車好き集合

1 ：あなたのわたし ：2009/08/21(金) 14:07 ID:XNzGVKggO: 車好きなら語ろうぜ
337 ：秋田の名無 ：2010/02/13(土) 16:51 7vm0rGT proxy3147.docomo.ne.jp: フォグも黄色はダメってディーラーで言われたよ…
338 ：秋田の名無 ：2010/02/13(土) 18:57 07031040337912_ma wb52proxy11.ezweb.ne.jp: 何処の車屋だ？
339 ：秋田の名無 ：2010/02/14(日) 14:49 ntakta034035.akta.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp: フォグHID化したら色々なバルブが欲しくなった。
現在なんだかんだで５種類ある。今はホワイト6000K。
340 ：秋田の名無 ：2010/02/14(日) 14:57 7tM0q3g proxy3166.docomo.ne.jp: 質問です。
デイライトは経年劣化で点滅したりしますか？
車検で点滅すると不適合なため取り外しを余儀なくされました。
341 ：秋田の名無 ：2010/02/14(日) 15:04 i60-47-184-50.s02.a005.ap.plala.or.jp: 車検も通過しない違法なもん付けんな　ライトが車より高価で恥かしくないか禿
342 ：秋田の名無 ：2010/02/14(日) 15:37 07032460977356_vm wb12proxy10.ezweb.ne.jp: >>341のレス、前も見たようなw
343 ：秋田の名無 ：2010/02/14(日) 15:46 07031041973432_va wb01proxy01.ezweb.ne.jp: >>340
十分ありえる。
344 ：秋田の名無 ：2010/02/14(日) 18:22 i60-47-184-50.s02.a005.ap.plala.or.jp: 失礼しました。確かに前にも書き込みしました。通報して下さい反省します。
345 ：秋田の名無 ：2010/02/14(日) 20:51 ntakta034035.akta.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp: アルミホイールの塗装は普通の板金工場でもやってもらえますか？
346 ：秋田の名無 ：2010/02/14(日) 21:43 07031040643435_ad wb04proxy03.ezweb.ne.jp: >>345
やってくれるけど、焼き付け塗装等じゃないとすぐボロボロなるよ。
金の無駄。

で、四本焼き付け塗装やってもらうなら、絶版レアホイール等じゃないなら買ったほうが安くなったりな
347 ：秋田の名無 ：2010/02/14(日) 22:35 07011022689618_md wb17proxy01.ezweb.ne.jp: 普通の塗装だとブレーキダストが塗装に食い込み無惨な姿になります
348 ：秋田の名無 ：2010/02/14(日) 22:56 ntakta034035.akta.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp: >>346
>>347
そうなんですか！ありがとうございます。
耐熱塗装とはまた別なんですか？
349 ：秋田の名無 ：2010/02/15(月) 00:24 IJU2yWA proxy3114.docomo.ne.jp: 俺のオデッセイ板金してもらったらホンダは鉄板薄いから余裕って言われたんだけど、ホンダって薄いんですか？たしかにサビやすいかも･････
350 ：秋田の名無 ：2010/02/15(月) 04:24 g2Z5kes3Ifs8JYSp w31.jp-t.ne.jp: 錆発生は鉄板の暑さ関係なく、塗装の密閉力の問題。当たり前ですが鉄の塊でも地金むきだしの裸ならすぐさびます。
薄くペナペナだと板金しにくいはずです。ブリキのふでばこみたいにペコペコ波打ったり溶接で焼け飛んですぐ穴開いたり。
351 ：秋田の名無 ：2010/02/15(月) 07:20 i60-35-207-172.s02.a005.ap.plala.or.jp: オデなんてよく書けるよな恥かしい
352 ：秋田の名無 ：2010/02/15(月) 07:38 7vm0rGT proxycg033.docomo.ne.jp: R32のスカイラインに乗ってたけど、あれもかなり薄いボディーだったな！
フェンダーは当時の軽より薄かったかも…
353 ：秋田の名無 ：2010/02/15(月) 09:29 07011022689618_md wb17proxy16.ezweb.ne.jp: 薄い＝錆びやすいは間違い
354 ：秋田の名無 ：2010/02/15(月) 10:30 7xO02ZC proxy3174.docomo.ne.jp: 同じクラスでも他社よりホンダ車が安いのは､鉄板や塗装が薄かったりするからかな？
デザインが好きで二年前にホンダ車を新車で買ったけど､ちょっとガッカリしたよ｡
355 ：秋田の名無 ：2010/02/15(月) 12:22 7pe0SRS proxy3112.docomo.ne.jp: >>354
確かによく聞く話だけど、
オレ10年くらい、好きでホンダ乗ってるけどサビないよ。
普段の整備とかも、特別な事してないから大丈夫じゃね？
356 ：秋田の名無 ：2010/02/15(月) 15:54 IJU2yWA proxy3163.docomo.ne.jp: みなさんありがとうございます
357 ：秋田の名無 ：2010/02/15(月) 21:14 07031040643435_ad wb04proxy01.ezweb.ne.jp: ホンダが錆びるのは、モノコックが貧弱でスポット剥がれたりパネル同士の接合部に隙間が出来るからだよ。

