大人のバイク乗り① 30over＠秋田ring /log/1436836755/320-419 [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下大人のバイク乗り① 30over 320: 8/28 23:31 協和で練習して見るかな。開けっ放しだとカブ系のエンジンの方がトラブル少ないかな？。 321: 8/29 1:33 へぇ～、それが大人か。ヨロシク！ 322: 8/29 1:35 私も30越えたらそうなんのかな？なんかいやだね？ヨロシク！ 323: 8/29 6:9 ガキ涙目ふるえ声w 324: 8/29 6:50 なんだ最初のスレ主の勢いは何処へやら、スレが完全に潰れてるね。 325: 8/29 8:4 極一部の珍入者によってガタガタになってる。 326: 8/29 9:13 スルーする事を心掛けましょう。 >>324　別に潰れてませんよ。自演ですか？ 327: 8/29 10:34 大型至上主義のオッサンの多いこと！！どーして大馬力だの大排気量だの高スペックだのを押し付けるんだ！！好きなの乗ってんだから、自分の価値観を押し付けてくんなよ！ 328: 8/29 15:32 そうだそうだ、まだ大型の免許取れないんだよ。ヨロシク！ 329: 8/29 15:37 そうだそうだ、好きなのにのってんだからいいだろ。ヨロシク！ 330: 8/29 16:15 晴れたね～。田沢湖１周して帰ってきました。ツーリング先で美味しい店探すのって大変ですよね。県内でどこか美味しい所、お勧めってありますか？ 331: 8/29 19:53 美味しい店の話じゃなくてゴメン！今日比内の道の駅で比内地鶏の親子丼を食べたんだが味付けが上品過ぎて私には合わなかった。 332: 8/29 20:51 あ～分かります。そば頼んだら出汁の効いた薄い色の汁のそば食べるとそんな感じになります。真っ黒なつゆが好きなんですｗ 333: 8/29 22:42 逆にツーリング中、適当なメシ屋に入ったら妙にツボったと言う事もありますけど。バイクで行くと３割増しで美味しく感じるのがイイんだよね。 334: 8/30 4:46 今日、田沢湖行こうと思います。天気が心配です雨降らないかな？ 335: 8/30 7:34 ツーリング行ったらなるべく食べログ等は見ずに汚い店を優先して入ります。同行者にはめっちゃ嫌がられますが意外と当たりもあるし落ち着くんですよ 336: 8/30 15:16 >>335 それはあるよね。少し小汚ない位の店が大当たりだったりするから(笑) 337: 8/30 15:36 ツーリングで先頭走るリーダーは、大人にしてほしいものだ。先頭が追い越しすると、次々とバカな連中が無理な追い越しかけて来る。急いでるかと思いきや、すぐ道の駅へ！追い越す必要ないだろうよ。リーダーマナー守ろうぜ 338: 8/31 10:30 台数にもよるとは思いますが先頭って難しいんですよね。大人云々よりかは流れに乗ってない車をパスしたい気持ちを抑える自制心が必要なのかな。 339: 8/31 12:25 予測出来ない行動をする、法定速度-10km/h、後方確認をしてないクルマ（特にジジババ共）は一瞬のスキを突いて越して行かないと下手すりゃ死ぬわな。ウインカー上げっ放しジジイが一番コワい（三叉路通過後が特に）。 340: 8/31 21:56 ちなみに皆さんはツーリング行くなら何台位がベストでしょう？私はソロが一番です。 341: 8/31 22:50 私達は基本的に休憩場所や目的地まで一緒に走らないパターンでやってます。車種や技術も違うのでお互い気を使わないで済みます。一泊以上のキャンプツーリングは決まってこれです。 342: 8/31 23:1 >>340 4～5台位かな？。ワタクシ達の場合、小さいバイクの集まりなのでソロで走ってると100㎏/hで走ってる時でもクルマに乗ってる人達（軽トラに乗ってるジッチャですら）が無理矢理追い越そうとする（笑）。