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過去ログ倉庫＠秋田ring
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運転マナー(８)
66: 9/2 14:28 KD182249241045.au-net.ne.jp 大型はある程度スピードがでてたら、ブレーキ踏んでも停まるまでガチで距離かかるからなあ。 信号は赤だったかもしれないけど、もし停止線から3、40メーターくらいしか離れてなかったら、教習中の素人なら線で停まれなくて交差点内停車になる可能性は高いから、進ませたっていう教官の判断じゃないの？
67: 9/2 15:3 IMY3m8t >>66さん そうは言っても大型免許を取ろうとしてる訳だから、普通免許取って３年以上すぎてるよね。 横断歩道の信号は見てないのかと、俺は不思議に思う。そいつには職業ドライバーになってほしくはないね。>>65さんと同意見です。
68: 9/2 15:20 7tW1guF すぐに停まれない。が大型の口癖。
69: 9/2 16:19 p3220-ipbf502akita.akita.ocn.ne.jp >>66 黄色ならまだしも赤で「けど」は通用しないでしょう
70: 9/2 19:58 d61-11-205-058.cna.ne.jp >>66のレスがアホ過ぎてワロタ・・・ 突っ込みどころ満載だが、とりあえず自動車学校には赤信号を無視させる教官がいると断定してるね。
71: 9/2 20:18 h2rqBVobrLg0LO4M 車の大小に関わらず｢ﾌﾞﾚｰｷ効くまで距離必要だから｣って停止線を越えたり交差点に進入ってくのは下手の言い訳に聞こえる。 歩行者信号があるなら見てたら点滅で分かるし、無い交差点なら止まれない様なｽﾋﾟｰﾄﾞ出すな、と言いたい。
72: 9/2 20:23 i114-184-14-191.s41.a005.ap.plala.or.jp >>65 そんな事例信じられません。 なぜなら検定時はドライバーと教官の他もう一人（第三者）乗車するってことを忘れたのかい？
73: 9/2 20:36 2ko3NeW 検定は不合格でした。
74: 9/2 21:35 i222-150-23-116.s02.a005.ap.plala.or.jp >>72? 「そんな事例信じられません。」も信じますも>>65さんが見たまま書き込みしているので そのような運転者は常に赤信号でも交差点に進入しているのでしょうね。
75: 9/2 21:36 ZQ050225.ppp.dion.ne.jp >>65 赤になっても4秒間は相手は青にならないし 教官の急ブレーキで ハンドル操作ミス 交差点中央での妨げによる 事故の可能性よりそのまま通過が安全と判断したんじゃない？ 止まろうとして教官がブレーキ踏んでも生徒がアクセル踏んでるし 普通には止まれないと思う。
76: 9/2 22:11 FeA2yGd 横から口出しして悪いが、大型車両（現在の中型も）の荷物がない状態なら恐ろしいほどよく効くエアブレーキってのが搭載されてるはずだが止まりきれなかったのだろうか？ 止まりきれないと判断したなら上にあるように突っ切ったほうが安全と判断したのだろう。
77: 9/3 8:52 NR427w7 自動車学校ではエアーブレーキを使用しなかった
78: 9/3 10:25 NR427w7 >>77 誤爆 排気ブレーキと勘違い
79: 9/3 16:42 ARb1GUW 教官が赤信号になる前の情報を口頭で伝えればよい。 なんぼ理屈・屁理屈並べても完全に信号無視。 人様の命を何と心得る
80: 9/3 17:26 pw126160021194.60.tik.panda-world.ne.jp >>79 貴方がどれだけ模範的なドライバーかは知らないが、結果として他車の通行妨害にもならず事故も起きなかったから、生徒のミスに対する教官の対応は適切だったのでは？
81: 9/3 18:15 i218-224-150-39.s02.a005.ap.plala.or.jp >>80? そんな事はないです。 結果的に「・・・・・教官の対応は適切だったのでは？」は完全に間違いです。 偶然に事故が起きなかっただけで、教官の対応は不適切です。 他の車が走行していれば事故が起きました。 信号無視をしたのですから。
82: 9/3 18:48 ZO147055.ppp.dion.ne.jp 無論安全に止まれるように>>79の意見が一番正しいが ミスへの対応としてはどれが正しいと思う？
