バイクを楽しむ②＠秋田ring /log/1263626305/427-526 [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下バイクを楽しむ② 427: 7/28 12:27 TWの人が、小型2stあたりからの乗り換えだったりなら特に疑問に思わない発言だと思ったけどなまぁ終わった話だしバイク好きだから、ちょっと盛り上がっちゃった感じで良いんじゃね？ｗ 428:名も剥げ 7/28 12:37 蒸し返すとまた来るぞ終わり終わり 429: 7/28 13:37 すまん。つい・・。暇があったら、また来ます。(いつも暇だけど) 430:Ｔ駄馬Ｗ 7/28 23:28 いや、ｽﾃｨｰﾄﾞ400リジットサス仕様からの～ＴＷ00”です。 431: 7/29 0:53 ｸﾚｸﾚで悪いけど！ナビ付けてる人居ます？取り付けや電源どうしてますか？ 432: 7/29 23:29 >>431 俺は付けてないから詳しくないが、取り付けは製品オプションや汎用品のマウントキットを使ったり、市販のステーなどで工夫してやってるみたい。電源はバッテリーからシガーソケットで取ってる人が多いみたいよ。俺も欲しいが、金が…。ETCも欲しいなぁ。 433: 7/31 10:45 >>432 ありがとうございます！カタログ入手して見ます！ 434:Ｔ駄馬Ｗ 7/31 22:55 今日トライアンフのデイトナ走ってた。かっけ～！でも俺はボンネビル乗りたい… 435: 8/1 0:46 じゃあ俺はスピードトリプル！ってなｗトライアンフ、最近だとアプリリアとかアグスタ並みのマシン完成度になった上に部品供給めちゃめちゃ良くてスピーディーらしいね 436:Ｔ駄馬Ｗ 8/1 21:31 >>435 由利本荘市の○内輪店にストリートトリプル一台有ったみたいだけど、売約済み。 437: 8/1 23:13 ｽﾄﾘｰﾄﾄﾘﾌﾟﾙ楽しそうですよね～。乗ってみたいな！ 438: 8/2 16:57 倒れたバイクを起こそうとしてぎっくり腰に…(-_-;)朝布団から出るのに激痛でキツい！免許取って５年…、初めてバイクを倒してしまったショックもあるな、ブレーキレバー折れてエンジン横にキズ…、タンクは無事だった！ぎっくり腰って治る？ 439: 8/2 17:45 立ちゴケしそうになって必死でこらえたが、手で押さえていたタンクが凹んだ俺が登場 >>438 ぎっくり腰はほっといても治るけど、治らないうちに無理すると再発したり慢性化したりするよ！安静が肝心です。 440: 8/2 22:1 >>439 ありがとうございます。治ると聞いて安心しました、コルセット付けて仕事に行ってます。凄いですね！手でタンクを凹ませたんですか!?バイクの引き起こしなんて教習所以来で、しかも倒れたバイクの給油口からガソリンの滴がたれてたので焦ってしまったのが悪かったかな…。しかも18ﾘｯﾄﾙ満タン！重かった…。 441: 8/3 9:45 私のは大型の中では最軽量と言ってもいい程ですが、焦ってたから、やたら重かったのおぼえてます。ｴｷﾊﾟｲがﾎﾞｺｯとへこんで、ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑをｶﾞﾘｯとやって、ﾐﾗｰをｶﾞｼｬｯと割りました。へこんだな～。 442: 8/3 10:23 ↑自分は車重が約250キロのバイクのってたけど、前を走っていた車につっこんでかなりあせってバイクをおこしました。↑さんとは逆にあせっていたので知らないうちに軽くヒョイとおこしてました。 443: 8/3 12:5 >>442 わかるｗ火事場の何とかってやつかな。後で変なとこが筋肉痛になったりしてねｗ 444:Ｔ駄馬Ｗ 8/3 17:7 ヤバイ時は不思議と馬鹿ヂカラ発揮しますよね。