タイヤ交換5＠秋田ring /log/1589698796/891-990 [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下タイヤ交換5 891:はきつぶし撲滅党 2/28 7:3 だからまだ脱着まで期間あるから多めに入れてるんだろ？はきつぶしはケチは空気圧にはこだわり、タイヤにはこだわらない、エコとかいうケチ行為安全運転義務に違反しない空気圧にはきつぶしヤローがケチをつける定期 892: 2/28 7:7 数値化したがるアホ空気圧なんて走ってればわかるよ、だいたい2.5のまま走るわけないだろハゲてめえは永久にスタッドレス2.1で走ってればいいんだよ、その代わり夏タイヤは冬にはきつぶしせよ、空気圧は同じだからなカス 893: 2/28 7:19 安全運転のために、勘で走らないでまめに計測した方がいいですよ。 894:はきつぶし撲滅党 2/28 8:13 タイヤは肌触りや走行音で状況が把握できるのがプロはきつぶしの下手くそヤローにはわからないだろ？ 895:889 2/28 10:0 >>892 己が体感できる位まで空気圧が減って、ようやく入れるのってなんの自慢にもならないんだけどｗまともなドライバーならそうなる前に入れなよ。燃費・ハンドリングが悪くなってタイヤ自体も外側が片減りしやすくなるぞ。それでもクソの自慢にもならない体感できてから初めて入れる行為を止めないなら死ぬまでやっとけ。 896:889 2/28 10:1 アホの為に一応言っておくが車の空気圧はだいたい1ヶ月で10kpa減る。安全面や快適面の為にも最低でも2～3ヶ月に1回は入れるべきだぞ。 897:はきつぶし撲滅党 2/28 18:48 タイヤ交換まで数ヶ月2.5はちょうどいいあぁ夏タイヤはきつぶしの人は2.1で交換してください週末まではチャンスです。 898: 2/28 19:54 その車にあった空気圧ってあるんだよ覚えやすいけど何でもかんでも2.5がいいと思わないで，車に表示されている数値をきちんと守ろうね勘に頼ってると危険だよ 899: 2/28 21:4 だから交換までの期間を調整して高めにしてるんだろ、プロのアドバイスにケチつける素人とか？バカなの？ 900: 2/28 21:42 いけません 2.1に2.5はダメですそんなのはプロと言いません肌触りや走行音などの感覚ではなくきちんとチェックして、適正値で乗りましょう 901: 2/28 21:55 >>897 その車種毎に違う指定空気圧の意味を考えろ。 280kpaを指定している車もあれば230kpaを指定している車もある。メーカーが指定する値を守って、定期的に空気圧チェックをすれば既定値以上の高圧で入れる必要なんて無いから。既定値以上の値で常用する事を推奨する「プロ」なんて居ません。タイヤの寿命を減らしたかったり乗り心地が悪くなってもいいならどうぞご自由に。 902:横手のタイヤ交換 2/28 22:13 脱着後だろチェックは、これだから素人は困る… 903:横手のタイヤ交換 2/28 22:15 空気圧チェックは脱着後 904: 2/28 22:27 その場しのぎの思い付きの考えはいけません脱着後でなく、今の空気圧をきちんと測って適正値で乗りましょう気温も上がって膨張してきて明日バーストしたらどうするんですか 905: 2/28 23:12 >>902 話が支離滅裂で全く意味が分からない。これ以上やり取りしても無駄だわ。お疲れさん。 906: 3/1 6:37 スタッドレスはウィンターマックス 907: 3/1 21:15 ウィンターマックスでもブリザックでも空気圧をきちんと測って適正値で乗りましょう 908:はきつぶし撲滅党 3/1 21:25 空気圧は脱着後も空気圧チェック 909: 3/1 22:6 肌触りや走行音で空気圧を見ないで器具で測定、使用後より使用中の今の空気圧測定をしましょうまず、2.5を適正値の2.1に戻しましょうね 910:横手のタイヤ交換 3/1 22:34 脱着後は2.2です。 