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趣味掲示板＠秋田ring
下ハーレーダビットソン限定
1: 10/21 20:18
ハーレーダビットソンの事について語ろう
2: 10/21 20:27
車体赤でドブスとタンデムしてるキモ男いるよ
3:秋田県人 10/21 20:43
ブサ野郎同士で２ケツしていたのは笑えた
4: 10/22 4:56
オマイラ俺様とハレーを馬鹿にするな！！
ぶん殴るぞ！！
5: 10/22 5:21
皆さん、三拍子出ていますか？
どの様なチューニングしてますか？
詳しい方教えて下さい
6: 10/22 6:23
ツインカムでの低いアイドリングでバルブ周りがガタガタになってる悲惨な奴がいたよ。
7: 10/22 18:40
かっこつるために（３拍子）バイクの寿命を削るなんて馬鹿げたステイタスだと思わないか？
愛はないのか？
8: 10/22 19:19
中年ライダーを目指し、来春普通を取りライダーデビューします。そして全国をツーリングしたいと思ってます。
栃木の免許合宿に行きますヨロシクデス！
9: 10/22 19:21
愛の線引きがわからん。
ドノーマルで乗るのが愛か？
10: 10/22 19:25
世界でも日本人だけらしいから。アイドリングの3拍子に拘る人。
ワザワザ不等間で点火させてアイドリング下げてデチューンさせるのはナンセンス。
3拍子って格好いい？
エボとかツインカムで3拍子のアイドリングしててもエンジン痛めてるな〜位にしか思ってないよ
11: 10/22 19:32
エボとかツインカムを三拍子にするのはノーマル以下のデチューンでしょ。
あっと言う間だよ低回転の三拍子だとOHまでの時間。
今はショベルだけどエボの時にポンプとヘッドとシリンダーに傷つけてかなり高くついたよ。
12: 10/22 20:9
でも憧れの三拍子！
13: 10/22 21:39
そうなの？
古いハーレー買ったほうが良くない？
新しい年式で3拍子は痛々しい。
14: 10/23 7:37
三拍子にしたい方のエンジンはなんですか？
キャブ？ インジェクション？
15: 10/23 7:57
キャブです
16: 10/23 11:45
三拍子てアイドリングの不調にしか聞こえないけど？
17: 10/23 12:31
とりあえずモジュール替えてキャブ替えマニホとフルトラを替えコイル替える。
後はモジュール側と点火側に調整ノブがあるんで調整して一応これでOK。
88Bはすぐでやすい。
サンダンスでキットがでてたよ。20万位で買えたかな。英語読めないとセッティング難しいかも。
18: 10/23 15:31
愛の線引きか〜。
言われると難しい所だけど、確たる目的のないデチューン（ノーマル以下）には愛は感じられないな〜。
珍走団との違いが分からん。
ん？目指す所は同じなのか？
センスが違うだけ？？
19: 10/23 16:45
カテゴリーが違うんでなんとも言えないけどロングフォークのチョッパーでカリカリにエンジンを弄ってる人もいますし。
趣味の世界なんで人それぞれで良いと思いますよ。
私はエンジンと足周りを弄って走り志向ですし。
20: 12/11 14:33
乗るならキャブ？インジェクション？
21: 12/11 15:55
ブエックション
22:秋田県人 12/11 16:1
Ｖ型二気筒の三拍子ブンブンブンは心に響くね。
アクセルを一ひねりでブンブン吠えるからね。
秋田は冬期間は車庫でブンブンかな？
23: 12/12 1:30
俺はキャブ！絶対に！
24: 2/12 15:54
日本人なら日本のバイクに誇りを持て。
正直、いい歳こいて親に恩を感じてないアホにしか見えない。
25: 2/12 17:34
言ってる事がアホにしか聞こえない
26: 2/12 18:17
>>24
意味がわかりません。
27: 2/14 20:16
アホｷﾀ━━ヽ(´ω`)ﾉﾞ━━!!
