運転マナー⑬＠秋田ring /log/1432465860/251-300 [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下運転マナー⑬ 251:秋田県人 6/30 1:45 そのしつこさも、秋田県民の特徴です(笑) 252: 6/30 5:1 高級氏の完全勝利宣言で終止符といたしましょう。とか言ってるからこの議論は終了ハイ！閉廷！！！ 253: 6/30 5:54 これは残念だけど低級の勝ちだな。 254: 6/30 6:11 責任を問われる訳がないキリッ(｀_´)ゞこれが致命的敗因ですなハイ閉廷 255: 6/30 6:32 一筆しつこいな 256: 6/30 6:48 それに釣られる雑魚((o(^∇^)o)) 257: 6/30 7:21 自分を餌にしている一筆釣れた魚より餌の書き込みが多いんじゃないか？ 258: 6/30 8:31 あんまりしつこいと人から嫌われまーす！！ 259: 6/30 12:32 ↑お前もなw 260:秋田県人 6/30 15:20 ウィンカーより先にブレーキ踏む先行車に腹が立つ。 261: 6/30 17:27 自演きもっ 262: 7/1 1:21 >>260 腹を立てる理由が分からない。短気なの？読めないの？ 263: 7/1 2:40 >>260 ごもっとも。 264: 7/1 5:23 >>260 先ブレーキの知能障害が多い地域だから仕方ない。 265: 7/1 23:25 どっちの意味でも自分勝手だもんな 266:秋田県人 7/3 22:23 262がもう一回自動車学校に行った方がいい件それが当たり前と思ってんのかな… アホ!? 267:秋田県人 7/3 22:23 262がもう一回自動車学校に行った方がいい件それが当たり前と思ってんのかな… アホ!? 冬なんか特に危ねえ 268: 7/3 22:27 >>266 ウインカーは距離や時間の指定があるが減速ブレーキの指定は無いのでウインカー付ける前でも良いはずだが？ 269: 7/3 22:30 ↑興奮して書込みを二回も押してるようなアホになに言っても無理ですw 地面に釘を打つくらいに無駄w 270: 7/3 22:49 >>268 お前飛び込み（免許センター）で免許取ったのか？だとしてもそんな事したら一発検定中止だろ。 271: 7/3 22:56 >>270 右左折する前には、ウインカー出して曲がるって概念が無いのか。教習所で先にブレーキ踏んだらうるさく言われるわ。 272: 7/3 22:57 >>270さんじゃなくて、>>268さんへのレスね。アンカー間違えてごめん。 273: 7/3 23:4 30㍍以上離れた所からブレーキ減速する必要がある場合どうする？左折ウインカーを出す30㍍手前まではNOブレーキで突っ込むのか？特に冬なんか特に危ね～ 274: 7/3 23:16 >>270-272 アンカー付け忘れたごめんね。 275: 7/3 23:26 『方向指示器』と言うくらいだから、周囲に、自分の進む方向を指し示す物。ブレーキをかけた後に方向を指し示しても、その効果は半減です。ブレーキをかける前に方向を指し示し、周囲に『今からブレーキをかける』事を予告し、注意喚起する為の『方向指示器』です。 276: 7/3 23:27 >>275『方向指示器』のタイミングはいつよ？ 277: 7/3 23:54 >>276 書いてますが…、『方向指示器』はブレーキの前です。雪道の場合は…、スピードを控え目にして、方向指示器を早目、ブレーキも早目です。 278: 7/4 0:0 皆さん、勘違いされている方が多いよういですが方向指示器とブレーキは関係ありません。右左折する30m手前で方向指示器を点け減速していればブレーキは踏まなくてもいいのです。オートマの場合Dレンジから順に１速までギアを落とせばブレーキを踏まなくてすみますが現実的にはブレーキを踏んで減速していると思います。 279: 7/4 0:29 >>277 私もそのとおりにしていますが法的には「・・・方向指示器を早目・・・」は間違いです。 280: 7/4 1:2 >>279 〔早目〕の基準も、人によって違うと思いますが、『方向指示器』が早過ぎる。で、捕まりますか？捕まらないなら、構いません。 281: 7/4 1:23 十分な車間距離をおいていればブレーキが先だろうとウィンカーが先だろうとなんの問題もない。 282: 7/4 1:35 >>280 「合図制限違反」で点数は１点です。現実的には実際はほとんどないと思いますが。たまに方向指示器を消し忘れて走行したり明らかに１００ｍ手前で点けたりするドライバーがいますが、これらは違反になります。