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過去ログ倉庫＠秋田ring
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運転マナー(８)
801: 1/12 8:23 NR427w7 信号でバックするなら 後ろの運転手を直接凝視しながらバックギアに入れる ギアの入れ間違いかと焦る人もいると思うよ
802: 1/12 8:53 7tW1guF 鳴らされて当然。
803: 1/12 10:4 03s27IR ちょっと書き方が悪かったようですみませんが、こちらも突然ギアを変えた訳ではありません。窓から顔を出して頭を下げバックする旨を合図しました。クラクションはきっと私のせいで何度も信号を見送ったからだと感じました。ビーーーっと数秒に渡ってでしたので…。 全ては私の運転が未熟な為の事なんですが、ちょっと心ないなと感じ傷つきました。 冬道本当怖いです。
804: 1/12 10:6 07032040475356_hh 俺は追突しそうなマヌケがきたらギアをバックに入れる。
805: 1/12 12:26 KD182249241021.au-net.ne.jp 交差点で何度も信号見送ったらクラクションはしょうがないんじゃないか
806: 1/12 12:31 7tW1guF 同意。 そんなの見た事ないけど、迷惑なのは確か。
807: 1/12 12:52 NR427w7 それなら降りて車を押してあげる 勿論 赤信号の時にw
808: 1/12 14:25 NU827dZ 荒れた雪道で止まりたくなかったのかもしれないが、一時停止標識無視してババァがいきなり左折してきた。 減速どころか左右の確認もせずいきなり飛び出すとか頭おかしいのか。
809: 1/12 15:13 d61-11-176-251.cna.ne.jp ↑分かる分かる、あるよなソレ。 しかもそこに入れば雪に埋まるって明らかな所にワザワザ自分から ハマリに行って案の定、それもやっぱり女性。 信号では白線が見えないのを良いことに、右折レーンを塞いでく入れた り逆に直線レーンを塞いだり、運転ひかえてくれよｵﾊﾞﾁｬｿ＆ｵﾈｪﾁｬｿｗ 本音では運転ヘタクソと言いたいとこだが、マナースレなので、、、 どうかハンドル握らないでください、マナー最低な公道のゴミクズｗ
810: 1/12 17:59 ARb1GUW ハッキリ分かった、この時期に女性に道を譲ってもﾛｸな目に合わないと。
811: 1/12 19:54 nptta204.pcsitebrowser.ne.jp 女性ドライバーはかなり必死に運転してまつねw
812: 1/12 20:21 bb-126-130-102-101.akita-uruwashi.ne.jp ゆとりが無いね 待ってればいいのに 突っ込んで迷惑かけてたりｗ
813: 1/12 20:25 pw126205067111.3.panda-world.ne.jp 糞女共死ね！ボケカス！
814: 1/12 20:41 7tN26Hf 女は基本 頭おかしい
815: 1/12 21:20 7vw1iE6 はぁ!?
816: 1/12 22:16 AT228Q5 この時期に車間距離詰めてくるやつ。リングに上がれ
817: 1/12 22:17 ARb1GUW 雪崩おこして急ブレーキかけるやつ何台見たことか… 今もリアルに仁井田で二台。 水戸・土浦ナンバー。 フロントガラス半分塞がってるのに構わず走行開始。 それで人轢いたり事故起こしたらなんて言い訳するつもりなのかね？ ただでさえ雪山高くて人も車も見えづらいのに…
818: 1/12 23:42 02a3nOH 運転者サイドではないが 下を向いたまま、必死にスノーダンプを押して 雪の壁から出てくる人に、要注意だすな
819: 1/13 2:53 ARb1GUW 朝はじい様ばあ様のケツがよく飛び出してくる。
820: 1/13 3:10 KD182249241040.au-net.ne.jp >>817 水戸、土浦ナンバーか。非降雪地域か。 自分も年明けにフロントガラスが雪で覆われてる帰省客らしきのをみた。 山梨、浜松、富山の3ナンバー。 雪が降らない地域ならまだしも、なんで豪雪地帯の富山に住んでる人が屋根の雪を降ろさずに運転してたのか理解不能。
821: 1/13 3:23 IL628f3 帰省客なのか和歌山ナンバーのマーチがブリジストンの夏タイヤのスニーカーでホーマックに駐車してるのを見た。この雪道よく夏タイヤで怖くなく走行できるな。
822: 1/13 13:23 ARb1GUW >>820 一台は次の信号で二人して必死に手で掻いてた。 ハケすら無いみたいだったよ。 あ〜あと、お母様方、明後日からお子さんの送り迎え大変ですね。 でもミニバンの車幅理解出来ないなら車やめちまえよ。 路駐で渋滞作るの目に見えてる。
823: 1/13 13:29 nptta402.pcsitebrowser.ne.jp 近日中に子供の送り迎えのオバサンカー渋滞が始まるのでしゅね 運転下手くそなのにデカイ車乗るなよ糞まんこ
824: 1/13 19:15 i60-35-206-228.s02.a005.ap.plala.or.jp >>820 単なる「しやみ」でしょう。 県内でも積雪時に車の屋根の雪を下さなかったり 後方が確認できない状態（リヤウインドウの雪を下さない等） で運転しているドライバーがいますね。危険ですね。
