車好き7台目

1 ：秋田県人 ：2016/02/21(日) 19:26 ID:7Z3Gqf56: 続きをどうぞ
http://akitaring.net/bbs/test/read.cgi/hobby/1429281669/
935 ：秋田県人 ：2017/02/15(水) 20:18 ID:pVdbaXJU: ワゴンRにMAZDAのエンブレムをバカにして恥かいたの思い出した(笑)
936 ：秋田県人 ：2017/02/15(水) 20:38 ID:jBpAo0Bc: >>935
OEMですね。
937 ：秋田県人 ：2017/02/15(水) 21:18 ID:9ngiTG/Y: >>934
そぉか？右ハンドル車でやってる事自体、車好きには稚拙で滑稽な奴だと思われるけどな
938 ：秋田県人 ：2017/02/16(木) 00:50 ID:J1YLw0KI: 運転席の位置に付加価値を求める人が理解できない。
くらなすぎて。
939 ：秋田県人 ：2017/02/16(木) 06:57 ID:6pHsvnz.: バケットシートに座った事の無い運転手にはわからないだろう。ホールド感が違うし、ドリフトした時のＧ移動感を感じたらもう癖になってしまうよ。
940 ：秋田県人 ：2017/02/16(木) 07:49 ID:rsouDuMU: ヘリほどじゃないから癖にはならない。
ちなみにバケットシートにこだわる奴はマザコンが多いんだってさ。
941 ：秋田県人 ：2017/02/16(木) 07:55 ID:40YRyMYY: >>932
俺もその車アマノのスタンドで見た。
バカじゃねぇかって思ったよ（笑）
942 ：秋田県人 ：2017/02/16(木) 08:32 ID:Or.qwltU: 昔、ファミリアの尻に、銀色の塗料でベンツのマークを書き入れた（ど下手）のを得意げに自慢し回っていた、相当なアホがいた。その車のオーナーの彼女とやらも、すんげぇアホに見えた。オーナーの熱弁公開自慢？が終わり２人が去ったとたん、みんなして腹かかえながら大笑いした記憶がある。
943 ：秋田県人 ：2017/02/16(木) 09:23 ID:CyoOIFOI: 大学時代の話だが友達のワゴンRにMOVEの四角いエンブレム書いたら泣いて笑ってた
透明な塩ビシートに銀ペンで描いたから自由に貼れて剥がせる心のこもった力作
友達曰くmoveがパクリなんだと
944 ：秋田県人 ：2017/02/16(木) 10:02 ID:p9KS9CFU: >>938
位置と言うか体をきちんとホールドしてくれるシートは疲労軽減になって、つまりドライバーの安全運転にも繋がるからバカには出来ないよ。
俗に言う0次安全って言う奴だな。
国産で言うと最近のマツダ車のシートとこの間フルモデルチェンジした新型インプレッサとスイフトのシートは中々の出来。
あのシートで嫌だなーって人はそんなに居ないと思う。

>>939
フルバケットシートは流石に無理だけど、レカロのSR-7やBRIDEのEUROSTERなんかだったら私も好き。
945 ：秋田県人 ：2017/02/16(木) 10:04 ID:p9KS9CFU: >>940
そうなんだ。ネットで探してみてもそんな記述見つからなかったけど、どこの情報なの？
946 ：秋田県人 ：2017/02/16(木) 11:12 ID:IBLUGaro: 腰と背中いたいからセミバケ頼んだ。まだイタリアから届かない。
フィリピン沖航行中かな。
947 ：秋田県人 ：2017/02/16(木) 11:41 ID:CyoOIFOI: SR-3で十分
ポジション低いからオーディオと燃調コントローラがなんだか遠い、操作するために腹筋を使う
でも腰痛からは解放された
家の車はテロっとした平らなシートだから運転したくない
948 ：秋田県人 ：2017/02/16(木) 11:50 ID:p9KS9CFU: >>947
SR-3はSR-7が出て廃盤になってるよｗ
949 ：秋田県人 ：2017/02/16(木) 12:16 ID:p9KS9CFU: 親父が腰が痛くて長距離辛いって言うもんだから、試しにシート買えてみなって言ってEUROSTERと私のSR-7Fを試しに座ってみた結果BRIDEを選んでたわ。
BRIDEはレカロよりも日本人の体格に合ったシートを作っているなって印象。
アジア向けのレカロは滋賀で生産して、BRIDEは勿論愛知の自社工場で生産。両車ともに国内で作っているってのは何となく安心感はある。
最近は国産車でも一部の純正シート（近距離だと別に良いけど、長距離だと疲れる横方向のサポートがないまっ平らなベンチシートを除く）はかなり良くなったとは言え・・・
やっぱりレカロとかBRIDEなんかのアフターメーカーの座り心地の良さに慣れちゃうと戻れないかもな。
