運転マナー（10）＠秋田ring /log/1379773571/352-451 [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下運転マナー（10） 352: 12/8 22:40 どっちでもいい。そんなに重要か？警察車両も消してないし。 353: 12/8 22:55 ココ以外でも度々ライトの話題になるが警察車両の前で消しても捕まらないし。どちらでも構わない個々の好み程度のマナー範囲 354: 12/9 3:23 いや、警察車両どうでもいいから 355: 12/9 7:13 オマエの方がどうでもいい 356: 12/9 9:26 >>351 頭が弱く、稚拙な文章ですいませんね！一行の文節しか書けない人にとやかく言われたくありません。文頭の「そのわりには」とは何をさしているのかな？私の投稿を三行で済むはずというのであれば、例文を示して下さい。人を誹謗する以上はそれなりの知識と教養が自分の方があると思っているのでしょうから。ｗ 357: 12/9 10:52 >>348 3スイッチの消耗よりも、ハロゲンの性質がファクターとして大きい。ハロゲンは点灯消灯の回数を増やすより、出るとさせたままの方が長持ちします。ハロゲンサイクルと言います。 358: 12/9 10:54 失礼。誤変換です。出るとさせたまま × 点灯させたまま〇 359: 12/9 17:54 交差点ではお好きなようにすればいいでしょう。どっちでもいいんでしょうから。 360: 12/10 10:11 ち１４９８障害者に優しくしてください 361: 12/10 12:15 マナーでは無いが質問ギヤ落とすエンジンブレーキとフットブレーキはどちらの方が燃費いい？これからの冬季はエンジンブレーキを多様するようになるのでギヤ落として回転数が上がるエンジンブレーキは燃費が悪くなるのか？と気になった 362: 12/10 14:4 >>361 あなたが言うように冬季間の雪及び凍結路面での減速方法はエンジンブレーキを主に使用しフットブレーキは補助的に使用するのが基本です。燃費の問題ではないと思いますよ！近年マニュアル車よりオートマ車が増えましたが、オートマ車はアクセルを放してもなかなかスピードが落ち間ません。路面乾燥時より早めにアクセルを離すか、オートドライブの解除を有効に使われるとようと思います。 363: 12/10 14:30 エンジンブレーキです。エンジンが回り続ける為には噴射してますが、アクセル（スロットル）を戻す事でインテークの空気供給を絶つ事で、燃料噴射が止まります。エンジンに燃料が供給されない→エンジンが回り続ける事が出来ない→これが負荷となり減速します。回転数が略4 364: 12/10 18:1 >>361 確か、1500回転以上の状態でアクセルを離すと燃料の供給がストップするんじゃなかったかな… 365: 12/10 19:4 >>356 当たり前だろ？実際に誰読んでも頭の悪そうな文章だものｗ読んだところ、只単に自分の考えてる事ダラダラ書いてるだけなんだから、三行はおろか「頭が弱く、稚拙な文章ですいません」の一行で十分だよ。「一行の文節」なんて使うから、人に頭弱そうなんて言われるんだよ。 366: 12/10 19:40 W ←これ使う奴は基本、頭弱いよ。 367: 12/10 20:18 >>362-364ありです燃料が行かずピストン内で燃焼爆発が起きていない状態になり逆に負荷がかかるからエンジンブレーキなのか理屈を知らず単純に回転数＝燃焼爆発と考えた自分が恥ずかしい… オートドライブやギヤをエンジンブレーキを確認するように操作してたら 40㎞走行中にバックに入って焦った(@@;) 走行中は安全のためバックには絶対に入らないと思ってた走行中にエンジンが止まっただけで済んだが、ミッションとか壊しかねないな… マナーとは関係ないけど新たな疑問が… 略13 368: 12/10 21:40 走行中はPとRに入らない車種があります Pに入れても低速以上ならロックさせる爪が引っかからないでカリカリ鳴り減速すらしません。超低速なら引っかかりロックしますあくまでも参考程度で確かめる事はしないでくださいｗ 369: 12/10 22:45 >>368なる一応安全対策があるのか確認する度胸も壊して修理する金もありませんオートマチックにサイドブレーキは不必要だと思った事もあったが Pで減速もロックもしないならサイドはブレーキ予備としてやっぱ必要ですね 370: 12/11 0:12 >>368 W使うなって言っただろks 371: 12/11 1:39 まちがってＤからＲに入れたり、１に入れて強烈エンジンブレーキの危険がないように、ボタンを押さずにＮ・Ｄ・２に入れる事が出来ます。 