大人のバイク乗り① 30over＠秋田ring /log/1436836755/701-800 [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下大人のバイク乗り① 30over 701: 10/25 10:34 >>700 質問見た限りだと、工程より金額の問い合せだろうから実車も見せれない掲示板で聞かれても答えるだけ無駄な気がするw バイク屋持って行けって言えば騒ぎになりそうだしな。 702: 10/25 12:1 あ、そうですねw お店だと車検通るまで消耗品替えるでしょうから価格は一概に言えませんけどキャブOHとタイヤ、油脂類、消耗品とハーネス関係はカチカチで引き直し、各部ベアリング固着。 30万越えるくらいは見積りくるかな。 703: 10/25 12:9 外観だけ綺麗にしてヤフオクに出すと驚くくらいの価格つくかも知れないですよ。 704: 10/25 17:5 しょせんスズキだべ？ 705: 10/25 17:11 スズ菌乗りを舐めたらあかんぜよ…。何か一つに特出してるスズキのバイクは乗り手を選ぶからね。 706: 10/25 17:14 何に特出してるの？ 707: 10/25 17:25 >>704 癖があるほうがバイクとしては面白い。昔のスズキはデザインが駄目だったけど良いバイク多いよ 708: 10/25 18:3 癖って具体的には？ 709: 10/25 18:21 最近のスズキのバイクは昔に比べてかなりバランスが良くなってるけど昔はやたらと動力性能が特出してたと思う。実際40PSのホークⅡより38PS（だと記憶してるが…）のGSの方がやたらとパワフルに感じた。車体の軽さも特出してるイメージがあるね。私の最初の愛車RG250はその頃の250クラスの車重より30K近く軽かった。逆に特出したものが有るからバランスが崩れ癖が強いバイクと言われるのも事実だよね。変態スズ菌乗りとよく言われたし(笑) 710: 10/25 18:32 RGV-250γは面白かったぞ～エンジンは最近までアプリリアで採用されてた訳だし、スズキを馬鹿にする意味がわからん。日本のメーカーは一流しか残ってない。 711: 10/25 19:13 しか？そりゃない。 712: 10/25 19:40 何を言いたいの？ 4社しか残って無いでしょ？ 713: 10/25 19:47 >>711 主語書いてくれ。意味わからんから。公務員なんだからちゃんとしろ。 714: 10/25 21:20 >>708 オレの主観なんだけど、スズキ全般に見た目に対して、やたら車体がクイックに切れ込んで行く癖あるなぁハマる人はハマるんだろうけど、オレには乗り辛いイメージだ(^^;; スズ菌の方々ゴメンm(__)m 715: 10/25 21:45 >>714 古いバイクのたとえばかりで申し訳ないがGT380もその傾向が強かったね。だけどその分あの図体でもコーナーでやたら速かった。最近のスズキのバイクには乗ってないからわかりませんがどうなんでしょう？ 716:秋田県人 10/26 10:33 今のホンダは2流ですな。 717: 10/26 12:9 どの辺がですか？ 718: 10/26 13:14 ???野郎こっちくんな。 719: 10/26 14:20 >>718 君、スレち。迷惑。ワカチコ！ワカチコ！ 720: 10/26 15:1 ワカチコも迷惑だ。マジ通報するぞ公務員!! 721: 10/26 16:5 釣られすぎ 722: 10/26 18:27 >>716 まぁ、解らなくもない気がする(^^;; オレ、I have a Honda! 723: 10/26 19:17 カブとSF作ってるだけで超一流だべ 724: 10/26 19:56 >>723 今のホンダな(^^;; カブは名車だと思うけど、今のホンダだったら造れなかった気がする 725: 10/26 20:12 今はホンダ乗りの私だか最近のホンダ車は「良くできてる」とは思うがそれ以上ではない。 726: 10/26 20:50 ホンダは昔からじゃないですか？良く出来てるし故障も少ないけど楽しみも少ない的な。 727: 10/26 21:7 >>726 簡素化や、逆に作り込みが凄かったって言うか(^^;; 技術屋さんの試行錯誤が見れる車種が多かったんだけど最近のは…(^^;; 728: 10/26 21:12 イヤイヤ、4miniはホンダが天下取ってますし、弄って嬲って面白いのはホンダです。キャブのニードル一段変えただけでスッカーン!と回るセッティングが出た快感は最高っス。 729: 10/26 21:14 そんでも友達、知り合いに「どこのバイク買えばいい？」と聞かれると「ホンダ」と無難に答える私…。 730: 10/26 21:28 万年ビギナーならホンダ 731: 10/26 22:17 ダサいけど速い＝スズキ高クオリティ＝ヤマハグッドフィーリング＝カワサキ無難＝ホンダ自分の見解ですが無難に乗れるバイクを作る技術力って凄いんではないかと思います。機械関係に携わってますけど難しい事なんですよね。 