http://www.jac-recruitment.jp/company/recaro/
http://www.kansai.meti.go.jp/3-1toukou/_FDI_torikumi/houmonki/houmonki_10.html
https://youtu.be/RA6vDDLboEg?t=2m10s
950 ：秋田県人 ：2017/02/16(木) 12:24 ID:yLjkQflI: 乗降時に擦れてシートがボロボロになるのもフルバケ&セミバケの宿命だよね
951 ：秋田県人 ：2017/02/16(木) 12:37 ID:p9KS9CFU: 秋田市消防本部の指令台の人はレカロのERGOMEDシリーズをベースとしたオフィスチェアとして使ってるんだな。
指令センターの仕組みよりも、内勤の消防の人もレカロを使っている事に驚いて内容が入ってこなかったｗ
https://youtu.be/rEi9BAarf2Q?t=1m8s
952 ：秋田県人 ：2017/02/16(木) 13:08 ID:CyoOIFOI: >>948 そりゃ登録20年たつ車だもん乗っかってるのはSR-3さ
距離は6ﾏｿkm台だけど歳だね社外パーツも無くなってきた
白煙吹いたら終わろうと思っているが壊れないw
しぶといババアだぜ
953 ：１：2017/02/17(金) 01:34 ID:qqVgaCj6: レクサスエンブレムのハイエースが最強!!(笑)
積載能力はレクサスを超越。
954 ：秋田県人 ：2017/02/17(金) 10:48 ID:odTcimgw: ＳＲ―３も種類がいろいろあって、猫背なるのや、背中伸ばした状態のもあるね。
背骨のカーブ考えてないのは辛い。
955 ：秋田県人 ：2017/02/17(金) 14:36 ID:hbSwYfsQ: SR-3ってそんなに種類あったんだ
ル・マンカラーで地味ーで主張しない感じが気に入ってます
しかしながら4ドアにシートバック前倒し機能は必要なかったか
956 ：秋田県人 ：2017/02/17(金) 14:39 ID:ZLcx4bkg: 今日グレーのレクサスアベンシス見た
やっぱかっこわりぃね
957 ：秋田県人 ：2017/02/17(金) 16:32 ID:yiUBdWWI: ヨーロッパでもトヨタのブランドで販売して、ヨーロッパ的な雰囲気が漂って車自体は悪くないんだから。
ヨーロッパでレクサスブランドで売っているならまだしも。
レクサスのエンブレムにする理由が分からない(´・ω・｀)
958 ：秋田県人 ：2017/02/17(金) 21:23 ID:nBRHDgbY: 二枚看板の自動車か、
一枚看板で文房具から戦闘機までか。
959 ：秋田県人 ：2017/02/18(土) 08:26 ID:AYA85UCk: 昨夜のあぶない刑事、ご覧になりましたか？金のレパード☆彡カッコ良かったですね。
960 ：秋田県人 ：2017/02/18(土) 10:40 ID:1G/fbBsM: >>959
見てはいないけど、もしかしてこれかな。
このレパードの劇用車は去年のあきたNEXTモーターショーで展示されてたよ。
http://upup.bz/j/my87070jiGYtoT2SDa2nIz_.jpg
http://upup.bz/j/my87071bMCYtyVCG5EwMJmE.jpg
961 ：秋田県人 ：2017/02/18(土) 13:09 ID:MlWdSmFw: ブリッドって以前はレカロ買えない人向けの代用品ってイメージだったけど、今はだいぶイメージ変わったね。
最近じゃ純正シートのデザインや機能も向上していて、変えるの勿体無いんだよね。
962 ：秋田県人 ：2017/02/18(土) 15:28 ID:1G/fbBsM: >>961
サーキットを走る訳じゃなくて単に疲労軽減を目的に変えるなら、デザイン的にも機能的にも着座位置的にも満足してる状態では無理に変える必要は無いだろうね。
俺が>>944で書いたみたいにBRIDEやレカロとまではいかなくても、長距離走っても大丈夫な位まで一部の国産車の純正シートはかなり進化してきたし。
963 ：秋田県人 ：2017/02/20(月) 22:47 ID:2FYhgVks: 俺は、世界一苦情の少ないカローラのシートで満足です！
964 ：秋田県人 ：2017/02/21(火) 11:46 ID:qWyQGzL2: 嫁に内緒でガヤルド買っちゃった
965 ：秋田県人 ：2017/02/21(火) 12:53 ID:esDnsdlA: サニーのシートって眠くなるんだよなぁ～。
