秋田県第二の都市はどこ？part2＠秋田ring /log/1401256736/489-588 [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下秋田県第二の都市はどこ？part2 489: 3/21 13:22 >>488 焼きそばの方は断念してるぞ。書くならハムフライでも売るか？と書かんとw 490: 3/21 16:46 大王イカでも売ってろや由利本荘プッw 491: 3/21 19:54 イカ？ 492: 3/22 6:3 子供を産む機械が秋田に残りたくなるような箱が必要だな。その点ではイオンは貢献してくれている。田舎者に与えると喜ぶもの。コーヒー屋スタバ等ファミレスデニーズ等雑貨屋ドンキ等アイス屋 31等コンビニ 7-11等アミューズメントラウンド1等服屋 H&M等中古屋万代等まぁ不味いしツマランものばかりだが。 493: 3/22 10:54 ↑カッペむかつくってか？〇〇不味い!?味覚障害! 494: 3/22 14:13 >>493 文章変だよ。頭大丈夫？ 495: 3/23 12:22 どうやら横手市が第二で終結したみたいだなw 最初から決まっていた事に大吉さんが泣きながら吠えたからなw 496: 3/23 12:33 まだ恥かきたいか？ローカル鈍行駅のヤキソバン 497: 3/23 12:44 正式名称としての「秋田新幹線」は存在しない。盛岡～大曲間は「田沢湖線」、大曲～秋田間は「奥羽本線」が正式名称だ。 498: 3/23 12:49 かつて東京まで特急で8時間現在3時間夢の超特急とでも言わせてもらおうか？ローカル鈍行駅さん 499: 3/23 12:58 あれっ!?ヤキソバンって鉄格子の付いた病院に入院中じゃなかったの？www 500: 3/24 1:0 ↑どんだけ悔しいの？ 501: 3/24 8:9 ↑お前がな！プッw 502: 3/24 8:46 で？ドコが第二都市なの？ 503: 3/24 9:33 大館です。 504: 3/24 9:48 第二都市は……… 魁で県内に支社がある横手か大館のどちらかだろう。横手か大館のどちらかは知らんが。 505:秋田県人 3/24 10:9 大館なんて思いつかなかったよ 506: 3/24 10:39 いろんな情勢が激変して資源やエネルギーにスポットライトが当たるようになれば、大館か湯沢がNo.2の街になるだろうな。横手や大曲は交通・流通の通過点に過ぎないし歴史も浅い。 507: 3/24 12:10 ↑お前お笑いのセンス抜群だなw 日本の市で唯一無人駅を誇る湯沢が第二？そりゃ～どんなにスポットあたっても無理ですせめて薄ら禿頭にスポットでもあてていなさいw 508: 3/24 12:27 秋田№２？東北の中心点が湯沢市湯沢市は東北№1の都市なんたよ 509: 3/24 12:46 >>508 お前はネタ板宮城と戦う資格あるよ。 510: 3/24 12:54 釣れるもんだな 511: 3/24 15:50 こういうのは県内メディアの重要度でいいんじゃね？ NHK秋田大館支局(大館市)、横手支局(横手市)、能代支局(能代市) ABSテレビ県北支局(大館市)、県南支局(横手市) AKT 県北総局(大館市)、県南総� 略1 512: 3/24 16:20 じゃ、大館ってことで終了 513: 3/24 16:38 もはや、話が都市と関係ない。 514: 3/24 18:48 >>511 メディアもそうだし、上にもあるけど大館と横手には県内の主要バス会社の本社もあるんだよな。大館が秋北バス、横手が羽後交通。メディア交通の面で見ても、大館と横手は県北と県南の拠点である事は間違いないと思う。 515: 3/24 19:24 流通量で横手が２番目だから現在の２番目の都市は横手で確定だってば。都市=都会ではないけどな。 516: 3/24 20:35 ↑高級うぜー！ 