車好き集合～3台目～

1 ：秋田県人 ：2012/04/08(日) 16:45 KD182249240031.au-net.ne.jp: よろしく。
414 ：秋田県人 ：2013/01/25(金) 22:46 KD182249240013.au-net.ne.jp: FF=アンダーステア
四駆=プッシュアンダー
FR=オーバーステア
普通の人は、FFが曲がりやすい
それなりのテクニックがある人はFRが曲がりやすい
四駆は、システムにより、アクセルを踏めば曲がるのもあれば、アンダーでまくりや、アンダーと思いきや、いきなりオーバーみたいなクセがある
安全に、曲がるにはハンドルを切る前に減速をすませて、ゆっくりまがるべし

なんちゃってーw
415 ：秋田県人 ：2013/01/25(金) 23:23 softbank218112158007.bbtec.net: これから車買う人用キーワード

絶対やめとけ的ワード
①セリオン
②ラクダ
③30万以下
このどれかに当てはまるならやめてOK
416 ：秋田県人 ：2013/01/25(金) 23:28 07031040436718_ae wb85proxy15.ezweb.ne.jp: 後輪駆動に慣れると4WDとFFは曲がらないって感じますね。
417 ：秋田県人 ：2013/01/26(土) 00:58 s1111041.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 車好きのスレならe4WDからVTD-AWD、
果てはアテーサまで吸収しないとワケワカメだろ？
四駆で一括りにしないでね
418 ：秋田県人 ：2013/01/26(土) 08:03 s1019099.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 結局自分の好みじゃない？俺は4駆ならアテーサでも何でも４駆ならだいたい大丈夫。逆にアクセルで調整できないＦＦが乗りづらいな！ましてフットサイドだと尚更だめだな！
419 ：秋田県人 ：2013/01/26(土) 16:57 s599081.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 新型クラウンのアスリートGを契約しました。いつかはクラウン…という夢を3月には叶えそうです。新型クラウンについてはネット上でだいぶ叩かれてますけど、私は結構気に入ってます。初めてのFRですけど、大雪の時はじいさんのムーヴで出勤しようかな…
誰か同じく契約した人いたら、いろいろと情報を共有しましょう。
420 ：秋田県人 ：2013/01/26(土) 18:40 softbank126127085072.bbtec.net: 乗ってもないのに気に入ってる？
そのお買い物計画は大丈夫？
421 ：秋田県人 ：2013/01/26(土) 19:22 ARG3n3J proxycg038.docomo.ne.jp: 最近の車は、電力消費の少ないLEDのテールランプがついているが、吹雪などでテールランプに雪が付着すると、ほとんど見えない…。
422 ：秋田県人 ：2013/01/26(土) 22:05 nptta107.pcsitebrowser.ne.jp: 雪国でＦR車に乗るならLSDは必需品だわさ
423 ：秋田県人 ：2013/01/27(日) 09:24 07031040436718_ae wb85proxy04.ezweb.ne.jp: 冬は後輪駆動が楽って思うんだけど（除雪されてて圧雪なってる所）、同意見の方いませんか？。

走破性では4WDが優位ってのは分かるけど、操作性なら後輪駆動車って思うんですけど…。
424 ：秋田県人 ：2013/01/27(日) 09:32 7rG0RYi proxyag056.docomo.ne.jp: 四駆のMTからFFのATに乗り換えたがクルクル回せておもしろい
425 ：秋田県人 ：2013/01/27(日) 17:04 7vm0rGT proxycg060.docomo.ne.jp: >>418
アクセルで調整できないって、具体的にどんなこと？
426 ：秋田県人 ：2013/01/27(日) 17:34 07031040337912_ma wb89proxy08.ezweb.ne.jp: 町中ならＦＲでもいい。俺はレガシィだが～
427 ：秋田県人 ：2013/01/27(日) 18:21 NZ83oaO proxycg037.docomo.ne.jp: >>425
アクセルで曲げられないってことじゃないかな
428 ：秋田県人 ：2013/01/27(日) 18:54 7vm0rGT proxy30002.docomo.ne.jp: ↑そーなの？