俺も学生時代の話ですが、TZR50Rでｶｰﾌﾞでｽﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝし落差1㍍下のＵ字溝に転落。恥ずかしかったから即行、独りで引っ張り上げた。が… その後、太腿に違和感あり病院行ったら、「筋肉断裂してますね」 445: 8/3 22:8 と言う夢を見た｡ 446: 8/4 20:1 40後半の私は250Kのマイバイクを起こすと次の日から筋肉痛(笑) 447: 8/5 17:32 >>446 若いっすな 448: 8/7 15:26 約400㎏倒したら… 考えただけで腰が(泣) 449:Ｔ駄馬Ｗ 8/8 11:49 BossHossなら「ヤバイ！」と思った時点でout！ 8400ccで車重何㌔や？今日は絶好のバイク日和ですな～。大小いっぱい走ってますね～。俺は仕事だし(泣) 450: 8/8 19:36 質問お願いします。レギュレターが逝った時の症状は、バッテリーが充電されないでオッケーでしょうか？また、生きてるか死んでるかテスターで判断する場合、バッテリーの＋と－にテスターをつけて、エンジンをかけて吹かした時に生きていれば電圧は上がりますか？どなたか詳しい方お願いします。 451: 8/8 21:20 >>450 バイク屋さんに持って行きましょう！ 452: 8/8 22:50 >>450 レギュレーターが逝った時の症状＞オルタネータ(発電機)で発電された電気は、レギュレーター(過充電を防ぐ為の充電制御装置/変圧)を介してバッテリーへと流れます(充電)。レギュレーターが逝くと最悪の場合、バッテリーが充電されないどころか許容以上の電気が熱に変わってバッテリー液が沸騰してしまい、酢酸のような酸っぱい臭いがしてきます(水素)。質問に「レギュレターが逝った時の症状は、バッテリーが充電されないでオッケーでしょうか？、」「テスターで判断する場合、バッテリーの＋と－にテスターをつけて、エンジンをかけて吹かした時に生きていれば電圧は上がりますか？」とありますが、エンジンがかかるのであれば当然電圧は上がりますが、バッテリーがもうダメな場合はセルではエンジンすらかかりませんよね。テスター使うなら先にレギュレーターを調べてみるのが適当です。 >>450はテスターを使えるようですので、この程度であれば自分で充分出来る作業と思います。レギュレーターの交換なんてコネクターの脱着だけですから、誰でもできます。 453: 8/9 0:15 >>452さん >>450ですバッテリーは一個駄目になりましたが、膨張等はしませんでした。新しいバッテリーを付けてアイドリング状態で12.5v、吹かしても変わらずという結果でした。普通に考えると上がると思うのですが… 454: 8/9 0:40 >>453 バッテリー上がり？質問はレギュレーターが逝った時の症状という事ですよね。レギュレーターが壊れるという事は、オルタネーターで発電された電気がそのままバッテリーに流れてしまい、バッテリーがパンクしてしまうという事です。過充電でパンクしてしまうのと、バッテリーが上がるというのは全く意味合いが異なる事です。バッテリーは一個駄目になりました＞どういった状況でバッテリーがダメになったのか知りませんが、新しいバッテリーとは新品のバッテリーですか？新品であれば14v近くはキープするものです。発電が乏しい若しくは発電されていない？オルタネータも見てみたほうがいいですね。 455:名も剥げ 8/9 12:26 >>454さん、すいませんがメールいただけませんか？一からの詳細を説明すると書ききれないので。助言お願いします。 456: 8/9 13:24 レギュレータコントロールは１２Ｖ仕様車なら充電電圧は１１．５Ｖ～１４．５Ｖ以内に無ければダメでしょ。 