運転マナー(８)＠秋田ring /log/1345589808/127-226 [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下運転マナー(８) 127: 9/5 17:15 ↑はスルーで >>126 釣り針でかすぎ 128: 9/5 17:47 教習所に通った事のない自転車と歩行者には交通法規と守らない事で起こり得るリスクなんて想定出来ないよ。それもあって身体もオツムも「交通弱者」なんだし。だから知識と技能を得た自動車運転者が交通弱者を回避し保護する義務があるのだと思う。交通弱者にも自動車と同じく取締り&反則金制度を実行すれば、事故も大幅に減るだろうな。国庫金も増えてウハウハだぞ。まぁ身分証明の難しさと反則金の踏み倒しも問題か。 129: 9/5 18:17 自転車の交通違反罰則 http://自転車保険.net/jiko/bassoku.html oﾘﾝｸ歩行者の信号無視３月以下の懲役または５万円以下の罰金歩行者はこれしか見つける事が出来なかった 130: 9/5 18:25 >自転車の違反には、自動車のような青キップ（反則金）がありません。すべて赤キップ（罰金）ですので、むしろ自転車の方が罰則が重くなるケースも少なくないです。たとえば、同じ信号無視でも、普通乗用車なら９０００円の反則金で済みますが、自転車になると「３ヶ月以下の懲役または５万円以下の罰金」という厳しい処置です。しかも前科が付いてしまいます。自転車だからと言って、決して軽く見てはいけないのです。初めて知ったこういう教育は自転車にも必要だね 131: 9/5 19:41 テレビで中途半端な事ばっかりやるもんだから、意味もわからず無駄に車道を走る輩が増えた。自転車および歩行者専用の標識ある所は歩道走ってほしい。新国道でやられるとほんとに邪魔。自由すぎるロードレーサータイプの連中もかなりイラッとくる。 132: 9/5 19:52 連レス失礼とりあえず明日の通勤時、電話・逆走・無理な横断等見つけたら電話するからな、中央高校。 133: 9/6 5:39 すればええやん 134: 9/6 6:26 >>132　大変そうだな。。。 135: 9/6 7:32 >>132 逆に通報されてたりして。 136: 9/6 7:41 逆走はともかく横断は自転車優先だしな 137: 9/6 12:32 電話したのかな？気になる！ 138: 9/6 18:48 自転車は年齢制限と免許制にしてルールを学ばせればいいのに 139: 9/6 19:18 今日は雨のせいか、自転車も少なく危険な運転してる輩は見当たりませんでした。ルールが分からないからリスクも分からない。電話一本で危険な運転が減るなら、無くなるなら、それでいいじゃないですか。死者が出てからでは遅い。 140: 9/7 2:15 ルールわからなくても、乗ってるうちに何が危険かわかるはずだが。自転車の右側通行は、わき道から来た車が見えない。 141: 9/7 2:37 分かってないとしか思えない行動が多いのが現実。車が見えないどころか見ようともしてない。 142: 9/7 7:23 狭い路地で後方からの車両接近に気づかず道を譲ってくれない自転車も困るクラクション鳴らすほどでもないからさり気なく空ぶかしで存在アピールしているけど 143: 9/7 8:48 >>140 分かってやってるなら悪質だね交通弱者の立場を悪用してるって事だ車と事故を起こしても金取れる…みないなサラリーマンのチャリ乗りはとくに考えてそう昨日の夜はどしゃ降りの中無灯火でしこたま飛ばしてステルスミサイルみたいなヤツいたし、今朝は車出ようとしてるの遠くから分かってるくせに、減速どころか立ちこぎ加速して車の鼻先すり抜けてったヤツまでいた 144: 9/7 17:39 秋田市内でよくみるんだけど、ヤンキーがセダンを地面にくっつくくらい車高低くして、爆音マフラーつけてる車って車検のとき以外だとポリ公もみないふりなの？