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過去ログ倉庫@秋田ring
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愛煙家と嫌煙家2本目
937: 11/20 9:58 2joAx1Fw 激しい唾迫り合い
938: 11/20 9:59 G6V4CpEY >>931
コンビニ外部
夏は暑いし冬は寒いです
100円カフェでタバコを吸う!
良い感じです
939: 11/20 10:11 U5zyC7GY >>938
確かに店内に喫煙スペースがあったら便利だな
所有者により車内禁煙の場合は
コンビニくらいでしか一服出来ないし
940:秋田県人 11/20 12:3 ??? 喫煙者が車内禁煙の会社に入社する方がおかしいだろw
たばこ吸いたきゃ、全面喫煙可能の会社で働けよ、害人。w
941: 11/20 12:7 VzHe8pV2 中通の専売公社の職員だって、外の喫煙所で吸ってるし。
942: 11/20 12:26 U5zyC7GY >>940
車の所有者とは知人や彼女が所有する車の事だったが
車内と社内の誤字?
管理者からの車内(社内)禁煙ルールを守り
タバコを吸いたければ車外(社外)で吸いますよ
943: 11/20 13:13 G6V4CpEY >>940
違うんだよな
社内禁煙の会社に入ったのじゃなく
厚生労働省のボンクラが
つまらん課長通知一枚から始まってるんだから(笑)
944: 11/20 17:15 aUXshuvE 民主主義日本では現在、喫煙者は全体の20%弱
喫煙スペースが狭くなるのは民主的な解決法なんですよ
税金多く払っているのに喫煙スペースが狭くなるのは喫煙者が病原菌扱いされているからです
これは8割の国民の意見ですので諦めてください
健全者なら病原菌を近づけたくないのは極自然のことです
喫煙者は所詮2割弱w
945: 11/20 17:23 Ax56v9rs それじゃ、おれもタバコやめるよ。日本のため、未来の子供達のためにタバコをやめます!
946: 11/20 18:22 G6V4CpEY 嫌煙家の真似をしてコピペさせてもらう
飯島勲氏
少し古い話になるが、たばこ特別税は旧国鉄が民営化されてJRになる際の負債28兆円を償還するために誕生した。税率は一般のタバコで1000本につき850円。つまり1本につき1円程度を喫煙者から徴収し、国鉄の借金は返済されている。今のJRは、喫煙者に対して感謝の気持ちを忘れていないだろうか。
JR東海の新幹線では、昔はあった喫煙席を廃止。グリーン車3両につき喫煙ルームが2つ隣接している。普通車は10両に4つ。自由席は3両にたった1つだ。JR東日本に至っては、全車両禁煙である。最近では駅のホームの喫煙スペースも端に追いやられている気がする。この風潮に私は大きな違和感を抱く。
喫煙率が年々ここまで下がっているのに肺がんが急増しているのを考えれば、タバコを肺がんの原因とするのは間違いだ。喫煙者の医療費と非喫煙者の医療費を比較しても明らかに喫煙者の医療費が少ない(本誌2012年4月2日号)。東京に住んでいるならクルマの排ガスのほうを問題にすべきだし、西日本では中国からのPM2.5の健康被害も甚大だ。
どうせ何を言っても結論ありきの禁煙ファシストは放っておくとして、厚生労働省ももう少し冷静な議論を喚起する努力をすべきだ。
世界の潮流はむしろ喫煙者を大事にする方向で進んでいる。例えば、タバコを吸うヤツは時代遅れと言われていたが、最近の海外映画では喫煙シーンが増えてきた。オバマ大統領をはじめとしてタバコを吸うセレブも多い。それは海外での超一流ホテルに泊まってみてもわかることだ。かなりの頻度で海外に出張する私の経験では、高級ホテルで喫煙フロアが禁煙フロアよりも高い階層にあるのが8〜9割。禁煙フロアが上にあるのは米国のワシントンを中心とする一部地域だけだ。ニューヨークは国連もあるせいか“国際基準”で禁煙フロアは優遇されていない。
ヨーロッパでもアラブでも中国でもアフリカでも、私が会ったセレブはみんなタバコを吸っていた。
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