タイヤ交換いつ？part 2＠秋田ring /log/1416004099/951-1000 [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下タイヤ交換いつ？part 2 951: 3/31 23:47 >>949 はいはいｗ　俺は一度も飛ばすなんて言ってないけどね。実際の運転でも飛ばしてねえから。止まる時に止まれないで怪我したら大変でしょって言ってるの。馬鹿も休み休みにしてね。 952:秋田県人 4/1 5:15 冬でも乾燥路面では夏タイヤに履き替えて走ればいい。スタッドレスだと止まれなくて危険だもんな。危険をおかすことに比べりゃ交換する手間なんてたいしたことないだろ。 953: 4/1 6:47 そろそろ新しいスレ作ってね、夏タイヤと冬タイヤの違いがわからない人がいるみたいたいだから 954:秋田県人 4/1 6:50 タイヤなんか年中夏タイヤでいいだろう？俺は、雪が積もったら布製のカバー付けて走ってるぞ 955: 4/1 9:34 >>952 何言ってんだろ。スタッドレスは7℃以下で性能が発揮されるんだから。冬で使用する場合は別に乾燥しようが十分使用できます。低い気温なんだから。いざと言う時止まれないって何で言ってるかって言うと、冬期以外の履きつぶしを指して言ってるんでしょ。皮肉ってるつもりなのかも知れないけど相当馬鹿だぞお前ｗ 956: 4/1 9:49 今はほとんどがラジアルタイヤ、バイアスタイヤの方が珍しい。ジャッキの事だが、ガレージジャッキの小さい物（カー用品店等に置いてる２～３トンの能力の物）は、上げるに従って弧を描く。パンタグラフジャッキは垂直方向にした動かないので、私はあえてパンタジャッキを使用している。 957: 4/1 9:54 956です。パンタグラフジャッキは垂直方向に「した」→「しか」でした、失礼しました。 958: 4/1 12:25 あきた 959: 4/1 13:56 冬タイヤ履き潰すなんて普通だぜ。県内でも地域によって違いあるだけど。 960: 4/1 14:10 しったかのえふりこぎと、業界関係者ステマもどきはスル～しましょう。 961: 4/1 14:58 履き潰し批判厨はラーメンオタクみたいで、なんかウケる(笑) 962: 4/1 15:13 冬タイヤ３シーズン、それから履き潰し。制動距離なんて運転技術の問題だ。要は止まれればいいんだよ！履き潰しされたら売れなくなるもんね(笑) 963: 4/1 15:34 履き潰しだっせぇ(笑) 964: 4/1 15:52 まともなクルマに乗ってれば、年中スタッドレスは個人的にありえないわ。ハンドリングや燃費なんて関係ない鈍感な貧乏野郎なら年中スタッドレスがお似合いかもな。 >>956は履き潰しが普通とか言ってるけどさ。何を根拠に普通なのかが意味不明。こんな事書いたら業界関係者のレッテル貼られそうだなｗあー怖い怖い 965: 4/1 15:53 >>956じゃなくて、>>959だった。ごめん。 966:秋田県人 4/1 16:2 またブリヂストンの人か・・・ 967: 4/1 16:23 >>966 残念ながらタイヤ業界とは無関係ですよ。妄想も大概にしてね。 968:石川県人 4/1 16:26 2chのスタッドレスタイヤスレから、長文失礼します履き潰しに関しては、一般道で安全に走る分にはたいした問題は出ませんしかし高速道路やバイパスを走る場合、また一般道を制限速度を大きく超えて走行する場合には大きな危険が発生します略1 969: 4/1 16:44 2chで晒されてたなんて恥ずかしいねー。このスレは危険性を説いても聞く耳を持つどころか、謎の自信を満ちた野郎が多いから謎。しかも最後は、履き潰しを否定すると画面の向こうの見えない人を業界人のレッテル貼りをして妄想。履き潰して乗る奴って妄想癖ありの謎の自信に満ちた精神病患者しか居ないんだなｗ石川の人お疲れ様でした。 