くそうるさいんだけど。あとタイヤを後から見た状態でハの字にしてまでシャコタンにしてるやつとか。あれどうなってんの 145: 9/7 18:15 >>144 警官は面倒な奴は捕まえませんからね。ﾊﾟﾄの隣に爆音ﾌﾙｽﾓ止まってもｽﾙｰだし。 146: 9/7 19:33 そうなのか。終わってるな県警は 147: 9/7 20:1 自転車の問題だって警察が長年放置して来たから今みたいな無法状態になったわけで、本来警察が率先して自転車のルール・マナーの周知・指導さらには取り締まりを継続してればここまでひどくはならなかったはず。実際昔は自転車の左側通行はしっかり守られてたから。 148: 9/8 0:18 違法改造で捕まる奴っているのか？ 149: 9/8 0:34 そもそも違法改造という交通違反の種類が無いけど… 整備不良や騒音運転等で1、2点ずつ細かく取り締まるしか無いかも？ 150: 9/8 15:15 不正改造の街頭監査でなら捕まるらしいが、走ってて止められたのは聞いた事がないなぁ。止められた話を聞くのは大抵は年寄りか女性。｢ﾏﾌﾗｰ穴あき｣や｢ﾃｰﾙ球切れ｣なんかで。 151: 9/8 15:29 むかしの事だけど、すれ違ったパトカーがUターンしてきて捕まった事があるっす。鬼キャンで(^-^; 152: 9/8 16:4 >>151 自分も昔、すれ違ったパトカーがUﾀｰﾝしてきて捕まった。ポジションランプの色で。 153: 9/9 19:3 東通りで珍走団が走ってた。三段シート(笑)久しぶりに見たよ。彼らのセンスは20世紀で止まってるのかな？ 154: 9/9 19:10 暴走族にも不況の波暴走族が激減しているらしい。 oﾘﾝｸ＞バイクも改造するのはマフラーなど一部だけで、「バブル期に比べ、かけられる金が少なくなった」パソコンやゲーム世代となり、ファッションも軟弱化していると聞くと、何やら寂しい気持ちになってしまうのは私だけだろうか。同じ気持ちですｗ 155: 9/9 19:48 HID眩しすぎる。ハイビームにしてなくても眩しすぎて、つけてるやつのウインカーが全く見えない。あれ、明るさ規制できないのかな。 156: 9/9 20:5 2006年1月の灯火器技術基準改正でHID車種は自動光軸調整装着義務になったがそれ以前の車種や後付したりフォグはハイビームと勘違いするほど眩しい 157: 9/9 20:22 後付けHIDは無法地帯 158: 9/9 21:59 歩行者が見えにくくなって困る昨日山王の飲み屋街走った時、道狭いからモロに目眩まし 159: 9/9 23:30 深夜に７号線走行中、特に急いでないので車を計８台、左によって追い越させる。その際｢サンキューハザード｣をしたのは８台中２台だけ。義務ってわけじゃないけど、やっぱ気分悪いね。けど意外だったのが、ワッパの人にサンキューハザードされてちょっと感動した。 160: 9/10 0:12 >156 一応義務になってはいるのか。確かにフォグランプもヤバイやついるね。特に向こうが上ってくる状況なんかだと、絶望的に見えない 161: 9/10 0:25 >>159 ワッパは、変に煽らないし普通車みたいに楽に越せないから左に寄って越させたら私の場合、ほぼ100％サンキューハザードしますね 162: 9/11 1:1 社外光軸デタラメＨＩＤは迷惑。社外光軸デタラメＨＩＤフォグランプのみで走る奴も迷惑。 163: 9/11 11:34 自転車を使う人より迷惑している人の方が多い。自転車ナンバー制検討を　東京都の懇談会が提言 oﾘﾝｸ秋田市も検討して欲しい。明田地下道の歩道の自転車何とかして欲しい！ 164: 9/11 12:25 普通に盗難防止登録シールでいいと思うがプレートにしたら邪魔になりそう 165: 9/11 12:36 自動光軸調整はリセット掛けれるから、意味ないよ！乗ってる人間のマナーの問題。 