FFだってアクセルでオーバーステア作れるよ！
429 ：秋田県人 ：2013/01/27(日) 21:24 NZ83oaO proxycg070.docomo.ne.jp: FFのタックインとFRのアクセルで曲げるのは違うから。
430 ：秋田県人 ：2013/01/27(日) 21:33 7vm0rGT proxycg111.docomo.ne.jp: その程度の話でしたか…
431 ：秋田県人 ：2013/01/27(日) 23:44 nptta106.pcsitebrowser.ne.jp: >>423
自分はＴ社のＦR車ばかり五台乗り継いできたＦR車好きです
でも今年の大雪体験したら4WD車にしようかと思うぐらい辛い雪道だった
432 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 00:11 nptta305.pcsitebrowser.ne.jp: >>423途中送信してもうた

操作性はＦR車のほうがいいと自分も思うであります
だが、今年のような雪道の悪路走行やツルツル路面の発進、坂道発進してたら
次は4WD車にしようかと思ったとです
433 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 01:47 ARb1GUW proxy30036.docomo.ne.jp: >>420
気に入らないものを買う輩はいないのでは…？
434 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 02:18 softbank221058068237.bbtec.net: 交差点だけでなんちゃってドリフトやってる奴いるけど、見てるこっちが恥ずかしいからやめてくれ。
あとバックフォグとか眩しくて迷惑だし、HIDなら分かるが明るくもないLEDのランプってあれ何か意味あるのか？(笑)
435 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 04:51 07031041318359_mj wb82proxy06.ezweb.ne.jp: 今年の大雪？はて？ここ最近は毎年大雪なんだが(笑)
ニワカが広く狭く語る場所だったのかな(笑)
436 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 12:37 g2pjVA2NLdd7GSki nptty303.jp-t.ne.jp: ただのテールスライドをドリフトしてると勘違いしてる輩って必ず居るよな
437 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 13:15 s827230.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 四駆５台目のオレは雪道止まらねーって思うくらいかな？
あとFR邪魔って思うw
438 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 17:32 07032450783903_en wb79proxy06.ezweb.ne.jp: 広く狭くって結局どっちなの?読み取れないけど俺の読解力不足なのか?
439 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 18:16 nptta406.pcsitebrowser.ne.jp: >>437なんで四駆ばかりなの？
440 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 20:13 07032450580098_nz wp02proxy04.ezweb.ne.jp: 確かに、秋田で直ドリ、振り返しを峠の下り坂で見た事ないなぁ～。
441 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 20:23 s2013010.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 436みたいな奴が交差点でやってそう(笑)
バカにしか見えないからやめた方がいいよ、ていうか迷惑
442 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 21:07 g10StyXdslkxXmb2 nptty103.jp-t.ne.jp: 四駆五台乗り継いだ奴って、２駆は怖くて運転できないヘタレ野郎なんだろう(笑)
正直に言えよぼくちゃんは２駆は怖くて雪国では運転できませんって(笑)
443 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 21:14 softbank126127085072.bbtec.net: 理屈では、四駆は重いから制動が不利と言われるけど、
四駆のほうが姿勢が乱れず遠慮なくブレーキが効かせられるから不利ではない。
>>440　振り返す以前にグリップしないでそのままコースアウト
>>437　同意。トコトコ坂を上る軽のＦＦの前で、ズルズルと横に向いてるＦＲ車は気の毒。
444 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 21:40 ZB169001.ppp.dion.ne.jp: >>422
冬の四駆は安心
二駆は怖くて乗れませんよ
445 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 21:43 KD182249240041.au-net.ne.jp: >>443
四駆でなくても、ブレーキの制動力は四輪にかかりますよ

普通に国道を走るには、なんちゃって四駆で問題ないかと思います。曲がる、曲がらないは限界を求めなければ、速度を落とせば問題ないかと

四駆について語りたい方はクロカンスレで、デフについて熱く語ってください
446 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 21:55 s2609240.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: このスレ四駆きらいなのな
ウケるw
447 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 22:37 KD182249242160.au-net.ne.jp: 脇道などは、さすがに四駆の方が良い。駐車場から出れないFF FR よく見かける。
448 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 23:31 bb-19-130-102-101.akita-uruwashi.ne.jp: 4駆MT最強
449 ：秋田県人 ：2013/01/28(月) 23:46 AV827vx proxy30052.docomo.ne.jp: >>445 エンジンブレーキって知ってるか？ 4駆は加速も減速も、4輪に力が伝わるんだよ。
騙されたと思って直結4駆の軽トラで雪道走ってみなよ。
450 ：秋田県人 ：2013/01/29(火) 00:08 7vm0rGT proxy30056.docomo.ne.jp: 何故に軽トラ…？
451 ：秋田県人 ：2013/01/29(火) 00:14 softbank126127085072.bbtec.net: 知り合いの変態な先輩は、
四駆の軽乗用車でカップリングを溶接して直結。それも姿勢が安定して突っ込めるから。
同じ車種でもＦＦだとスピンしそうで怖くて仕方がない。
452 ：秋田県人 ：2013/01/29(火) 00:18 s2609240.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: >>439
詳しくはWebで
453 ：秋田県人 ：2013/01/29(火) 00:58 softbank221058068237.bbtec.net: >>434だけど