83: 9/3 18:55 i218-224-150-39.s02.a005.ap.plala.or.jp >>82さん>>80さんの 「結果として・・・事故も起きなかったから・・・教官の対応は適切だったのでは？」 は論外です。
84: 9/3 19:12 ZO147055.ppp.dion.ne.jp >>83 生徒のミスに対する教官の対応 ミス後の話は論外と言うなら終わります
85: 9/3 19:16 FeA2yGd すげーな。みんな100%違反したことないんだな。
86: 9/3 19:25 ZO147055.ppp.dion.ne.jp 検定中に信号が変わりそうだから止まってね♡と 教える教官も居ないと思うけど危険行為には変わらない 検定は落ちたと思うけどね。
87: 9/3 19:43 d61-11-205-058.cna.ne.jp >>85 でたー！ 国宝級の○○登場！！
88:秋田県人 9/3 19:52 p8032-ipad01akita.akita.ocn.ne.jp >>85 逆に聞くけど、お前は日常的に赤信号に突っ込んでんの？
89: 9/3 19:56 ZO147055.ppp.dion.ne.jp >>88 信号無視は数回あります 日常的に黄色で止まる安全運転ですよ？
90: 9/3 19:56 bb-199-130-102-101.akita-uruwashi.ne.jp 路上で交通違反を減点していくのが卒業検定だしな… フルブレーキかけられたとしても終わっているなｗ
91: 9/3 20:26 ARb1GUW >>80 それは屁理屈です。 教官なら最初からミスがある事を前提として教習してもらわないと。 守るべき事を教える立場の人間が、結果オーライな事をしたと思われるのが問題なんだと思いますよ。 模範的なドライバーだの、>>85の100%違反した事〜だの、今回はそんなくだらねぇ皮肉はいらないと思います(笑)
92: 9/3 20:39 i218-224-150-39.s02.a005.ap.plala.or.jp >>91 そのとおりだと思います。 間違った事をしておいて何事もなかったから「適切」というのは間違いです。 不適切なのです。 だから交差点での事故が多いのです。 赤信号を無視して事故が起きるのは当然で、起きないのは偶然です。
93:85 9/3 20:59 FeA2yGd すまん。大人気なかった…
94: 9/3 21:24 ZO147055.ppp.dion.ne.jp >>92 ＞間違った事をしておいて何事もなかったから「適切」というのは間違いです。 ↑そのとうりだと思います。 間違った事をして 適切な判断で 何事も無かった。 無論 停止線オーバーや 急ブレーキも間違った事をしたことになります。
95: 9/3 22:44 bb-37-129-102-101.akita-uruwashi.ne.jp >>80 ↓が適切 生徒のミスに対する教官の対応は適切だったから、 結果として他車の通行妨害にもならず事故も起きなかったのでは？
96: 9/3 23:20 i114-184-14-191.s41.a005.ap.plala.or.jp >>95 ？>65の事例を読みましたか？ 「事故が起こらなければいい」ではないのです。 人がいなければ事故が起きなければ信号無視してもいいの？ということ。 例えば周りに人がいなければウインカー出さなくてもいい？ 結果として他車の通行妨害にもならず事故も起きなければ酒気帯びでもいい？ ということ。ダメだよ。結果として〜ではダメ。問題は「その結果」じゃなくて「行動自体」。
97: 9/3 23:30 s1408017.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp 俺はマツダポーターキャブが愛車だった頃にセルジオに煽られて 譲って越させようとトップの３速からセカンドに入れてブレーキ踏んだら追突された… 今はスバルサンバーに乗り換えてる
98: 9/4 0:16 bb-37-129-102-101.akita-uruwashi.ne.jp >>96 >>95は前後の文章を交換して ミスを犯した後の対応だけど？ その行動自体にミスがありと認めた上での結果です。 ミス後の状況判断が フルブレーキでも交差点内停車でも信号無視でも 最悪の事故はおきますよ ミス後に事故が起こらないように適切な状況判断が信号無視だった結果は無事故