517: 3/24 20:56 ↑↑都市=都会ではないけどなのくだりは確かにウザい 518: 3/24 20:59 天気予報の気温なんかも横手市って言うよね 519: 3/24 21:8 そうそう天気予報で鹿角、鷹巣、阿仁など有るねw くだらね 520: 3/24 23:25 横手支社とは県南支社。横手盆地（仙北郡、平鹿郡、雄勝郡）の真ん中、平鹿郡横手に支社を置いてるだけで都市度で選んでるわけではない。つまり湯沢市や仙北市が県南最大の都市になっても、支社を横手から移す意味は全くないというこ� 略1 521: 3/24 23:58 にかほよいとこ 522: 3/24 23:59 ↑大吉さん毎回苦しい言い訳で大変だねw 523: 3/25 0:2 >>520の人ってバカなんですか？横手市が高速交通網から取り残し？頭おかしい人って本当にいるんですね。 524: 3/25 0:26 >>520 出生率や年少人口率は横手が上だし昼間人口も横手は人口が増えてるのに、大仙は人口が減っている北上の横手回りか、盛岡の仙北回り大仙からの山脈越え交通機関は鉄道も道路も無いのでどちらか迂回選択するしかない 525: 3/25 0:35 さっき動画ニュースで横手第二団地に出来る大橋鉄工の祈願祭やってたの見たわ。大館市にはニプロ工場あるしやはり秋田市の次に(この両市が)中心と言わざるを得ない。超例外はにかほ市のTDK 526: 3/25 0:40 >>520産業に関しても小売りや卸の販売額も横手が上だし工業製造出荷額に至っては横手と大仙では二倍の差がある 527: 3/25 5:17 >>523 取り残されているだろ。空港無いわ新幹線無いわで車しか選択肢無い。それとも車で3時間以内に東京まで行くかい？ 528: 3/25 8:39 横手って何県にあるんですか？ 529: 3/25 8:45 >>523 大仙横手に空港ナシ大曲ー北上　こまち横手ー北上　列車時刻表を見たら鉄道は大きく盛岡の仙北の迂回をするから時間的には同じなんだね高速道路は言うまでも無く横手を通過してる 530: 3/25 8:47 第2位は空位じゃだめですか、やっぱり？ 531: 3/25 8:53 空港アクセスのエアポートライナーは大曲は横手の2倍の本数走ってます鉄道は比べるまでもないです。大仙市＞横手市とは言ってないです。安心して下さい。都市の体を成すのは町村部分ではなく実際は核になる旧市の部分お隣の大曲に人口、人口密度、DID逆転された要因は、高速交通網の遅れ以外に何があると思われますか？ 532: 3/25 8:58 都市の順位規模法則を適用すると、第1位の秋田市316,808人に対し第2位の理論的人口：158,408 第3位の理論的人口：105,602 第4位の理論的人口：.79,202 人口で第２の都市は存在しない。 533: 3/25 9:0 国会議員だろ 534: 3/25 9:26 >>529 わざわざ北上まで行かなきゃ新幹線乗れないんですか？大変ですねぇ。さすが秘境ですw 535: 3/25 9:31 >>529 あ、北上までは何で行くんですか？チャリか車ですか？ディーゼル機関車(笑)ですか？ 536: 3/25 10:0 >>531 空港はお互い無いけど空港まで近い方が本数多くなる鉄道本数も秋田からの通過点なので多くなるが北上までの所要時間は同じ高速道路は横手回りなので比較するまでも無い現在の中国み� 略1 537: 3/25 10:7 つまり横手転落と大曲成長の分岐点は大曲バイパスの開通による郊外の開発ということですね。駅前の地価が逆転したのもそのせいでしょうか？ 538:秋田県人 3/25 10:17 大仙うけるわここんとこ少し調子付いてるからといって大都会にでもなったつもりでしょうか(笑) 地力でいったら、大館・能代・本荘・横手より下だろ新幹線が停まるってだけで、そこまで天狗にならなくても(笑) 539: 3/25 10:40 >>537 横手は985まで遡って探せたが大曲の2006以前のデーターが探せない今の大曲駅前地価は5年前の横手と同じ大曲が逆転したというより横手の下落率が激しかったと見るべきプチ好景気だった大曲の国からの援助金である中心市街地活性化基本計画も今年で終わり今後は普通の下落率に戻る事だろう 540: 3/25 10:45 >>535 ディーゼル機関車！