雪が無いなら駆動方式なんてなんでもいい。
雪があるなら四駆が安心、その程度の話。
理屈なんざどうでもいい。

大して出来もしないのに、聞きかじった浅知恵の知識披露したところで机上の空論。
ケツ滑らせて遊びたいなら街中ではマジで迷惑。
信号待ちで停まってて、勝手に膨らんできたガキの車が後部のドアにヒットして逃げられた経験あるから・・・

刺さるなら自爆でよろしく。
454 ：秋田県人 ：2013/01/29(火) 05:25 nptta305.pcsitebrowser.ne.jp: ちょw
雪国秋田の車好きスレは四駆万歳スレになっちゃいましたね
ところで四駆に詳しい人達に質問だが、フルタイム4WD車のリヤデフにLSD付けた場合雪道のコーナーでアクセル入れテールスライドさせて、車の向きを瞬時に変えれる
ようになる？
455 ：秋田県人 ：2013/01/29(火) 07:46 5Jq3nAz proxycg103.docomo.ne.jp: リヤにLSDを入れなくても、進入で横に向けることは出来るよ～
LSDが入っていると横向けてからのトラクションが違うかなぁ～

姿勢を作るときは、ブレーキだと思います。
456 ：秋田県人 ：2013/01/29(火) 07:56 NR427w7 proxycg110.docomo.ne.jp: 雪の降らない地域で四駆の意味ある？
燃費悪いし操作性悪いし

四駆軽バン冬はいいな
雪の悪路や狭くなった道に最適風に煽られた時は焦ったがw

リアルタイム
フルタイム
e4WD
他
誰か違いを軽く説明してくれ
457 ：秋田県人 ：2013/01/29(火) 08:51 nptta207.pcsitebrowser.ne.jp: >>455進入時やブレーキング時じゃなく、ただ単純にLSD付きの4WDは雪道のコーナー途中でアクセル踏むとどうなるかと言う意味なんだか？
458 ：秋田県人 ：2013/01/29(火) 09:26 75.83.111.219.dy.bbexcite.jp: >>454
基本のトルク配分でリア側が大きいとポンっと踏めばリア
が流れて向きはすぐに変えれます
なんでも四駆なら万歳ではないですよ
足がへたってタイヤが片べりする様な四駆はまともに発進
も曲がれもしないので性能を発揮していません