2.1はスタッドレス 911: 3/1 22:37 プロに組み替えてもらい、プロのアドバイスで2.5の空気圧、自称プロの肌の感覚で状況把握ウインターマックスにこだわり、脱着後のタイヤの空気圧にこだわりその前にまず適正値にしましょうね 912: 3/1 22:54 >>877 2.1のタイヤの2.5使用はやめた方がいいですよ 913: 3/2 7:34 2.5の空気圧でタイヤ交換の準備フェアー 914: 3/2 9:58 何故か2.5にこだわるのって病気なのかな。更に言えば車を動かしてない冷間時に測らないと正確な数値は出ないぞ。 500m圏内にカー用品店やガソスタがあるならまだしも。走行後はタイヤ内の空気が熱で膨張して正確な値が出ないからな。何度も言うが指定空気圧は車種毎に違います。この世の車が全て同じ数値ではありません。 915: 3/2 22:30 空気圧は2.2で走行脱着前は2.5 916: 3/3 7:35 夏タイヤの冬履き潰し脱着前の空気圧2.5 粘着語録w 917: 3/3 7:43 スタッドレスはきつぶしは危険 918: 3/3 19:34 夏タイヤの冬履き潰し脱着前の空気圧2.5 おー怖、安全運転義務違反ですなー 919:はきつぶし撲滅党 3/3 22:25 安全運転義務違反相当の間違いです。マナー違反行為は公道を走るのにふさわしくない。 920: 3/3 22:30 やはり夏タイヤの冬履き潰し脱着前の空気圧2.5 は安全運転義務違反なんですねじゃあ、ダメじゃないですかわざわざ勧めるなんて最悪ですね 921: 3/3 22:35 >>804 なぜ行政処分と言っている行為を勧めるんですか？ 922: 3/3 22:54 >>876 毎日曜 9：00～16：00 アゴラ広場でタイヤ履き潰し撲滅党の署名活動実施しているそうです 923: 3/3 23:41 >>922 　　　　　　｜　　　　　　｜　　　　　　｜　　｜　　　　　／V＼　　　　/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!! ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ　　｀ー U'"U' 924: 3/4 7:10 毎日わざわざ撲滅党って名乗って自分から釣られに来てるよ 925:はきつぶし撲滅党 3/4 9:13 スタッドレスはきつぶしをしちゃう人は、夏タイヤもはきつぶし、エコなんだから夏タイヤも雪のない冬にはきつぶしをしなければいけません。 926: 3/4 9:39 ほらねw 我慢できないんだよ 927:横手のタイヤ交換 3/4 10:58 はきつぶしの法制化は参議院選挙で自民党の道路部会で話し合われます。 928: 3/4 19:31 タイヤ交換まで数ヶ月2.5はちょうどいい夏タイヤはきつぶしの人は2.1で交換してください週末まではチャンスです 929: 3/4 19:52 病気だなこいつ 930:横手のタイヤ交換 3/4 22:2 病気は病院で夏は夏タイヤ、冬は冬タイヤサマータイヤ春市はじまる 931: 3/4 22:34 そして空気圧は常に2.5 調節は肌感覚で行い夏タイヤは冬に履き潰し毎日曜日はアゴラ広場で署名活動太陽鉱油でガソリン満タン 932:はきつぶし撲滅党 3/5 6:37 脱着後は2.2 933: 3/5 10:8 乗用車で2.5は高すぎる、乗り心地悪い上、偏摩耗、走行時グリップ悪いしサスペンションジョイント部痛める、なんもいいことない、なんでこんな悪意のある書き込みするかな 934: 3/5 10:41 >>933 はきつぶし撲滅党ではないが。