普通にクルマの流れに乗りながら固まって走ってると絶対越されないんで。追い越される時、風圧でブっ飛ばされそうになるのが最っ高にイヤww。 343: 9/1 10:19 カブ、モンキーグループで走った時は結構速度だしてても後ろから苛められましたね。黄色ナンバーなんですけど前に小さいのがいると鬱陶しいんでしょうな 344: 9/1 10:39 みんなで、チンタラ走るのがよくない？ヨロシク！ 345: 9/1 11:17 レットバロンで、隼、ウインドウのとこさドント飾ってらっけな！欲しいね！ 346: 9/1 11:47 隼って別に珍しいバイクでもないでしょ？そもそも赤髭男爵には近寄らないからなぁ～ 347: 9/1 12:18 隼よりSS派。ツーリング向きじゃないのは100も承知。 348: 9/1 18:29 皆さん色々苦労してツーリングしてるんですね。やっぱり私は気分次第のソロツーですね。 349:秋田県人 9/1 19:32 齢は50、古き良き時代を知ってる中年、未だにバイクに憧れてる来年こそはと思いつつ乗れずじまい。テントを積んでリタイヤした後は全国を回りたいと思ってる。隼号が良いね。 350: 9/1 20:40 50歳？若いね！私は今年も北海道野宿7泊ツーリングに行きました！人生残り20年！？ぼやぼやしてると、あっと言う間に寿命がきちゃいますよ！ 351:秋田県人 9/1 22:29 １００も　 352: 9/2 6:41 盛り上がってるねぇ。ヨロシク！ 353: 9/2 7:29 >>349 バイクレンタルもあるんで色々と乗られてみたほうがいいですよ。全国走り回るのには隼は重いだけのバイクになってしまう気もします。 354: 9/2 13:41 隼は速く走りたい人にはいいけど、それ以外の用途には不向きな場合が多いと思います。 355: 9/2 17:55 >>345欲しいなら買うベシ!。買わずに後悔するなら買ってから後悔した方が人生は愉しいっス!。いずれ買う事が出来る様になればイイですね。 356: 9/2 21:21 即金で買える金が有っても隼は買わない。私の用途からいくとネイキッドだね。 357: 9/3 5:38 はじめまして最近キャブのハーレーを購入しました三拍子に憧れてますツインテックモジュールをデーター入れるだけで三拍子でます？ちなみにエンジンはTC88です！ご存知方おりましたらヨロシクお願いします 358: 9/3 6:44 ごめーんわかんない。ヨロシク！ 359: 9/3 10:18 モジュール交換たけだと不圧とウインカーの解除くらいにしかならないです。点火をまるごと交換してキャブを濃い目にすると少しは三拍子になります。遅くするとあっと言う間にオイルポンプとシリンダーに縦傷入って焼き付いたりしますのでTCでは辞めた方が賢明です。そもそもフライホイールが軽量なんで無理があります。 360: 9/3 23:26 へぇ～ためになるね。ヨロシク！ 361: 9/4 11:2 晴れればツーリングがてら美味しい物食べたいなぁおすすめのコース？お店？ありませんか？ 362: 9/4 11:10 チェーン交換終了！音も静かになったし、心持ちバイクが軽くなったように感じる。長持ちするようにメンテをしっかりやろう。と最初は思ってるんだけどね(笑) 363: 9/4 19:38 メンテって、大事なんだね。ヨロシク！ 364: 9/4 20:50 私の洗車は激泡スプレーです。チェーン周りとホイールはガスレンジ用でエンジン周りは風呂用。楽でかなり綺麗にはなります。 365: 9/5 6:6 へぇ～、そんなのも使えるんだ。ヨロシク！ 366: 9/5 6:27 さて、今日はモンキーでパチンコ屋にでも行こうかな。ヨロシク！ 367: 9/5 14:26 一本橋の練習はどこですればいい？だれかおしえて　－ 368: 9/5 16:16 >>367スキー場の駐車場。今の時期ならガラガラだす。 