懐かしい！「何十年も電車に乗ったことがない」の意味が今わかりました。 541: 3/25 10:49 援助してもらったにもかかわらず地価は06年から下落している援助で抑えられてた下落率は今後見込めなくなる 542: 3/25 11:39 横手から北上気動車の旅旅行の時は風情があり良いがビジネスでは乗らない北上ははやぶさが停まらない（笑）大曲からこまちに乗って北上はスルー飛行機で行く時も大曲は空港に近い、早い。まあドングリの背比べだが 543: 3/25 12:2 駅前地価は5年前から逆転でしたか。大曲の再開発のおかげのようですね。 5年間の間だに、横手は大規模な横手駅前再開発施設のオープンもありました。一番下げ止まるべき時に何故差が広がったのでしょうか？ 544: 3/25 12:9 簡単だ。下落を抑えるために使用した費用の違い国からの援助金差はかなり大きい 545: 3/25 12:16 横手市第二は認めるしかないな、しかも大吉さんの言い訳って小さい子供が泣き叫ぶ様な幼稚なことだけで、この場にいるだけでバカってわかるもんなw 横手市に素晴らしい精神病院あるから一度受診をお勧めしますね（≧∇≦） 546: 3/25 12:17 >>543大曲の2006以前のデーター知らないか？全盛期からの下落率とかも検証しながら比較をしたいのだが 547: 3/25 12:19 映画館の自慢はまだかね大吉さんプッw 548: 3/25 12:25 結果大曲はラッキーということですね。「ローカル鈍行駅」改め「ディーゼル鈍行ローカル駅」と改名させて頂きますが横手は高速交通網に乗り遅れてる自覚はないようですし、今後は県南の拠点性を生かして発展して頂ければ幸いです。 549: 3/25 12:44 >>543,548 鉄道は遠回りルートで変わりないし高速も市街地から離れすぎて無意味空港は他人のふんどし最近ちょっと繁栄したらしいが昼間人口増減商業工業額などの本質は横手よりかなり格下 550: 3/25 12:52 横手はトラック物流が多いからね。流通量は多いよ。もっともそれだけだけど。住むにはちょっと不便かな。 551: 3/25 12:57 国道13号ドンツキの入り口一つの横手と国道13号・市街地・国道105号の3箇所から乗り入れ可能な自動車専用道路付きの大曲を一緒にされてもね。強いて言えば、横手が駅からインターまで数分早いかな。 552: 3/25 13:0 13.108.市街地自動車専用道路を作るまでも無いｗ 553: 3/25 13:2 交差は107号線だった 13号線との交差地点のあそこから専用道路を作る距離でも無い 554: 3/25 13:8 ↑横手中心で湯田～大曲間、片側一車線ってプッwww 山だったからたまたまそこ通しただけでしょ。市外地の山の高速入り口に店舗が集まって町みたいになっただけダロ! あそこら辺住宅街もないよ!全然住宅街じゃないよね!www 555: 3/25 13:9 大仙から直接山脈を越えるルートが存在しないので地理的に不利 556: 3/25 13:13 >>554無いよりはよほどマシだと思うけどな 557: 3/25 13:14 まぁ確かに横手は病院行くにも駅裏行くにも13合線頼みだもんな大曲みたい駅東西環状道路とか自動車専用道路でも出来れば渋滞や不便も解消するのにな 558: 3/25 13:25 メインが13号線依存だが13号線と高速も近い距離だし必要ない自動車専用道路を必要としない距離と場所に作っても意味が無い 559: 3/25 14:6 駅裏東西の行き来も不便じゃないんだ？ 560: 3/25 17:49 大曲って昔存在した市なんだよね？消滅した事実が全ての解答だろw 大体どこが横手市を抜いて第二とか語るのか意味不明です。キチガイなんですか？ 561: 3/25 17:57 ↑キチガイは貴方だけです。