メーカー純正指定で2.5以上ある車はどうなるの？日産のT32エクストレイルのHVはフロントが2.8でリアが2.6指定。自動車メーカーが膨大な開発テストを終了した上で略1 935: 3/5 12:16 >>877の全車2.5で準備しろから始まってるな 936: 3/5 20:38 前車2.5はどうかな？車ごとに違うからな。車のドアの所の空気圧確認してね。いつも高速使う人はちょい高めで。 937:横手のタイヤ交換 3/5 21:59 だから交換後は適正値にすればいいだけで、交換までの期間の2.5なので、交換前は自由なので高めで自然にぬける数値にしている。あぁ、はきつぶしは行政処分ヤローは空気圧なんて無関係のバースト祭り。 938: 3/5 22:22 交換前は自由ｗ交換後に適正値に戻してるってｗ毎日毎日本気で言っているのがヤバイｗ空気が簡単に抜けるような安タイヤはそれこそあなたの好きな安全運転義務違反ですよ頑張って窒素でも入れたら？ 939: 3/5 22:32 あらら？空気圧調整もできないの？これだからエコとかいうケチヤローははきつぶしなんだな。 940:はきつぶし撲滅党 3/5 22:39 空気圧調整もできない哀れなケチは、はきつぶしで行政処分対象になります。東京都では先行して、都独自の基準をもうけ、スタッドレスの適切な使用をもりこんだ改正、地球温暖化対策基本法を審議中です。 941: 3/5 22:42 話のすり替えはロシアの日本大使館並みだな 942: 3/5 23:32 毎日毎日笑かしてくれるわーはきつぶし撲滅党党首は，尊守，宮城県人に次ぐ有名人ですねｗ 943: 3/6 12:1 エアー抜けるのはタイヤよりもホイールに問題ある、特に古いアルミは前のタイヤのゴムカスや傷が残ってエア漏れ、新品アルミやしっかりサンダー掛けメンテしてれば半年やそこらなら、走っていればエア抜けあるはずがない 944: 3/6 18:51 だそうだ。安いホイールとタイヤで常に空気圧高い状態にしてるようなケチは，行政処分対象になるよ。 945:はきつぶし撲滅党 3/6 22:11 空気圧は自然に抜けるもの、窒素は大丈夫なんてバカなの？行政処分は法制化の陳情をあげてから言いなさい。 946: 3/6 22:26 あの死語ってこんな時に使うんだな ggrks 947:はきつぶし撲滅党 3/7 7:45 脱着までの空気圧は2.5 948:横手のタイヤ交換 3/7 7:48 脱着後は車体に記入されてる適正値自分はレグノ、ウィンターマックの二択です、ホイールにはこだわりなく純正、ケチヤローの行政処分基準にはありません。 949: 3/7 17:59 空気圧はタイヤじゃなくて車種だろ？ 950: 3/7 21:51 車種によりけり空気圧、しかしスタッドレスはきつぶしは危険行為です。 951: 3/7 22:18 知るか、お前のタイヤなんてw 車種で空気圧決まってるだろ安タイヤで、エア抜けするから空気圧上げるなんて、安全運転義務違反相当wだし、いかにもケチ 952:はきつぶし撲滅党 3/8 6:39 純正ホイール、レグノ、ウィンターマックは安くはありません。はきつぶしもないので、ケチでもエコでもありません。 953: 3/8 7:3 ウインターマックスのパチモンですか？ 954: 3/8 18:56 今の道路状況だと全ての車が履き潰しの状態だねやはり、安全運転義務違反相当で行政処分ものなのかな？停止距離も伸びて危険だし、高速道路だとかなりの確率でバースト起きるんだ？怖いねw 955: 3/8 21:52 もちろん、もうマックからレグノに履き替えたに決まってるだろ履き潰しは危険とあれほど言ってたくらいだから 956:はきつぶし撲滅党 3/8 22:42 ラグノオを今の時期は危険です、今年の状況では、４月になってからが適正です。 