99: 9/4 5:57 pw126160021194.60.tik.panda-world.ne.jp >>98 俺が言いたいのはそれだったんだよ。 生徒のミス(既に起きた変えようの無い事象)に対する教官の対応(交差点内停止は大迷惑だからそのまま通過) は適切だったと。 適切なのは生徒ではなく教官。 因みに青信号は「進め」ではなく「進んでも良い」だよ。 そして青信号になっても「残存通行者や車がいないかを充分に確認した上で進行」しなければならないはず。
100: 9/4 7:36 NR427w7 たまたま>>65が卒検の信号無視-2点を見かけて教員はクビと騒いで居るが 急ブレーキ禁止違反-2点 踏切不停止等-2点 安全運転義務違反-2点 指定場所一時不停止等-2点 卒検不合格者が出るたびに教員をクビにするつもり？
101: 9/4 11:59 i114-184-14-191.s41.a005.ap.plala.or.jp >>100のとんち君 >>65は ＞助手席の教官は〜〜注意する感じでもなく、隣で爆笑してました。 という行為や反応に疑問を感じての投稿みたいです。 交通違反が問題なのじゃなくて、そのリアクションが指導者失格と。
102: 9/4 12:19 NR427w7 >>101 長い流れで初めて笑いが問題と指摘がきた〜 笑いが問題なら>>96で見当違いのワケの解らない事を言っているな(笑) プララはあまり相手にしたくないのでスルー
103: 9/4 12:45 i114-184-14-191.s41.a005.ap.plala.or.jp >96はドライバーの守るべき運転方法に対して >101は教官に対しての>65の受けた印象ですよ。 アンダスタン？もう、とんち君ってば。
104: 9/4 12:57 s2609013.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ぷららってピンチになると突然煽りだすよね
105: 9/4 18:22 NR427w7 >>104 煽りの後は 揚げ足取り 最後は罵倒 プララは相手にするだけ無駄
106: 9/4 18:25 FL1-110-233-66-202.myg.mesh.ad.jp >>97 あんただけ・・昭和初期から平成にタイムスリップしてないかい？？
107: 9/4 18:28 pw126160021194.60.tik.panda-world.ne.jp あんなのを相手に真面目に議論してきた俺アホみたい…。
108: 9/4 19:6 KD182249241040.au-net.ne.jp 一人やたら頭固いやついるな アラフォーのオッサンか？
109: 9/4 19:14 bb-122-130-102-101.akita-uruwashi.ne.jp >>99 言いたいことは分かっていたが 文章読解能力が無いと思って分かりやすいように並び替えただけ >>107 お互い馬鹿を見ましたねｗ
110: 9/4 19:27 i220-109-17-113.s02.a005.ap.plala.or.jp >>65 ドライバーのミスに対して、教官は事故は起きなかったが 「不適切」な対応をしたと言う事ですね。 またドライバーも赤信号を無視して交差点に進入しているので 黄色信号はもちろん常に赤信号に変った瞬間でも交差点に進入 している運転の不適合者と考えるべきでしょう。
111: 9/4 19:45 ZK145210.ppp.dion.ne.jp 卒業検定試験は路上講習と違い 大きな矛盾があるからね 初めから危険予知をを口頭注意したらカンニングもどきになる 安全に止まれるようにブレーキをゆっくりかけて停止位置で止まったら試験にならない 交通違反を確認し減点して なおかつ周囲との事故が起きないようにする。 後部座席で警官が切符切りながら同乗してたら 不合格者はみな免停だろうなｗ
112: 9/4 20:19 i114-184-14-191.s41.a005.ap.plala.or.jp >> >100〜103のやり取り文面を見てとんち君とぷららのどちらが煽ってる？ >100みたいのは揚げ足取りだよね。とんち君 >101は説明みたいなもん。文面も普通だ。ぷらら >102はまさに煽り文章。とんち君 >103は勘違いを正す説明文章。ぷらら コーフンしすぎだよとんち君ってば。
113:秋田県人 9/4 20:24 p2013-ipad07akita.akita.ocn.ne.jp 煽り始めたのは普通にNR427w7の方だわな
114: 9/4 20:38 ZK145210.ppp.dion.ne.jp いきなり変なあだ名で呼んだ時点でプララが煽っているように見えるが