>>456
雪以外だと雨天の高速走行で意味があるでしょうね
操作性については確かに安い四駆は悪いでしょう
緩い雪道のカーブも曲がらない、センターデフがロックして
動かない、そんな四駆だけではないですよ
459 ：秋田県人 ：2013/01/29(火) 12:28 nptta407.pcsitebrowser.ne.jp: >>458なるほどサンクス！
460 ：秋田県人 ：2013/01/29(火) 12:33 s2909088.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 安い四駆って？
具体的な車種とか、その四駆の名称は？
461 ：秋田県人 ：2013/01/29(火) 12:38 NR427w7 proxycg075.docomo.ne.jp: 四駆軽バンじゃね？
会社の車だが自分のFFより冬は乗りやすい
発進と加速にストレスを感じない
夏は最悪だけどねw
462 ：秋田県人 ：2013/01/29(火) 12:39 s849024.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 軽トラ四駆…
463 ：秋田県人 ：2013/01/29(火) 15:12 nptta407.pcsitebrowser.ne.jp: 軽トラってさぁ座席狭すぎて運転しにくいでごわす
ひじ当たるし肩こりしてくるしで俺的にいいおもいではないでござる
464 ：秋田県人 ：2013/01/29(火) 21:49 01c2x1u proxy30026.docomo.ne.jp: ↑サンバー(軽トラ)のオートマは最高だぞ。広いし、エンジン音は静かだし、エアコンはギンギンに効くし。
465 ：秋田県人 ：2013/01/30(水) 17:09 i219-167-49-249.s02.a005.ap.plala.or.jp: 大学生です。車の知識が全くありません。
ソアラの購入を考えているのですが、
どうですか？
466 ：秋田県人 ：2013/01/30(水) 17:39 07032450783903_en wb79proxy06.ezweb.ne.jp: ソアラと言ってもピンきりで、年式変わればモデルも違うし、エンジンも様変わりしてるし…
昔、ソアラのデジタルメーターに惚れたのを思い出す。
467 ：秋田県人 ：2013/01/30(水) 21:24 75.83.111.219.dy.bbexcite.jp: 今買うって40ソアラなのか？見たこともないぜ
468 ：秋田県人 ：2013/01/30(水) 22:35 KD182249240007.au-net.ne.jp: シャコタンブギの影響か？
469 ：秋田県人 ：2013/01/30(水) 23:11 softbank126127085072.bbtec.net: ズココ～ん♪
470 ：秋田県人 ：2013/01/31(木) 11:15 s500057.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 新型クラウンハイブリッド、3月納車予定。FRだけど大丈夫かなあ？
ちなみに現在はエスティマ(もち四駆)乗りです。
471 ：秋田県人 ：2013/02/01(金) 22:22 s826163.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: 何が大丈夫なのかと…
472 ：秋田県人 ：2013/02/01(金) 23:41 AV827vx proxy30023.docomo.ne.jp: トラコンとVDC(だっけか？)があるので冬道も安心。トラコンあるだけでも全然違うよ。
473 ：秋田県人 ：2013/02/02(土) 06:53 7vm0rGT proxy30006.docomo.ne.jp: トラコンも今は色々あるみたいだから、新型クラウンの制御は凄いんだろうな！
474 ：秋田県人 ：2013/02/03(日) 00:45 softbank126127085072.bbtec.net: スモールオフセット衝突で検索した動画みたら車種によってかなり違う。
車購入の前にはご一考あれ。
475 ：秋田県人 ：2013/02/03(日) 10:47 s1001079.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: >>428　どーやってオーバー作るのですか？どうしても荷重抜けちゃいまして四苦八苦中です。四駆乗りの自分としては、コーナー前で思いっきりフロント荷重作って、姿勢できたら後はアクセル全開でケツ荷重のまま抜けちゃうんで、ＦＦだとフロントのトラクション足りなくて全然進んで行かなくて困ってます。

>>440
秋田でも、ラリー屋さんとかはあり得ない距離から逆降りしてきますよ！走りに行く場所が悪いかと！秋田でのトップドライバーの方々が走るスポットはみなさん激しいですよ(笑)

>>436
では、どのようなのが本当のドリフトなのでしょうか？

四駆乗りはアクセルワークが雑だと知り合いのＦＦ乗りに言われましたが四駆で速く走る場合にはかなり繊細なアクセルワークが必要です。その事を勘違いしないでほしいです。
476 ：秋田県人 ：2013/02/03(日) 13:05 nptta401.pcsitebrowser.ne.jp: 人気のない苦情もPもこないようなところに北防みたいなところがあったら安全に遊べるのになぁ
477 ：秋田県人 ：2013/02/03(日) 13:20 e0109-106-190-75-148.uqwimax.jp: 慣性ドリフトで駆け抜ける時は、アクセルワークだけですか？
ブレーキングドリフト？サイドブレーキ使って切っ掛けにしたりするよね？
478 ：秋田県人 ：2013/02/03(日) 13:47 s1001079.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: >>477
速度とコーナーのRと駆動方式によりますけど、自分はサイドは極力使いません。オーバースピードでの進入等の緊急事態で使う最終手段で使用する為に進入時は使いません！直ドリして飛距離足りなければ使いますねけど(笑)
479 ：秋田県人 ：2013/02/03(日) 19:41 e0109-106-190-75-148.uqwimax.jp: ＦＦの方が一般的ドラテクの場合は速いと思ってますが、峠の下りで明らかに
相手ポテンシャルが上の場合は、グリップで行くかスライドで行くか決めますね！
良く使われるテクでタックインが有りますが、一番リスクが少なく速く駆け抜けるテクだと思います！
480 ：秋田県人 ：2013/02/03(日) 19:48 07031040337912_ma wb89proxy12.ezweb.ne.jp: 北防は、苦情がありました。
481 ：秋田県人 ：2013/02/03(日) 22:43 07031040436718_ae wb85proxy15.ezweb.ne.jp: 北防…懐かしい～。