ホンダは車体が軽く、良く回るエンジンが好評。その代わりボディ剛性が昔からクソだった。
トヨタはスポット多くて強い。その代わり重くて低速トルク重視のエンジン搭載するからつまらない車と言われ続けてた。

最近の車はｼﾗﾈ
358 ：秋田の名無 ：2010/02/15(月) 21:39 p4058-ipad04akita.akita.ocn.ne.jp: ホンダのワゴン系てタイヤのノイズが気になるよね。
359 ：秋田の名無 ：2010/02/15(月) 22:01 7og2yb5 proxy3110.docomo.ne.jp: オススメのホイールは？
購入考えてます！
360 ：秋田の名無 ：2010/02/15(月) 22:16 07031041016666_mb wb31proxy01.ezweb.ne.jp: ホンダの車はドアが『バンッ』って閉まる。
トヨタの車は『ボォフ』って閉まる。
そして、アメ車は『バシャ』って閉まる。シートベルト挟まったかと思う。
361 ：秋田の名無 ：2010/02/15(月) 23:11 ntakta019066.akta.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp: >>359
いま何に乗ってんのぉ？
そっからスタートだぜぃ
362 ：秋田の名無 ：2010/02/15(月) 23:27 2hG0sTj proxycg033.docomo.ne.jp: 失礼なのは承知だが

ホンダは薄っぺらな餓鬼の搭乗率が激高な事は事実。因みにワゴンRは低学歴に愛されてる事も事実。
363 ：秋田の名無 ：2010/02/15(月) 23:46 7vm0rGT proxy3108.docomo.ne.jp: >>362
だから…
364 ：秋田の名無 ：2010/02/17(水) 07:39 5Ha3Nv2 proxy190.docomo.ne.jp: こないだ、ランエボのハンドルにモコモコしたカバー付けて走ってる人、１８０にカーテン付けてる人を見た。
何か、がっかりした。
何がしたいのだろうか。
365 ：秋田の名無 ：2010/02/17(水) 11:27 07032040447903_et wb40proxy03.ezweb.ne.jp: DQN仕様にしたいのかと…
366 ：秋田の名無 ：2010/02/17(水) 12:07 p8004-ipad09akita.akita.ocn.ne.jp: シルビアでドリフトやってたが、飽きてローライダー？にしたというのは聞いたことがある。
367 ：秋田の名無 ：2010/02/19(金) 15:18 APy26AQ proxy3106.docomo.ne.jp: 教えてください…
エスティマＡＣ４０の四駆ですがダウンサスいれたら冬道滑りやすくなりますか?ちなみにスタットレスは今年買った物で、ﾄｳｲﾝも取れてるみたいですが、凍ってる道で真っすぐ走ってても左に流される感じがします元々滑りやすいんでしょうか?
368 ：秋田の名無 ：2010/02/19(金) 21:07 7wa1gIs proxycg029.docomo.ne.jp: 道路の左側は雪が圧雪状態になってる事が多いからでねが？別にセンターライン寄りに走れ（雪道センターライン見えないけど）って意味じゃないけど
369 ：秋田の名無 ：2010/02/19(金) 21:49 D0c0RUR proxyc102.docomo.ne.jp: >>367　アライメント調整してもらった方が、いいですよ！だいたい、２万位でやってくれます。トーだけ合っていてもダメですね。調整すると、タイヤは均等に減るしスピード出しても怖くないです！
370 ：秋田の名無 ：2010/02/19(金) 23:10 07031040436718_ae wb16proxy16.ezweb.ne.jp: >>367道路は基本的に排水の為に真ん中あたりが高くなっていますので、左側にハンドルが取られ易い傾向にありますよ～。
前述のアライメント調整も必要かもしれませんが、タイヤの空気圧調整をしてからでも遅くは無いと思いますけどね。

