運転マナー（９）＠秋田ring /log/1360214552/751-800c [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下運転マナー（９） 751: 7/28 18:59 p14040-ipngn501akita.akita.ocn.ne.jp 女の運転・サウザーの定理『退かぬ！』何が何でもバックをしない。狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。自分が一方通行を逆走している場合でも「バックできないんでそちらが下がってもらえます(=ﾟωﾟ)ﾉ？」と平気で言う。『媚びぬ！』周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。車を停めるときでも「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」など停めてもいい場所かどうかを考えない。世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。『省みぬ！』事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。このようなときに「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。 752: 7/28 19:14 i60-35-205-194.s02.a005.ap.plala.or.jp >>750 つまり歩道や路側帯を自転車で走行する場合に限っては、上り下りどちらを走ろうが「逆走」とは成り得ないって解釈になるんだが、正解だよね？ 753: 7/28 20:20 FLH1Aad004.aki.mesh.ad.jp >>752 はい、そういうことです。路側帯なら自転車で右でも左でもどちら側を走行しても違反じゃないということです。自転車で対向して来られたら、事故の場合車の過失が１０割で怖いです。 754: 7/28 20:24 KD182249241002.au-net.ne.jp 申し訳ないけど、それは最近のことというよりずっと前から知ってたなあ… 755: 7/28 20:44 FLH1Aad004.aki.mesh.ad.jp >>754 いかなる法令に違反するのでしょうか? 756: 7/29 0:20 softbank126046218124.bbtec.net 歩道なら法律的にはいいかもしれないが、出会い頭事故の元であることに変わりはない。 757: 7/29 9:34 i121-115-28-156.s05.a005.ap.plala.or.jp >>753 あなたの回答間違いじゃないけど単に路側帯って書いちゃーまずいんじゃないの？路側帯にも色々種類があるので、歩行者用路側帯（二本線）は自転車は通行できないって言わないと知らない人は全ての路側帯を自転車は通行できると思ってしまいますよ！また、歩道を自転車で通行する場合もどこを走っても良いというわけではなく車道側を歩行者の迷惑にならないように走るよう定められています、参考までに。 758: 7/29 10:24 FLH1Aad004.aki.mesh.ad.jp >>757 道路標示の違いによって１、路側帯２、駐停車禁止路側帯３、歩行者用路側帯参考歩道が設けられた道路には、路側帯は存在しないこととなるため、車道外側線は路側帯としての意味を持たない。ここまで書けば宜しいでしょうか？ 759: 7/29 12:15 i121-115-28-156.s05.a005.ap.plala.or.jp >>758 言うことありません。もしかして、以前教習所の関係者？それとも、現役だったりして‥‥ そうでなきゃ、普通の運転者ではここまで知る人はいません。 760: 7/29 17:50 i220-109-17-56.s02.a005.ap.plala.or.jp >>759 確かにここまで詳しくは知ってない人の方が多いとは思うけど、ネットで検索するという作業が出来る人なら、検索すれば分かって当然 761: 7/30 14:18 i121-115-28-156.s05.a005.ap.plala.or.jp >>760 あのね、今時一々そんなこと言われなくてもこのスレ読んでる人なら皆さん百も承知のことですです。ただ、ネタとして「もしかして？」と思ったからカキコしたまでのこと。読んでる人も「実はそうなんです。」となったらおもしろいのでは？ 762: 7/30 17:33 i220-109-17-56.s02.a005.ap.plala.or.jp >>761 まあまあ落ち着けって。「です」は1回でいいからな1回で 763: 7/30 19:0 KD182249240043.au-net.ne.jp >>762 1回で、は1回でいいからな？ 