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レス数が 1000 を超えています。残念ながらこれ以上は書き込めません。

秋田の裁判 第2法廷

44 :ピンキー爺 :2016/04/20(水) 09:01 ID:JBe5PUc.
>>43

それ、エンジンブレーキ強化キットとして販売してます。

ダートトラックやオートレーサーのクランクのバランス調整のノウハウを参考にして、その同軸上にあるフライホイールのバランスを調整することで同様の効果を狙ったものです。

大成功でした。

その理論を更に飛躍させて、カムシャフトとバランサーを開発。

販売して購入した方から高い評価をもらいました。

中には一人で複数購入して方もいらしゃいます。

パーツ開発はアイデアと実験を繰り返すことで初めて完成する。

100あるアイデアの内、使い物になるのは1、2くらいですけどね。

ちなみに俺がが20年前に考えたピーキーレバーは、シマノに売り込んだが契約できず。

しかし、俺の実用新案の権利期限が過ぎなら、シマノが同じ理論のレバーを販売。

今やツールド・フランスなどの自転車レースでは世界標準となってます。

ただの妄想では出来るものではありません。

間違った常識を正すことが効率化の第一歩ですよ。

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