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過去ログ倉庫@秋田ring
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【緊急】タイヤ交換いつ?
880: 11/3 8:31 4AxeYMB. プラットフォームが出るまでスタッドレスタイヤを使用した事が有る方いますか?
私は年間走行距離1万キロ程で、ほぼ半年は冬タイヤです。
ブリジストンのレボ1か2なんですが、今年の春で10年使用しました。
そろそろ買い換えと思いますが、まだプラットフォームまでは1ミリ位あります。
プラットフォームだけで言えばもう1シーズン使えそうですが、硬度うんぬんもあり交換時期と思っています。
私の条件だと冬タイヤで5万キロ程走行したと想定しています。
そのうち3分の2は雪が無い道路の走行かと思います。
プラットフォームが出た方、タイヤの名前と走行距離どの程度だったか教えてください。
881: 11/3 9:22 Mk5jlTtQ ↑そんな危険な事しってるのにはいて走行する奴るのかね。。汗汗 因みに俺もヨコハマでプラットホームF 1ミリRミリちょっと。余裕でタイヤ屋に交換でしょーって言われた。でも1年ならギリギリ大丈夫な予想、。まぁ買うけど。。だってざらにワンシーズン1ミリでも普通に売ってるし。
882: 11/3 11:34 com6JUbY ↑まともに書けよ坊主
883: 11/3 11:41 com6JUbY >>880
レボ1or2は骨董品なので是非履き続けて下さいw
884: 11/3 13:30 OiFj0X6Q >>880
プラットホームが見えてきた時点で交換した方が良いと思います。
10年経過は、タイヤ自体の硬化もありますから新品と変えて下さい。
凍結路面では、役に立ちません!
885: 11/3 16:19 76Yme6Go 溝なくて硬くなったら全然効かないだろう?溝に雪詰まって意味ないよ。
886: 11/3 16:33 RSAEUE4M >>880見えてるとか消耗サインは法律上の問題ですし
溝がしっかりしたタイヤがいいのは当然のこと
ココでは毎年夏冬新品履いてますなんて方も居ましたが
過信は良くないが溝の深さ半分までは大丈夫。
メーカによると年間を通して使用の耐久年数目安は5年〜10年が目安
年数には法的規制がないし使用しないときの保管方法や膨らみや傷が無いなら大丈夫
でもメーカーは10年越えたら新品でも溝があっても交換(スペアタイヤも含む)してくれと言ってますね
不安ならプロの目利きで判断するのがよろしいかと(新品買わせられると思いますが)
887: 11/3 18:44 1Xyk.czU 皆はBLIZZAK?
タイヤ選びは迷うよね。
俺は今日、YOKOHAMA ice GUARD 5 iG50を購入した。
ネットで口コミ見ていたら、基本性能はそんなに差が無いように思えたし、
ふらつき少ないと感想が多かったので。
今更だけど、iG50を履いている人、使った感想を教えて。
888:秋田県人 11/3 19:11 ??? 自分はアイスガードを5シーズン使いました。
ま……率直な感想ですが5シーズン目を迎えても、速度とアクセル&ブレーキ操作に注意を払えば十分に使えました。
自分は1シーズンあたりの、スタッドレスタイヤでの走行距離は約2000キロです。5シーズン目を迎えた頃の使用距離は8000キロって所ですね。
ご参考までに。
889: 11/3 19:26 SJTVjHtE http://wrs.search.yahoo.co.jp/FOR=sYw6Fs5V3ihv9PtA5uImgkkOgntRBLttmKEsks7ggLziFcboOVnoBa83rvCLJenb6vPanF_Wlp5x3ZzlYRVdnhmcCdDggpXbcRxoYe2QvQePBI3sO0lSKRiO7sUiLZQ1ldo1iAQUMLL.cQciESCBoruIfTh2NClDHpdaMj9gmGZFNFYBog9UfLmb6K7LGn8UiOpu2iV6QAon09W79Zchbf1PaFkMsno1.4I7Yo3gPAS5z9KEPu67QimXoA--/_ylt=A3xTpmxgV1dUSEoARPHjm_B7;_ylu=X3oDMTEyNTZucDQ1BHBvcwMxBHNlYwNzcgRzbGsDdGl0bGUEdnRpZANqcDAwMDU-/SIG=12cikb4k8/EXP=1415110944/**http%3A//nexen.hikakusyoukai.com/sutaddoresu/misyuran.html
お金に余裕がない人はアジアタイヤも検討してみては。何年もはいてるタイヤよりはいいかも。個人的にはスピードさえ出してなければ普通に効きましたよ。安全運転基本で。
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