>>369スピード出してもコワくないって…
371 ：秋田の名無 ：2010/02/19(金) 23:57 APy26AQ proxy3164.docomo.ne.jp: アライメントですねたくさんのコメントありがとうございます
372 ：秋田の名無 ：2010/02/20(土) 00:43 i222-150-27-6.s02.a005.ap.plala.or.jp: ショックは大丈夫？ヤレてない？
373 ：秋田の名無 ：2010/02/20(土) 11:02 D8W3mTf proxy3149.docomo.ne.jp: AWDのシステムに詳しい方いますか？

私、時々母親のワゴンＲのAWDを足に借りたりしてますが、凍結路面での発進時にFFの様に、ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔが空転したり、雪深い所でスタックした時は、AWDにも関わらず、ﾌﾛﾝﾄだけ空転したり、ﾌﾛﾝﾄ左&ﾘｱ右だけ空転して脱出出来ない等、メカに疎い私は首を傾げてしまいます。故障なのでしょうか？
374 ：秋田の名無 ：2010/02/20(土) 14:54 07031040720888_ma wb06proxy07.ezweb.ne.jp: ん～とね～。故障ではないと思います。手取り足取り教えよ～か？
375 ：秋田の名無 ：2010/02/20(土) 15:11 7tM0q3g proxy3171.docomo.ne.jp: >>373
AWDは4輪独立駆動だからなのでは？
一般的な4輪駆動は前後輪直結均等駆動だから一ヵ所が空回りしても他のタイヤが補助するけどね。
376 ：秋田の名無 ：2010/02/20(土) 16:08 ntakta022199.akta.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp: スズキってＡＷＤではなくて４ＷＤって表記じゃありませんでしたっけ？
まーどっちでも同じっぽいですけど。
４ＷＤでも２ＷＤでもノーマルデフだと空転したタイヤばかりを回し続けちゃうのは普通の挙動です。
クロカン４ＷＤでもＬＳＤ、デフロック等が装着されていない車は対向線上のタイヤが空転すると脱出不可になることがありますよ。
377 ：秋田の名無 ：2010/02/20(土) 16:09 ntakta022199.akta.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp: ↑アンカー忘れたっす
>>373
378 ：秋田の名無 ：2010/02/20(土) 22:12 ntakta038154.akta.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp: Ｊ隊のトラックは六駆なんだよね？
379 ：秋田の名無 ：2010/02/20(土) 22:57 D8W3mTf proxycg021.docomo.ne.jp: AWDについて質問した者です。

なるほど。基本2WD乗りなんでこのAWDシステムがよく分かりませんでした。何となくスッキリしました。
380 ：秋田の名無 ：2010/02/27(土) 06:38 NSC2XAU proxycg001.docomo.ne.jp: 三代目ステップワゴンにｽﾊﾟｰﾀﾞってありますよね？今現在、相場ってどんなかんじっすかねぇ？

