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過去ログ倉庫＠秋田ring
下タイヤ交換いつ？part 3
385: 6/19 21:22 N9J6EH7o
>>383
はい？これのどこが特殊な状況なのよ。特殊な状況って言う位なんだから、あんたの口で説明出来んだろ。どこが特殊なの？
至って普通のフルウェット路面だよね。
仮に特殊な状況で実験をしたら実験の意味 略1
386: 6/19 21:26 N9J6EH7o
>>384
そもそも高級安全装置って何よｗ 何を言いたいのかが全くわかりません。
オナーとかどうのようにとか書き込んじゃう様な、質問も意味不明で日本語が片言な人にお答えする義務は無いんで。申し訳ないですが回答は差し控えます。
387: 6/19 21:29 vHyVaamo
高級安全装置については後々高級が現れ説明してくれます(笑)
388: 6/19 21:31 N9J6EH7o
>>387
高級が現れるっていうけど。ネタ板で相手にされずに、遂に県央板へ現れ始めた宮城県人とかコテつけてる奴か？
あいつにも用が無いから別に呼んでこなくていいよｗ
389: 6/19 21:34 vHyVaamo
同じ夏タイヤでも減り方やメーカーにより安全が違う
君より安全なタイヤを履いてる人から
なぜ私のようにもっと安全なタイヤを履かないの？
急ブレーキかけたとき止まれず死亡事故をおこしたら責任問題だけでは済まないよ！
と正論を言われたらどうのように答えますか？>>386
日本語で書き直しましたｗ
390: 6/19 21:52 N9J6EH7o
>>389
まだ日本語がおかしいよ。安全が違うって何。書くなら安全性に差が出るとか書きなよ。
インチや扁平率が同じイコールコンディションで履き潰しと夏タイヤ比べた時にどうなるかって話をしてるんだよ。 < 略1
391: 6/19 21:56 DeaGe8QY
>>387
普通の運転なら問題ない。何度もそう言っていますが何か？
梅雨や夏のゲリラ雷雨等の豪雨時にの時に、私なら急がつく操作はしません。
いたって普通に運転するなら、夏にスタッドレスでもは大きな問題はありませんよ。
ただし、推奨しません。自分の判断でどうぞ。
あなたは自分の考え方が絶対に正しく、他の人もそれに従わなければならないと思っているようですが。
392: 6/19 21:58 DeaGe8QY
>>385への返答でした。失礼
393: 6/19 22:10 N9J6EH7o
>>391
まずは特殊な状況について説明しろよ。
至って普通なフルウェットのコンディションじゃん。高速道路や一般道のウェットコンディションと同じ位だろ？
JAFの試験のどこが特殊なのかも説明せずに勝手な事� 略1
394: 6/19 22:27 DeaGe8QY
>>393
自分の話だけ取り上げたり、途中から「○○と言っているじゃん」などと言い出したり、都合よくなってきましたね。
梅雨や夏のゲリラ雷雨等の豪雨時に100km出して急ブレーキを踏むような場面はまずないかと思い� 略1
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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