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過去ログ倉庫@秋田ring
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外旭川へのイオン進出について
972: 2/15 8:59 GbiaKDIY いや一旦、潰されるようなことがないとダメだろうな
973: 2/15 13:51 o7Q2oEnY そうやって再開発もさせないようにして潰すつもりなんだろうな
974: 2/22 21:4 2HCi3WME コストコを誘致してほしいよ
975: 2/23 16:6 P2eGYT6o 無い物ねだりの田舎者w
976:秋田県人 2/23 22:20 ??? IKEAがいい
H&MやZARAも欲しい
977: 2/23 23:7 xlbj.pf6 コストコって商圏人口が10`圏内に50万人超えでないと来ない。
978: 2/25 9:43 KLs5Cy6c 理解していない人が多いからはっきり言うが、外旭川イオン進出によって起きる事
出店→周辺の宅地化・郊外型店舗の進出増→インフラ整備・維持費増大→インフラ維持・除雪の難航→市民生活・経済活動への影響→財政破綻へ
既存商店街を守るとかそういうのははっきり言ってどうでも良い。
一番の問題は、人口減少にもかかわらず更に郊外に市街地を拡大する事の愚かさ。
979: 2/25 11:9 9zYbXKTY >>978
>既存商店街を守るとかそういうのははっきり言ってどうでも良い。
全く、その通り。
理解していないってより、郊外に住んでる奴は郊外がもっと便利になればいいと思うし、中心部に住んでる奴は中心部が活性化することを望む。その綱引きみたいなもんだろう。
で、行政がやっていることは融雪歩道整備や(何故か)駅前活性化。継続しているインフラ投資や維持費用が無駄にならないのはそれしかないから。
人口集積が進んだらそれなりに小さなショップなども増える可能性もある。
郊外に住んだら不便だよ・・・となるように誘導するしかないんだから、「イオン外旭川は歓迎しない」で仕方がない。
980: 2/25 16:52 KLs5Cy6c 現実問題として、秋田市の郊外は不便。
年とって運転出来なくなった時に最寄りのバス路線が縮小廃止されてたら、どうやって出掛けるんだろう?
981: 2/25 21:27 9zYbXKTY 頼まれたわけじゃなく、郊外が多少不便なのはわかっていてそこに住みついたのなら、それこそ自己責任だろう。
今でもバス路線は廃止や本数減が進行しているし、人口減少は何十年も前からわかっていたこと。
もう少し(ちょっとだけかもしれないが)便利な中心部に住み替えたらどうなの? としか他人は言えないよな。
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