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過去ログ倉庫＠秋田ring
下運転マナー（９）
562: 6/7 21:54 p26192-ipngn401morioka.iwate.ocn.ne.jp
>>560 立川もバカのみだがプララも相変わらず大バカのみだな。
他人を指摘する前に己のバカを悟るのが先だな
563: 6/8 0:9 softbank126046218124.bbtec.net
二代目オデッセイ白ハーフエアロ、クリアテール、バンパーに反射板付きが煽ってきたので、チョンブレで警告したら、
追い越し際に幅寄せしてきたのでハイビーム＋ホーンで応戦。
左車線から追い越そうとした様子だが、前走車複数で追い越せず柳町に左折していった。
564: 6/8 0:45 g2SR7dnq91pENWua
>>561
たぶん、煽ってるという意識はなく、ただ単純に危険予測ができないヤツが多いだけの事
565: 6/8 9:43 i121-119-51-249.s05.a005.ap.plala.or.jp
＞＞562
おーい！ 岩手のおっさんよ、このようなスレで人を「バカ」
呼ばわりするものではない。
あんたどれほど頭がよろしいのですか？東大でもご卒業？
そんなはずないよネ、東大出てればこのようなレスはしない。
それでは、数学ではなく算数のできない人と言ったことに
ついて「きちんと」説明します。
例えば、車で秋田から能代まで走る場合にその距離が４０Ｋｍ
だとします。国道の平均時速は信号や右折車両などがあるので
およそ５０Ｋｍ/ｈ位になってしまいます。距離÷時速＝時間です。
時速５０Ｋｍの分速＝５０,０００ｍ÷６０（分）≒８３０ｍ/分
略16
566: 6/8 10:49 KD182249241023.au-net.ne.jp
中央交通のバス、一番左から一番右の車線まで車体を傾けるくらいの勢いで車線変更していったぞ。ウインカーは一回で消灯。
一番右にいた車とか途中の車線にいた車が避けなかったらただの玉突事故だろ。いいのか職業ドライバーがあんなんで。
バス運転手っておとなし目で地味な感じが多いけど、運転中は強くなった感じなのかね
567: 6/8 12:25 g3BD6ilsMWjc0H7S
>>565
日本語変だし安価も打てないんだ、バカにされても仕方ないだろ。される要素なくしてから応戦しろよ。
で、多少学力があればすぐ物理的な計算したがるけど、そういう問題じゃないでしょ？
煽るだなんだは個人の資質。育ちの良し悪し。そんなんがでてるからであって、目的地に1分早く付こうとか考えてる訳じゃないよ。
殆どがそうだよ。
568: 6/8 12:52 i121-119-51-249.s05.a005.ap.plala.or.jp
>>567
「安価」ネ？打てないとそれだけで「バカ」にされるわけ？
日本語を理解してないのは、どこのどなたかしら？
一般国道は、せんこくらい一定の速度で流れているのです。
夜中ならまだしも昼間の場合はほとんど追い越しは出来ない
状況下にあることぐらい分かるでしょ。
車間を詰めて走ると、ブレーキを踏む回数が車間を適正に開けて
走ってる車と比べると倍以上になるのよ。
走ってる本人は半ば習慣になっているからそれに気がついていない
ということ。
つまり、デメリはあっても何のメリットもないと言っているのだ。
569: 6/8 14:40 i121-119-51-249.s05.a005.ap.plala.or.jp
>>560
おぅ！ 頭の悪い人からのレスだよ。
別に私は「ドヤ顔」でカキコしたわけではないよ！
あんたも人の言ったこと素直に聞けない人みたいネ。
性格歪んでるんじゃーないの？
一度病院行って「ＣＴ」でスキャンしてもらったら？
人というのは一度”習慣”でついたものはなかなか
抜けないんだけど、この「thread」読んで一人でも
気づいて「車間」開けて走ってくれたらなーと思ってるだけ！
それ以上でもないし以下でもない。
「当たり前〜♪、当たり前〜♪、それができないの〜」
570: 6/8 14:46 7tW1guF
応戦(笑)
煽ってる奴と変わらないな。傍から見てると、2台ともキチガイだな。
571: 6/8 16:44 g3BD6ilsMWjc0H7S
>>568-569
１ アジア人みたいな「ネ」の使い方。
２ ヘンテコな「」の使い方。
３ せんこくらい？
４ 変な改行。
５ どこもかしこも一定速度な訳はない。
６ デメリなんて略しかた始めてみた(笑)
７ じゃあなんでメリットはメリじゃないの(笑)
８ ＣＴで性格の歪みわかるの？９ 謎のダブルクォーテーション。
１０ よっぽどレスとスレを間違えたのが悔しかったと思われるthread(笑)
１１ 不思議な「♪、」
略14
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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