457: 8/10 9:18 今週末は晴れるかな～ 458:Ｔ駄馬Ｗ 8/12 18:2 蝉の鳴き声、2st猿人の空ふかし→走行音に聞こえる(笑) 459: 8/12 19:0 雨にも負けず風にも負けず荷物を満載にして北に向かって走っていく君達の目に映るのは海の向こうの広大な地… 暑さにも負けず道警にも負けず頑張って思う存分走ってこい略14 460: 8/12 19:55 >>459 今年も行ってきます。日曜出港です。 461: 8/13 11:41 暑くて脱いでたんだろう。男鹿でバイク用皮ズボン道路に落ちてた。心当たりのある人は船越交番へ。 462: 8/14 8:9 >>460 気を付けて行ってこいよ。わたしゃ来月行くからね。 463: 8/15 19:51 ２ストで峠攻めてる人います？県内で練習出来るコース知ってる方いたら教えていただけませんか？ 464: 8/15 20:0 今朝のSNFで苫小牧に着いたぜ!!雨降ってるけどね… 明日はひとまず北上するよ。 465: 8/15 21:18 >>463由利原高原 466: 8/15 21:32 >>463 mc21で走ってます由利原もなかなかだけど今時期は観光客で交通量多くてうざい最初は普通に仁別走れば？ 467:Ｔ駄馬Ｗ 8/15 22:11 オコジョスキー場～祓川。10ﾌﾝﾃﾞﾉﾎﾞﾘｷﾛ! 468: 8/16 21:11 >>454 >>456 さん以前レギュレターの件で書き込みした者です。本日新品のレギュレターを取り付けて、空吹かし状態で前は変化無しだったのですが、14.4vまで上がっていきました。おそらく治りました。全ての原因は電気系のショートで、メインヒューズ、バッテリー、そしてレギュレターも死んでたみたいです。また何かあったら相談に乗って下さい。有り難うございました！ 469: 8/17 8:4 コース教えていただいてありがとうございます！時間がある時に走りに行ってみます(^O^) 470: 8/17 9:1 仁賀保から由利原にのぼる道もなかなかいいでっせ！ 471: 8/17 17:2 今度の休日は由利原じゃなくて仁別に走りに行ってみたいと思います、仁別行った事ないから楽しみだな～ 472: 8/17 17:35 >>471 くれぐれも、公道で有るコトを忘れずに 473: 8/17 21:4 仁別ってバイクいっぱい走ってんだろな～？ 474: 8/19 11:13 今日はバイクの日だ天気いいし走りに行こう 475:Ｔ駄馬Ｗ 8/19 21:37 最近のマイコースは三望園～ 476:匿さん 8/20 12:30 原チャでね 477: 8/20 19:29 昔は週末にキャンプして八幡平アスピーテラインで早朝特訓とかしたなぁ 478: 8/20 19:58 >>477すごいですね!うらやましいです！ 479: 8/21 10:57 盆休み前に納車間に合わず家でゴロゴロ過ごしてましたが何か? 480: 8/22 8:22 おはよー。いま起きて外見たら雨降っているし↓↓ 481: 8/22 11:56 今朝秋田着のフェリーで帰ってきたよ。北海道ｲｶﾞｯﾀ～。着岸直前にドシャ降りになって焦ったが、すぐ止んでよかった。 482: 8/22 22:28 お疲れしたー♪ おれも北海道ツー行ってみたいっす！やっぱ一人すかー？笑 483: 8/22 23:17 >>482 私の経験からですが、北海道行くならまずは１人で行くことをお薦めします。ソロツーの楽しさがわかりますよ。 484:Ｔ駄馬Ｗ 8/26 21:40 日曜日晴れですかね～？山形沿岸～内陸と鳥海山一周しようかな～o(^-^)o 485: 8/27 13:13 しばらく動かしてなかったらバッテリー上がってたなんでバイクのバッテリーはこんなに高いんだ～海外ものは信用できないし 486: 8/27 23:25 コリアンもので十分だ～ 487: 8/28 0:48 >>485 とりあえず充電器を買うか車からｼﾞｬﾝﾋﾟﾝｸﾞするか押しがけ(重いなら２～３人力で)してしばらく走ってみては？