28: 2/14 20:21
言いたい事分からん！入って来ないで！
29: 2/21 21:57
久々にエンジンかけた！
ビッグツインのサウンドたまりません！
30: 3/15 22:34
春先走り初めにキャブの調子悪いので昨年秋にキャブのガソリン抜いてみました
今年の乗り始めはどうだろう、楽しみです21歳のバイクです
31: 3/16 1:38
キャブ車いいですよね！自分もモジュールのマップ書き換え
オークションで見つけて書き換え依頼しました。
書き換え後どうなるか楽しみです。
32: 3/17 18:36
>>24
日本のメーカーがHDをライセンス生産してた時代が
あった事も知らないんだな。
33: 3/17 20:53
乗ってみないと分からないと思う
34: 3/17 21:5
反省してる人を更に追い込む非道
35: 3/18 18:13
>>31
キャブにもマッピングあるのか。
知らなかったよ。
36: 3/20 18:48
ダメ元で自力で劣化したドライブベルト交換したい
今まで自分でやる事はやったな
スプロケ歯数を変えて巡航スピードアップ出来ればな〜20年前の奴です
37: 3/20 18:57
14万キロ走ったハーレーのドライブベルト見せてもらった
バイク屋の店長さんは、まだ使えるって言ってた！！でも切れる前に交換するのが無難たよね
38: 3/24 13:49
>>37
そうなんですか
まだ4万ＫＭなのでまだまだいけるね、ありがとう
39: 3/24 19:54
37です
自分のファットボーイも20000キロ走りました。
まだまだ取り替えません！
40: 3/26 7:6
マフラー、エアクリ取り替えると
ジェット大きくしないとダメですか？
41: 3/26 9:46
>>40スロットルニードルの突き出し量を変える位でイイんじゃない？。ハーレーのキャブは詳しくないけど。
42: 3/26 18:25
タイヤ安い店から買って自分で交換するかな
筋肉痛になるけど…でも達成感感じるな
43: 3/26 21:41
お疲れ様です！
44: 3/28 15:35
お疲れ様です。
引退してもう5年になります。破産した時に差し押さえられて売り飛ばされましたよ
(^o^)／~~~
45: 3/28 15:54
>>40
普通に走行できて、たまにプラグチェックして白くなったり黒くなったりしなきゃ大丈夫。
46: 3/28 16:36
自分のハーレーはプラグが白いです。
なのでスロージェット番手１つ上げようと、思います。
47: 3/28 17:33
46さんにアドバイスしたいけど、長くなりそうなんで面倒で悩んでる。
48: 3/28 19:19
じゃ来ないで！
49: 3/28 21:7
好天に誘われて待ちきれない人々のいろんなバイクやスクーター出て来ね
たね、親近感感じたわ
バイクシーズン開幕！
50: 4/9 19:31
2015年秋にドライバー1本でキャブからガソリン抜いていた1995年バイク
ガソリンの払いのバルブを閉めガソリンコックオン、3回目のセルで始動
整備服のまま裏の農道プチツー
これまでのバフバフーや失火嘘みたいだったよ、今年もやろう
こいつで乗れなくなるでまで楽しみたい
51: 4/9 22:6
親近感感じる
腹痛痛い
52: 4/9 23:51
>>50
日本語がニガテなの？
53: 4/10 7:15
リヤタイヤ取り替えると、いくら掛かるかな？
54: 4/10 7:19
タイヤで大分値段変わるだろ。
安物タイヤでバイク屋任せなら2万弱だろ。
55: 4/10 12:5
ダイリンで買うと２万弱自分で換えたらタダです
56: 4/10 12:28
日給1万も無けりゃ１日２日潰れてもタダ同然ですもんね(笑)
57: 4/10 12:33
ん？言ってる事が分からないのは私だけ？
58: 4/10 14:38
タダって廃タイヤでも拾って自分で交換するのか？
59: 4/10 18:55
最近は自分でやってます
デイラーは安心だけど高いぞー
タイヤ自体高いし後輪だと工賃も高い３万軽くオーバーか
行った事最近無いけどハーレー売れてるからそうでもないかもな
60: 4/10 21:6
最近日本語おかしい人がいるよね？
意味がわからない
61: 4/10 21:42
ゆとり世代が成人したんだろ。
62: 4/10 22:48
成人しても、しなくても、ゆとりはゆとり！
63: 4/11 1:5
最近 解読力ない人居るよね？
説明する気にもならないが…
64: 4/11 6:0
読解力とかのレベルじゃねーべ。
程度が低すぎる。
65: 4/11 6:22
バイクの話しましょ！
66: 4/11 12:3
カタコトじゃなくて日本語でハーレーの話しをしましょう。
>>50辺りから日本語がおかしいw
67: 4/11 13:27
問題は読解力じゃなく文章力がない馬鹿が書くから荒れる。
68: 4/11 15:36
