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過去ログ倉庫＠秋田ring
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タイヤ交換5
881: 2/27 7:44 FNFRYSRQ 二年目ではきつぶしはとは、ケチくさいスタッドレスですか？ <br /> <br /> やはりウィンターマック最強です、次はダンロップで！
882: 2/27 8:34 YdbrekW2 資源節約のためにも、スタッドレスタイヤを履き潰します。
883: 2/27 9:32 YdbrekW2 >>880 <br /> 安全を語るくらいならタイヤの空気圧は適正値にしましょう。 <br /> 空気圧過多は乗り心地が悪くなったりセンター部が摩耗したりして，バーストの危険性もあります。 <br /> エアゲージでまめに点検しましょう。
884:秋田県人 2/27 13:54 ??? >>883 <br /> だな
885: 2/27 18:44 IpDMsOxQ >>878 <br /> 250kpa以上で指定しているの車も沢山あるけどね。 <br /> 指定空気圧をきちんと入れましょう。
886: 2/27 21:25 EGz2Rvas それはトラックや重機だろ
887: 2/27 21:36 8j0zR.Rs 70〜60 250〜270kPa（純正サイズなど） <br /> 55〜50 250〜280kPa （純正サイズか１インチアップ程度） <br /> 45〜40 250〜280kPa （ホイールに合ったタイヤ幅）
888: 2/27 22:48 l56ICkdY プロにくみかえてもらったので、素人のケチヤローの意見は意味ありません。
889: 2/27 23:14 IpDMsOxQ >>886 <br /> 高い例では指定空気圧が280kpaの乗用車も普通にありますけど・・・ <br /> 因みにトラックや重機はもっと空気圧が高いです。 <br /> 250kpaのトラックや重機なんてありません。 <br /> <br /> 空気圧は乗用車ですと、普通200kPa程度ですが、このトラックは600kPaの空気圧に設定します。 <br /> https://www.taiyakan.co.jp/shop/hanamigawa/tech/showcase/458151/
890: 2/28 0:8 JQzpLvzY >>888 <br /> プロがわざと空気圧を多くするんですか？ <br /> その車の空気圧は、普通運転席のドアに貼ってあります。数字が読めれば、プロではなくても空気圧を調整できますよ。
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