運転マナー（10）＠秋田ring /log/1379773571/356-455c [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下運転マナー（10） 356: 12/9 9:26 l8gEzSYk >>351 頭が弱く、稚拙な文章ですいませんね！一行の文節しか書けない人にとやかく言われたくありません。文頭の「そのわりには」とは何をさしているのかな？私の投稿を三行で済むはずというのであれば、例文を示して下さい。人を誹謗する以上はそれなりの知識と教養が自分の方があると思っているのでしょうから。ｗ 357: 12/9 10:52 2/zy8XzY >>348 3スイッチの消耗よりも、ハロゲンの性質がファクターとして大きい。ハロゲンは点灯消灯の回数を増やすより、出るとさせたままの方が長持ちします。ハロゲンサイクルと言います。 358: 12/9 10:54 2/zy8XzY 失礼。誤変換です。出るとさせたまま × 点灯させたまま〇 359: 12/9 17:54 X5D6kVyM 交差点ではお好きなようにすればいいでしょう。どっちでもいいんでしょうから。 360: 12/10 10:11 42mUxDgA ち１４９８障害者に優しくしてください 361: 12/10 12:15 SRT18YCo マナーでは無いが質問ギヤ落とすエンジンブレーキとフットブレーキはどちらの方が燃費いい？これからの冬季はエンジンブレーキを多様するようになるのでギヤ落として回転数が上がるエンジンブレーキは燃費が悪くなるのか？と気になった 362: 12/10 14:4 GToe43mk >>361 あなたが言うように冬季間の雪及び凍結路面での減速方法はエンジンブレーキを主に使用しフットブレーキは補助的に使用するのが基本です。燃費の問題ではないと思いますよ！近年マニュアル車よりオートマ車が増えましたが、オートマ車はアクセルを放してもなかなかスピードが落ち間ません。路面乾燥時より早めにアクセルを離すか、オートドライブの解除を有効に使われるとようと思います。 363: 12/10 14:30 zC.ZL8tQ エンジンブレーキです。エンジンが回り続ける為には噴射してますが、アクセル（スロットル）を戻す事でインテークの空気供給を絶つ事で、燃料噴射が止まります。エンジンに燃料が供給されない→エンジンが回り続ける事が出来ない→これが負荷となり減速します。回転数が上がっても結局は燃料は供給されてません。フットブレーキだと短距離で停止しますが、エンジンブレーキだとかなり長い距離を惰性で移動する事になります。前方で明らかに停止する事がわかっているなら、早い段階でエンジンブレーキを使う＝停止する場所までの燃料供給を、フットブレーキを使って止まるよりずっと手前（早い段階）でストップすることになりますので、長い目で見ると結構違いますよ。車間距離に余裕を持つ事が大切です。信号手前でいきなり車線変更して入って来て停止する車にも余裕で対応出来ます。事故防止にもなります。せかせかと走ったところで、市内だと他車や信号で必ず止まるので。ちなみに、信号の無い長い区間を七十キロで一時間走って七十キロ移動、六十キロで六十キロなので、一時間で十キロしか違いません。時間で約十分。それなのに信号や他車、歩行者やいろんな要員あるところで、煽ったりする輩は単なる…なので構わず、ゆったりと安全に！が、低燃費にもつながります。ブレーキパッドの摩耗も少なくて済みます。済みません長文すぎて。 364: 12/10 18:1 TsAnsWFY >>361 確か、1500回転以上の状態でアクセルを離すと燃料の供給がストップするんじゃなかったかな… 365: 12/10 19:4 De8sPhZM >>356 当たり前だろ？実際に誰読んでも頭の悪そうな文章だものｗ読んだところ、只単に自分の考えてる事ダラダラ書いてるだけなんだから、三行はおろか「頭が弱く、稚拙な文章ですいません」の一行で十分だよ。「一行の文節」なんて使うから、人に頭弱そうなんて言われるんだよ。 366: 12/10 19:40 Ab6wGzKY W ←これ使う奴は基本、頭弱いよ。 