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過去ログ倉庫＠秋田ring
下わっぱ稼業４
261: 11/18 11:46
255さん
日給月給制の会社よりは、月給プラス残業代の会社を選ばれた方がいいと思います。
262: 11/18 12:26
>>260
浅○舞トラック？
263: 11/18 20:26
>>261
私もその給与形態を希望していますが中々ないみたいで。
殆んどが日給制の契約社員での応募です。
264: 11/19 10:10
263さん
それは期間（冬季）社員の募集と思われますが、期間社員から正社員へという方法もあるかも、面接の時にでも聞いてみる事をお進めします。
大手の会社では求人出しても応募者が居なかったとも聞いてます、運送業界の中ではある意味選べる（撰べる？）業種だと思います。ローリー会社でなくても、「ローリーも所有してる会社」なんかもありますよ。
265: 11/19 20:9
ローリーはコンタミで退職勧告だからなぁ(ｰ ｰ;)
266: 11/19 20:33
264さん
ありがとうございます。
ローリーの経験ないので、実績作りも兼ねて期間社員での応募も考えています。
高校の頃、G.Sでバイトしていたときからローリー乗りになりたかったので。。
267: 11/19 20:37
265さん
コンタミってなんですか？
私が認識しているコンタミなら、発生する原因が会社側にはないのでしょうか？
268: 11/19 21:28
267さん264から横レス失礼します。
コンタミ、ようするに油種を間違えてしまう事です。
白だけの会社なら乙四でなくても資格上は出来ます（丙種）、ただ最初は黒から始める会社が殆どなので乙四は必須です、原油や廃油なんかもありますので。
269: 11/20 11:48
268さん
ありがとうございます。
ヤバイ間違いですね。
それなら解雇もやむを得ないような気がします。
乙四は持っています。
なんとか頑張ってみます。
270: 11/20 18:45
西濃運輸ってなんたもんだすかね？宅配だすども。給料とか勤務時間など。だれか分かる方いますか？
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