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過去ログ倉庫＠秋田ring
下横手市21
127: 4/22 0:20 p4ge1pvk
講演でＭの川曰く、横手IC〜岩手北上ICまでを４車線化して
冬季豪雪でも通行止めもなく、安定した物流が可能にならないと
秋田県南への工場誘致は非常に困難という御高説
確かに横手で作った一部部品を、中央の工場で
再度組むのに、『今日は秋田自動車道 豪雪で通行止めです 今日の部品納入ありません』
ではないよね
しかし人口現象が日本全国で一番加速する秋田で
例えば20年先4車線化完成したとしよう
そこから企業へ工場誘致を頼み、工場完成したとき
秋田の人口はどうなっているのか
そこは語らないで、働くところがないから人口流出だというのは
一理あっても違うのでは？
有料で高い秋田自動車道・秋田IC〜横手ICより
本荘の象潟IC〜岩城ICまでの高規格道路の方が
無料で本荘から秋田市山王まで20分
何が関心するかというと象潟IC〜岩城ICまでの間に
細かく6ヵ所程下りるICが設置されており
象潟町から秋田市下浜まで全ての町の人々が
便利に直ぐ高規格道路へ乗れ、利用できるところだ
この便利さは有料なのに内陸秋田自動車道には全くない
Ｍ岡が地元で根強いのが良く分かる
地元・町の人々が誰でも便利に恩恵へ触れる事ができる
流石 Ｍ岡帝国
内陸は『みんなで果実を分けあおう』なんて
社交辞令に過ぎない
東由利まで高規格道路延伸するなんて言ったら
Ｍ岡人気沸騰すると思いますよ
だって横手市雄物川から秋田市山王まで
直ぐ行けちゃうから
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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