車好き集合＠秋田ring /log/1250831276/151-200c [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下車好き集合 151:秋田の名無 1/10 18:35 7vm0rGT WRCだってN車両クラスあるじゃないか！ 152:秋田の名無 1/10 19:10 7xO02ZC >>151 WRCクラスとN車両じゃ全然違うじゃん N車両は改造の範囲が狭いしほぼノーマルじゃないか！それをWRC車両は車検も通るし公道も走れるっていうのはどうかな？ 153:秋田の名無 1/10 22:42 7vm0rGT WRCクラスって何？ WRCって世界ラリー選手権の事だよ！その中にいろんなクラスがあるんだぜ… 154:秋田の名無 1/10 22:59 07032460977356_vm どっちも痛いなwwW 155:秋田の名無 1/10 23:26 7xO02ZC >>153 ああ言えば上祐だな 156:秋田の名無 1/10 23:34 07031040720888_ma しらないの？ 157:秋田の名無 1/10 23:35 p5123-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp よく知らんけど、北海道でラリージャパンやってる時は公道をそのまま走って移動してるよね。選手がスピード違反で捕まったとか何とかｗところで、ホイール（ｒｙ 158:秋田の名無 1/10 23:36 7xO02ZC >>153 AでもNでもなくWRカークラスなんですが･･･ 159:秋田の名無 1/10 23:55 7vm0rGT えっ、そんな落ちなの… 160:秋田の名無 1/11 0:8 7xO02ZC >>159 落ちとかじゃなく･･･本当に知らないの？ (つд｀)疲れるなｵﾏｲ 161:秋田の名無 1/11 0:14 7vm0rGT WRカーも車検通るし、公道走れますよ！レギュレーションがそうなってますから 162:秋田の名無 1/11 7:9 07031040436718_ae OZラリーかぁ～、ちょっと前ダイリンで見たような気が…。似た物かもしれないですが… 試しにヤフオクで検索したら、非っ常～に妖しいセットが\120円で出てましたね。 163:秋田の名無 1/11 8:39 7xO02ZC >>161 FIAの車検と日本の車検の違い分かる？全然違うよwちゃんと勉強してねw 君の変な理屈に返答してるとスレッドの汚しになるし他の人が不快に思うから糸冬ります 164:秋田の名無 1/11 11:53 AXY1Hx6 痛車ってさ乗るのに度胸いるね 165:秋田の名無 1/11 12:27 07032460977356_vm >>161 >>163が正解。てかWRカーが日本の公道走ってるの見てみたいww 166:秋田の名無 1/11 13:35 7vm0rGT WRカーも日本の車検通す事できますだから公道も走れます昨年、プロドライブからインプレッサのWRカーが発売されましたが、日本で乗る場合は保安基準適合させてナンバー登録できますあとはメンテナンスとお金の問題でしょう 167:秋田の名無 1/11 14:43 01c2x1u 何ぐだぐだ言ってんだ!?ノーマルで乗れ!!改造するな!!バカ共!! 168:秋田の名無 1/11 18:40 07032460977356_vm >>166 そーだったのか。国内でも公道走行可とは知らなかった。保安基準適合させてって事は日本の車両法に基づいてって事だろ？て事はFIAで開催してるレース用WRカーは完全にアウトなんじゃないの？国内の公道を走れるのはレプリカって事か？ OZのホイール、山形の鶴岡市の専門店？で見たよーな気がしたw店名忘れたwww 169:秋田の名無 1/11 18:42 07031040643435_ad WRカーは車検通らないよ。［特別に］公道を走るために最低限の保安基準適合させてるだけなんだから。エンジン載せ換えた車体、足回り、ホイールからヘッドランプまで日本の保安基準等には適合しないっての。 170:秋田の名無 1/11 18:52 07031040643435_ad >>168 売ってるのは別物に近いよ。本物はトップシークレットの塊だもの 171:秋田の名無 1/11 19:5 07031040436718_ae >>169並行輸入って言う抜け道あるから、排ガス基準適応させればイケるんじゃない？。もしくはマル改申請（日産の“オーテックバージョン”は正にコレ）とか、新たに型式指定取り直しとか。不可能って事は無いと思いますがねぇ。 172:秋田の名無 1/11 19:24 07031040643435_ad そりゃ抜け道も色々あるし走らせるのは不可能ではないけどさ。レース車両そのままを購入して、そのままを日本で継続車検は無理だよ。細かい部品まで適合部品に交換しなきゃでもそれはWRカーに近いWRカーとは別物じゃないのか？ 173:秋田の名無 1/11 20:14 07032040822729_vg ここって何かしつこいね 174:秋田の名無 1/11 21:27 07031040436718_ae >>172新規車検なら可能じゃない？そもそも、WRCのラリーカーと言っても灯火類はOKだし、ホイールも車体からはみ出していなければ問題無しだし、最低地上高をクリアーしてれば特に何も…って思うんですがねぇ。 “細かい部品を適合部品に”って何を換えなければならないのかな？って思いますけど…。 175:秋田の名無 1/11 23:8 7xO02ZC >>174 基本的にWRカーはホワイトボディーから作るから継続車検はほぼないよ細かい部品ってなれば本当に切りがないよま～しいて言えば第一に触媒やキャニスターを付けなきゃいけないしロールゲージだってパッドを巻かなきゃいけないランエボは別としてWRカーとして走ってたインプレッサは外見は市販車と同じに見えるけど中身は全くの別物だよ 176:秋田の名無 1/12 7:32 07031040643435_ad >>174 JWLの刻印が無い競技用ホイールは車検通らないよ。