問題は馬鹿しか居ない
69: 4/29 8:16
皆さんのハーレーは、サイレンサー入ってますか？
それとも直菅です？
70: 4/29 9:52
入ってます。
直管は最終的にうるさくて自分が疲れます。
隣の家が遠い人ならまだしも近いと大変ですから。
71: 4/29 12:17
ドラッグパイプ菅だと凄い音しますが、
スクリーミンイーグルのサイレンサー外しは
それほどうるさくありません。
72: 5/5 10:44
チョッパー欲しい☆
73: 5/11 5:3
チョッパーって何？ワンピース？
74: 5/11 6:47
最初からチョップスされたもんなんかゴミだ
75: 5/11 10:20
OH済みのショベル売ります。
77y FLH
フレーム パウダーコート
外装 タンク幅詰め加工
エンジン OH済み Aカム、エボタイプハイドロ、オーバーサイズワイセコピストン他 Eキャブ、ミッドコントロール等細かいカスタム多数。
150キロまでは一気に加速しますがそれ以上は足周りと身体が無理です。
ツアラーとの交換も考えてます。
76: 5/11 15:42
しょうがないから500円で買ってやんよ
77: 5/11 21:15
ショベルって？そんなに馬力あるの？
俺のハーレーは一気に加速しませんよ（笑）
78: 5/11 21:22
ハーレーでもV-rodならけっこう速いよ。
79: 5/11 21:58
ショベルの1340は高回転厳しいけど1200は結構回るよ。
ハイカムと給排気、点火系全部換えてるけど110ｋくらいまではエボに勝てる
それ以降は全く歯が立ちません
80: 5/11 22:3
ショベルの1340は高回転厳しいけど1200は結構回るよ。
ハイカムと給排気、点火系全部換えてるけど110ｋくらいまではエボに勝てる
それ以降は全く歯が立ちませんｗ
81: 5/12 11:24
どんなに速くても所詮ハーレーだべ？
82: 5/12 11:48
そうだよ？
何か問題ある？なんのバイクならいいの？
83: 5/12 11:51
ハーレーにそういうのを求めるのは無意味。
ハーレーのいいとこはトルクだけ。
84: 5/12 12:38
意味なんて元からないでしょ？
個人の勝手だし趣味嗜好も違う。
ストローク、ボア拡大して馬力あげるのは昔からシリンダー肉厚のハーレーが優位で好まれてるでしょ？
チンタラ走るのが好きな人はトルクだけでいいだろうし、俺みたいにスピード欲しい人はエンジン弄るし。
古いハーレーにトルクなんてそもそも無いから弄るんだけどね。エボとかツインカムに魅力が感じられないから納得できるまで終わりのないカスタムが続きます。
85: 5/12 14:58
それはそれで良いと思う
エボにはエボ、ツインカムにはツインカム
それぞれ個性があります。
86: 5/12 17:51
そういう事です。
87: 5/12 20:58
ハーレーに馬力を求めるのが間違い
88: 5/12 21:25
なら自転車にでも乗ってろ。
くだらない釣り針だな
89: 5/12 22:20
ハーレーこそ馬力が必要だということが分からない。つまりハーレーに乗った事がない貧乏人ということでＯＫ？
90: 5/12 23:27
ハーレーのスレで意味わからんなお前？
大丈夫か？
何がわからないのかサッパリわからんが？
馬力欲しいしスピードも欲しいが何か悪いのか？
パンとショベルとカブ持ってるよ。
どれも元々非力。弄らなきゃロンツーでもついて行けな 略1
91: 5/12 23:39
真面目に答えるだけ無駄ですな。
前も結局バイクすら乗った事ない奴が煽りと自演で荒らして去っていくパターンだったから。
逆に質問してみたら？グダグダするからw
92: 5/13 0:11
去り際に死ねとか自殺しろとかJKですが〜なんて馬鹿パターン。
throughして下さい
93: 5/13 4:32
ハーレー音の良いマフラーは？
おすすめなど有りますか？
94: 5/13 5:22
ハーレーこそ馬力が必要だと分からないやつは、乗った事がないやつ。
伝わらなかっただけなのに、何？その攻撃的なコメント。だからいきがってるって思われるんだや
95: 5/13 5:42
んなわけないだろ
自分の尺度で決めつけるなよ迷惑だから。
96: 5/13 6:53
日本語の文法をがおかしい。
それじゃ伝わらない
97: 5/13 12:17
皆さんエアクリ変えてマフラー変えて
SJ MJ大きくしてますか？
98: 5/13 18:11
マフラーとエアクリの吸入、排出によって違うと思います。
ノーマルならミクスチャーで大丈夫です。
99: 5/14 14:38
>>90
馬力もスピードも欲しい？
意味不明だな。
100: 5/14 17:57
馬鹿だからわからないんだろ。
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