372: 12/11 1:48 >>366 君、使わなくても頭悪そうだね。可哀想。。。ｗ >>370 君の言う事は誰一人聞きやしないのだよksgk君。 373: 12/11 1:51 ボタン以外の手前に引くタイプなどは間違えやすいな 374: 12/11 19:27 >>372 君、使わなくても頭悪そうだね。可哀想。。。ｗ 375: 12/11 19:48 ↑バカの一つ覚えの猿真似？ｗｗｗ 376: 12/11 19:55 多分掲示板馴れしてる俺カッコいいだろ？ってアピールしたいんだろうけど大体大手で今時単芝なんて侮蔑の対象でしかないんだよねこんなとこでまで時代遅れの田舎者っぷりを出さなくていいのに 377: 12/11 20:6 >>372 君、W頻繁に使ってて頭悪そうだね。可哀想 378: 12/11 22:32 >>376 おうおう。確かに俺は醜いアヒルの子な君と違ってカッコいいよｗ複芝は侮辱の対象じゃないんだよな？ｗ何？屁理屈だ？結構じゃまいかｗｗ 379: 12/11 22:33 今日みたいな雨の夜は自分のライトが確認できず無灯火も起こりがち。夕方７時ころ仁井田から御所野までずっと無灯火のヤツがおり、パッシングしてもソレには気づかず道を譲られた。ここからが俺の受難。無灯火のソイツが俺の斜め後方に位置取りした為車線変更時距離がつかめず。しかも俺からのパッシングを警戒してか俺を抜かず（ｗ）ずっと斜め後方に…。かっぱ寿司２００ｍ手前でやっと気づいたものの彼の目的地はかっぱ寿司であった。ナンバーはたしか１８。気い付けなはれや。 380: 12/11 22:35 えっと。。。めんどくさいからｺﾋﾟﾍﾟｺﾋﾟﾍﾟｗ >>377 君、使わなくても頭悪そうだね。可哀想。。。ｗ 381: 12/11 22:51 雨の夜はHIDだと特に判りづらい。自分は不安なら確認の意味も含めてライトスイッチを捻る習慣を身に付けてるから、点け忘れは有り得ないな。 382: 12/12 0:28 ドイツもこいつもw 383: 12/12 18:30 ライトの点灯忘れなんぞ、確信犯かﾎﾞｹ老人の仕業に決まってるだろが。例えいくら雨の日でしかもHIDだとしてもだ、路肩見りゃ点いてるかどうかくらいｳﾏｼｶでも判るぞ。 384: 12/12 20:46 >>383 >>379>>381のどちらも無灯火の人ではありませんよ。そのくらいｳﾏｼｶでも判るぞ。誰に何を言いたかったのですか？ 385: 12/12 21:47 HIDが解りづらいってｗ 386: 12/12 23:0 >>378 じゃまいか句読点痛々しいからあんまり無理するなよおっさん 387: 12/13 13:2 皆さーん！「ネチケット」を守りましょう！ここのスレ議論板ではなく、「けなし合い板」になってますよ！けなしてる方も、書いていて空しくありませんか？ 388: 12/13 14:32 8000K青すぎてバーナー換えたい 3000Kって古臭く見えるかな？ 389: 12/13 15:1 バラスト駄目なんじゃない 390: 12/13 17:31 さっき無灯火の車と、２名乗車ワゴンRパトカーがすれ違ってたけど、そのままスルー。 391: 12/13 18:56 他の車の事だと思ってるおバカさん発見ｗｗｗ>>385なｗ 392: 12/13 18:59 >>384 どちらも無灯火の話してますよ。日本語不自由な人ですか？ 393: 12/13 19:1 >>388 800kdとか使ってる時点で文句言えないでしょ。 394: 12/13 19:5 >>386 日本語でお願い。 395: 12/14 16:15 >>393 すいません、「800kd」の意味が分からないので教えて下さい！ 396: 12/14 18:7 8000ｶﾝﾃﾞﾗ 397: 12/14 20:53 けるびん 398: 12/14 22:54 >>392が一番馬鹿だなｗｗｗｗ 399: 12/15 13:58 病んでいますな。 400: 12/15 15:9 400 401: 12/15 19:43 >>398 >>379 >>381 どちらも無灯火の話題。小学生でも判る文章読解力以前の問題。 402: 12/15 19:44 >>399 しょうがないっす。