764: 7/30 19:22 i220-109-17-56.s02.a005.ap.plala.or.jp >>763 ？は要らないからな？ 765: 7/30 22:29 KD182249241015.au-net.ne.jp いるでしょ 766: 7/31 11:11 07031040031682_ab ドン・キホーテ前の道路がやっと開通したなぁ。 767: 7/31 12:5 i220-109-17-56.s02.a005.ap.plala.or.jp >>765 いやいや、普通に要らないから(笑 768:秋田県人 7/31 12:51 p2080-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp >>766 南通りからまっすぐ山王へ抜けることができるんですか？途中の大町のあたりは道狭くないですか？ 769: 7/31 12:53 KD182249240031.au-net.ne.jp >>767 3連投もしてよっぽど悔しかったのか？ん？揚げ足とりのお前の揚げ足を暇つぶしに取ってやっただけだから、そんな気にすんなってｗ 770: 7/31 12:55 i121-115-28-156.s05.a005.ap.plala.or.jp ぶふぁー！私も暇してるけど、秋田県人→暇人が多い！でも、笑えるから、いいよな。貶（けな）しや、頭にくるレスより何ぼかいいんだか。 771: 7/31 13:19 i121-115-28-156.s05.a005.ap.plala.or.jp 最近車のカーコンのボリューウムをかなり上げて走っている ××けが増えてきた。あれじゃー緊急車両が近づいてきてもサイレン聞こえないんじゃ？ましてや、交差点で赤信号でも進入してくるのだからぶつかるの当たり前。まあ、あやつら確実に聴力障害者にはなるんだけど‥‥ 772: 7/31 13:58 07031040031682_ab >>768 南通りから真っすぐぬけれるよ。横町の所は狭いけど、狭いのはそこだけ。横町をぬけると、ドン・キホーテ前までは新しく舗装されて広いし走りやすい。 P-ZONEの前まで行くと、ちょっとボコボコだけどね。 773: 7/31 15:28 KD182250022201.au-net.ne.jp ドンキ横の道路さっき通ったけど、なれないせいで左折、直進、右折の各車線間をウロウロ行ったり来たりする車多数。あと左折レーンが短いせいで直進までワリを食ってなかなか進まないのはちょっとなー。 774: 7/31 15:34 FdD3NGb ドンドン音鳴らしてる奴は建設作業員が休憩してる前ではボリューム小さくする。なぜならイカツイ兄ちゃん達に一斉に睨まれるから。 775: 7/31 18:6 i222-150-25-55.s02.a005.ap.plala.or.jp >>769 おめのほうがよっぽど悔しそうだって俺のかーちゃんが言ってたぞ？ｗ 776: 8/1 0:7 KD182249241008.au-net.ne.jp おめーのかーちゃんは痴呆だからそんなこと言うんだよ 777: 8/1 6:29 AWG3MJi >>771 ボリューウムなんて表現は初めて見たｗ 778: 8/1 17:51 i222-150-25-55.s02.a005.ap.plala.or.jp >>776 おめーが言うなやｗｗｗ 779: 8/1 23:23 KD182249241005.au-net.ne.jp お前だよ>_< 780:秋田県人 8/2 0:33 2hG2wOg 隣の家が普段空き家（何ヵ月かに１回来るﾚﾍﾞﾙ）なのをいいことに、駐車場に近所のどっかの家に来てる県外ﾅﾝﾊﾞｰの車がここ数日駐車してるなぁ隣帰って来て揉めればいいのにｗ 781:秋田県人 8/2 2:42 i222-150-25-55.s02.a005.ap.plala.or.jp >>779 ﾅﾆｵﾒその変顔www 変な物でも喰ったか？とっとと吐げよ。楽なるぞｗ 782: 8/3 21:10 softbank126046218124.bbtec.net ネタ発射。パレットだかルークスだかが左側の駐車場から道路に出てきました。しかしあれ…(；+o+)無灯火だ！後方よりパッシングしてみる…つけない。スモールとハイビームでパッシングしてみる。ピッピッっと警笛鳴らしてからパッシングしてみる。左の車線がすいていたので横に並んでライトをオンオフしてみる。…まだ点けない。（左前が暗くなったり明るくなったりするだろっ？） …前方の信号赤。窓を開けてみる。運転手（３０代主婦？）こっちを見るがまだピンとこない様子。信号はまだ赤になったばかりなのでハザード点灯で車外を確認して降りる。