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過去ログ倉庫＠秋田ring
下運転マナー（10）
265: 11/28 18:12 8rp07gI6
先日、某公共施設に用事があったので行ったら狭い駐車場の一番奥しか空いてなかった。
仕方ないので何回も切り替えしてようやくすんなり入れそうになりバックし始めた瞬間その後ろを横切るBBAの影！
ビックリしてストップしたから何事も無かったけどマジびびった。
あの人達は目の前の命の危険が目に入らないんだって改めて学んだよ。
266: 11/28 18:42 4YfNmVrw
>>265
スーパーに行く事が無いみたいですね。
私は同様のことをスーパーの駐車場で学習しました。
BBAは
スーパーの駐車場で、車が前後進で動いていてもその前後を平気で横切ります。
轢けばこちらが悪くなるのを見越して、轢けるものなら轢いて見ろと言わんばかりに縦横無尽に歩きます。
怖くて出入り口に近いところは駐車出来ません。
267: 11/28 18:46 fIyE29Ws
店の出入り口のすぐそばに止めるより、
バックしないで発進できる所に止める方が楽である。
268: 11/29 0:21 GzKeWXPc
高速道路で60キロ巡航。後ろ渋滞なってようがお構い無し。おまけに上り坂になればさらに遅くなり追い越し車線なればスピード上がるって意味わからん。エコ運転のつもりだろうが迷惑だ。
269: 11/29 17:13 soXJxgIk
秋田中央道路、突入すれば必ず下り坂なんだからアクセルから足を放していても制限速度の60kmになるんだけどなぜか50km以下でしか走らない車のせいでつかえてブレーキを何度も踏む羽目になる。
そういう車は今度登り坂になると当然の様に40kmとか…
こういう車がよくニュースに出る高速のトンネル付近から何十kmの渋滞とかの原因を作る車なんだろうなと思う。
270: 11/29 17:45 vu8Pnd8o
遅い車の後ろに車間距離詰めて付いて、頻繁にブレーキ踏む車も渋滞の
原因になるんだよ。
271: 11/29 18:5 plx.PwtE
>>270?ネタだよな？
車間距離を開けているならともかく
詰めて渋滞の原因になるのか？
272:秋田県人 11/29 18:10 ???
>>271
ブレーキ連鎖で渋滞になるメカニズムは、JAFと大学で実験実証済みですよ
273: 11/29 20:49 pyNMw2k6
無知
274: 11/29 21:10 eoxr10fQ
遅い車の後ろとあるから
根本的な渋滞の原因はその遅い車
遅い車より速く走ることが出来ないから(当然だよなｗ)後続が貯まって渋滞になる
トンネル手前や危険箇所のブレーキ連鎖の渋滞(その箇所を過ぎると通常走行)とは別物
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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