367: 12/10 20:18 SRT18YCo >>362-364ありです燃料が行かずピストン内で燃焼爆発が起きていない状態になり逆に負荷がかかるからエンジンブレーキなのか理屈を知らず単純に回転数＝燃焼爆発と考えた自分が恥ずかしい… オートドライブやギヤをエンジンブレーキを確認するように操作してたら 40㎞走行中にバックに入って焦った(@@;) 走行中は安全のためバックには絶対に入らないと思ってた走行中にエンジンが止まっただけで済んだが、ミッションとか壊しかねないな… マナーとは関係ないけど新たな疑問が… ほんの僅かに動いてる状態でPパーキングに入れ、車体が大きく揺れるほどのタイヤロックならやってしまった事があるけど 40㎞走行中にPに間違って入れたら、もしかして超危険なタイヤロック？ 368: 12/10 21:40 BCTwuFLA 走行中はPとRに入らない車種があります Pに入れても低速以上ならロックさせる爪が引っかからないでカリカリ鳴り減速すらしません。超低速なら引っかかりロックしますあくまでも参考程度で確かめる事はしないでくださいｗ 369: 12/10 22:45 SRT18YCo >>368なる一応安全対策があるのか確認する度胸も壊して修理する金もありませんオートマチックにサイドブレーキは不必要だと思った事もあったが Pで減速もロックもしないならサイドはブレーキ予備としてやっぱ必要ですね 370: 12/11 0:12 gzUuobAE >>368 W使うなって言っただろks 371: 12/11 1:39 GleO5UDM まちがってＤからＲに入れたり、１に入れて強烈エンジンブレーキの危険がないように、ボタンを押さずにＮ・Ｄ・２に入れる事が出来ます。 372: 12/11 1:48 ivfNBPvU >>366 君、使わなくても頭悪そうだね。可哀想。。。ｗ >>370 君の言う事は誰一人聞きやしないのだよksgk君。 373: 12/11 1:51 LKm3fdtA ボタン以外の手前に引くタイプなどは間違えやすいな 374: 12/11 19:27 GleO5UDM >>372 君、使わなくても頭悪そうだね。可哀想。。。ｗ 375: 12/11 19:48 ivfNBPvU ↑バカの一つ覚えの猿真似？ｗｗｗ 376: 12/11 19:55 R.6FL/5s 多分掲示板馴れしてる俺カッコいいだろ？ってアピールしたいんだろうけど大体大手で今時単芝なんて侮蔑の対象でしかないんだよねこんなとこでまで時代遅れの田舎者っぷりを出さなくていいのに 377: 12/11 20:6 gzUuobAE >>372 君、W頻繁に使ってて頭悪そうだね。可哀想 378: 12/11 22:32 ivfNBPvU >>376 おうおう。確かに俺は醜いアヒルの子な君と違ってカッコいいよｗ複芝は侮辱の対象じゃないんだよな？ｗ何？屁理屈だ？結構じゃまいかｗｗ 379: 12/11 22:33 9u8phZNM 今日みたいな雨の夜は自分のライトが確認できず無灯火も起こりがち。夕方７時ころ仁井田から御所野までずっと無灯火のヤツがおり、パッシングしてもソレには気づかず道を譲られた。ここからが俺の受難。無灯火のソイツが俺の斜め後方に位置取りした為車線変更時距離がつかめず。しかも俺からのパッシングを警戒してか俺を抜かず（ｗ）ずっと斜め後方に…。かっぱ寿司２００ｍ手前でやっと気づいたものの彼の目的地はかっぱ寿司であった。ナンバーはたしか１８。気い付けなはれや。 380: 12/11 22:35 ivfNBPvU えっと。。。めんどくさいからｺﾋﾟﾍﾟｺﾋﾟﾍﾟｗ >>377 君、使わなくても頭悪そうだね。可哀想。。。ｗ 381: 12/11 22:51 HmcCXV1Q 雨の夜はHIDだと特に判りづらい。自分は不安なら確認の意味も含めてライトスイッチを捻る習慣を身に付けてるから、点け忘れは有り得ないな。 382: 12/12 0:28 0yuE4AWo ドイツもこいつもw 383: 12/12 18:30 9raYqESk ライトの点灯忘れなんぞ、確信犯かﾎﾞｹ老人の仕業に決まってるだろが。例えいくら雨の日でしかもHIDだとしてもだ、路肩見りゃ点いてるかどうかくらいｳﾏｼｶでも判るぞ。 384: 12/12 20:46 cirnDpI6 >>383 >>379>>381のどちらも無灯火の人ではありませんよ。そのくらいｳﾏｼｶでも判るぞ。