966 ：秋田県人 ：2017/02/21(火) 16:44 ID:LlcmOJME: 朝の通勤途中でたまに昔のジムニー（色は黄色）が走ってるのを見かける時がある。子供の頃、そのプラモデルを何回も買った事をふと思い出した。
967 ：秋田県人 ：2017/02/23(木) 00:23 ID:Bx4VIEIE: 最近のトヨタ車のシートより、ミライースのシートの方が快適で驚いた。
（当たり所によってはウレタンが薄くて骨組みが当たるんだけどね。）
968 ：秋田県人 ：2017/02/23(木) 11:15 ID:cawo2IBw: 昔チョーク付きの車は面白かったな。いっぱい引っ張ってアクセルペダルを踏むとブハブハ言ってエンジンが吹けなかった。ただギアを入れてクラッチを繋ぐだけで走るのが面白かった所かな。あんまりチョークレバーを戻すのを忘れていると、エンジンがくすぶってかからなくなったりしたもんだ。そんな時は、プラグを外してライターで点火部分をあぶってから取り付けると再始動可能だった。今の車はそんな苦労も無いからいいよねぇ～。
969 ：秋田県人 ：2017/02/24(金) 14:06 ID:ZhcA7txU: 少し前まで2輪はキャブ車が当たり前につくられてたけど、今ではカブもFIだからね
排ガス基準がキツイ4輪はだいぶまえからEFIがデフォルトになったからね、エンジンスタートの儀式を知らない人も多いんじゃないかね
970 ：秋田県人 ：2017/02/24(金) 22:29 ID:wdL2cOyM: >>969
キーON
コココ……
アクセルペカペカ
セル回転
か？
971 ：秋田県人 ：2017/02/25(土) 01:44 ID:YD3tHevM: あのー。。私のボロ車はキャブレターなのでだいたい上記の様な感じです。
流石にチョークではないですが、いつも暖機の為に煙草を一本燻らすというルーティンです。
972 ：秋田県人 ：2017/03/01(水) 16:59 ID:dh3esu.c: スロットルちょい開けでセル一瞬回し
ベストカーをしばし読む
忘れた頃にセル回す
オートチョークだったかな
学生時代が懐かしい
973 ：秋田県人 ：2017/03/02(木) 11:16 ID:9EHNg5Bw: フロンテは、最初アクセルペダルを床まで踏んで、その後アクセルペダルから足を離してセルモーター始動だった。オートチョークだったな。
974 ：秋田県人 ：2017/03/13(月) 10:28 ID:IzoIiSl.: はぇぐタイヤ交換しでっすな
975 ：秋田県人 ：2017/03/17(金) 01:43 ID:.e9qN0BI: 僕の車　いま走行距離357500k更新中です　一体あとどれくらい走れるでしょうか　ちなみに日産16年式ガソリン車です。
976 ：秋田県人 ：2017/03/17(金) 02:57 ID:NjoKUH8E: >>975
メンテナンス次第ですね
977 ：秋田県人 ：2017/03/17(金) 09:48 ID:gfYNIaBk: >>975
すごいですね。オイル交換は3000㌔で交換ですか？
エンジンだけじゃなく、ミッションや足回りの手入れも大変でしょうが、これからも乗り続けてください。
978 ：秋田県人 ：2017/03/17(金) 09:59 ID:ohq/So8A: >>975
お金かければ一生乗れますよ。
979 ：秋田県人 ：2017/03/17(金) 15:28 ID:jeGos4tQ: それが、最近バックが鈍くなってしまい思い切ってミッションオイル交換を初めて試してミッションの部品掃除などで様子をみてはいますが、そろそろ限界かも？オイル交換は3000kです。足まわりはデイスクローダーからハブもディスクパットなど数え切れない位交換してました。もう単なる足ではなく捨てるに棄てられない方舟です。愛着というか、頼れる相棒だけに弱りました。
980 ：秋田県人 ：2017/03/17(金) 15:45 ID:Xh8y8WHk: 交換したらよ？
981 ：秋田県人 ：2017/03/17(金) 16:14 ID:gfYNIaBk: その距離まで、一度もミッションオイルを交換したことが無いってのには驚きです。俺は五万㌔を目安に交換してます。
982 ：秋田県人 ：2017/03/17(金) 16:26 ID:ibh1SGI2: マーチか。凄いな～。
983 ：秋田県人 ：2017/03/19(日) 02:28 ID:LA2YjW7.: 日産系はタイミングベルト交換いらないと聞いてますが全車？BZ11はチェーンベルトだけらしいので助けられました
984 ：秋田県人 ：2017/03/19(日) 09:40 ID:Pgle90SI: >>983
それは無い。14年近く前の車となると、タイミングチェーンを使う車もあればベルトを使う車もある。