ですから「・・・方向指示器を早目・・・」という [表現] は間違いなのです。 283: 7/4 1:38 >>281 そのとおり、です。「徐行」と30m手前で方向指示器さえ点けていればブレーキは関係ありません。 284: 7/4 6:54 >>270-277 30㍍手前で『方向指示器』と自動車学校で習わなかったのか？テストにも出ます。覚えておくように尚、減速ブレーキのタイミングは距離や時間や『方向指示器』の前後とかは関係ありません。いつでもOKです。 285: 7/4 8:54 >>282 私の運転歴はそこそこありますが、方向指示器の消し忘れは見たことがありますが、交差点等で曲がる１００m手前で合図というのは今だかつて見たことがありません。方向指示器を早めに出すと法令違反になると言っておられますが、どのような違反に問われるのでしょうか？ 286: 7/4 9:19 >>285 ですから「合図制限違反」で点数は１点です。法的には30m手前です。が、しかし実際は不可能ですね、スピードもそうですが数字で区切らなければならないので法律上（道交法）はそうなっています。 287: 7/4 9:32 ブレーキをかける前に方向指示器で周囲に注意喚起する。法律の話では無く、マナーの話し。このマナーで減点喰らうなら、警察が相手でも喧嘩する。 288: 7/4 9:33 ウィンカーなどどうでもいいそんな事より左折のウィンカー出して右に大きくふくらむ奴殺したくなるお前らだろ？ 289: 7/4 9:47 >>287 そうですね。「マナー」「一般的」「現実的」などと色々な表現をしましたが「30m手前で方向指示器を点けてからブレーキを踏んで減速をして徐行して進路変更」が安全な方法だと思います。 290: 7/4 9:50 >>289 進路変更は３秒前ですので進路変更の部分は「右左折」の間違いです。 291: 7/4 10:3 >>287 マナーと法律で優先されるのは法律減点した警察へ異議申立てをして喧嘩を売っても裁判で敗訴するだろうなｗ 292: 7/4 10:14 凍結やスピードが出てるなら100㍍以上前から右左折の為に減速ブレーキを始めたりしますが何か？＞１００m手前で合図というのは今だかつて見たことがありません。 >>285を含め誰も減速ブレーキ前にウインカーを出してない証拠だなｗ 293: 7/4 10:19 >>291 ２０年以上、そのマナーで運転してるが、ソレで捕まった事は無いから。大丈夫です。 294: 7/4 10:43 >>293? 「ソレ」の時に警察の取り締まりに遭遇した事はありますでしょうか？また捕まった事がないだけで「合図制限違反」という違反項目があるので捕まる可能性はありますので「・・・大丈夫です。」とは言い切れないです。また>>291さんは減点されたあとの事を言っていますよ。 295:270 7/4 10:48 >>284 30m手前なのは、貴方に言われなくても十分分かっているので。わざわざありがとうございました。俺が言いたかったのは、ブレーキ掛けながらウインカー出す車やブレーキ先にして止まる様な状態になってウインカー出す人も多かったから書いたまで。 296: 7/4 10:56 >>294 方向指示器に関する、私見を述べたまでです。捕まっても、裁判になっても、俺の事。放って置いてくれても良いですよ。 297: 7/4 11:3 >>268の意味が十分分かっていれば>>270のようなウインカー前に減速しても一発検定中止にならないと分かるはじだけどなｗ 298: 7/4 11:20 合図が先か？ブレーキが先か？というのは、ケースＢｙケースだと思います。交差点や道路に面した場所などへ右左折する場合に減速する時機が遅れた場合は当然のことながらブレーキが先行するのは止むを得ないでしょう。本来であれば、エンジンブレーキで速度を落とし合図を出して更にブレーキペダルを踏む動作が通常でしょうが、例えばコンビニに急に入りたいと思った時などはブレーキが合図より先行することもあるのではないでしょうか？ 299: 7/4 11:24 合図は30㍍手前と決まっています。ブレーキタイミングの前後は関係ないと何度もｗ 300: 7/4 11:50 >>299 人の書いた文章をよく読みなさいな！　私が言っているのは合図の時機ではなくブレーキが先になるケースもあるといっているのです。右左折の合図が自車が曲がろうとする３０ｍ手前は当たり前のこと。 < 略1 上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]