飯島に勤めてた会社で、土曜日に残業してると『キィャ～～、キャキャキャ、キャキャッ‥ガン!!』なんて聴こえて来てたなぁ（笑）。
482 ：秋田県人 ：2013/02/04(月) 03:36 i121-115-21-45.s05.a005.ap.plala.or.jp: 能代市内で信頼できるカーショップってどこかありますか？
春になったら足回りや電装系をやって欲しいと思ってます。
483 ：秋田県人 ：2013/02/04(月) 08:27 nptta202.pcsitebrowser.ne.jp: 北防のドリフト
向浜のゼロヨン
広小路の族の逆走&箱乗り暴走
走り屋のドリフト&シグナルGP
ナンパ族の徘徊
週末の広小路は若者の車で渋滞し飲み屋街もすごい活気
広小路や下浜、セリオンはナンパ待ちのねぇちゃんワラワラいるし
車やバイク持ってれば遊べる所が沢山あった大昔の秋田市　
484 ：秋田県人 ：2013/02/05(火) 09:28 2iO1g4E proxy30023.docomo.ne.jp: 懐かし杉泣いた
485 ：秋田県人 ：2013/02/05(火) 19:36 116-91-25-227.east.fdn.vectant.ne.jp: 能代にはいい店はないよねぇ！変なとこしかない！
486 ：秋田県人 ：2013/02/06(水) 22:36 softbank126127085072.bbtec.net: 自分でやる土地なのです。
487 ：秋田県人 ：2013/02/09(土) 15:24 07031040492890_ma wb77proxy02.ezweb.ne.jp: 能代の改造屋は避けといたほうが無難
秋田市内や県南まで持ってけ

それか普通の整備工場か
488 ：秋田県人 ：2013/02/09(土) 18:34 7tW1guF proxycg105.docomo.ne.jp: 原
489 ：秋田県人 ：2013/02/09(土) 18:48 softbank126127085072.bbtec.net: ミキエ
490 ：秋田県人 ：2013/02/09(土) 21:21 i121-115-21-45.s05.a005.ap.plala.or.jp: 482です。
秋田市内でしたら行く事は可能なので、
皆さんの中でいいショップがありましたら教えて下さい。
491 ：秋田県人 ：2013/02/09(土) 22:31 FeA0rd3 proxycg104.docomo.ne.jp: >>482
車の足周りと電装系だけなら秋田市内の大手カーショップで良いんじゃないですか？

オートバックス.イエローハット.ダイリン…あとは小西タイヤもあるけど?

ルックスと乗り心地だけなら充分だと思いますが走りに拘ったスポーツ走行をするなら車高調着けた後にシビアなセッティングのノウハウが豊富なチューニングショップを奨めます

