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過去ログ倉庫＠秋田ring
下大人のバイク乗り① 30over
741: 10/27 7:44
最近は250が盛り上がってますよね。
一昔前は250も45馬力あったんで元気だったんですけど今や30馬力程度。
どうなんでしょう？楽しいんでしょうか？
742: 10/27 8:31
昔の馬力表示はグロス、現在のはネットである事もお忘れなく。
743: 10/27 9:27
速い＝楽しいの方程式には疑問符が付きますけど…。
でも、国土交通省と自動車工業会で設けた【馬力の自主規制】はバイクと技術の発展には障害であるとしか思えないですがね。
744: 10/27 10:9
アプリリアの公表馬力はちょっと大袈裟な感じですけど当時のレプリカ勢の馬力は公表よりあったような気がしてますよ。
馬力があるから楽しいとか速く走れる訳じゃないでしょうけどね。
745: 10/27 10:52
私の理想はトルク曲線が高い水準でフラットに近いエンジンかな。
何処の回転数からでも加速できる扱いやすいエンジンが好み。
746: 10/27 12:17
馬力はないけどトルクでドンっと加速するのは自分が乗った中ではスポーツスター1200ですかね。
見た目が好きになれなかったけど乗って楽しいバイクでした。
747: 10/27 13:39
ランクルＤターボの加速力にはびっくり驚いた。トルクだよね！一踏みでスッと
前にでる力強さは大トルクのなせる業だよね。関係なかったね失礼！
748: 10/27 14:4
ランクルも登れるんだろうけど、パジェロもデリカもあのデモの坂登るんだから凄いよね
モトクロッサでも行けるんだろうけど身の毛が…
749: 10/27 16:21
排気量がデカいとトルクもデカくなるわな。
単発小排気量エンジンのチューニングはソコの折り合いがツラい…。
750: 10/27 18:33
小排気量って言っても50ccとかじゃないでしょ？
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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