あと高い≠良い物なので偏見を持たず安いﾊﾞｯﾃﾘｰを買ってみるのもｱﾘかと。ﾔﾌｵｸで一番安いﾔﾂ使ってた事あるけど､ｻﾙﾌｪｰｼｮﾝも起きなかったし、変に上がる事もなくて別に普通でしたよ 488: 8/28 3:43 俺の知り合いが中国製バッテリー使い始めて2年ぐらいになるけど、何とも無いよ。 …今のところはｗ 489: 8/28 7:35 デルコのバッテリー不具合特に無しです。 490: 8/28 22:59 シーズンオフとか、たま～にしか乗らないならターミナルを外しておくだけで十分だよ。持ちが悪いのは、放電しちゃうからだべ！ 491: 8/29 7:24 秋田県内でで見たことないバイクがいっぱい来てたな、大曲の花火。 492: 8/29 9:15 >>490 そんなこと誰でもわかるから 493: 8/29 18:57 今朝外に出たら俺の青駐バイクが姿を消していた。探し回ったらすぐ近くの路地脇に放置されていた。パクろうとして押して歩いたが疲れたのかな？車体の大きさ問わず皆も気をつけてな。 494:Ｔ駄馬Ｗ 8/30 0:19 >>493 まじですか!?大変でしたね。破損被害はありましたか？気になりますね。 495: 8/30 7:30 バイクは何ですか？ 496: 8/31 9:47 岩見ダムから阿仁に抜ける県道308号に行ってきました。工事中でダムのちょい先から入れませんでした。あの先がどうなっているかわかる方いたら教えて下さい。田沢湖までいくつもりだったのでちょっと残念でしたが、冷たい清流が心地よかったです。 497: 9/1 14:47 新たに腫れスレがたちあがりましたね。正直言って腫れは嫌いというか、乗ってる人が嫌いというか(おそらく後者)生理的にうけつけれません。 BMなんかの欧州車に対してはここまで攻撃的にはならないんですがね。なんででしょう？ 498: 9/1 15:4 >>497 やざねがら。 499: 9/1 16:57 >>497 人各々好き嫌いはあるからしょうがない！君を生理的にうけつけない人だっているんだから！ 500: 9/1 20:40 オレも貼れ海苔だった。自分でカスタムして構変までしたけど、ただブランド物を持ち歩いてる人と変わらないような気がして降りた。５０過ぎてからでも乗れるからいいべ・・・バイクに追求するところは人それぞれだと思う・・・ 501: 9/1 22:2 >>496 河北林道ですね。途中、土砂崩れの所が数ヶ所あると思います。テクと体力と運があれで行けると思います。 502: 9/2 9:24 >>501 レスありがとうございます。自分の素人テクと50のオフ車だと明らかに力量不足でしょうから行かなくて正解でした 因みに全線砂利道ですか？ 503: 9/3 17:20 仕事休みだったので、朝からその辺を走りに出掛けたら…強降りの雨に遭遇してしまった。最近の天気はバイク好き泣かせだな。 504: 9/8 16:56 みなさん２３日の１００人ツーリングいきますか？ 505: 9/8 17:55 >>504 100人ツーリングってなんですか？ 506: 9/8 20:48 我が物顔で交通の迷惑考えないで走る迷惑この上ないツーリングだけどたぶんところで誰でも入れるの？ 507: 9/8 22:25 内容もわからず文句をつけないでください｡秋田県警が１０程講習を行うらしいですよ｡藤内輪店で検索すればわかると思います｡ 508: 9/9 0:49 >>496 9月5日にカブで普通に走れましたオフ車なら走破には、問題無いと思います 509: 9/9 16:39 >>508 レスありがとうございます。雪が降る前に行ってきます。 