970: 4/1 20:4 俺は交換してるけど、掃きつぶそうとしているヤツを、聞きかじり程度のレベルで必死に説得しようとしているアホが哀れほっておけばいいじゃん。なあ>>964 971: 4/1 21:18 スタッドレスはヨコハマだね 972:秋田県人 4/1 21:24 なに言ってんだお前。スタッドレスはブリヂストン、ブリザックだろ！丸４年履きっぱなし！ 973: 4/1 21:26 >>972 今年あたりはきつぶしじゃないか？ 974:秋田県人 4/1 21:29 >>973 来年の冬なる前に取り換えるよ。トーヨータイヤのやつに。やっすいからね・・・ 975: 4/1 21:41 履き潰しだって自覚して運転してるならいんじゃね？何かタイヤでもいいけど性能頭に無く運転してる奴が問題。まぁ換えたほうが無難だよ。 976: 4/1 21:58 >>972 ブリザックはアイスガードと比べて価格差ほどの性能差が無い。ブリヂストンは全般的に高すぎ。 977: 4/1 21:59 だからほっとけってｗ性能性能って、うるさいんだよ！ 978: 4/1 22:1 履き潰し野郎は農道でも走ってろW 979: 4/1 22:4 >>977は、>>975にか？>>976にか？ 980: 4/1 23:13 個人的な見解で、ドライのグリップが強いのはブリヂストン＞ダンロップ≧ヨコハマ、ウェットのグリップはヨコハマ＞ブリヂストン＞ダンロップ、ライフはヨコハマ＞ダンロップ≧ブリヂストン、静粛性はダンロップ≧ブリヂストン≧ヨコハマ、って感じですね。トーヨータイヤは履いた事が無いので省きました。 981: 4/1 23:30 軽トラは何履いても、違いはわからないなあ～。農道しょっちゅう走ってるよ。常に４WDになってる。 982:大館市民 4/2 14:32 高級オデッセイに乗ってるオレはスタッドレス履き潰してますよ。１本３万以上するから冬だけ履いて捨てるのもったいない。普通に８０Ｋ位で走る分には何ら問題ないからね。そんで山が減りまくったらホイールごと無料引き取りへ出す。新たに通販で買う。 983: 4/2 14:48 >>982敢えて釣られよう。ダサ!! 984: 4/2 15:0 オデッセイが高級・・・(´・ω・｀) 985: 4/2 15:24 スタッドレスのブリジストン信者は馬鹿なのかと思う、それからスタッドレスは冬に使うタイヤ、わからなかったら聞いてみてね 986: 4/2 15:25 そるは 987: 4/2 15:25 そろそろ新しいスレを！ 988: 4/2 15:27 明日は荒天の予報なので、今日交換終わりました。 989: 4/2 20:1 横置き3気筒FF乗りがなんか言ってるそもそも差が出るほどスペックないだろｗ 990: 4/2 20:19 >>985 夏も乗れるようにできてるって知らなかったの？お馬鹿さんだねｗ 991: 4/2 20:37 △と↑の二つマークがある意味知らないのかな？ 992: 4/2 20:41 >>990溝の深さを表す記号も知らないのかな？ 993: 4/2 20:48 >>992 多分そうだろうねその深さが2種類あるから見てみな>>985 994: 4/2 20:58 夏にスタッドレスなんて面白い人たくさんだ 995: 4/2 21:0 >>993 だから次に夏タイヤとして使うって知ってた？そのために２種類あるんだよｗ 996: 4/2 21:1 スタッドレスの履き潰ししないなんて自称高級さんか店に騙されてる若葉マークくらいだと思ってた 997: 4/2 21:1 >>993 ごめん。お間抜けさんは>>994だった 998: 4/2 21:2 >>995 同意 999: 4/2 21:3 凄いな持論の展開、都会の人に夏にスタッドレスで走る理論を説明してあげてね 1000: 4/2 21:4 1000ゲット（笑）スタッドレスは冬に使用してね上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]