115: 9/4 21:22 i121-119-51-225.s05.a005.ap.plala.or.jp 今日１０７号線で、追い越ししようとしたら 日〇通運のトラックに スピードを上げて、幅寄せされ 追い越しさせまいとさせられてしまった これは普通の事なのかな？ トラックの後ろに、自分の名前付いてるのに？ 看板しょってるのにね・・・・
116: 9/4 21:23 FeA2yGd ○通に電話してみたら？
117: 9/4 21:28 g3UMs5onc8d26yQM 貴殿は追い越し前に何かしらそうゆう原因を作ったのかもしれないよ？
118: 9/4 22:11 7tW1guF だからってそういう事しちゃﾀﾞﾒですな。 まして社名入りの車で。
119: 9/4 22:50 d61-11-205-058.cna.ne.jp さすがにそろそろ終焉の感があるが、アキリン史上希に見る長編になりましたね。 それにしても、レスの偏差値低すぎ・・・ まぁ、教師とか医師とかましてや弁護士がこのスレ見てレスするとは考え難いが・・・（ちなみに僕は中卒ニート） みなさまご苦労であった。 これだから秋田って終わってる。 なら、貴様がまともなレスしてみろと？議論になりませんな。 とりあえず、歩行者信号にも注意を払いながら走行させるが運転手・教官の義務（教官なら当然予測出来る）であり、検定中であっても信号無視を予防・警告出来ない教官など不要。 教官が危険回避させたら死亡事故！実際そうなってないからいい的な人が多すぎて悲しいです。 明日は我が身と考えましょう。 自転車乗りの僕は今日も交差点で左折の車にひかれそうになり急ブレーキで一命を取り留めました。
120: 9/4 23:20 FLH1Aaj082.aki.mesh.ad.jp >>119 >自転車乗りの僕は今日も交差点で左折の車にひかれそうになり急ブレーキで一命を取り留めました。 車道左側端を左折の車から見えるように道交法にのっとて走行していましたか？ http://akitaring.net/bbs/up/?1346767928.JPG 横断歩道を自転車に乗車乗車したまま走行していませんかか？
121: 9/5 0:40 07032040475356_hh 自転車は「車両」です。歩くのと同じ感覚で右側を走るのはダメです。
122: 9/5 1:30 02a3nOH 某橋 端に寄せたら３ナンバーも交差出来るのだが、難儀する人が多く 常日頃、だったら通らなきゃイイのにと思ってたら クラウンのパトカー…… お前もか
123: 9/5 2:7 i220-109-17-113.s02.a005.ap.plala.or.jp >>122? 「某橋」でなく名前を出した方が分かりやすいです。
124: 9/5 11:29 s816192.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp はっきり言って今一番マナーを問われてるのは自転車乗りだよ。 車同士でヒヤッとする場面より対自転車でヒヤッとする場面が圧倒的に多い。 それも無灯火、逆走、携帯、信号無視など明らかな違法走行が原因。
125: 9/5 12:26 FLH1Aaj082.aki.mesh.ad.jp >>124そうだね！ ２段階右折する自転車なんて見たこともないし…
126: 9/5 14:52 07032040701187_ve 自転車には自転車なりの言い分があるかも。 例えば、 ライト点けなくても見える。 目的地がすぐそこだから。(逆送の場合) 自動車だって走りながらいじってるし、自転車はスピードが遅いから大丈夫。 信号なんてお巡りさんが見てないなら守らなくていい。 二段階右折？ んなの面倒くせえ。 おいおい、自動車の運転者みたいなこと言ってるぞ。まあ、どっちもどっちなんだけどな。
127: 9/5 17:15 ID23oHR ↑はスルーで >>126 釣り針でかすぎ
128: 9/5 17:47 pw126210072206.5.kyb.panda-world.ne.jp 教習所に通った事のない自転車と歩行者には交通法規と守らない事で起こり得るリスクなんて想定出来ないよ。 それもあって身体もオツムも「交通弱者」なんだし。 だから知識と技能を得た自動車運転者が交通弱者を回避し保護する義務があるのだと思う。 交通弱者にも自動車と同じく取締り&反則金制度を実行すれば、事故も大幅に減るだろうな。 国庫金も増えてウハウハだぞ。 まぁ身分証明の難しさと反則金の踏み倒しも問題か。
129: 9/5 18:17 bb-213-130-102-101.akita-uruwashi.ne.jp 自転車の交通違反罰則 http://自転車保険.net/jiko/bassoku.html http://www.nayami79.com/jiko/bicycle/ihan_toha.html 歩行者の信号無視 ３月以下の懲役または５万円以下の罰金 歩行者はこれしか見つける事が出来なかった