横断歩道と停止線の間で左右のヘッドライトを指さす (σ-_-)σ ここまでしてやっと点灯しました。 783: 8/3 21:52 7tW1guF つまんね 784: 8/3 22:15 softbank126046218124.bbtec.net そういう問題じゃない。無灯火は危ないのだ。 785:秋田県人 8/4 0:18 2hG2wOg ネタって言うてますやん 786: 8/4 11:10 KD182249241002.au-net.ne.jp >>781 どこに顔があるの？なんか見えるの？変なのやってるの？ 787: 8/4 12:44 i121-115-28-156.s05.a005.ap.plala.or.jp >>782 まぁーネタにしてもごくろうはんでした。あんたが言うようにほんとかなり暗くならないとライト点けない人いますね。道路に面したコンビニから出てきた車とハッツキそうになり思わず、「バカヤロウ」って叫びたくなることがある。道交法どうのこうのの前に、自分の車が他の車から見えてるかどうか事故に遭いたくなかったら薄暗くなった時点で早めにライト点けるべきだと思うよ。 788: 8/4 13:5 i222-150-25-55.s02.a005.ap.plala.or.jp まだやってるし>_< 789: 8/4 13:12 i222-150-25-55.s02.a005.ap.plala.or.jp >>782 ご丁寧に敢えて書かなくても誰もがネタって判るレベルでしたね。ご苦労様でした。今後のより一層のご活躍を期待しています。 790: 8/4 22:48 i220-109-15-111.s02.a005.ap.plala.or.jp >>782 私はネタではなく、そのような無神経な危険運転ドライバーにはパッシッングは実行しています。 791: 8/5 13:14 nptta203.pcsitebrowser.ne.jp 十年毎に普通自動車の実技試験を義務化したほうがいいんだお普通自動車の実技試験落ちた人は原チャリに降格だお原チャリ実技試験も落ちた人は完全に免許取り消しだおもう一度教習所に通ってもらうんだお運転下手な高齢ドライバーやサンデードライバー女性ドライバーが減ってめでたしめでたしだお 792: 8/5 17:43 pw126214008081.1.panda-world.ne.jp >>791 車の実技に落ちるやつが原付に乗ったら事故が増えるだけだぞ。 793: 8/5 17:49 i222-150-25-55.s02.a005.ap.plala.or.jp >>790 その程度ならネタじゃないって普通に判る 794: 8/5 21:47 nptta304.pcsitebrowser.ne.jp >>792じゃぁ車の実技試験に落ちた人は原チャリの免許も取り消しにすりゅに変更だお 795: 8/5 23:48 s1154200.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp だお 796: 8/6 11:28 i121-115-28-156.s05.a005.ap.plala.or.jp >>791 あなたは免許制度理解してないだお？原付免許も独立した一つの免許です。確かに普通免許で原付や小特は運転できるが、普通免許が原付に降格っていうことはあり得ない。免許証を見てみて下さい。例えば自動二輪と普通免許を持っている場合はそれぞれ取得の年月日が左下に記載されているでしょ。生まれて初めて原付の免許を取って、その後普通自動車免許（今は中型に昇格）を取った場合、原付免許はそのまま免許記録として残るんです。従って、普通免許でも大型でもどれかで免許取り消しになれば全ての免許がいっぺんになくなるのです。 797: 8/6 12:41 nptta402.pcsitebrowser.ne.jp 免許制度を変えればいいんだお～新しい法律つくればいいんだお～ 798: 8/6 13:0 FLH1Aan226.aki.mesh.ad.jp んだな！免許更新で仮免と同じ試験すれば、おかしな運転手淘汰されるべな！ 799: 8/6 13:7 PPPnf12.akita-ip.dti.ne.jp たまに、ペダルを踏み間違える事故が高齢者も若い人も多いですけど。どうしたら踏み間違えるのかが分からない。免許を返納すべきだと思うのは私だけですかね。 800: 8/6 13:49 nptta205.pcsitebrowser.ne.jp 免許はあるもものあまりにも運転が不慣れな人や向いてない人、反応や技量がかなり衰えてる高齢ドライバーが減れば事故が減ると思うし交通の流れもスムーズになると思うんだお事故が減れば自賠責保険も多少は下がると思うんだお上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]