957: 3/8 22:55 ラグノオってお菓子メーカーのタイヤを履いてるんですか？それでは空気漏れますね。ちゃんとしたメーカーのタイヤ購入した方がいいですよ、危険ですよ。 >>950で履き潰しは危険と言っていますが？今はその状態と同じでは？パチモンマックは危険ですよ。停止距離伸びて高速道路でバーストしますよ。あなたがずーっと言っているように。それに夏タイヤは冬に履き潰しって勧めてるじゃないですか。 958:スタッドレス吉田 3/9 7:6 このスレは違法です、安全運転義務違反の法改正が必要 959: 3/9 7:8 嘘つき二枚舌が何か言ってる 960: 3/9 8:36 サマータイヤ春市はじまります、皆さんも高めの空気圧で準備フェア 961: 3/9 9:48 >>959 二枚舌なんてもんじゃなく、モズだと思う。 962: 3/9 12:22 >>958 スレ主が違法って言っちゃってるしかもまた新スレ立ててるまだ続けるなんて異常だろ 963:はきつぶし撲滅党 3/9 21:41 サマータイヤの準備はいいかな？タイヤ交換も早期予約がお得です！ 964: 3/9 22:31 逆上していた異常者がまた何か言い始めた定例10時半当たり前のことを言ってるよ？タイヤ屋の回し者かな？いいな、すぐ嫌なこと忘れてテンション戻せるなんてw 965: 3/9 23:21 基地外が一人で進めるタイヤ交換6スレ 966:スタッドレス吉田 3/10 7:30 みんな、タイヤ交換の準備はいいかな？ 967: 3/10 9:5 そして、空気圧は車に書いてある適正値だよ 968: 3/10 9:15 脱着前は高め、脱着後は車体記載値 969: 3/10 17:22 毎日高速道路使ってるの？メーカーがあらゆる試験をして設定した適正値を素人判断で勝手に変えるなんてメーカーは高めに設定されることを見越して設定するのかな？タイヤ交換さえ自分でできなくて，1000円で交換してくれるところを見つけて喜んでないで次第に空気の抜ける安いタイヤとホイールをまずなんとかしな？バーストして危険だよ 970:はきつぶし撲滅党 3/10 20:56 タイヤの空気圧は乗り心地とハンドリングで調整、スタッドレスは手触りが決め手、高速も含めて公道はみんなの迷惑にならない適切なタイヤで走行しましょう！春の交通安全運動にはきつぶしの取締りを法制化を！ 971: 3/10 21:17 タイヤ交換もできない素人が乗り心地とハンドリング，手触りで調整しては危険です。一気に空気圧を高くせず，１，２か月に１回ガソリンを入れるついでに測って正しい空気圧で乗りましょう。春の交通安全に過剰な空気圧と空気の漏れるタイヤ，ホイールの取り締まりをｗ 972: 3/10 22:54 多めの空気圧って、粘着くんはGSやディラーの整備士なのか？せいぜい受け売りだろ？同じこと繰り返してばかりいないで根拠説明しろよ 973: 3/11 7:42 言うまでもないが、走らないで放置してるとタイヤのエアーは抜ける、逆に毎日のように使用している車でエアー抜けてるとしたら、その原因分からない人は車乗るのやめた方がイイ 974: 3/11 12:5 異常の無いタイヤの空気圧が1ヶ月で10kpa位は自然に抜けるのは分かるが。（俺も冷間時の測定で実体験済み）スタッドレスタイヤは手触りが決め手と言うのは意味分からんわ。ここまで来るとギャグでも言ってるのかと思うレベル。手触りや感覚じゃなくて指定圧を基準に定期的に見ましょうね。 975: 3/11 12:7 タイヤに入っている空気は1ヶ月に約10kpa前後抜けるとも言われています。 