166: 9/11 15:34 >>163 マナーの問題だね。防犯カメラ付けて、カメラに読み取れる大きさのナンバー付けさせて取り締まるよりないかも。 167: 9/13 9:51 運転マナーじゃなく質問です。ホンダのストリームって普通自動車ですよね？今朝、御所野付近でホンダのストリームを見たけど軽自動車用の黄色ナンバープレートをつけてたしナンバーが見えにくいように透視性の低いカバーもつけてました。 168:秋田県人 9/13 11:24 通報しろ 169: 9/13 12:21 >>167 未登録、無車検、無保険の最悪車だ。今からでも目撃した時間と場所、車の色を通報すべきです。 170: 9/16 9:23 先日、夜8時頃ですが本荘の国道で信号待ちで右折しようと待っていたら無灯火の対向車が来た。思わずパッシングしたが、その車パッシング仕返してすれ違いざまに睨みつけて行った。バックミラーで見たらまだ無灯火のままだった。こんな運転者にはどう対応したらいいんでしょうかね？ 171: 9/16 9:30 田舎でいきがってるだけ。無視して、他人を巻き込まないで事故ってくれればいい 172: 9/16 14:42 ↑それで目の前で死亡事故でも起こされたら、「パッシングすれば良かった」と悩み続ける事になるかもしれない。やるだけやったけどアホは救いようがない。というのならあきらめもつく。 173: 9/16 14:57 教えてもらって　悪いと思うこともあるが中には　パッシングやクラクションでそれほどの事じゃい！　悪い方はお前だろ！　状況見ろ！ウザイ人もいる。特にホーンを改造している奴 174: 9/16 15:22 他人の車の無灯火に、わざわざﾊﾟｯｼﾝｸﾞしない。教えたところで、気付かないのがほとんどだし。だだ、｢ﾗｲﾄの点け方知らないｱﾎだな｣という目で見てるけど。 175: 9/16 16:30 見てみぬフリが社会に悪人が蔓延る要因 176: 9/16 16:40 見て見ぬ振りは日本人らしくて良いじゃないか日本人なら影で警察等に知らせているかもしれないがｗ思ったことを口や行動にして争ってもDQNと思われるだけ 177: 9/16 20:28 大館、鹿角で無灯火で走るのはパトカーくらいだな！煽られてスピード上げたらパトランプとサイレンが… 178: 9/16 20:36 それパトカーが無灯火で捕まるだろｗ 179: 9/16 22:22 大館鹿角みたいな田舎のほうは真面目な人が大いからなあ。秋田市近辺とはえらい違いや 180: 9/16 22:29 どこの地域でも同じだろうけど、片側2車線で前方にパトカーいても追い抜きも出来ないドライバーが多いよな。いないときはビュンビュン飛ばすのにな(笑) 181: 9/16 22:31 ごぼう抜きして先頭パトカーに捕まった馬鹿いたよｗ 182: 9/17 4:45 そりゃビューンって思い切り抜いたからで、普通にじわじわと追い抜きしても全然平気ですよなぜならスピードメーターの誤差ですgpsレーダー搭載してる方はお分かりかと思いますが実際の速度はレーダーの速度です、それに派出所の小さいパトカーは速度計測装置がついていません従って違反速度の保留やプリントも出ないんですだからと言ってスピード違反をしてもいい訳ではありません 183: 9/17 16:20 >>182 停止を求められ注意しただけかもしれません交番用の車でしたから 184: 9/17 16:31 久しぶりに煽られた端によって追い越させたが追いついたときに笑った前方の車が黒い恐そうな厳つい車恐くて追い越せないで居たんだろうなｗしばらく様子みて遅いので二台追い越した怒ったのかまた煽って追い越していったｗ 185: 9/17 18:23 秋田中央道路を信号青で山王大通りに抜けようとしたとき左から動くものを感じてふと見ると本線の信号を無視してきた車が自分と自分の前車の車間を通り抜けて右折斜線まで走っていった。 