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過去ログ倉庫＠秋田ring
下事件事故JOHO③県南
463: 2/14 19:48 NU81I39
自分探しの旅かもです。
464: 2/14 19:57 G050198.ppp.dion.ne.jp
ドッペルゲンガー
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
465: 2/14 22:50 i222-150-27-12.s02.a005.ap.plala.or.jp
>>462?
登山です。
466: 2/15 1:21 i219-167-140-44.s02.a005.ap.plala.or.jp
>>462
冬山登山以外に無いと思うけど？
467: 2/15 1:54 i219-167-140-44.s02.a005.ap.plala.or.jp
>>459
吹雪で視界が利かず、路側やｾﾝﾀｰﾎﾟｰﾙもまともに見えない状況で無理矢理走り
続ける方が、常識的に考えて基地外。拠って高速だろうが一般道だろうが、視界が
回復して安全に走行出来るまで一旦停止するのが正解。なので、そのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ(性別・
年代は関係無い)がとった行動は大正解。敢えて誰が悪いのかと言えば、追突した
側のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰであって、前方不注視或いは車間距離詰め過ぎ。
冬道走行に慣れていないﾄﾞﾗｲﾊﾞｰには酷だが、今回の様な天候状態の場合は、普通に
起こり得る状況だという事を頭に入れて運転すべき。
468: 2/15 3:53 KxC1iXX
停止するよりハザード出してノロノロ走ってだほうがまだいい気がする。
469: 2/15 7:55 NR427w7
だな
高速で完全停止は危険すぎる
470: 2/15 9:12 07031041287387_mg
高速上で車を停車するなら、すぐさま車から降りて発煙筒を焚いて後続の車に知らせるべきだな。
471: 2/15 12:22 07031040234800_ma
吹雪の中で発煙筒使っても見えるの？
472: 2/15 12:40 g2tbJMq1jcz4ZUSW
>>470
突然降りて轢かれる人も多いけどな。
降車するならガードレールの外側に避難する必要がある。また、停車するならば三角表示灯を設置しなければならない。
>>468が安全であるとは言えないものの追突される可能性が低いと思いますよ。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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