www 562: 3/25 18:1 多分大曲が横手を見る目と横手が湯沢を見る目は同じということ 563: 3/25 18:7 大吉さんとは良く言ったモノだ(笑) >>396ナイス 564: 3/25 18:59 >>562 それ違いますよ普通に横手市が第二ってのは常識でしょう。 565: 3/25 19:38 鈍行駅で暮らす人の常識とこまち駅で暮らす人の常識決して交わることのない常識。 566: 3/25 19:52 過去の栄光奥羽本線も東京への直通運転は無い。就職列車も今やこまちに変わった人口や経済力が僅差なら、東京への時間のコンパスが重要では？ 567:秋田県人 3/25 20:0 土着民の少ない方はどっちなのかな？そっちに軍配を上げたいな。 568: 3/25 20:12 人に流されずもっと自分を持とう！ 569: 3/25 20:50 >>566 人口商業は僅差で横手が上だが昼間人口は横手が増えてるのに対し大仙は減ってる工業に関しては二倍も違う東京への物流は普通航空便や高速鉄道を使わないので横手人の流通だけ大仙に軍配がある。悲しいかな大仙レスはその自慢の繰り返し 570: 3/25 21:33 株式上場企業の数で行くと 1位秋田市三社仙北市一社片手でお釣りがくる（笑） 571: 3/25 21:51 横手の昼間人口増ってソースあります？ >>570 某九州の県は片手も入らない状態になりました… 572: 3/25 21:59 隣りが湯沢市で昼間人口増えなくてどうする。大仙市は隣りの秋田市との引っ張り合い。戦ってる相手が違う。何度も言うが大仙市＞横手市とは言ってない。都市部の大曲と横手何故多くの面で逆転したのか都市部が弱くて第二の都市じゃ町村合併の第二の都市と言われてもしょうがない。 573: 3/25 22:0 検索に横手　昼間人口 574: 3/25 22:3 >>572検索に湯沢市　昼間人口 575: 3/25 22:21 >>572 >何度も言うが大仙市＞横手市とは言ってない。ハッキリしなさい。スレタイは第二都市　秋田市＞何処？多くの面で逆転とは駅前地価と？←今年まで国の援助があったから下落制御で来たから逆転それこそ自慢の新幹線は秋田市に引っ張られて出来ただけだと思うが 576: 3/25 22:29 人口人口密度 DID 地価商業施設娯楽施設交通網再逆転出来そうなものはありますか？ 577: 3/25 22:31 >>576その前に確認、第二都市はは秋田市＞大仙市＞横手市でいいの？ 578: 3/25 22:34 その解釈だとほとんどの新幹線停車駅はそうなるんじゃない東京-名古屋間にリニア通るけどその途中駅に甲府や飯田にも止まるけど便利になって良いことじゃないか 579: 3/25 22:45 高速道路なら新規なので八森山の奥を通る大曲からは遠いルートだけどこまちは秋田市まで従来線を使用するから北上盛岡どちらを取っても必ず大仙を通過する 580: 3/25 22:55 秋田＞大館＞横手=大仙秋田＞横手＋大仙＞＞＞＞＞＞大館 581: 3/25 22:59 >>580 第三都市争いではない議論しても無駄だな第二都市横手と争うなら第二都市大舘で主張してきなさい 582: 3/25 23:3 >>580 大舘に行くことは無いのでよくわからないがデーター比較なら横手が若干上かな 583: 3/25 23:8 >>580 広さは大舘が大きいが住める土地の人口密度が横手大仙よりかなり高いな 584: 3/25 23:9 広域町村合併データね。 585: 3/25 23:14 実際に行くことないから県北は広域町村合併データでしか比較できないスマン 586: 3/25 23:37 >>580 今後大舘第二都市のレス楽しみにしてますから大舘自慢してくださいね 587: 3/25 23:43 今後も大曲に逆転された横手が何故第二の都市資格がないか大館のみなさんにお知らせします。ご期待ください。 588: 3/26 0:10 今後は第二都市大舘＞に大仙＝横手が立ち向かいます>>580 大舘が第二である証を皆さんにお知らせくださいな>>587 上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]