186: 9/17 19:3 ああ、それはよくあるな。 187: 9/17 22:15 老人車両が交差点でゆっくり左右を何度も確認して念を押すように安全確認して曲がった信号が赤なんですけどね… 188: 9/18 0:23 ウインカー出したままずっと直進してる爺さんがいた。 189: 9/18 0:54 信号が青に変わってからウインカーつける奴や曲がりながらつける奴やウインカーつけずにいきなり曲がる奴はカッコイイとでも思っているのか。 190: 9/18 2:42 秋田はウインカーの使い方が下手くそなドライバーが非常に多いですね踏み切りの一旦停止の道路交通法より直前ウインカーの違反を新たに設けてもらいたいくらいです踏み切りは徐行で全然オッケーと思いますがどうでしょう？ 191: 9/18 18:57 曲がる直前でウインカー点灯、んでもって曲がりかげでブレーキ踏む！危ねったっ！たご助だっ! 192: 9/18 19:0 日本語でたのむ 193: 9/18 19:24 >>190 まったく、そのとおり。同感。ウインカーの使い方が下手、以前になんの為にウインカーが付いているか分からないのでしょうね。交差点などで信号無視はもちろんですがウインカーの違反を取り締まってもらいたいですね。取り締まり方法として動画をとれば証拠になりますので。 194: 9/18 21:1 御所野イオンからの帰り道、脇道から左折ウインカーを出したランクルっぱいのが中央にいるため、本線からの左折車が進入出来ず後続車大渋滞・・・・と言うか、通過しながらさっさと左折したらと思ってた。そしたら、車列最後尾の自車が通過した瞬間に右折して来ました！ちゃんと理解出来た人だけレスしてね。 195: 9/18 21:6 ほんとに思いっきり内側カットの右折や目一杯右にふくらんだ左折多いよ、対向車のことなんかお構い無し。どれだけへたくそなんだと思うこと多い。 196: 9/18 21:13 >>194を理解できた人、解説よろ 197: 9/18 21:19 >>195 むしろ初心者は膨らむ事を知らないそっちの方がコワイよ 198: 9/18 21:23 >>196 簡単に説明するとだな。右左折レーンの真ん中で左ウィンカー出してるにもかかわらず左折せず右レーンの車列いなくなったあと右折に切り替えた！こんなとこだな。多分どっちに曲がるか迷った挙げ句の中途半端な停車で参ったなこりゃ…。って感じ。 199: 9/18 21:32 クラクションを鳴らす場合を覚えれ。イラついたからクラクション鳴らす人は気をつけろ。 200: 9/18 21:36 マジ膨らんで曲がる車多すぎ新国の交差点で中央車線走ってたら膨らんで曲がる左折と膨らんで曲がる右折車に挟まれた時は焦った 201: 9/18 21:42 彼処は膨らんでる訳では無いよ。そういうなる交差点だから仕方ないだろ。 202: 9/18 21:42 >>200 想像したらスマンが笑えるｗサンドイッチで焦りそう 203: 9/18 21:44 >>201 勝手に陸運局近くの交差点を想像しただけ 204: 9/18 21:47 >>202 陸運局近くの交差点走ってみなよ。 205: 9/18 22:8 結構前だけど右折しようとしたらその先に右車線に車いて進めなかった車は左側通行なんだよバカ!クソ営業の白ミラ一瞬窓開けてボロクソ言ってやろうと思ったけど冷静に相手が曲がるの待ってたよ 206: 9/18 22:19 対向の右折車歩行者が居たため目の前で急停止、急ブレーキ急ハンドルで避けたが次の信号で隣に並んだバスの運転手から良く避けたとお褒めの言葉を貰った＾＾ 207: 9/18 23:25 >>206別に褒められる事じゃないね。その右折車よりあなたの方が歩行者いるのを発見しやすいと思うけど。急停止は予測できるんじゃない?!詳しい道路状況不明だけど 208: 9/18 23:36 前の車が事故りそうなときに代わりにホーン鳴らす俺。前の運転手よ、お前が鳴らせ！ 