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過去ログ倉庫＠秋田ring
下大人限定バイク乗り② R30
711: 4/3 11:52
MT09でいいべさ
712: 4/3 20:26
トリプルは目立ちたがり屋さんにしか需要ねーべ
713: 4/4 16:38
そんなに目立つかい？
714: 4/4 19:50
16で免許取ってはじめて買ったGT380を今だに乗って18年になるんですが目立ちたがりに見られてるんですかね？もちろん珍走ではありません
715: 4/4 23:3
シリンダーの数は、車でもバイクでも偶数が理想。
だから、今の軽カーは論外と思ってしまう。
バイクはというと、、、
ありかなと思うが、、、
716: 4/4 23:28
>>715一番イイのは３の倍数で偶数と言うのは聞いた事がある。
717: 4/5 5:49
>>714
桜井くんですな。うら、やましい。
シリンダーのクラックに気をつけて、大事に乗ってください。
718: 4/5 7:12
>>715
直列なら3でも5でも問題無い。
排気量が大きくなると1本のシリンダーの冷却効率考えて500cc～600ccで設計するからエンジンが大きくなる。
それを小型にしバランス取るためにV型とか水平対抗など2方向にシリンダーを分けるから偶数になるだけだよ。
719: 4/5 12:34
V型3気筒…MVXが懐かしい。
720: 4/5 14:21
>>719
後方1気筒にでかいピストン配置して小型化軽量化を進めた独特なエンジンですね。冷却効率悪くてオイル撒き散らすエンジンで有名でしたね。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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