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過去ログ倉庫＠秋田ring
下運転マナー⑬
116:106 6/22 18:10
昨日の事で（民事？）後から保険屋や請求書が来るかもしれないので過失0は断定ではありませんが多分大丈夫だと（お互い住所交換していたけど私には来なかったし
刑事責任？は罰則罰金ありませんでしたが、事故調書で状況と免許証とベルトとウインカーは聞かれました。
3人いたので証言の食い違いはあまりないはず（お互い謝罪してて穏便でしたし
>>115譲り合い事故はやりきれないですね。
117: 6/22 18:38
いやまだわかりませんよ
譲った人＝Ａ
出てきた人＝Ｂ
追い越した人＝Ｃ
として
知りえる状況的に過失割合を
０：３０：７０とします
ところが、お互い謝罪してて穏便だったという証拠から
Ｃは自分の負担が大 略1
118: 6/22 18:51
>>117
いつ頃まで何事も無ければ大丈夫と分かるのでしょうか？
何かあったらまた書き込みさせて頂きます。
119: 6/22 18:52
Ａが事故を誘発したと捉えられた場合
「誘因事故」と言いまして、「原因者負担」が民法、刑法ともに常識です。
120: 6/22 18:58
>>119
常識では後日連絡が来るんですね。わかりました
その時に私AとBCの過失割合を書き込みます。
121: 6/22 19:2
>>118
Ａの車両に被害はないので
実被害があったＢとＣが納得いかないとなれば
ＢもしくはＣ、または双方からＡに連絡があるでしょう
Ａはその時にそなえ自分の保険会社に事故報告すべきでしょう
最後は保険会社同士で解決しますが、無保険車がいたら複雑ですね
122: 6/22 19:26
少しＡさんを脅かすレスをしましたが
最悪の場合と思ってください
私の予想ではＢもＣも保険を通さず
自己負担となるでしょう
最近自動車保険の約款が大幅改定となり
優良ドライバーといえど１回の保険利用で
次年度保険料が大幅アップとなります
123: 6/23 7:48
信号待ちで交差点の真ん中まで進んで停止するこれあたりまえ、ところが
赤信号通常停止線で止まるため後方は右折できない。結局のところ前方車両が
赤になってから右折するので信号無視。当然こちらは右折できない。
→で不思議に思い、まさかそんなことはとは思ったが→なしでそうでした。
おじさん止まる位置ちがうよ。
124: 6/23 9:15
>>119
私は、このようなケースの事故の場合は誘因事故とはならないと思います。
なぜなら、停止車両は左折の際に左折方向の道路の幅員が狭く、右折車両を
優先させなければ自分が左折できないという状況にあっ 略1
125: 6/23 17:47
ワイロードバイカー、
横から飛び出てきた停止線無視の黒いタント(ナンバー･183)に轢かれそうになった模様
交通安全なんちゃら、とかスクールガードとか横につけてる爺ちゃんやで、
要注意やで
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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