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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き集合
501:秋田の名無 4/17 3:1
真空引きか、専用ホイールでバルブが2個付いたのを使う。
502:秋田の名無 4/17 8:17
Ｆ１も今は窒素使ってないよ！窒素は温度は上がりにくいが上がれば一気に上昇しバーストするそうだ、分子の分解が早いらしくバーストしやすくなるらしい、詳しくは科学系強い人説明お願いします！
Ｄ１は昔から絶対窒素入れないし！
窒素の補充は真空引きがベターそれでも100％窒素にはならないなしい！
引っ張ってタイヤ履いてる人は窒素良いかもね！
503:秋田の名無 4/17 8:49
タイヤ、窒素、Ｆ１でググったけど窒素がバーストに繋がる記事が見つからないなぁ。
他の理由で窒素ではなくＣＯ２やドライエアーを使う記事はあったけど。
504:500 4/17 10:30
>>500
ありがとうございます。
会社に窒素あるのでトラックに入れてみようかと思いましたが、真空引きしたらすぐにリム落ちちゃいそうだし、ホイール買ってまではちょっと‥
諦めます。
505:500 4/17 10:31
>>501さんでした
506:秋田の名無 4/17 15:42
F1は今でも窒素使ってるよ。ﾄﾞﾗｲｴｱって言ってるのが窒素のことだから。昔は窒素にチーム事に色々混ぜて使ってたが禁止なったから今は窒素だけ。
F1GPﾆｭｰｽ観てみようね。
507:秋田の名無 4/17 17:26
いろいろ調べてみたらドライエアは正しく『乾燥した空気』のようで、Ｆ１では現在、窒素は使われてはいないようです。
空気か窒素かが問題ではなく、気体中の水分が温度変化に伴う圧力変化に大きく影響する為、ドライエアを充填してるそうです。
航空機やゴムタイヤを使用した地下鉄、レーシングカーに窒素を使用する目的は、火災発生時に被害の拡大を防ぐ為だそうです。
508:秋田の名無 4/17 20:44
19インチ7.5Jに合うタイヤサイズを教えて下さい。数通りあると思いますがオススメのサイズを教えて下さい。よろしくお願いします。
509:秋田の名無 4/17 21:38
>>508純正サイズはナンボ？。
スピードメーターに誤差が出るので、タイヤの外径は純正サイズに近いサイズを選びましょう。
510: 4/17 22:27
19でﾅﾅﾊﾝって細いね。
511: 4/22 3:14
１１０シルビアって、ビュイックＧＮににてるね。
512: 4/22 16:0
窒素は意味ないね。ABの店員なんか自信満々にすすめてくるよね。三回位空気足していけばタイヤの中はほとんど窒素になるんじゃない？
513: 4/22 16:28
俺は空気でも窒素でも気にしない！
どっちを入れてもタダなんで、勧められてる窒素を入れてるよ！
514: 4/22 17:56
>>512
なるほど！本当に窒素が漏れないなら、中に残っているのはほぼ窒素って事ですね!?