日常点検+αの整備はある程度できるのでまぁ年式相応の劣化は気にしてません
381 ：秋田の名無 ：2010/02/28(日) 20:54 7vm0rGT proxy3155.docomo.ne.jp: みんなホンダ車に関心無いみたいだね…
382 ：秋田の名無 ：2010/02/28(日) 20:59 2hG0sTj proxycg020.docomo.ne.jp: 子供の乗り物に興味なし。
383 ：秋田の名無 ：2010/02/28(日) 21:07 Koe26V5 proxycg008.docomo.ne.jp: 四駆って必要？俺はFRに乗っているけど、不便と思った事ないよ！
384 ：秋田の名無 ：2010/02/28(日) 23:07 7vm0rGT proxy3135.docomo.ne.jp: 今は乗りたいとか欲しいと思うFR車が無い
385 ：秋田の名無 ：2010/03/05(金) 10:38 D8W2wrC proxy3157.docomo.ne.jp: FT86は間違いなく失敗する
386 ：秋田の名無 ：2010/03/07(日) 23:08 07031040436718_ae wb16proxy16.ezweb.ne.jp: >>385失敗とか成功なんかより、あのクルマを出す事に意義があると思いますけど…。
昨今のスポーツカー（定義云々は置いといて）は確かに速いし運転が楽だけど、ジジイ好みのデザインとステータスシンボルみたいな値段がどうも気に食わないんスよ（まだ言いたい事は山ほど有る）。
387 ：秋田の名無 ：2010/03/07(日) 23:21 p4245-ipad01akita.akita.ocn.ne.jp: FT86ライトが気にくわん！チョン車ぽい
388 ：秋田の名無 ：2010/03/07(日) 23:55 g2Z5kes3Ifs8JYSp w42.jp-t.ne.jp: コンフォートの足回り流用で安い、余計な装備無しの車つくれば、正に現代版ハチロクだが。
389 ：削除済み ：0000/00/00(00) 00:00[system]: 削除済み
390 ：秋田の名無 ：2010/03/14(日) 10:04 7vm0rGT proxycg026.docomo.ne.jp: 下手くそでも楽しく乗れる安価なFRが欲しいな！
個人的にはセダンがいいな…
391 ：秋田の名無 ：2010/03/14(日) 19:30 07031040436718_ae wb16proxy02.ezweb.ne.jp: >>390Oh！Yes!!出来れば車両重量900Kg位で排気量は1500ccあればイイっスね。…E70系カローラか？
392 ：秋田の名無 ：2010/03/15(月) 15:44 5Lw1Hwe proxy3173.docomo.ne.jp: ロードスターがいいな～
393 ：秋田の名無 ：2010/03/15(月) 16:08 7xO02ZC proxycg015.docomo.ne.jp: アルテッツァにターボの設定があれば欲しかったな～
394 ：秋田の名無 ：2010/03/15(月) 17:37 07032450833919_ei wb31proxy04.ezweb.ne.jp: アルテッツァいいっすよね(^^)
自分はSC付けて乗ってました(^^)
MTがｹﾞﾄﾗｸﾞの⑥速か普通の⑤速だったらもっと良かった…
③→②の減速でﾊﾞｯｸｷﾞﾔまでｲｸ時があった(-.-;)
395 ：秋田の名無 ：2010/03/15(月) 21:31 07031040337912_ma wb52proxy16.ezweb.ne.jp: Ｔ280！
396 ：秋田の名無 ：2010/03/15(月) 22:51 07011022689618_md wb17proxy07.ezweb.ne.jp: トムスがあるだろ
397 ：秋田の名無 ：2010/03/16(火) 03:51 5D500hh proxy3158.docomo.ne.jp: テッツァは最近見ると(ｅ)と思う。
398 ：秋田の名無 ：2010/03/22(月) 11:02 7vm0rGT proxy3170.docomo.ne.jp: 最近は軽ワゴンに興味がある
399 ：秋田の名無 ：2010/03/22(月) 22:10 07031040436718_ae wb16proxy13.ezweb.ne.jp: >>398禿同。出来ればパートタイム4WDの５速マニュアル希望。CDプレイヤー（チェンジャーでも可）付きなら完璧だス！。
400 ：秋田の名無 ：2010/03/23(火) 01:23 D3g1ISO proxycg034.docomo.ne.jp: 皆さんの乗ってる車は何馬力ありますか？興味があるので聞いてみました
401 ：秋田の名無 ：2010/03/23(火) 02:31 Ffw2xMw proxy3114.docomo.ne.jp: 馬力だけあっても重量とのバランスでね？
402 ：秋田の名無 ：2010/03/23(火) 07:23 07031041973432_va wb01proxy11.ezweb.ne.jp: >>400
もちろん64馬力です。
403 ：秋田の名無 ：2010/03/23(火) 21:45 KsW1GEU proxy3163.docomo.ne.jp: 100馬力100万円のなまはげ仕様です
404 ：秋田の名無 ：2010/03/24(水) 02:01 07032450773822_ve wb05proxy12.ezweb.ne.jp: ウチの軽は110馬力
405 ：秋田の名無 ：2010/03/24(水) 02:40 softbank221058088123.bbtec.net: >>403　
一番いい造りの時代のですね。
406 ：秋田の名無 ：2010/03/24(水) 10:42 5D500hh proxy3106.docomo.ne.jp: 暖かくなってきたら伸びが良くなってきましたね。
407 ：秋田の名無 ：2010/03/24(水) 20:18 7vm0rGT proxy383.docomo.ne.jp: >>406
なんの伸びが…
408 ：秋田の名無 ：2010/03/25(木) 00:21 g2hOR9FIIJeZwc1L w41.jp-t.ne.jp: 食器洗い洗剤で車洗車してる人いますか？ジョイとか！！
409 ：秋田の名無 ：2010/03/25(木) 01:23 p3178-ipad08akita.akita.ocn.ne.jp: うちのオンボロは280
410 ：秋田の名無 ：2010/03/25(木) 12:17 D3g0SD1 proxy1116.docomo.ne.jp: ブーストアップ仕様で、推定250前後。