510:Ｔ駄馬Ｗ 9/11 23:24 ＮＳ１にアップハン!? ｳｹ狙いか(笑) 511: 9/14 6:34 なんで日本の将来有望な国際ライダーはこうも死んでしまうのか… 富山にはめっちゃ期待してたんだがつーかさ、日本てなんでCS以外でMotoGP放送しねーの？自国のﾒｰｶｰが参戦すらしてねーF1は民放でｶﾞﾝｶﾞﾝ流すしｽﾎﾟｰﾂﾆｭｰｽでも取り沙汰されるのに日本人も日本のﾒｰｶｰも頑張ってるMotoGPは放映権獲得入札に参加すらしないｗせめてﾀﾞｲｼﾞｪｽﾄでいいから毎回結果教えろよ！ｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ決まった時に２分だけ　～が総合優勝してｼﾘｰｽﾞﾀｲﾄﾙ獲得しました～　　ってのやめろ！っと富山が亡くなったやり場のない憤りをテレビに八つ当たりしてみました。さーせん… 512: 9/14 17:15 >>511 「富沢」落ち着くんだ。気持ちは分かるぞ。 513: 9/14 19:47 マスコミは広告主が神です。ＭｏｔｏＧＰは、最大代理店の○通や最大広告主のト○タにはカンケー無いからニュースにもなりません。悪い話だけ報道します。 514: 9/14 22:20 昔、関東圏ではテレビでやってたんだよなぁ。深夜帯だったけどね。朝早くから仕事だってのに、シュワンツやレイニー、ドゥーハンの鬼バトルをハラハラしながら見たもんだ。 515: 9/17 21:9 只今大型二輪の教習に通ってます。日曜日しか行けなくて時間がかかりそうだ…。やる気も起きるだろうと先にバイクを買ってしまったが、ふとした時に乗りたくて乗りたくて発狂しそうになるな…(´Д｀) 今までボーナス内でバイクを買い替えてたけど、リッターバイクの高年式車はそうはいきませんな、中古で120万なんて…。 516: 9/17 21:59 >>514 タコ！　かめっ！！（同世代とお見受け。わかりますよね）　僕らにとっては黄金時代終盤ですね。ピースをすれば帰ってきた時代。仙石さん８耐引退レース、鈴鹿で見ました。 >>515 頑張って！私の時代は一発試験しかなかったので完璧にコースを憶えてイメトレして挑みました。限定解除のハンコをついてもらった感激は今でも忘れられません。この世に乗っちゃいけないバイクが無くなった！と、もやもやがすっきりしますよ。　 517: 9/18 23:18 >>516 ﾋﾟｰｽ今はほとんど無いですね(涙) たまに帰って来るけど同年輩だろうな！ 518: 9/20 19:43 ハヤブサのサービスマニュアルってなんでこんなに高価なんだ…。 519: 9/20 21:1 >>518 調べてみたらたっけえのなｗ逆輸入車用の和文翻訳版だから高いのか？と思ったら、俺のバイクもそうだった。でも九千円程度で買えたよ。 520: 9/21 20:25 >>519 そうかぁ翻訳の手間もあるのか…。長く乗るつもりなので欲しいけど、悩むな…。 521: 9/25 0:3 あんなのただの自己満足だろ。何の役にも立たないかも。 522:Ｔ駄馬Ｗ 9/25 0:49 ↑トコトンいじるんなら超必要だよ。持ってるだけなら自己満かもしんないけど。配線図とかは同じエンジンでも年式によっては全く違うし。 523: 9/26 10:15 天気いいな～由利原高原行こうかな､バイクいっぱい来てそう 524: 9/27 1:47 こないだメンテしてたら、エアクリのスポンジがボロボロに崩壊… 快晴だってのに部品待ちで走れねがった。氏にたいorz 525: 9/28 7:7 横手市山内から岩手に続く、萱峠林道なんですが、現在は通行できるでしょうか？廃道のようになっている様ですが。 526: 9/28 22:58 ZZR１１００って鬼のようにタイヤが減るってホントですか？上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]