜﾛﾀ
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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