732: 10/26 22:43 スズキ＝変わり者ヤマハ＝いふりこきカワサキ＝痩せ我慢ホンダ＝合理主義 733: 10/26 22:55 >>732 そんな感じですね。カタナが出た辺りはダサさにビビってしまいましたけど今や人気の希少車。憧れのZⅡは更に買えない価格に。 CBXの六気筒とかCXターボとか変態的で魅力的なバイク出してくれないかな～ 734: 10/26 23:20 近年流行りのSSもファイヤーブレードが元祖なんでしょ？全然２流じゃないんじゃ？？ 735: 10/26 23:32 >>720 公務員？？？いみふ。ワカチコ！ワカチコ！ 736: 10/26 23:38 バイクメーカー語れるほど乗ってるのか？ワカチコ！ワカチコ！ 737: 10/27 5:56 ↑せっかく盛り上がってきたのにこいつのお陰で醒めた。 738: 10/27 6:33 >>737 誰もお前の意見なんか聞いてないよ。バイクについて、書き込めや。邪魔だ。ワカチコ！ワカチコ！ 739: 10/27 6:38 完全にスルーでお願いします。 740: 10/27 7:9 あははワカチコだって！もう古いよー 741: 10/27 7:44 最近は250が盛り上がってますよね。一昔前は250も45馬力あったんで元気だったんですけど今や30馬力程度。どうなんでしょう？楽しいんでしょうか？ 742: 10/27 8:31 昔の馬力表示はグロス、現在のはネットである事もお忘れなく。 743: 10/27 9:27 速い＝楽しいの方程式には疑問符が付きますけど…。でも、国土交通省と自動車工業会で設けた【馬力の自主規制】はバイクと技術の発展には障害であるとしか思えないですがね。 744: 10/27 10:9 アプリリアの公表馬力はちょっと大袈裟な感じですけど当時のレプリカ勢の馬力は公表よりあったような気がしてますよ。馬力があるから楽しいとか速く走れる訳じゃないでしょうけどね。 745: 10/27 10:52 私の理想はトルク曲線が高い水準でフラットに近いエンジンかな。何処の回転数からでも加速できる扱いやすいエンジンが好み。 746: 10/27 12:17 馬力はないけどトルクでドンっと加速するのは自分が乗った中ではスポーツスター1200ですかね。見た目が好きになれなかったけど乗って楽しいバイクでした。 747: 10/27 13:39 ランクルＤターボの加速力にはびっくり驚いた。トルクだよね！一踏みでスッと前にでる力強さは大トルクのなせる業だよね。関係なかったね失礼！ 748: 10/27 14:4 ランクルも登れるんだろうけど、パジェロもデリカもあのデモの坂登るんだから凄いよねモトクロッサでも行けるんだろうけど身の毛が… 749: 10/27 16:21 排気量がデカいとトルクもデカくなるわな。単発小排気量エンジンのチューニングはソコの折り合いがツラい…。 750: 10/27 18:33 小排気量って言っても50ccとかじゃないでしょ？ 751: 10/27 22:36 ZⅠ又はZⅡ乗ってる方いますか？ウィッシュ！ 752: 10/27 23:1 これまでに乗った自分の中での名車、迷車はなんですか？ 753: 10/27 23:22 迷車でスズキのRV50（バンバン50）あのぶっといブロックパターンのタイヤで河原なんかを走ると面白い。砂浜もグイグイ走る。ただオフ車ほど車高が高くないのが…。 754: 10/28 7:57 バンバンですか！面白いコンセプトのバイクでしたよね。見た目も個性的でw 私はFZR400Rのエグザップ付の限定仕様車。新車で89万のバイクが2年落ちで25万だったので即購入。クロスミッションも入っててかなり速いバイクでした。 755: 10/28 16:43 バンバン最高だったよな。ピーチ！ 756: 10/28 18:28 結構メインとサブと乗り継いで来たけど、メインではFLH1200。金ばっかり掛かるし遅いけどセッティング決まると気持ち良かったな～。サブだとGB250とカブかな。低燃費で全然壊れなかった！さすがホンダ！ 757: 10/28 19:27 >>756 オレもグラブマンだけは手放せないでいる(^^;; 特出した凄さは薄いけど多少の手入れで全然壊れないしそこそこ力あるから飽きないし維持費安いしある意味、名車かもなぁ(^^;; 758: 10/28 20:46 逆に名車じゃないバイクってあるの？なにゆえの名車？ 759: 10/28 21:5 >>758 752を熟読してくれ。 760: 10/28 21:16 >>758 意味わかってないのかな？名車じゃない最悪バイクと言えばヒョースンとかキムコとかあるけど。 761: 10/28 21:18 だから。「名車とは呼ばないバイク」って世の中にありますか？という書き込みをしました。分からなかったか？例えばゼファー！とか、スーパーフォア！とか、インパルス！とか、SR！とか。みんな名車だべ？バンバンだって名車だべ？カブもメイトもバーディーも名車。刀も忍者もCBXもRZも名車。名車と呼べないバイクってあるべか？ 762: 10/28 21:20 キムコもヒョースンもメーカーだよ？ 763: 10/28 21:29 そうだよ。あれは名車じゃない。意味不明だな君。 