369: 9/5 16:31 一発で取るなら一本橋より急制動の練習したほうが良いですよ。 370: 9/5 19:22 いや！急制動は楽勝です！エンストしても原点にはなりませんからやっぱ一本橋だよね中型より２秒長いからね 371: 9/5 20:20 一発試験なら急制動、一本橋共に大切だが運転のメリハリ暴走と違う荒っぽさも必要だった! 372: 9/5 23:52 >>370 急制動は自分のバイクとタイヤや重量が違うから一本橋より失敗する人多いよ。エンストと急制動は関係ないよね？ 3人で行って二人が急制動で落ちた。運良く俺ともう一人は二回目で取れたけど、もう一人は10回目で諦めて学校に行ったよ。もっとアクセル開けろー！ってマイクで言われるしね。俺も練習するならキビキビとアクセル開ける練習と急制動をお勧めします。 373: 9/5 23:56 急制動は止まれないから失格になるだけそんなに難しいかな急制動って？ブレーキかけてエンストしても原点にはならないって事後は、余り早くブレーキかけない事でしょ 374: 9/6 0:0 今時、一発っておかしくない？取れる教習所いっぱい有るでしょ？暇な人が行くところだね 375: 9/6 1:40 暇人だね。ヨロシク！ 376: 9/6 7:27 急制動はメーターよりプラス１割くらいスピード出さないとランプが点かないから、速度不足で落とされます。一本橋は5秒で渡っても減点になるだけで、中止にはならない。 377: 9/6 7:29 ところでFacebookの「東北のバイク乗り」のメンバーいますか？ 378: 9/6 8:11 その通りです。脱輪、足つき、エンストはその時点で失格だからね 379: 9/6 13:37 俺の時は一本橋は最初から棄ててた。 2～3秒で通過してたな。 380: 9/6 14:10 俺も一本橋は別にスルーで5秒くらいで渡ったかな。まぁ20年近く前だったから忘れた。一本橋で落ちる人はいなかった。急制動とコース間違いでパニクル人が多かったかな。知り合いの女の子は32回でしたｗｗ 381: 9/6 22:37 来週から秋田は雪降りますか。早くバイクしまいましょう(っ´ω`c) 382: 9/7 2:10 まだ、降んないでしょ。ヨロシク！ 383: 9/7 19:31 昨日コイルパンクして家まで5時間押して帰りましたorz 足腰パンパンですが良いトレーニングになりました(強がり) 因みに帰ってからレッカー契約してたのを思いだしたりして･･････ 384: 9/7 19:42 十数年前に長野の峠でチェーンが切れたことがある。レッカー頼んでふもとのバイク屋さんまで15K程運んでもらったら料金が六万円！真っ青になった。 385: 9/7 21:25 自分の自動車の任意保険やクレジットカードを良く見てみるとレッカー保証ついてるのが多いので後から領収書出しても対応してくれるそうです。でもその時になると全く思い出せませんw 386: 9/7 21:45 どうして未だに国産なんか乗ってるの？ハーレーならチェーンじゃないから大丈夫なのに！ 387: 9/7 21:51 ハーレー良いです！まだ壊れて無いから分かんないけど？ 388: 9/7 22:11 きたきた、釣り針。チェーン切れた経験はないけど、走行中チェーン切れるとどうなるんだ？切れそうな前兆は何かあるのか？ 389: 9/7 23:10 ベルト切れたハーレーなら見たよ 8月の下旬にトヨペット秋田本社前で金属団地の方に押していたけど、あの橋は急だよね。ハレ秋田に行く道で、新川橋ならほぼ平坦なんだけど教えてあげれば良かったかな。急いでいたとは言え、言わなかったことを後から後悔 390: 9/8 3:58 トライアンフロケット3いいです。 391: 9/8 8:3 かまさいの電話番号を教えてやれば良いのに 392: 9/8 12:40 >>384サンはイイ勉強になったのかな？。失敗から学ぶ事は多いですよね（笑）。