130: 9/5 18:25 bb-213-130-102-101.akita-uruwashi.ne.jp >自転車の違反には、自動車のような青キップ（反則金）がありません。 すべて赤キップ（罰金）ですので、むしろ自転車の方が罰則が重くなるケースも少なくないです。 たとえば、同じ信号無視でも、普通乗用車なら９０００円の反則金で済みますが、自転車になると「３ヶ月以下の懲役または５万円以下の罰金」という厳しい処置です。 しかも前科が付いてしまいます。 自転車だからと言って、決して軽く見てはいけないのです。 初めて知った こういう教育は自転車にも必要だね
131: 9/5 19:41 p2226-ipbf501akita.akita.ocn.ne.jp テレビで中途半端な事ばっかりやるもんだから、意味もわからず無駄に車道を走る輩が増えた。 自転車および歩行者専用の標識ある所は歩道走ってほしい。 新国道でやられるとほんとに邪魔。 自由すぎるロードレーサータイプの連中もかなりイラッとくる。
132: 9/5 19:52 p2226-ipbf501akita.akita.ocn.ne.jp 連レス失礼 とりあえず明日の通勤時、電話・逆走・無理な横断等見つけたら電話するからな、中央高校。
133: 9/6 5:39 KD182249241022.au-net.ne.jp すればええやん
134: 9/6 6:26 FeA2yGd >>132 大変そうだな。。。
135: 9/6 7:32 07032040701187_ve >>132 逆に通報されてたりして。
136: 9/6 7:41 NR427w7 逆走はともかく 横断は自転車優先だしな
137: 9/6 12:32 FeA2yGd 電話したのかな？ 気になる！
138: 9/6 18:48 KD182249242174.au-net.ne.jp 自転車は年齢制限と免許制にしてルールを学ばせればいいのに
139: 9/6 19:18 p2214-ipbf504akita.akita.ocn.ne.jp 今日は雨のせいか、自転車も少なく危険な運転してる輩は見当たりませんでした。 ルールが分からないからリスクも分からない。 電話一本で危険な運転が減るなら、無くなるなら、それでいいじゃないですか。 死者が出てからでは遅い。
140: 9/7 2:15 07032040475356_hh ルールわからなくても、乗ってるうちに何が危険かわかるはずだが。 自転車の右側通行は、わき道から来た車が見えない。
141: 9/7 2:37 p1222-ipbf408akita.akita.ocn.ne.jp 分かってないとしか思えない行動が多いのが現実。 車が見えないどころか見ようともしてない。
142: 9/7 7:23 NR427w7 狭い路地で後方からの車両接近に気づかず 道を譲ってくれない自転車も困る クラクション鳴らすほどでもないから さり気なく空ぶかしで存在アピールしているけど
143: 9/7 8:48 ARb1GUW >>140 分かってやってるなら悪質だね 交通弱者の立場を悪用してるって事だ 車と事故を起こしても金取れる…みないな サラリーマンのチャリ乗りはとくに考えてそう 昨日の夜はどしゃ降りの中無灯火でしこたま飛ばしてステルスミサイルみたいなヤツいたし、今朝は車出ようとしてるの遠くから分かってるくせに、減速どころか立ちこぎ加速して車の鼻先すり抜けてったヤツまでいた
144: 9/7 17:39 KD182249241025.au-net.ne.jp 秋田市内でよくみるんだけど、ヤンキーがセダンを地面にくっつくくらい車高低くして、爆音マフラーつけてる車って車検のとき以外だとポリ公もみないふりなの？ くそうるさいんだけど。 あとタイヤを後から見た状態でハの字にしてまでシャコタンにしてるやつとか。 あれどうなってんの
145: 9/7 18:15 h2rqBVobrLg0LO4M >>144 警官は面倒な奴は捕まえませんからね。 ﾊﾟﾄの隣に爆音ﾌﾙｽﾓ止まってもｽﾙｰだし。
146: 9/7 19:33 KD182249241031.au-net.ne.jp そうなのか。 終わってるな県警は
147: 9/7 20:1 s816192.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp 自転車の問題だって警察が長年放置して来たから今みたいな無法状態になったわけで、本来警察が率先して自転車のルール・マナーの周知・指導さらには取り締まりを継続してればここまでひどくはならなかったはず。 実際昔は自転車の左側通行はしっかり守られてたから。
