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過去ログ倉庫@秋田ring
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大人限定バイク乗りA R30
861: 4/24 19:12 gwLwKyu6 買ったの?
秋田で買えるの?
862: 4/24 19:37 brKotDLM >>861?
日本に住んでるなら秋田だろうが沖縄だろうが購入可能だよー。
近場のバイクショップに間に入ってもらうのもいいしーMSLゼファーに直接注文するでもいいしー。
検討中だよ。
863: 4/24 21:27 cLHaElr2 それに55マソなら乾式NSRを個人売買で買ってメンテしるって案もある
個人売買ならガルアームもいけるんじゃないか?
864: 4/24 22:19 gwLwKyu6 >>863
いや、どうだろ?
個売よりディーラー車の方が、他人には勧めやすいと思う
勧めといて、アフター無しの自己責任は酷だw
865: 4/25 0:43 ipygLXg6 しかし、だ。今のご時勢新車で手に入るなら、それに越したことはない。
カストロの香り撒き散らし!・・・・午前様になる前には帰ろう。うん。
866: 4/25 7:42 Xdgg8OHU 腕に自信がある人にとっては2STは魅力的なエンジンですよね。
走り屋ブームの時にRZやガンマなんかで事故る奴や死ぬ奴が多かった。コーナー途中でいきなりパワーバンドに入って飛んでいっちゃうのを何度か目撃してる。
867: 4/25 15:31 ipygLXg6 あ〜、新調したタイヤ履き慣らして、そろそろ良いぞってときにやらかすんだよな〜
868: 4/25 15:36 lSdOjfMM あの時代は異常だった…そこらの高校生までもが必死でバイトして買ったNSRやNC30でヒザすりするんだぜ。
学校でいうところの「勉強ができる奴」とか「絵が上手い奴」みたいな感じで「バイクに乗るのが上手い奴」というのも一定数いて、そりゃもう馬鹿みたいに速かった。
869: 4/25 19:7 G8w/3Qzo 何故か750を目の敵にして必死だったな。
でもコーナーの多い峠道なんかはNSR、TZR250、RZなんかがピカイチで速かったよ。外装はみんなボロボロでガムテープだらけだった。
870: 4/26 1:41 eRmoQ2IY マッハ3は速かったぞ〜
直線ならついていけないことはほとんどなかった
ただ、な、やっぱりコーナーが大問題だった。おかげで未だにコーナーの重心が高いとよく言われる
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