209: 9/18 23:48 >>207? >>206さんは直進車ですので歩行者は発見しにくいです。直進の進行方向に右折車がいて右折しかけた所で急停止したのだから衝突してもおかしくない状況でした。それを急ブレーキをかけ、急ハンドルを切って回避したという事です。褒めるとか、褒められる事じゃないとかより素早い対応をしたという事ですね。 210: 9/19 0:23 バイクすり抜け最高！ 211: 9/19 0:48 >>209 翻訳ありがとうまさにその状況です右折車はあなたですね壁|ω・`) じ～～っ 212: 9/19 2:35 自演で己の運転技術を自慢したかっただけみたいですねw 213: 9/19 2:40 >>209進行方向だからこそ左側の歩行者を見つける事出来ないか？視野を広く持ってればの話だけどね。 214: 9/19 16:2 ドンキホーテのキングタクシーの交差点寺町から山王方面に向かって夕方時間規制で右折できないのに、曲がる奴が多くて直進できず、めちゃ迷惑です。パトカーいてもマイクで叫ぶだけ取っ捕まえて欲しいよ 215: 9/19 16:10 >>214 あれなぜか捕まえないねー、たまにマイクで注意する程度。右折するにしても最初からセンターラインにぴったり付けてウィンカー点けてればまだ違うけど邪魔する気満々みたいにど真ん中待機→青信号出てからウィンカーってほんと迷惑だ。 216: 9/19 18:13 >>213? 左側は進行方向ではありません。直進です。「視野を広く持ってれば」って走行中、前方を見ないで左右を見ていると事故を起こす可能性が大きいです。。 217: 9/19 18:40 >>210 出来るだけやらないでくれ。対向右折車の死角になったりして危険だし、ドライバーには割と嫌われる行為なんだ。道交法上も路肩の走行や左側からの追い越しは違反にあたるかと思う。右側からの追い越しでも、基本的には交差点や横断歩道手前は追禁のはず。 218: 9/19 18:49 連投許せ。因みに車より遅い原付を追い越しても信号待ちの時にすり抜けで先頭に出るが、結局はまた車に追い越される。しかも道幅が狭い所では追い越すにも相当邪魔なので、総じて原付の後ろの交通の流れが滞る。 219: 9/19 18:59 >>213 oﾘﾝｸこれと似た状況、目の前で右折車急停止バス運転手からは危ない車だったねよく回避出来たと言われました。 220: 9/19 21:16 >>216前しか見えないあんたはそのうち事故起こすだろうねw 急ブレーキ急ハンドル回避ってどんだけスピード出してんのよ？歩行者がいる所ってある程度街中でしょ？走行中その歩行者見えてなかっなら建物たくさんある場所と推測できるけど。 221: 9/20 0:5 秋田に人なんか歩いていません 222: 9/20 0:11 213は左側に歩行者がいたら徐行するのかな？歩行者がどうとか、視野を広くとかいう問題ではなく、「対向車が目の前に突っ込んできて急停止」したことが問題ではないだろうか？ >>216左右見ないで走ってたら巻き込み事故起こすよ。 223: 9/20 7:59 >>222対向してきた車はウィンカー出してたハズ。そいつが曲がる方向に歩行者がいるかどうか一番良く見えるのは進行方向に移動している自分だろって事！(視野を広く持ってれば急停止だって予測可能)運転中歩いてる人間に注意しなくなったら終わりだな。 224: 9/20 8:7 右折車両は前もってウインカーは出すだろうが直進車両が優先 225: 9/20 8:26 直進車両が優先だけど、隙があれば飛び出してくる右折車が多いから心の準備はしておく。そうすれば急ブレーキや急ハンドルしなくて済むっす。 226: 9/20 8:49 右ウインカーとすれ違うたびに徐行運転をさせるつもり？上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]