誰に何を言いたかったのですか？ 385: 12/12 21:47 BcaiuTAI HIDが解りづらいってｗ 386: 12/12 23:0 3wA0NBnU >>378 じゃまいか句読点痛々しいからあんまり無理するなよおっさん 387: 12/13 13:2 XQ2tRb.U 皆さーん！「ネチケット」を守りましょう！ここのスレ議論板ではなく、「けなし合い板」になってますよ！けなしてる方も、書いていて空しくありませんか？ 388: 12/13 14:32 vUbegeAI 8000K青すぎてバーナー換えたい 3000Kって古臭く見えるかな？ 389: 12/13 15:1 ml56scP6 バラスト駄目なんじゃない 390: 12/13 17:31 zmcAYdvs さっき無灯火の車と、２名乗車ワゴンRパトカーがすれ違ってたけど、そのままスルー。 391: 12/13 18:56 M3j97TV. 他の車の事だと思ってるおバカさん発見ｗｗｗ>>385なｗ 392: 12/13 18:59 M3j97TV. >>384 どちらも無灯火の話してますよ。日本語不自由な人ですか？ 393: 12/13 19:1 M3j97TV. >>388 800kdとか使ってる時点で文句言えないでしょ。 394: 12/13 19:5 M3j97TV. >>386 日本語でお願い。 395: 12/14 16:15 F467PuLI >>393 すいません、「800kd」の意味が分からないので教えて下さい！ 396: 12/14 18:7 2foQSo6I 8000ｶﾝﾃﾞﾗ 397: 12/14 20:53 kbsm11Qk けるびん 398: 12/14 22:54 iuXCp7ak >>392が一番馬鹿だなｗｗｗｗ 399: 12/15 13:58 0/oy7PtA 病んでいますな。 400: 12/15 15:9 NYJEjdbg 400 401: 12/15 19:43 bPfkRSMc >>398 >>379 >>381 どちらも無灯火の話題。小学生でも判る文章読解力以前の問題。 402: 12/15 19:44 bPfkRSMc >>399 しょうがないっす。ゆとりは総じてバカだからｗ 403:秋田県人 12/15 21:40 ??? 不景気のせいもあり効かないタイヤ使用→中々発進できない→トロトロとしか走れない→周囲に迷惑マナーもだけど、予算が無いと仕方ないか 404: 12/15 21:58 E/iMMzp. 他人のタイヤ溝の深さなんて発進見ただけでよく分かるな 405:秋田県人 12/15 22:7 ??? >>404 ショップから傾向を聞いたし、皆が楽に発進してる中、１台だけ難儀してたらタイヤでしょうさすがに走ってるタイヤの溝までは見えませんよ 406: 12/16 0:16 FwqgFlZw レスポンスの早い挙げ足取りパトロールなら、よく見える 407: 12/16 0:18 ISu3M4wE 誰一人タイヤの溝の話はしていない件 408: 12/16 0:26 ISu3M4wE 現実問題として新品の鰤なんとかを履いてても発進出来ない人は発進できないし、逆に 3シーズン目のガリなんとかを履いてても、難無く発進する人は発進する。要はタイヤの良し悪しでは無く、車の特性orドライバーの技量の問題。 409: 12/16 7:43 8WYFC2TU リヤのナンバープレートを曲げていて、ナンバーが全く見えない軽ワゴンがいたんだけど、あれは何の為なんだ？ 410: 12/16 7:51 GAjPhnxc >>407 話の流れが読めていない馬鹿w 411: 12/16 11:20 GqV2pJpU >>409心に疚しさがあるのでしょうな。いろいろと貧しい人なんだよきっと。 412: 12/16 12:53 9RzwnjaM タイヤの溝より、心のみぞ埋めないと 413: 12/16 17:52 ISu3M4wE 日本語が不自由な>>410の件 414: 12/20 20:32 iE85xV.k 制限速度40キロの道路を40キロで、制限速度50キロの道路を50キロで走られると遅いなーと思ってしまう私はせっかちですか？ 415: 12/20 20:59 mIsmrUbA スタッドレスはタイヤの良し悪しだけでなく、車の重さでも違うんでないか？