ノーマルだと200。
411 ：秋田の名無 ：2010/03/25(木) 14:26 07031040234800_ma wb17proxy09.ezweb.ne.jp: 皆さんはいつ頃ノーマルタイヤに交換予定ですか？
今週末に交換しようと考えてますが、早いですかね？
412 ：秋田の名無 ：2010/03/25(木) 16:33 5K00RpG proxy3150.docomo.ne.jp: 俺は昨日交換したよ
413 ：秋田の名無 ：2010/03/25(木) 19:46 KtK2XFV proxy3163.docomo.ne.jp: ノーマル３０６、現在マフラー交換のみで推定３２０～３０位、エアクリ剥き出しにすればもう１０～２０は上がる！
414 ：秋田の名無 ：2010/03/25(木) 21:54 01c2x1u proxycg034.docomo.ne.jp: マフラー交換のみでパワーは上がらないよ。

乙
415 ：秋田の名無 ：2010/03/25(木) 22:01 KtK2XFV proxycg023.docomo.ne.jp: >>414
同車種が同じマフラー付けてシャダイに乗せた数字だが？

音だけのマフラーじゃ上がらないべな。
416 ：秋田の名無 ：2010/03/25(木) 22:28 07032450773822_ve wb05proxy03.ezweb.ne.jp: マフラー交換したら馬力上がるでしょ(・ω・)
まぁ体感はできないだろうし低中回転が細くなるけど。
パイプの太さや径行にもよるんだろうけどさ…

ターボ車ならマフラー交換だけでﾌﾞｰｽﾄ上がるからね(^-^)/
417 ：秋田の名無 ：2010/03/26(金) 00:04 g2pjVA2NLdd7GSki w41.jp-t.ne.jp: 男は黙って触媒ストレート

陸運上等！
418 ：秋田の名無 ：2010/03/26(金) 00:23 07032450833919_ei wb31proxy07.ezweb.ne.jp: 新車で買ったFD3Sかれこれ14年の付き合い…