oﾘﾝｸ 976: 3/11 21:59 スタッドレスはきつぶしは危険 977: 3/11 22:40 かわいそうに、今はそれしかないよなー負け犬の遠吠えって、これいうんだろうなー超過空気圧の理由でも話せたらよかったのになー 978: 3/12 8:57 空気圧は装着後に車体記載値でいい、脱着前2.5は適正です、タイヤの準備がわかないケチが空気圧に粘着して、持論を展開し違法と言うならば、法改正を目指すべき。 979: 3/12 9:55 >>978 脱着前2.5で適正の意味が分からん。ホイールに組まれた状態で保管する場合は、指定空気圧の半分で保管する事をタイヤメーカーが推奨。アホだから日本語すら読めないのかな。ホイールに組まれたタイヤを保管する場合、乗用車タイヤでは空気圧を半分ぐらいに下げ、平積みをお勧めします。 oﾘﾝｸ 980: 3/12 9:57 ポイント1 直射日光を避け、空気を抜いて保管する！ゴムは紫外線により劣化しますので、長期間日光にさらしておくと、ゴム表面にひび割れが発生します。また、タイヤの空気圧は、クルマの車重や荷重がかかっても十分に耐えられるよう設定され、略1 981: 3/12 10:49 でました、ネットでの知識をひけらかすバカ、これだから素人、今シーズン装着タイヤの話なのに？タイヤ専門店ですか？日光をさけ、できれば基礎工事の段階でガレージの気温が一定になるようになってる事が重要。平積みは今のタイヤは問題ない構成になってます。自分はタイヤ専門店ではないので、保管する知識は不要です(笑) 982: 3/12 10:52 さぁ春装着前のタイヤは2.5です、はきつぶしやタイヤ専門店の人は夏タイヤもはきつぶしましょう。今日は夏タイヤはきつぶしにオススメです、来年のはきつぶしまでは空気圧は2.5です。 983: 3/12 11:2 厳密に言えばその通りだが夏、冬タイヤとも半年ごとに交換、せいぜい4-5年で新品に買い替えるとなると俺はコンプレッサー持ってるからいいけど、無い人は交換前にエアー入れに走らなきゃならん、エアー入ったまま保管でいいんじゃないの？ 984: 3/12 11:13 スレ最後に大発狂しています。空気圧と履き潰しを混ぜて話がめちゃくちゃw あちこちのスレに書きまくって、思い込みだけのフレーズを繰り返し、真実を教えてあげれば知識をひけらかすと… 遠吠えはいつまで続くのかな 985: 3/12 11:16 スタッドレスタイヤの履き潰しは安全運転義務違反、法律違反って言わなくなったねw学習したねw 986: 3/12 15:0 >>981 ネットでの知識と言うかさ。タイヤを作っているメーカーが公式サイトで明記しているのだけど。自分はタイヤメーカーよりもタイヤを知っていると言い張るのか。頭狂ってんな。 >>983 よっぽど古い車じゃなきゃパンク修理キットでコンプレッサーがついてると思うけど・・・ 987: 3/12 15:4 履き潰し行政処分と言った次は、今度はバカの一つ覚えのように空気圧は2.5。俺も履き潰しは貧乏くさいし絶対にしないが。言っている事が支離滅裂なんだよな。支離滅裂な事を言うバカが運転していると思うと恐ろしいｗコイツの親の顔を見てみたいわ。 988: 3/12 15:29 自分は専門ではないが、これだから素人は困るって書いてるw 夜勤に備えて今爆睡中だから、また遠吠え書き始めるの夜かな 989: 3/12 15:43 はきつぶしは貧乏くさいというが、トラック等一式ン十万円位の冬に使えないスタッドレスをそのまま夏場に使用するのは当たり前、半年で山は無くなるけどな、もすこし世の中を知らないと恥をかくことになるよ 990: 3/12 16:42 それではみんな、サマータイヤの準備はいいかな？脱着前は2.5、装着後は車体記載値！はきつぶし撲滅党上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]