灯火類も競技用は明る過ぎて車検は無理。アーム類も市販車と材質が違えば車検はダメ。強度証明書が必要になる。最初から改登録等ならある程度はクリア出来るけど、競技用部品は絶対に無理なわけですよ。 177:秋田の名無 1/12 8:38 07031040436718_ae >>176うーん、そうかぁ～？でも逆に、それら全てをクリアーすれば、あの形と仕様で公道走行は可能じゃない？。ラリーカーで思い出したけど、チョイ昔に秋田の公道走ってたアリタリアカラーのランチア・ストラトスなんかはモンテカルロ・ラリーのスペアカーで、れっきとしたラリーカーだったし（オーナー氏から直に聞いた。値段はコワくて聞けなかった）、知り合いが乗ってるアルピーヌルノーA110もラリーカーだしなぁ。 178:秋田の名無 1/12 10:22 07031040643435_ad 競技カテゴリーが違うからなぁグループＡとWRカーじゃ改造範囲が全然違うよ？ WRカーを市販車に似せるのはメーカーの慣例で、なりふり構わない例がミツビシのランサーになる 179:秋田の名無 1/12 12:28 g2pjVA2NLdd7GSki エボ7はホモロゲの2500台を売れなかったからﾗﾝｻｰｾﾃﾞｱで登録したんだ。エボ7はリコールの年でマッキネンも離れグループＡにこだわった三菱は他のメーカーよりＷＲカー製作が遅れ後に撤退と言うシナリオになる三菱にとって散々な年だった2000年。 180:秋田の名無 1/12 14:2 07031040643435_ad 他メーカーがWRカーにスイッチしだした時、完成されたエボ6で総合優勝出来たんだからいいじゃないか後のランサーWRCのボディにクレームつけられてなかったかな？フェンダー後部をえぐったボディはやりすぎだと 181:秋田の名無 1/12 16:10 07031040720888_ma それから、 182:秋田の名無 1/12 16:23 g2pjVA2NLdd7GSki エボ６の二段ウイングもﾊﾞﾝﾊﾟｰもFIAからイチャモンつけられた。三菱は目の仇にされていた。因みにエボ7のウイングはプジョーから移籍の開発者のデザイン。 183:秋田の名無 1/12 18:14 7xO02ZC >>182 二段リアウイングは最終的にFIAに認められず下の段を埋めて一段羽にして走ってたけどオッパイバンパーは特に無かったような？ 184:秋田の名無 1/12 18:34 g2pjVA2NLdd7GSki >>183 トミーマッキネンバンパーの形状が少し違う。あと市販と違いリップが付いていない 185:秋田の名無 1/12 18:54 07032460977356_vm で結局、本物のWRカーは日本の車検を通過し公道を走れるの？ 186:秋田の名無 1/12 18:55 g2hOR9FIIJeZwc1L ＨＩＤの電球交換する時はバッテリーって外さないといけないですか？？ 187:秋田の名無 1/12 19:42 07031040436718_ae >>185結局、やってみないと分からないと言うところかと。公道走行不可と言う方に対して、反論はかなりあるんですけど、説明するのがチョイと面倒くさいんで…。 188:秋田の名無 1/12 19:59 07032460348885_va 車検はどうとかあるだろうけど宮城、神奈川、愛知はかなり緩い、検査自体が秋田はキツイですよね？ 189:秋田の名無 1/12 20:2 07031040643435_ad >>186 バッテリー外して30分以上放置な高電圧が蓄えられてるからビリッとやるぞ 190:横手市で 1/12 20:4 7po2WmG 70年代の雨車探してくれるお店ありますか？ 191:秋田の名無 1/12 20:7 07031040643435_ad >>185 そもそもウン千万のWRカー買うメリットなんてあるのか？市販車改造したほうが安く速いメンテ楽な車が手に入るじゃないか 192:秋田の名無 1/12 20:37 07032460977356_vm >>191 メリットなんかねーだろなw 買うとか欲しいとか思ってないが興味深い話だったからさw あなたの言う通り普通に買って自分成りに弄る方が面白いw それよりライコネンの活躍が楽しみだww 193:秋田の名無 1/12 20:42 07031040643435_ad クソトヨタがWRC続けてれば面白かったのに 194:秋田の名無 1/12 22:38 07031040720888_ma かわいそうなトヨタ 195:秋田の名無 1/12 22:50 07011022689618_md インチキトヨタｗ 196:秋田の名無 1/12 23:14 g2pjVA2NLdd7GSki トヨタはエアリトリクター違反が有って一年のＷＲＣ出場停止があったね 197:秋田の名無 1/13 7:18 07031040643435_ad 正確にはターボリストリクターな 198:秋田の名無 1/13 8:39 07031040436718_ae F1撤退したからWRCにカムバック!!って無理だろな。仮に、参戦するなら何のクルマをベースに出てくるかな？。カローラ・ランクスをベースにカストロールカラーの外装を纏い、エンジンは２リッターに拡大して四駆の制御システムは提携先の富士重工業からノウハウを…なんて妄想を朝から繰り広げてるオレｗ。 199:秋田の名無 1/13 9:3 7vm0rGT IRCではカローラランクス使ったけど、スーパー2000の車両規定が変更になるらしいから… 車種なにを選ぶだろう？ 200:秋田の名無 1/13 12:8 07031040643435_ad プリウス使ったりして… 無いかレクサスかもしれんよ。上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]