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過去ログ倉庫＠秋田ring
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運転マナー⑬
114: 6/22 17:48 yG/EJe0A >>113 <br /> あなたの言うとおりだと思います。 <br /> 私も道が狭く左折できないので止まっていた人に、過失があるとは <br /> 思いません。 <br /> 常識的に左折でウインカーを出さない人はいませんから、止まって <br /> いた人がどうこう言われることはありえません。 <br /> アンカーの打ち間違いで１０６とすべきでした。 <br /> 私はその車を越して行った車と、衝突した右折車の過失について <br /> 書いたつもりでしたので、すいません！
115: 6/22 17:55 LXKuiw26 譲ってあげて事故起こされお気の毒。
116:106 6/22 18:10 0ZzYoU7M 昨日の事で（民事？）後から保険屋や請求書が来るかもしれないので過失0は断定ではありませんが多分大丈夫だと（お互い住所交換していたけど私には来なかったし <br /> 刑事責任？は罰則罰金ありませんでしたが、事故調書で状況と免許証とベルトとウインカーは聞かれました。 <br /> 3人いたので証言の食い違いはあまりないはず（お互い謝罪してて穏便でしたし <br /> >>115譲り合い事故はやりきれないですね。
117: 6/22 18:38 dlodBIGM いやまだわかりませんよ <br /> 譲った人＝Ａ <br /> 出てきた人＝Ｂ <br /> 追い越した人＝Ｃ <br /> として <br /> 知りえる状況的に過失割合を <br /> ０：３０：７０とします <br /> ところが、お互い謝罪してて穏便だったという証拠から <br /> Ｃは自分の負担が大きいと思うでしょう <br /> まして修理見積もりは大袈裟に算定されますから <br /> Ｃがごねれば状況は変わります <br /> Ｃが無保険なら最悪でしょうね <br /> Ｂだっておもしろくない <br /> Ａが譲らなければこの事故は起きなかったのだから <br /> まだわかりませんよ
118: 6/22 18:51 0ZzYoU7M >>117 <br /> いつ頃まで何事も無ければ大丈夫と分かるのでしょうか？ <br /> 何かあったらまた書き込みさせて頂きます。
119: 6/22 18:52 dlodBIGM Ａが事故を誘発したと捉えられた場合 <br /> 「誘因事故」と言いまして、「原因者負担」が民法、刑法ともに常識です。
120: 6/22 18:58 0ZzYoU7M >>119 <br /> 常識では後日連絡が来るんですね。わかりました <br /> その時に私AとBCの過失割合を書き込みます。
121: 6/22 19:2 dlodBIGM >>118 <br /> Ａの車両に被害はないので <br /> 実被害があったＢとＣが納得いかないとなれば <br /> ＢもしくはＣ、または双方からＡに連絡があるでしょう <br /> Ａはその時にそなえ自分の保険会社に事故報告すべきでしょう <br /> 最後は保険会社同士で解決しますが、無保険車がいたら複雑ですね
122: 6/22 19:26 dlodBIGM 少しＡさんを脅かすレスをしましたが <br /> 最悪の場合と思ってください <br /> 私の予想ではＢもＣも保険を通さず <br /> 自己負担となるでしょう <br /> 最近自動車保険の約款が大幅改定となり <br /> 優良ドライバーといえど１回の保険利用で <br /> 次年度保険料が大幅アップとなります
123: 6/23 7:48 6yN1TJBY 信号待ちで交差点の真ん中まで進んで停止するこれあたりまえ、ところが <br /> 赤信号通常停止線で止まるため後方は右折できない。結局のところ前方車両が <br /> 赤になってから右折するので信号無視。当然こちらは右折できない。 <br /> →で不思議に思い、まさかそんなことはとは思ったが→なしでそうでした。 <br /> おじさん止まる位置ちがうよ。
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