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過去ログ倉庫＠秋田ring
下タイヤ交換いつ？part 2
201:秋田県人 12/2 13:38
>>198
毎年、タクシーのタイヤ交換等ニュースでやってるぞ。
202: 12/2 14:15
↑プラットホームが近いヤツは、スリップサインまでそのままですね。
使えるヤツは無理に使わず春に交換して保管しますよ。
203: 12/2 16:41
まだ交換してないアホなんているのか？
204:秋田県人 12/2 16:47
履き潰しなんてやってるタクシーなんか乗りたくないだろ
いかにも金ありませんケチってますって感じ丸出しで貧乏臭いったらありゃしないし、タイヤ以外も色々ケチってそうで怖い
205: 12/2 19:25
タイヤ交換しないタクシー運転手の気がしれない…
206: 12/2 19:38
まだ交換してないのはアホ通り越してキチガイだよ。
非人だ。
207: 12/2 20:11
そんなこといったらダンプ、ローリー類の大型トラックなんて年中スタッドレスだぞ。
208: 12/2 21:45
>>204
タクシー乗るのにいちいちタイヤなんか見るか。
209: 12/2 22:3
横手で前の車明らかに夏タイヤでした。
発進する度に横滑りしてました。おそろしや何考えてんだか？
210: 12/2 23:34
滑るのを楽しんでいるんだろ♪
211: 12/3 12:47
湯沢 横手方面積雪あり。移動中５台ほど突っ込んでました。
レッカー大忙し。降り始めは必ずですね。自分も気をつけよう。
212: 12/3 22:22
発進する時に横滑りしてたんなら明らかに夏タイヤかつ明らかにFR
213: 12/4 11:49
車や命よりもタイヤの方が大事ってどうかしてるよ？
214: 12/4 18:28
タイヤ減るな、、
215: 12/5 1:15
>>213
どうもしてないよ。タイヤあっての車だし
君は夏タイヤで雪道走って車や命守れるの？
216: 12/5 6:13
>>215
読解力ないなお前
217: 12/5 9:3
年間三千キロの軽
十～七分･七～五分･破棄潰し
三組ローテーションで夏タイヤを買った事がない
218: 12/5 9:10
>>217 3組ローテーション組むなら夏タイヤ買おうぜ。と突っ込んでみる
219: 12/5 9:27
スタッドレスを
ローテーションさせる発想がある意味凄い!!
220: 12/5 12:45
初冬で新品タイヤが勿体無い
スタッドレスの五分で廃棄が勿体無い
距離を走るなら三組あると安心
221: 12/6 4:48
>>216
日本語に不馴れな人ですか？
222: 12/6 6:23
>>221
ゆとりの方ですか？
犬並みの読解力で発言するべきじゃないですよ。
わかりましたか？
223: 12/6 22:10
スタッドレスの５部山ってのは、
冬のスリップサインとツライチなんじゃないの？
224: 12/6 22:49
冬に五分山（プラットフォーム）以下は法律で使用不可能
225:秋田県人 12/18 9:50
そろそろスタッドレスに変えたほういいかな？
226:秋田県人 2/21 11:29
またこの季節が来ましたね。タイヤ交換時期ですが、３月の半ばあたりかな？
227: 2/21 14:20
なんでタイヤ交換するの？1年中おなじでいいじゃん！
意味ないじゃん！バカなの？死ぬの？
228: 2/21 14:27
バカなのはお前だし死ぬ可能性が高いのもお前
せめて周りを巻き込まないでね
229:秋田県人 2/21 14:28
>>227
そうだね、タイヤ交換をするってことは、あなたが生きていることと同じことだね
230: 2/21 15:16
つまり誰でもにでも解りやすく話をまとめると
一年中スタッドレスタイヤで大丈夫ってことです。
夏タイヤに変える必要はございません。
231: 2/21 15:42
また1年中スタッドレスタイヤのアホが出てきたか。距離走りまくるタクシーやトラックならまだしも。
夏と冬で分かれてるのは、理由があるからだろ。
いざとなった時に、乾燥路面と雨天では夏タイヤより制動距離がずっと伸びるんだから。
自分が怪� 略1
232:秋田県人 2/21 15:47
オールジーンズタイヤを知らないのか
233: 2/21 15:48
うざい馬鹿は書き込まないで
234: 2/21 15:51
まったくお前らも相変わらずだな。
しっかりしてくれよ、たのむがら。
235: 2/21 15:55
>>232
マジレスするけど。
オールシーズンタイヤだろ？
オールシーズンタイヤで乗りきれるほど、秋田の冬は甘くないと思う。
>>233
当たり前のことを書いたまで。
履きたけりゃあ履いてろよ。燃費悪くなる・制動距離伸びる・ロードノイズも増える。
そんだけデメリットあってまで履く理由無いわ。
236: 2/21 15:59
↑勘違いしてるが？
私は貴方に考え近いな
雨とかにグリップ考えたら冬タイヤ
雨には危ない・冬は冬タイヤ・消えたら夏タイヤはいてくれ。
237: 2/21 16:6
>>236
あんだけ長文打ったから、俺に言ってるかと思っちゃった。
ごめんなさい。
238: 2/21 16:13
皆さんいつ頃交換してるのかな？
239: 2/21 16:42
10時から3時の比較的お日様が出てる暖かい時間帯に交換してます
240:秋田県人 2/21 16:47
今年は、3年目だからはきつぶすわ
241: 2/21 16:52
４月
242: 2/21 16:56
わざわざ交換？おつかれさん
243: 2/21 17:13
スタッドレス３シーズン目、このまま履き潰して今年と来年の二夏（というか春～秋）迄使用。
ほぼツルっつるになって５年目に新車に買い替え、こういうサイクルです。
244: 2/21 17:56
2ヶ月の沈黙を破りスレが一気に動き出したな
もうすぐ春か
245: 2/21 18:8
ウエット路面で15m ドライで6mも制動距離に差が出るのに、それでも夏も春も使うって奴は勝手に使えばいい。
怪我で済むもんが死亡事故にならなきゃいいけどね。
246: 2/21 18:36
まだキチガイが沢山なスレが上がってきたなwww
247: 2/21 19:5
>>245
それ時速何kmで？
舗装は何？
248: 2/21 19:6
>>247
動画を見て下さい。
oﾘﾝｸ
249: 2/21 19:10
>>247
開始位置のURLを貼るのを忘れた。
oﾘﾝｸ
250: 2/21 19:17
夏もスタッドレス履き続けるキチガイも居るんだな。
摩耗したスタッドレスなら、タイヤとしての摩耗自体も進んでるのに。
いざという時に、更に止まる距離が長くなるのは目に見えてる。
デメリットしか無いのに、履き続ける人が理解できない┐(´д｀)┌
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