発進やブレーキは重いほうがグリップすると思う。限界時は軽いほうがコントロール幅があるのかもしれないが、普通に(何処までが普通か解らない)運転する分には重いほうが楽だな 416: 12/20 21:27 gscdASpU 積雪凍結時の4WDもそんな感じじゃない？普通に運転する分には滑らないし運転しやすいが一度コントロールを失うと前輪駆動や後輪駆動に比べて立て直しか難しい 417: 12/20 22:2 BOebsjFs >>415 ＞ブレーキは重いほうがグリップすると思う逆じゃないかな 418: 12/20 22:55 gscdASpU 程度があるんじゃ無いかな？軽すぎるとグリップ悪くて運転しにくいよ会社の後輪駆動のホロ荷台に冬は重石を乗せて走ってる。 419:秋田県人 12/21 3:30 ??? 過ぎたるは及ばざる如し軽過ぎても重過ぎても噛めない軽過ぎると雪も雨もサーフィン状態になるし、重過ぎると慣性に負けてコントロール出来ないね 420: 12/21 16:1 vYCzKoPA >>414 たまにいるよな(笑) 制限速度は守るのが正しいだろうけど、正直言って遅いと思う。 421: 12/21 16:42 zw2zGxtI でも今の時期なら法定速度でも速いと感じるな 422: 12/21 18:27 Fd2D6a.o 接地圧は車重に比例する。遠心力は速度の２乗に比例する。大きいクルマは大人しく走ってれば安心だが、飛ばし過ぎるとエライ事になる。 423: 12/21 18:51 vYCzKoPA 何の車でも飛ばしすぎるとえらい事になるな。吹雪の中、スモールさえも点けない車いるけど、前が見えるからいいとでも思ってんのかな？後ろから突っ込まれるわ。 424: 12/21 20:1 NUQMQwXE >>418 軽トラの場合はそれが普通 425: 12/23 7:58 rxar.JJ6 軽やどうでもいい車のマナーが悪すぎだ。どうでもいいとは、どうみても安い車、車に興味ない奴など、まだヤン車の方が車を大事に乗ってる奴が多い。理屈が変だが、大した車でもないのに煽ってきたり無理な横入りしてきたり。そんなに急いでも何もかわらんだろ 426: 12/23 10:18 ml6a4jjA ウインカーが点灯(点滅じゃなく)しっぱなしの車を見たけど、あれって改造？故障？どっちにしろ紛らわしいから早く直してほしいわ。 427: 12/23 11:41 /r5B4luo >>426 どう紛らわしいの？？ 428: 12/23 11:56 RaTzlWI2 今朝通勤時黄色いフィットの運転手が犬抱っこして、窓から頭出させた状態で走行してた。上の方、見た瞬間ウインカー？とも思えるからです。 429: 12/23 12:57 ml6a4jjA >>427 ハザードつけてんのかどうかもわからないし、曲がるときにウインカーとして機能するかどうかもわからないから。その車が曲がる前に俺がコンビニ寄ったから後者は知らんがな。 430: 12/23 17:21 jOJwqNUA よくいるけど、別に紛らわしいとは思わない。曲がる時やハザードの時は点滅するんじゃないの？違法改造なんて言ったらキリがないしな(笑) 無灯火の方がよっぽど危険だ。 431: 12/23 17:44 OAEc1D16 まあ確かに点滅してなきゃハザードとは区別出来るわな 432: 12/23 17:45 8/TTcDKI ウインカー操作で点滅しないで点灯したままなのは十分危険だと思うが… つかよくいるか？？？点灯点滅しないもしくは球切れで点滅速度が速いならわかるが点灯したまま点滅がしない車は見たことが無いが？ 433: 12/23 17:51 8/TTcDKI よく読んだら、ウインカー操作無しで点灯したまま？車体の側面片側から見たら十分危険な存在 434: 12/23 17:52 jOJwqNUA いつ、曲がる時に点滅しないと書いたかな？点滅するんじゃないの？とは書いたが。曲がる時に点滅しないと危険なのは言われなくても分かるよ。場所によってよく見かける、見かけないはあるだろ。ここの全員が同じ地域に住んでるわけじゃあるまいし。(笑) 435: 12/23 18:0 8/TTcDKI 何処の地域だとよく見かける光景なんだ？