148: 9/8 0:18 7tW1guF 違法改造で捕まる奴っているのか？
149: 9/8 0:34 ZK145086.ppp.dion.ne.jp そもそも違法改造という交通違反の種類が無いけど… 整備不良や騒音運転等で1、2点ずつ細かく取り締まるしか無いかも？
150: 9/8 15:15 h2rqBVobrLg0LO4M 不正改造の街頭監査でなら捕まるらしいが、走ってて止められたのは聞いた事がないなぁ。 止められた話を聞くのは大抵は年寄りか女性。 ｢ﾏﾌﾗｰ穴あき｣や｢ﾃｰﾙ球切れ｣なんかで。
151: 9/8 15:29 AY23NHx むかしの事だけど、すれ違ったパトカーがUターンしてきて捕まった事があるっす。 鬼キャンで(^-^;
152: 9/8 16:4 KD182249240034.au-net.ne.jp >>151 自分も昔、すれ違ったパトカーがUﾀｰﾝしてきて捕まった。 ポジションランプの色で。
153: 9/9 19:3 NU827dZ 東通りで珍走団が走ってた。三段シート(笑)久しぶりに見たよ。 彼らのセンスは20世紀で止まってるのかな？
154: 9/9 19:10 ZB169237.ppp.dion.ne.jp 暴走族にも不況の波 暴走族が激減しているらしい。 http://news.webike.net/topicsDetail.do?news_id=102 ＞バイクも改造するのはマフラーなど一部だけで、 「バブル期に比べ、かけられる金が少なくなった」 パソコンやゲーム世代となり、ファッションも軟弱化していると聞くと、 何やら寂しい気持ちになってしまうのは私だけだろうか。 同じ気持ちですｗ
155: 9/9 19:48 KD182249241104.au-net.ne.jp HID眩しすぎる。 ハイビームにしてなくても眩しすぎて、つけてるやつのウインカーが全く見えない。 あれ、明るさ規制できないのかな。
156: 9/9 20:5 ZB169237.ppp.dion.ne.jp 2006年1月の灯火器技術基準改正でHID車種は自動光軸調整装着義務になったが それ以前の車種や後付したりフォグはハイビームと勘違いするほど眩しい
157: 9/9 20:22 s1126105.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp 後付けHIDは無法地帯
158: 9/9 21:59 ARb1GUW 歩行者が見えにくくなって困る 昨日山王の飲み屋街走った時、道狭いからモロに目眩まし
159: 9/9 23:30 07031040258347_ad 深夜に７号線走行中、特に急いでないので車を計８台、左によって追い越させる。 その際｢サンキューハザード｣をしたのは８台中２台だけ。 義務ってわけじゃないけど、やっぱ気分悪いね。 けど意外だったのが、ワッパの人にサンキューハザードされてちょっと感動した。
160: 9/10 0:12 KD182249241111.au-net.ne.jp >156 一応義務になってはいるのか。 確かにフォグランプもヤバイやついるね。 特に向こうが上ってくる状況なんかだと、絶望的に見えない
161: 9/10 0:25 02a3nOH >>159 ワッパは、変に煽らないし普通車みたいに楽に越せないから 左に寄って越させたら私の場合、ほぼ100％サンキューハザードしますね
162: 9/11 1:1 softbank126127088178.bbtec.net 社外光軸デタラメＨＩＤは迷惑。 社外光軸デタラメＨＩＤフォグランプのみで走る奴も迷惑。
163: 9/11 11:34 FLH1Aaj082.aki.mesh.ad.jp 自転車を使う人より迷惑している人の方が多い。 自転車ナンバー制検討を 東京都の懇談会が提言 http://sankei.jp.msn.com/region/news/120910/tky12091020410012-n1.htm 秋田市も検討して欲しい。 明田地下道の歩道の自転車何とかして欲しい！
164: 9/11 12:25 NR427w7 普通に盗難防止登録シールでいいと思うが プレートにしたら邪魔になりそう
165: 9/11 12:36 KtK2XFV 自動光軸調整はリセット掛けれるから、意味ないよ！乗ってる人間のマナーの問題。
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