ゆとりは総じてバカだからｗ 403:秋田県人 12/15 21:40 不景気のせいもあり効かないタイヤ使用→中々発進できない→トロトロとしか走れない→周囲に迷惑マナーもだけど、予算が無いと仕方ないか 404: 12/15 21:58 他人のタイヤ溝の深さなんて発進見ただけでよく分かるな 405:秋田県人 12/15 22:7 >>404 ショップから傾向を聞いたし、皆が楽に発進してる中、１台だけ難儀してたらタイヤでしょうさすがに走ってるタイヤの溝までは見えませんよ 406: 12/16 0:16 レスポンスの早い挙げ足取りパトロールなら、よく見える 407: 12/16 0:18 誰一人タイヤの溝の話はしていない件 408: 12/16 0:26 現実問題として新品の鰤なんとかを履いてても発進出来ない人は発進できないし、逆に 3シーズン目のガリなんとかを履いてても、難無く発進する人は発進する。要はタイヤの良し悪しでは無く、車の特性orドライバーの技量の問題。 409: 12/16 7:43 リヤのナンバープレートを曲げていて、ナンバーが全く見えない軽ワゴンがいたんだけど、あれは何の為なんだ？ 410: 12/16 7:51 >>407 話の流れが読めていない馬鹿w 411: 12/16 11:20 >>409心に疚しさがあるのでしょうな。いろいろと貧しい人なんだよきっと。 412: 12/16 12:53 タイヤの溝より、心のみぞ埋めないと 413: 12/16 17:52 日本語が不自由な>>410の件 414: 12/20 20:32 制限速度40キロの道路を40キロで、制限速度50キロの道路を50キロで走られると遅いなーと思ってしまう私はせっかちですか？ 415: 12/20 20:59 スタッドレスはタイヤの良し悪しだけでなく、車の重さでも違うんでないか？発進やブレーキは重いほうがグリップすると思う。限界時は軽いほうがコントロール幅があるのかもしれないが、普通に(何処までが普通か解らない)運転する分には重いほうが楽だな 416: 12/20 21:27 積雪凍結時の4WDもそんな感じじゃない？普通に運転する分には滑らないし運転しやすいが一度コントロールを失うと前輪駆動や後輪駆動に比べて立て直しか難しい 417: 12/20 22:2 >>415 ＞ブレーキは重いほうがグリップすると思う逆じゃないかな 418: 12/20 22:55 程度があるんじゃ無いかな？軽すぎるとグリップ悪くて運転しにくいよ会社の後輪駆動のホロ荷台に冬は重石を乗せて走ってる。 419:秋田県人 12/21 3:30 過ぎたるは及ばざる如し軽過ぎても重過ぎても噛めない軽過ぎると雪も雨もサーフィン状態になるし、重過ぎると慣性に負けてコントロール出来ないね 420: 12/21 16:1 >>414 たまにいるよな(笑) 制限速度は守るのが正しいだろうけど、正直言って遅いと思う。 421: 12/21 16:42 でも今の時期なら法定速度でも速いと感じるな 422: 12/21 18:27 接地圧は車重に比例する。遠心力は速度の２乗に比例する。大きいクルマは大人しく走ってれば安心だが、飛ばし過ぎるとエライ事になる。 423: 12/21 18:51 何の車でも飛ばしすぎるとえらい事になるな。吹雪の中、スモールさえも点けない車いるけど、前が見えるからいいとでも思ってんのかな？後ろから突っ込まれるわ。 424: 12/21 20:1 >>418 軽トラの場合はそれが普通 425: 12/23 7:58 軽やどうでもいい車のマナーが悪すぎだ。どうでもいいとは、どうみても安い車、車に興味ない奴など、まだヤン車の方が車を大事に乗ってる奴が多い。理屈が変だが、大した車でもないのに煽ってきたり無理な横入りしてきたり。そんなに急いでも何もかわらんだろ 426: 12/23 10:18 ウインカーが点灯(点滅じゃなく)しっぱなしの車を見たけど、あれって改造？故障？どっちにしろ紛らわしいから早く直してほしいわ。 427: 12/23 11:41 >>426 どう紛らわしいの？？ 428: 12/23 11:56 今朝通勤時黄色いフィットの運転手が犬抱っこして、窓から頭出させた状態で走行してた。上の方、見た瞬間ウインカー？とも思えるからです。 429: 12/23 12:57 >>427 ハザードつけてんのかどうかもわからないし、曲がるときにウインカーとして機能するかどうかもわからないから。その車が曲がる前に俺がコンビニ寄ったから後者は知らんがな。 430: 12/23 17:21 よくいるけど、別に紛らわしいとは思わない。