それに曲がるとき点滅するとも書いてないが… 信号の無い十字路でその車の側面を見てウインカー点灯しているので右折と思いそのまま直進したら… 十分危険で紛らわしいだろ 436: 12/23 18:2 8/TTcDKI 修正その車の側面を見てウインカー点灯しているので左折と思い 437: 12/23 18:30 jOJwqNUA >>435 だから、点滅するんじゃないの？と書いてるだろ。最初にこの件を書いた奴も、曲がったときにどうだったかは見てない、って書いてたからさ。まあ、いいよもう。面倒くさいから警察に通報したら何とかしてくれんじゃない？どこの地域だとか、いちいち言わなきゃならないんですね。くだらない。 438: 12/23 18:45 8/TTcDKI なら、点滅しない場合を否定するのは変じゃない？県内でそんなに｢よくいるけど、｣なんて地域を知らないから聞いただけだが？何をそんなにムキになり否定するのカナｗ大変とても危険な行為だけどそんな｢よくいるけど、｣地域で十字路での事故はおきないの？ 439:426 12/23 21:38 ml6a4jjA ウインカーは走行中にテールランプのように点灯しっぱなしだった。よく見るとサイドミラーのウインカーも、少しはみ出した部分が点のように光ってるのが見えた。よく見ると書いてる人がいるが、40年以上生きてきて初めて遭遇したよ。 440: 12/24 3:39 m7wKrhHU 軽で黒は、みっともないよ頭悪いのバカ丸出し。バカ夫婦と一緒まるだし 441: 12/24 6:13 Hlp.IEdA 車の色が何色でも本人が気に入っているなら別にどうでもいいむしろ色つきの方が今の時期は助かる 442: 12/24 10:43 DreTS33U 車の上に積もった雪をおろさずに走行。ブレーキをかけてフロントガラスに滑り落ちてからあわてるバカ。 443: 12/24 14:4 MX8WKqp2 >>438 俺は警察官じゃないから事故の件数なんて知りません(笑) あなたも相当ムキになっているようですが？本当にいちいちくだらない。俺は紛らわしいとは思わないだけ。ちなみに大館に出かけたときに3時間くらいの間に5台は見たよ。そんなに見たいなら大館に行けばいいよ。どこの地域かアホみたいに気になるみたいだから(笑) 444: 12/24 18:17 yd3yWjv2 見たことも聞いたことも無い＞釈迦内 445: 12/24 18:26 EWMtvngs ナンバーも控えてない馬鹿が警察に苦情言ったところで相手にすらされない件 446: 12/24 23:18 JcRXvSF. 大館市では約30分に一度はウインカー点灯の違法車を見るのか確かに頻繁すぎるほどおおいなｗｗナンバー控えるまでもなく警察は大忙しで大変そうだ… そんなにウインカー点灯が多い大館市に行くことがあったら十字路で右側から左折ウインカー点灯しているに、何故か直進してくる紛らわしい車には十分注意しないといけないな！！大館市の馬鹿共は迷惑だ！大館市から出るな！ 447: 12/24 23:35 yd3yWjv2 大館でそんな馬鹿は見かけない 448:426 12/25 1:3 7QvAFJAg 確かに見たのは大館だが、週一位で大館行くけど、初めて見たぞ。 449: 12/25 18:6 CTCrx1xw >>446 >ナンバー控えるまでもなく警察は大忙しで大変そうだ… 日本語で頼む 450: 12/26 0:22 ppWhMGbw >>449 揚げ足釣りには興味がない 451: 12/26 21:11 LxPZsa0U >>450 俺は君の「揚げ足釣り」に非常に興味が有るんだがな。 >>449の真似では無いが、それこそ日本語で頼むよ。 452: 12/26 21:20 gYDVoJwI とか弁先生がウザイ 453: 12/26 22:10 0FshMHxM んー普通は「揚げ足取り」だね～ 454:450 12/26 22:46 7ZJPUyhY >>451-453 関係ない揚げ足取りで話題そらしに必死な釣りだからｗもじって｢揚げ足釣り｣ 455: 12/27 1:45 kcvekk6Y まあ早い話が>>449が揚げ足取りじゃない事位、>>450以外の人は知ってるって事だよ。上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]