764: 10/28 21:35 oﾘﾝｸ＆ oﾘﾝｸだべ？ 765: 10/28 21:39 ヒョースンの250GTRとかキムコの125linkとか。これでいいですか？ 766: 10/28 22:40 これまでに乗った、自分の中での名(迷)車だろ？逆に…とかって話になれば、角がたつだけじゃん大人のバイク乗りスレだよな？ここ 767: 10/29 0:55 所詮かっこだけさ。大人なんて。ガキしかいないだろ？ピーチ！ 768: 10/29 1:45 ゼファー400は迷車 769: 10/29 1:57 後ろに乗ってみたいって言う女がいたら、乗せる？ 770: 10/29 4:11 乗る！ピーチ！ 771: 10/29 9:54 だが断る 772: 10/29 10:51 いや、乗る！ピーチ！ 773: 10/29 15:31 ジョジョだな 774: 10/29 23:32 露伴もバイク乗ってる 775: 10/30 10:25 突然ですみませんが熟女は好きですか？ 776: 10/30 10:31 ネイキッドやレプリカ系で遅いバイクは産廃だと思います。 777: 10/30 12:19 速いバイク買ってゆっくりしか走れない人のバイクが可哀想だ。 778: 10/30 12:52 速いバイクで公道カっ飛ばすなんて命がいくつ有っても足りないよ～。見てると分かるけど、高出力のバイクで交通の流れに乗って走るだけでも結構難しいんですよね。リッターバイクに乗っていても「エンジンブン回して走れないからストレス溜まる!!」って言ってミニバイク買っちゃう人多いですよ。 779: 10/30 15:12 それもあって250の昔のレプリカを物色してます。 ZXR FZR CBR GS RZ 等 780: 10/30 15:21 バイクイコール加速、速いのイメージかな！ゆっくり走るバイクなんて？もったいないね 781: 10/30 20:38 自己満足は勝手だが、周りの車両に迷惑かけないように楽しめ 782: 10/30 23:15 速く走りたいなら日産GT-Rやポルシェやフェラーリに乗ればイイ。四輪は安定感抜群だし、天候や気温の変化に対して快適に乗る事が出来るからね。バイクに跨がると言う事は、エンジンの鼓動を感じ、操る愉しみと変わり行く季節を味わう事に他ならないと思いますよ。春先の好天に恵まれた休日にバイクに乗って田舎道をヘロヘロ～っと走ってると、日本に生まれて良かったって本当に思うよ。 783: 10/30 23:57 申し訳ないが、それは貴方の楽しみ方に他ならないですよ。田舎道ヘロヘロ～は私には苦痛です。 784: 10/31 0:3 タイヤを全部使ってコーナーに進入して耐えて耐えてスパッとコーナー抜けた時にバイク最高！って私はなります。バイクでのんびりはないです。アメリカンなら良さそうですけどね。逆にゆっくり走りたい時に車に乗りますね。 785: 10/31 3:3 まぁ、人それぞれでしょ？ウィッシュ！ 786: 10/31 5:44 タイヤの限界まで使ってなんて、白線踏んだ瞬間スリップダウンかハイサイド喰らうゎ。安全マージン取らないで走ってると倒し込んで曲がってる時に障害物見つけても回避出来んぞ。 787: 10/31 6:17 昔と全然タイヤの性能違いますよ 788: 10/31 6:20 訂正タイヤの限界まで使うんじゃなくて全面使うです。 789: 10/31 6:42 今やビビりのおっさんになった私にはそんなタイヤの使い方は出来ないな。中減りしたタイヤを見ながら「今度は何処に行こうか？」と妄想にふけるのが関の山(笑) バイクでノンビリ景色を楽しみながら走るのはある意味贅沢だよ。 790: 10/31 7:52 俺は林道アタックと称した竹の子キノコ山菜採りに出かけるけど、不整の獣道を、草を掻き分けなぎ倒して進むのは楽しいですよ。見晴らしの良いところでガスコンロを出してお湯沸かしてお昼たべて 791: 10/31 13:37 みなさん、いつ頃までバイク乗りますかね？ウィッシュ！ 792: 10/31 15:24 私の知り合いは金曜日の夜にハイエースにバイク積んで関東まで行ってますよ。冬季間は月1、２回は行ってたので年中乗ってるようです。 793: 10/31 15:39 わざわざ関東に？車に積んで？ウィッシュ！ 794: 10/31 17:20 結構いますよ。ってか私もたまに行きます。向こうのチームと言うか仲間がいるので。面倒＋寒くて降ろさないこともありますけど。 795: 10/31 20:5 分かります。みんな集まると最初の目的どうでも良くなって結局話ばかりで終わるときありますもんね。ウィッシュ！ 796: 11/1 1:9 夏はV-MAX 冬もV-MAX 年中V-MAX 797: 11/1 8:8 逆車ですか？ 798: 11/1 8:31 Vブーストが無いV-MAXは糞 799: 11/1 9:50 それスノーモービルでしょ 800: 11/1 14:8 V-maxに乗ろうと思った事もあったが燃料タンクの小ささと燃費を考えたら候補から消えた。いいバイクなんだけどね。上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]