オレの４年目のタイヤも窒素充填済みですね。
515: 4/22 18:42
>>513自慢気に無料無料言ってるが君がショップの店員だとしたら横領ですよ。>>514四年目だったらビンビンに窒素入ってますよ！無料で。ただし窒素が漏れないってことがホントだったらね。
516: 4/22 20:37
>>515
なんで俺が横領？
なんで店員なの？
意味わかんね〜
517: 4/22 21:0
たかが窒素が無料だからって自慢するなんて…
タイヤやパーツがタダで手には入る人もいるのにね。
518: 4/23 16:51
ここへ書き込むと自慢したことになるのかぁ？
知らなかったよ…
519: 4/23 17:52
自慢された〜ｸﾔｼｰと感じる人もいるんでそ
520: 4/24 3:1
大丈夫、俺のもタイヤに８割くらい窒素入ってるから。残りの２割弱は酸素。アルゴンも多少入ってるから。
521: 4/24 8:57
正直、窒素無料なら入れたいよ。でも窒素が良くてではなく、ある意味ドライエアに近いと思うから。コンプレッサーの空気なんて水分かなり入ってるんじゃない？
522: 4/25 0:25
窒素もういい(笑)
拭き取り不要ワックス塗って、本当に拭かない人って居るもんだべが？
523: 4/27 14:34
グリルのメッキ塗装ってどこでやってくれますかね？
524: 4/27 18:28
>>523 秋田市にあるよ
525: 4/29 0:33
〉〉515
窒素は漏れる漏れないじゃなく、膨張しにくいが正解です。わかるかな？
526: 4/29 1:11
>>525
膨張は水分ですって
527: 4/29 3:9
気体は圧縮されると液体になります。水分だけが膨張する訳ではありませぬよ。
528: 4/29 3:17
なんのこっちゃ？
空気が加熱・・膨張
湿度の高い空気が加熱・・もっと膨張
窒素１００％・・膨張が少ない
だろ？
529: 4/29 9:27
空気中の窒素約78％、酸素約21％、その他微量
窒素と酸素の熱膨張率の差なんてほんの僅かです。２気圧程度では液化するわけでもなく、その差はほぼ無いと言ってもいいくらいです。希薄なガスどうしでの圧力変化の違いは、あくまでも水分の影響が大きいわけですよ。
530: 4/29 10:38
どーでもいぃ…
タイヤの空気にそんな詳しくなってもって感じ…
531: 5/1 2:53
どんでもい、車だっけいのげばやった。
532: 5/1 6:51
今日もぎ取りセンターやってると思いますか？
533: 5/2 0:9
今日バイク乗ってたら隣の車線に、ナンバー引き継いで走ってる昔の愛車を見た…。オーナー変わっても走り続けてるその姿を見て、なんか胸がジーンと…。
534: 5/2 0:37
>>532
連休は休んでるかと思われ
535: 5/2 21:2
今日、かなり久しぶりに俺と同じ車見たｗｗｗ
希少車(多分)だから向こうも驚いたのか、すれ違う瞬間お互いガン見･･･
536: 5/3 21:2
ヘッドライト加工したいのですが、加工してくれるショップや板金屋さんしりませんか？
537: 5/6 21:47
中古のワゴンで、エスティマ、オデッセイ、MPVのどれが良いとおもいますか？欲しいのは、FFで200万以下です。各車の特徴や燃費、おすすめの理由など教えて下さい。ちなみに12年型のオデッセイに乗ってます。
538: 5/7 18:35
>>537
200万近く出せるならグレードの低い新車買えるんじゃないですか？
539: 5/8 21:17
エルグランドＥ５１パールホワイトの２．５Ｌ ４ＷＤ
県内に二百万程度でいいのないもんかねぇ…
540: 5/8 22:25
リトラが閉じなくなったよ…orz
541: 5/8 22:36
>>540
モーターを交換しましょう。ちなみにＦＤのリトラのモーターは片方三万弱します。
542: 5/8 23:2
>>537 中古のワゴンはヘッコくさいよ
543: 5/8 23:32
ヘッコって何だかわかりません
544: 5/9 13:52
>>543
車のボディが凹んでる意味
545: 5/9 14:34
いやいや！ｾｸｰｽの意味だろ。ちなみに象潟の方言
546: 5/10 4:48
オナラかと思いました。親父の車が臭い染み付いてて…
547: 5/10 12:18
前のオーナー釣り好きなら魚くさい。
548: 5/11 3:39
>>541
固定式に交換
549: 5/11 3:40
交通安全協会、仕分けにリーチ。
天下り団体め、仕分けされちまえ。
550: 5/11 7:41
>>549
安全協会、近年は強制めいた事は言わないが
昔は保険勧誘みたいなオバチャンが「交通安全協会に入りますね」と言い切り「入らなくてもいいんですか？」と聞いたら「入らない人はいません」と言い切りやがった…
協会の特典はと言えば、免許更新の時期に汚い字の案内が届く事で、しかもそのハガキが知らしめるもう一つの特典は２年前に自分が書いた汚い字だと思い出し赤面する事だ。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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