曲がる時やハザードの時は点滅するんじゃないの？違法改造なんて言ったらキリがないしな(笑) 無灯火の方がよっぽど危険だ。 431: 12/23 17:44 まあ確かに点滅してなきゃハザードとは区別出来るわな 432: 12/23 17:45 ウインカー操作で点滅しないで点灯したままなのは十分危険だと思うが… つかよくいるか？？？点灯点滅しないもしくは球切れで点滅速度が速いならわかるが点灯したまま点滅がしない車は見たことが無いが？ 433: 12/23 17:51 よく読んだら、ウインカー操作無しで点灯したまま？車体の側面片側から見たら十分危険な存在 434: 12/23 17:52 いつ、曲がる時に点滅しないと書いたかな？点滅するんじゃないの？とは書いたが。曲がる時に点滅しないと危険なのは言われなくても分かるよ。場所によってよく見かける、見かけないはあるだろ。ここの全員が同じ地域に住んでるわけじゃあるまいし。(笑) 435: 12/23 18:0 何処の地域だとよく見かける光景なんだ？それに曲がるとき点滅するとも書いてないが… 信号の無い十字路でその車の側面を見てウインカー点灯しているので右折と思いそのまま直進したら… 十分危険で紛らわしいだろ 436: 12/23 18:2 修正その車の側面を見てウインカー点灯しているので左折と思い 437: 12/23 18:30 >>435 だから、点滅するんじゃないの？と書いてるだろ。最初にこの件を書いた奴も、曲がったときにどうだったかは見てない、って書いてたからさ。まあ、いいよもう。面倒くさいから警察に通報したら何とかしてくれんじゃない？どこの地域だとか、いちいち言わなきゃならないんですね。くだらない。 438: 12/23 18:45 なら、点滅しない場合を否定するのは変じゃない？県内でそんなに｢よくいるけど、｣なんて地域を知らないから聞いただけだが？何をそんなにムキになり否定するのカナｗ大変とても危険な行為だけどそんな｢よくいるけど、｣地域で十字路での事故はおきないの？ 439:426 12/23 21:38 ウインカーは走行中にテールランプのように点灯しっぱなしだった。よく見るとサイドミラーのウインカーも、少しはみ出した部分が点のように光ってるのが見えた。よく見ると書いてる人がいるが、40年以上生きてきて初めて遭遇したよ。 440: 12/24 3:39 軽で黒は、みっともないよ頭悪いのバカ丸出し。バカ夫婦と一緒まるだし 441: 12/24 6:13 車の色が何色でも本人が気に入っているなら別にどうでもいいむしろ色つきの方が今の時期は助かる 442: 12/24 10:43 車の上に積もった雪をおろさずに走行。ブレーキをかけてフロントガラスに滑り落ちてからあわてるバカ。 443: 12/24 14:4 >>438 俺は警察官じゃないから事故の件数なんて知りません(笑) あなたも相当ムキになっているようですが？本当にいちいちくだらない。俺は紛らわしいとは思わないだけ。ちなみに大館に出かけたときに3時間くらいの間に5台は見たよ。そんなに見たいなら大館に行けばいいよ。どこの地域かアホみたいに気になるみたいだから(笑) 444: 12/24 18:17 見たことも聞いたことも無い＞釈迦内 445: 12/24 18:26 ナンバーも控えてない馬鹿が警察に苦情言ったところで相手にすらされない件 446: 12/24 23:18 大館市では約30分に一度はウインカー点灯の違法車を見るのか確かに頻繁すぎるほどおおいなｗｗナンバー控えるまでもなく警察は大忙しで大変そうだ… そんなにウインカー点灯が多い大館市に行くことがあったら十字路で右側から左折ウインカー点灯しているに、何故か直進してくる紛らわしい車には十分注意しないといけないな！！大館市の馬鹿共は迷惑だ！大館市から出るな！ 447: 12/24 23:35 大館でそんな馬鹿は見かけない 448:426 12/25 1:3 確かに見たのは大館だが、週一位で大館行くけど、初めて見たぞ。 449: 12/25 18:6 >>446 >ナンバー控えるまでもなく警察は大忙しで大変そうだ… 日本語で頼む 450: 12/26 0:22 >>449 揚げ足釣りには興味がない 451: 12/26 21:11 >>450 俺は君の「揚げ足釣り」に非常に興味が有るんだがな。 >>449の真似では無いが、それこそ日本語で頼むよ。上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]