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過去ログ倉庫＠秋田ring
下タイヤ交換5
901: 2/28 21:55
>>897
その車種毎に違う指定空気圧の意味を考えろ。
280kpaを指定している車もあれば230kpaを指定している車もある。
メーカーが指定する値を守って、定期的に空気圧チェックをすれば既定値以上の高圧で入れる必要なんて無いから。
既定値以上の値で常用する事を推奨する「プロ」なんて居ません。
タイヤの寿命を減らしたかったり乗り心地が悪くなってもいいならどうぞご自由に。
902:横手のタイヤ交換 2/28 22:13
脱着後だろチェックは、これだから素人は困る…
903:横手のタイヤ交換 2/28 22:15
空気圧チェックは脱着後
904: 2/28 22:27
その場しのぎの思い付きの考えはいけません
脱着後でなく、今の空気圧をきちんと測って適正値で乗りましょう
気温も上がって膨張してきて明日バーストしたらどうするんですか
905: 2/28 23:12
>>902
話が支離滅裂で全く意味が分からない。
これ以上やり取りしても無駄だわ。お疲れさん。
906: 3/1 6:37
スタッドレスはウィンターマックス
907: 3/1 21:15
ウィンターマックスでもブリザックでも空気圧をきちんと測って適正値で乗りましょう
908:はきつぶし撲滅党 3/1 21:25
空気圧は脱着後も空気圧チェック
909: 3/1 22:6
肌触りや走行音で空気圧を見ないで器具で測定、
使用後より使用中の今の空気圧測定をしましょう
まず、2.5を適正値の2.1に戻しましょうね
910:横手のタイヤ交換 3/1 22:34
脱着後は2.2です。
2.1はスタッドレス
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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