ワタクシもオイル管理を怠けててギンギンに回してエンジンがキまった時は色々な部分で勉強になりました（爆）。 393: 9/8 12:49 なんだ、ハーレーってスクーターと同じなんだww。と釣られてみる。 394: 9/8 13:53 ビッグツイン最高！ 395:秋田県人 9/8 18:29 ハレーが４輪とバトルしてるのを見たことがるが、いざとなればスゴイ音立てて加速するね。圧巻モノだった。 396: 9/8 20:22 ビッグツインはトルク有るからね！ 397: 9/8 21:29 ホンダのVツインは名機です。ハーレーは99年頃まではノーマルだとスティード並みの馬力だからな(笑) 398: 9/9 2:7 >>397 しったか乙。原チャ小僧が 399: 9/9 4:27 >>397 こいつバカだな。ヨロシク！ 400: 9/9 4:38 水冷のVツインなんて興味ありません。やっぱあの振動がたまらない。 401: 9/9 5:14 スティードと一緒にされても困る！ 402: 9/9 6:36 トルクはあるけど馬力は全然ないよね。ツインカムになってからまともになったけど。 403: 9/9 6:54 ハーレー乗りに質問!、あんなにデカいエンジン持ってるのに何でオイルポンプが外付けなんですか？。設計段階で忘れた？すぐブっ壊れるから？教えて～～ 404: 9/9 8:44 >>397 馬鹿いうな！エボなら14馬力も上だ！ 405: 9/9 15:12 馬が14匹？ヨロシク！ 406: 9/9 16:27 エボもショベルも乗ってたからわかるよ。ツインカム乗ったら馬力あって感動したよ。欲しくはならなかったけど。ノーマルのショベルでFL系で下道だと信号多ければビラーゴ250に負けるからね。だからストローク伸ばしてボア拡げてクロスミッション組むんだよ。いま1650ccまでボアアップして速くはなったけどノーマルツインカムの足元にも及ばなかったな(笑) 407: 9/9 20:51 興味の無い車種はスペックすら覚えようとしない私。 408: 9/9 21:28 KTMのRC250が今一番欲しいバイク！セカンドバイクに小さいのが欲しいと思ってたけど、これがメインになりそうだ！ 409: 9/9 22:30 買えば？ 410: 9/9 23:3 丸目カブに4速ミッション搭載してエンジンを105ccにボアアップすれば国道で自動車にイジメられずに普通に走れるかなぁ～。 411:秋田県人 9/9 23:17 >>406 ターボかVブーストにせばよ！ 412: 9/10 10:11 ショベルにターボ付けてる人いるけどカーブでターボ入るとヤバイんで直線以外はゆっくりしか走れないらしい。俺のも前後に4potのブレーキ入れてるけど重いから全然止まれないもの(笑) 413: 9/10 16:44 ハーレー乗ってるやついんの？ヨロシク！ 414: 9/10 19:0 まだハーレーに乗ってないの？ 415: 9/10 20:7 >>412 それヘタクソなだけだ。 416: 9/10 20:53 >>415 乗ったことあるんですか？ RZ250のコーナーで急にパワーバンド入る感覚分かります？あんなもんじゃないですよ1600ccのターボのパワーって。リヤタイヤのグリップがコーナーでいきなり無くなります。 417: 9/10 21:25 >>416 あるよ。カーブでギヤ落としてアクセル開けてくならまだわかるが、一般道で制御できないような感じにはならなかったよ。それともトップでキツイカーブ100kmくらいからアクセル開けてくような走りをハーレーでやってんの？だとしたらアホだな。ま、お前のはネット頭だろうけど。 418: 9/10 21:36 ああ、「らしい」か。乗ったこともないのにグダグダ語ってたのか。ダッセーな。 419: 9/10 21:42 コーナーでアクセル開けるって… しかもターボ？初心者かな？上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]