985 ：秋田県人 ：2017/03/19(日) 09:57 ID:jweCiRhk: Ｎ14パルサーはタイミングベルトではなく、ダブルチェーンだったな。
986 ：秋田県人 ：2017/03/20(月) 11:04 ID:YVLhqqF.: へたなタイミングチェーンの車より、
出来のいいタイミングベルトの車の方がマシだったりする。
交換すれば済むのならね。
987 ：秋田県人 ：2017/03/21(火) 12:23 ID:WnBQkW5U: 同じ出来がいいならチェーンにする。
988 ：秋田県人 ：2017/03/23(木) 00:11 ID:SeiZjM6U: 　２万キロ台でチェーン伸びでエンジン始動不能多発した車があってだな。
　１０年ちょっと前の話かな。
989 ：秋田県人 ：2017/03/23(木) 18:30 ID:6VksG.ow: 最近のはチェーンが多いでしょ
一年前に買ったVQもチェーンっす
990 ：秋田県人 ：2017/03/23(木) 18:49 ID:27WXgde.: >>989
日産車を例に挙げれば、最近どころか25年前に登場したK11マーチでもタイミングチェーンだよ。
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8315.html#4
991 ：秋田県人 ：2017/03/24(金) 01:01 ID:4S5HpVyM: それよりずっと昔はチェーンだった。
タイミングベルトは１９８０年代の流行りモノだったのだ。
しかし何を思ったか近年のチェーンはローラーチェーンではなく、
ローラーのないサイレントチェーンを採用するケースもあるもんだから、
摩耗で伸びる場合が。
992 ：秋田県人 ：2017/03/30(木) 12:38 ID:gbDFiKmQ: ワーゲン（カブトムシ）もらう事になりました
なんかあった時どこで診てもらえますか？
やめるか悩んでます
993 ：秋田県人 ：2017/03/30(木) 12:59 ID:UDEZ1w4U: ヤナセだべな。大仙にも詳しい人がいるみたいだな。
994 ：秋田県人 ：2017/03/30(木) 14:34 ID:nFkQWzxw: >>992
何処に住んでるか分からないけど。どうしても正規ディーラーが良いとなれば、秋田市八橋にあるワーゲンの正規ディーラーしか無いね。
秋田市内で言えば大曲オートが展開するオートバンク土崎やTOPSが良いかも。因みにこの間親戚はオートバンク土崎で中古のゴルフを買ってたわ。
ほぼ輸入車の中古しかないオートバンク土崎が出来て20年近くあの場所でやれたって事は、アフターもしっかりしてそうだし悪くないと思う。変な噂も聞かないし。

>>993
ヤナセはとっくに撤退してる。フランチャイズの運営会社だった辻兵がベンツの部門を仙台の会社に売り渡した。
ワーゲンのディーラーは、辻兵のグループ会社が出資してヤナセの看板を外した上でまた新しく作った感じ。
995 ：秋田県人 ：2017/03/30(木) 16:24 ID:ame1vjtY: 992です。
皆さん、ありがとうございます。
オートバンク土崎って気になります。
話をしに行きたいと思います。
996 ：秋田県人 ：2017/03/30(木) 20:29 ID:IOb8QPjk: ヨッシーとかトガシとかな方が良いと思うよ
オートバンクって、修理より売買メインじゃないの？
ディーラー系はウンコだしな
997 ：秋田県人 ：2017/03/30(木) 20:51 ID:???: 小さい頃、スーパーカーが流行って縦にドアが開くランボルギーニに魅了されました
やっと仕事も安定しスーパーカーを持てる余裕ができたので、
ランボルギーニアヴェンタドールロードスターを購入しようと・・・

嫁に「車買って良い？」とお伺いをたててたら、
嫁「それ幾ら？」
俺「８０００万位」
嫁「馬鹿じゃないの！！」
嫁、子供に向かって「お父さんは馬鹿だね～」
あぁ、何で女は男の夢を理解しないんだ～
998 ：秋田県人 ：2017/03/30(木) 22:00 ID:x64mWxy.: ↑それから、どした？
999 ：秋田県人 ：2017/03/31(金) 15:24 ID:???: 家族に言わないで買えばいいのにね
1000 ：秋田県人 ：2017/03/31(金) 19:24 ID:rKyLDpTc: NISSAN

CEDRIC 2000
TURBO Brougham
MODEL 430
1001 ：★system ：0000/00/00(00) 00:00[system]: このｽﾚｯﾄﾞは1000を超えました｡
もう書けないので､新しいｽﾚｯﾄﾞを立てて下さい｡

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