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過去ログ倉庫@秋田ring
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車好き集合
79:秋田の名無 1/4 17:10 5FU3mKd >>75に釣られてみました(笑)えーえー速いでしょうよ。だから何?サーキットでは他のスポーツカーに置いてかれるショボスポーティースバルが何をほざいてんだ?直線でしかスピード出せないヘボも多いし。お前もそーだろ直線番長さん(笑)
80:秋田の名無 1/4 17:22 07032460947307_gu サンバーをばかにしちゃいけないよ。 雪道最高です。 ところで昴乗りに逝ってと言ってるやつは何に乗ってんだ? 音が嫌い?? 乗ってる人はあのドロドロ音が好きだから乗ってんじゃな〜い?
81:秋田の名無 1/4 23:29 g2UUtZlNlc9QZzxr 妬むのって本当は羨ましいんでしょ(笑) スバル車しか名前出てこなくてつまんねー
82:秋田の名無 1/5 17:31 5Jq3nAz >>70に対してだけど 俺はこいつの言っている四駆は冬道だと制動距離が長くなるという意味が解らんォ 制動距離が長くなったり短くなるのは車重が関係するんじゃね?
83:秋田の名無 1/5 17:39 5Jq3nAz 連続でスマン ちなみに直線速い方がサーキットとか含めて色んな場面で楽だよ。
84:秋田の名無 1/5 18:7 07031040643435_ad サンバー速いとかあり得ねえ ぶつけてもどうでもいいから速いってこと? 普通にkeiワークスとかセルボターボのが圧倒的なんだが どっちも新車で買えないけどなw
85:秋田の名無 1/5 19:23 FLA1Aae114.aki.mesh.ad.jp >>84 どうでもいいってこともあるけど、軽のなかでダントツのホイールベース。 余計なものが無い為軽量、RRベースの4WD、スーチャー・・・・ これでも、keiワークス等が圧倒的だと?
86:秋田の名無 1/5 19:36 07032450833919_ei 上手い人が乗ったら何乗っても速いんでないかい?
87:秋田の名無 1/5 20:21 07031040643435_ad >>85 重心の高さが全てのスペック殺してんじゃん。ギア比もクソだし 車はバランスだよ。貨物車としては高バランスみたいだけどw
88:秋田の名無 1/5 20:35 07031040643435_ad 貨物のギアはエンジン唸ってばかりで全然進まねえw 積載前提でかなりのローギアードなんだよ。 ギア比と空力の悪さで100km/hのずっと前から伸びないし、トラクションのかかりも悪い 普通にローハイトな四駆軽のが速いよ みんな飛ばさないだけで。 まぁケツぶつけても潰れるボディが無いのが強みだな
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