200馬力あるかなぁ…
419 ：秋田の名無 ：2010/03/26(金) 01:22 p8016-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp: 俺の車は来年成人式(＾o＾)
カタログスペックは235馬力だが、今は…考えたくも無い
420 ：秋田の名無 ：2010/03/26(金) 02:35 softbank221058088123.bbtec.net: >>408
よせ！！！
以前台所洗剤を、家の外壁に付いてるスチール製の
ごみ捨ての上に置いてこぼれた液をそのままにしてたら
塗装がパリパリ剥げてきた。
421 ：秋田の名無 ：2010/03/26(金) 07:40 7vm0rGT proxycg016.docomo.ne.jp: >>416
最近の車はマフラー交換でパワーアップは無理！
CPで補正入るからね！でもレスポンスは良くなるかも…
ノーマルCPから社外のCPに換えてみれば効果がハッキリ解るよ！
422 ：秋田の名無 ：2010/03/26(金) 08:21 KtK2XFV proxy388.docomo.ne.jp: >>421
一概にそうは言えないでしょう、CPU側で補正入れて馬力上がる場合もあるよ！
CPU側で制御できない位の変更が有れば逆に馬力が下がる場合もあるがマフラー交換程度なら馬力は上がるよ！
423 ：秋田の名無 ：2010/03/26(金) 22:21 07031040643435_ad wb04proxy04.ezweb.ne.jp: ターボはブースト上がるから体感は出来る
NAはプラシーボ
424 ：秋田の名無 ：2010/03/26(金) 22:33 07031040436718_ae wb16proxy01.ezweb.ne.jp: >>422エキマニから出た排気ガスが一旦触媒で詰まってそれからマフラーに出て行くからねぇ…。CPUで補正と言っても上記の許容量を超えて補正は無理っぽい様な気がしますが…（インジェクターとフューエルポンプの問題も有り）。
“理論空燃費”の話しにまでブッ飛びそうでコワいっす。
425 ：秋田の名無 ：2010/03/27(土) 01:55 07011022689618_md wb17proxy02.ezweb.ne.jp: 充填効率＝パワー
426 ：秋田の名無 ：2010/03/27(土) 02:16 07011022689618_md wb17proxy12.ezweb.ne.jp: ＥＣＵ　　　　　「おい、おまいら！！次のサイクルが始まりますた。一番気筒に集合しる！」
インジェクタ　「詳細ｷﾎﾞﾝﾇ」
ＥＣＵ　　　　　「今回はアクセル全開ですが、何か？」
排気タービン「全開ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
吸気弁　　　　「パワー空燃比ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
排気弁　　　　「全開ごときで騒ぐ香具師は逝ってヨシ」
ＥＣＵ　　　　　「ｵﾏｴﾓﾅｰ」
クランク角センサ　--------上死点-------
クランク角センサ　--------下死点-------
ＥＣＵ　　　　　「もうすこし詳しく。>>クランク」
吸気弁　　　　「それより燃料投下キボンヌ」
ＥＣＵ　　　　　「水温うｐ」
排気弁　　　　「↑誤爆？」
排気タービン「ブーストage」
インジェクタ　「ほらよ燃料＞気筒」
吸気弁　　　　「神降臨！！」
排気タービン「ブーストage」
ＥＣＵ　　　　　「糞ブーストageんな！sageろ」
排気タービン「ブーストage」
ブーコン　　　「ブーストage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
ｳｪｲｽﾄｹﾞｰﾄ　「（ブーストを上げたら）負けだと思っている」
ﾉｯｸｾﾝｻ　　　「イタイ燃焼をしているのはこの気筒ですか？」
ＥＣＵ　　　　　「氏ね」
プラグ　　　　　「ここで流れを読まずに点火してみるテスツ」
排気タービン　「ブーストage」
ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ　　　「タ　ー　ビ　ン　、　必　死　だ　な　（　藁
427 ：秋田の名無 ：2010/03/27(土) 04:37 5D500hh proxycg034.docomo.ne.jp: マフラー換えたら速くなったや！という新社会人が増える時期です。純粋で汚れのない子たちの夢をココで壊す議論はそろそろ終結で。
初めてクルマ買った時、毎日が楽しかったな～
428 ：秋田の名無 ：2010/03/27(土) 08:33 7xO02ZC proxyc110.docomo.ne.jp: >>426
パパ～うにゃうにゃまで読んだ
429 ：秋田の名無 ：2010/03/27(土) 16:47 7oM0S3t proxyc133.docomo.ne.jp: 近所のアパートにとまってるシーマ。自作で手を加えているらしく、残念な感じになってる。この前はシート全部はずして何かやってた。
430 ：秋田の名無 ：2010/03/28(日) 08:10 Koe26V5 proxyc136.docomo.ne.jp: みなさん気を付けてくださいよ。4月からマフラー消音器の規制強化ですよサイレンサーはリベット止めじゃなきゃ車検も通らなくなります
431 ：秋田の名無 ：2010/03/28(日) 08:25 ntakta022199.akta.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp: >>430
２０１０年４月以降に生産される新車限定の規制ですよね？
432 ：秋田の名無 ：2010/03/28(日) 08:29 2hG0sTj proxycg022.docomo.ne.jp: 騒音規制は嬉しいな＼(^-^)／下痢便マフラー追放！
433 ：秋田の名無 ：2010/03/28(日) 08:40 02a3nOH proxy3108.docomo.ne.jp: >>432
昔は純正以外は禁止で、その後にＪＡＳＭＡだっけ？認定であれば車検もＯＫだったが
かなり前に自分が装着してたのも含めて「これで車検ＯＫなの？古い家の窓がゆれてますけど…」みたいなのが増えて疑問に思っていたが、個性を越えた迷惑は規制すべきだね。
434 ：秋田の名無 ：2010/03/28(日) 08:55 KtK2XFV proxycg013.docomo.ne.jp: >>431
そうですよ！陸運配布のチラシに書いてるから間違いないです！
435 ：秋田の名無 ：2010/03/28(日) 09:31 AY23NHx proxy3160.docomo.ne.jp: どうせなら年式限定しないで既存の登録車も規制すればいいのに…
街が静かになるのは当分先だぞ。
436 ：秋田の名無 ：2010/03/28(日) 14:03 02a3nOH proxycg003.docomo.ne.jp: >>435
いや、解らんぞ
以前、現在出回ってるのより半分以下くらいの音量の認定マフラー装着した古い車で車検とろうとしたら
法規が変わって、このマフラーでは通りません。と言われて「静かだし、認定証もあるのに」と食い下がったが、ダメなものはダメでした。
ともあれ、レーシングカーの域の音量は規制して欲しいですね。

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