ただ少し高いかも知れませんが！
492 ：秋田県人 ：2013/02/10(日) 00:53 p3097-ipngn301akita.akita.ocn.ne.jp: どんな乗り方したいかによるよね。
俺も能代在住だけど、街乗りメインなので修理・整備・改造と全て地元の整備工場でおk。
まあ整備工場と言っても、そこはある意味ちょっと変わってるが・・・
>>491氏の言うようにルックスや雰囲気、ちょっとした性能UPを楽しみたい程度なら充分だと思う。
493 ：秋田県人 ：2013/02/11(月) 02:53 chokai203192109070.itakita.net: 秋田って車集まってる場所あるもんですか？
494 ：秋田県人 ：2013/02/11(月) 11:40 IJ02WVp proxy30046.docomo.ne.jp: 日曜日に御所野イオン行けば車たくさん集まってるよ。
495 ：秋田県人 ：2013/02/17(日) 17:32 07032040792627_mh wb79proxy06.ezweb.ne.jp: >>475
秋田でのトップドライバーの方々が走るスポットはどこにあるんですか？
やはりオーハ○スとか？
地元でも昔は結構いたみたいですか最近はもう見かけません。
496 ：秋田県人 ：2013/02/18(月) 00:22 KD106158013142.ppp-bb.dion.ne.jp: 最近、家庭の事情でFRからFFに乗り換えたが、冬はやっぱり遊んでしまう。どうも進入はサイドになってしまう。ブレーキングだけでケツ出そうとするが、うまくいかん。やっぱりビビってるから角度が浅いんだろうか？
進入からそのまま立ち上がりたい衝動にかられるのだが、いかんせん後輪が駆動していないため、アクセル入れても前に進まん…
あぁ、FRにまた乗りたい…
497 ：秋田県人 ：2013/02/18(月) 06:49 07032450783903_en wb79proxy03.ezweb.ne.jp: 15マソくらいあればパートタイムの軽トラ買えるから遊べばいいじゃん
四駆にすれば排雪も出来るし
498 ：秋田県人 ：2013/02/18(月) 12:10 07032040475356_hh wb89proxy02.ezweb.ne.jp: 冬はスピードが出ないからブレーキングで横向くだけＧ掛からんなあ
499 ：秋田県人 ：2013/02/18(月) 13:02 07032040792627_mh wb79proxy03.ezweb.ne.jp: 俺もFFのきれいにコーナーを攻略出来ない…進入は荷重移動で流していけるが出口の処理がわからん
アクセルを入れて流すの止めたいけどきれいにいかない(泣)グリップが唐突に戻ってしまう
500 ：秋田県人 ：2013/02/18(月) 19:34 05004015102557_eg wb002proxy03.ezweb.ne.jp: 足入れて良いタイヤはけばなんともねえべ後はギリギリまで全快でブレーキ踏まないで曲がれ度胸のもんだいだべな
501 ：秋田県人 ：2013/02/18(月) 20:04 g2pjVA2NLdd7GSki nptty104.jp-t.ne.jp: Fドリの事なら「畠山シビック」で検索
502 ：秋田県人 ：2013/02/19(火) 01:50 p3097-ipngn301akita.akita.ocn.ne.jp: 懐かしいな。
今何してんだべ。
503 ：秋田県人 ：2013/02/19(火) 01:54 p3097-ipngn301akita.akita.ocn.ne.jp: ･･･と思ってググったらブログ書いとったｗ
504 ：秋田県人 ：2013/02/19(火) 06:10 g2pjVA2NLdd7GSki nptty101.jp-t.ne.jp: ラジコン屋やってる見たいだ。
YouTubeで当時のオプションに出た動画が出てた
505 ：秋田県人 ：2013/02/19(火) 12:25 05004015102557_eg wb002proxy10.ezweb.ne.jp: 金色のシビックだよな北坊懐かしいな
506 ：秋田県人 ：2013/02/20(水) 21:55 KD182249240109.au-net.ne.jp: >>496 俺もFF乗りになりました。
FR乗りたいですよね、

リヤを夏タイヤにすればブレーキングドリフト簡単ですよ(笑)
ただらものすごくスピンしやすい(笑)
507 ：秋田県人 ：2013/02/21(木) 21:44 KD182249240033.au-net.ne.jp: バッテリーチェックで12、8だったんですけど問題ないレベルなんですか？
始動時なのか無負荷なのかはわかりませんが
508 ：秋田県人 ：2013/02/22(金) 06:29 s829157.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp: >>507
12V車（バッテリー1個のクルマ）がその電圧なら問題ないと思いますが、
違和感があればオルタネーターやスターターモーターも含めた電気系統も点検したほうがいいと思います
509 ：秋田県人 ：2013/02/22(金) 20:00 KD182249240015.au-net.ne.jp: >>508
レスサンクス
とりあえず様子見ます
交換して一年半なのにセルの回りが遅いので心配だた
510 ：秋田県人 ：2013/02/23(土) 01:57 FdD3mBQ proxy30029.docomo.ne.jp: バッテリーって、一回あがればダメでしょうか!?
最近、乗ってあげなかったらあがってました
511 ：秋田県人 ：2013/02/23(土) 08:57 07032450783903_en wb79proxy08.ezweb.ne.jp: 山の屋外孤立電源として12Vバッテリーを数個使ってますが、充電して使用してを繰り返してます。
使い方にも依りますが、安物のバッテリーでも一度や二度のバッテリー上がりでは性能低下は感じられません。
試しに車載してセルを回しても何ら問題なく始動しました。
劣化がもう少し進むと充電に時間がかかるようになり、電圧も上がらないようになります。
512 ：秋田県人 ：2013/02/27(水) 23:25 07032450580098_nz wp02proxy10.ezweb.ne.jp: 電圧の問題では無く、比重の問題だね。
513 ：秋田県人 ：2013/02/28(木) 20:45 07032450783903_en wb79proxy06.ezweb.ne.jp: 自分は正常な比重計持ってないから充電時間と電圧で確認しとります。
硫酸チョスのめんどいし

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