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趣味掲示板＠秋田ring
下車好き11台目
119: 9/16 10:5
>>118
最後の一文で台無しにする良い例だな。
いくら正しい事を言っていてもその一文で受け入れる人は皆無ですよ。
120: 9/16 10:6
>>113
どういたしまして。
121: 9/19 0:42
>>118
一体どんな教育を受けたらこんな汚い文章を書けるんだろう。
親の顔を見てみたい。
最後に捨て台詞を吐く時点で碌でもないな。
122: 9/20 14:41
20万？今は結構走ってる車は多いとおもうよ。因みにタクシーの寿命は50万だそうだｗ
ボディーシャシーに鎖が無ければ部品交換で車としての価値を無視すれば
何時までも乗れるでしょう。20万走る車のヤレ？という奴も部品交換でどうにでもなる。
要は割りがあわなくなるから乗り換える。それが車の寿命ということになるのかな
123: 9/21 8:5
いやほんとにバカが多くて二度驚いた、フレーム、シャシー、溶接部分の
金属疲労を部品交換？それは車ごと全部交換する事なんだが、その程度の
事が理解できないとはよく今まで生きてこれたな、一度50万走ったタクシー
を運転してみると自分の幼稚さが理解出来るでしょうね、カス！
124: 9/22 1:45
カスが付いてるぞ？
125: 9/22 7:23
>>123 人それぞれの考え、彼方の考えと違う人等もいるということだ。旧車乗りもそうだろうし
価値観の違いだ。クルマは何万という部品の集合体で何万走ろうとも鎖が出よう腐ろうとも不具合な箇所を交換さえすれば
何 略1
126:秋田県人 9/22 7:30
>>123 あなたは、朝鮮系の方ですか？馬鹿だのカスだのってボキャブラリーが無さすぎで下劣
どんな教育を受けてきたんだろうね。親御さんの面も見てみたい。
127: 9/22 8:17
どうもなにか勘違いしてるようだが、ボディ、シャシー一式交換はメーカーから
ホワイトボディを取り寄せて何万点の部品を取り付ける事になるんだが、
確か新車価格の３〜５倍位かかるはずで実際にやった話は聞いたことが無い、
ベアリング交換と同次元で語るんじゃないよ、基本的にシャシーが駄目に
なったら車は寿命、フレーム溶接？そんなのに乗るのはお前位だよ、カス！
128: 9/22 12:55
下品すぎて呆れるわ。
なんで最後に暴言を吐かなきゃ気が済まないんだろう。
こんな人間にならないように気をつけようね。
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