825: 1/13 21:18 i220-221-146-129.s02.a005.ap.plala.or.jp >>824 しやみって何？ひやみこぎの事？
826: 1/13 22:24 i220-221-147-103.s02.a005.ap.plala.or.jp >>825 そうですね。秋田でも地域により言い方は違いますが めんどうくさがりや、と言う事ですね。
827: 1/13 22:43 07031040429341_ma >>822>>823 つまり、>>725って事だな。
828: 1/14 8:55 s2608208.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp おぉ〜なるほど、「せやみ」でも通じるよな？
829: 1/14 19:0 i220-221-146-129.s02.a005.ap.plala.or.jp ちなみに大仙では「ひやみ」だぬ。
830: 1/15 0:10 s997030.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp 背病み？じゃねっけが？
831: 1/15 23:36 KD106158013142.ppp-bb.dion.ne.jp ここの人たちに聞きたいんだけど、雪道でABSいる？ 邪魔で邪魔で仕方なくて。 今乗ってるクルマも、結局雪積もってからヒューズ抜いちゃった。
832: 1/16 3:37 IJ02WVp 保険のＡＢＳ割引の対象外になります。
833: 1/16 6:50 D4o1hzf 保険対象外も当然だけど、なぜワザワザヒューズ抜かないといけないのか理解に苦しみます？それが自慢にでもなる訳？absは車輪がロック状態で作動する装置ですよー 作動させなければ何の問題もありません。運転が下手か足の感覚がおかしいんだろか？
834: 1/16 7:19 AV827vx スレチ乙
835: 1/16 8:22 p3232-ipbf305akita.akita.ocn.ne.jp お前ら釣られすぎ
836: 1/16 8:29 NR427w7 ABSを高評価しすぎてない？ 悪路は逆に停止距離か長くなると書いてあるけど 冬だと作動タイミングが早すぎて切りたい
837: 1/16 10:5 07032040475356_hh 確かにタイヤの能力使い切る前にＡＢＳ作動してる。特に溶けかけの路面
838: 1/16 11:58 IJ02WVp ＡＢＳ作動するようなブレーキの踏みかたするからだろ。
839: 1/16 12:10 07032040475356_hh ブレーキ掛けなきゃ踏切で止まれないだろ!!
840: 1/16 12:21 NR427w7 作動しても静かなら気にならないけど 作動音が壊れたかと思うほどうるさくて
841: 1/16 12:40 p27135-ipngn401akita.akita.ocn.ne.jp 作動タイミング早いってｗ ヘタクソだからロックして作動してるのに気づけよｗ 本当ならそのまま突っ込んでるぞｗｗｗ
842: 1/16 12:47 s752118.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp プロドライバー様(笑)が多いスレですね
843: 1/16 13:3 p27135-ipngn401akita.akita.ocn.ne.jp 無知ドライバー様が多すぎるだけだろｗ
844: 1/16 13:15 5Eq3mRk 事故る車に限って高年式車。装備に頼りすぎ。
845: 1/16 13:31 7tW1guF くだらない奴らだな
846: 1/16 18:15 i220-221-146-129.s02.a005.ap.plala.or.jp ABSの作動音が静かなんて事は普通に有り得ない。構造理解してれば 有り得ない発想。
847: 1/16 18:39 KD182250025067.au-net.ne.jp ABSが介入するタイミングは車種によって全然違うからなー。 ましてABS普及しはじめた頃なんてひどかったよ。 おれも冬場はアイスバーンでない限り、感覚的にABSは不要だと思う。 ロックさせた方がすんなり停止出来るときの方が多いと感じるな。
848: 1/16 20:5 i220-221-146-129.s02.a005.ap.plala.or.jp まあABSって継続的にロックを解除して舵が効く様にするのが本来の目的 であって、滑りやすい路面で制動距離を縮める為の機能では無い訳だし。 アイスバーンに関して言えば、逆にABS作動させた方が制動距離伸びる んだよね。
849: 1/16 20:29 KD106158013142.ppp-bb.dion.ne.jp >>848 なるほどなぁ。 そう言われてみれば、本来の目的とは違う意味で捉えてたわ。
850: 1/16 20:50 07032040475356_hh 時速１５キロぐらいでの作動は無駄に制動距離伸びるね。ズザッとロックしたほうがすぐ止まる。エネルギーを横方向で消費してるおかげもあるが。 ロックしてるの気付けよという人もいるが、今シーズンからアイスガード５にしたら以前のタイヤの感覚より２割増しでブレーキ掛けれる。だが融雪剤でズルズル路面ではやはりＡＢＳ作動がお邪魔ということだ。
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