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議論相談板@秋田ring
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理不尽な事…
520: 4/7 14:45 BDaKAgAI 2 不審な衝突状況
流入路から出てきた停止直後の海保機と着陸体制の日航機が衝突したのであれば、ア:海保機が滑走路に平行になる前、つまり日航機から見て右側面を見せた斜めの状態での衝突か、イ:海保機が滑走路に平行になった後の何れかになり、日航機の衝突部位は機体前部または左翼になる しかし複数の動画から日航機の前部や左翼に破損が認められない 右側面に日航機が衝突したなら海保機の機体の向きは大きく左へ向き機体は折れ曲がるだろう 機体後部に日航機が追突したなら原形を留めた焼け跡が翌朝に残る訳がない ではいったいどうしたらこうなるのか? 海保機が爆発した際、その脇を日航機が衝突せず通過したのならこんな停止状況になるんじゃないのか? ビリヤードや車同士の事故のイメージで考えると…素人考えでもおかしいべって!
521: 4/7 14:46 BDaKAgAI 3 その他の不審点
@マーシャラー(誘導員)不在の大問題
夜間誘導員も世界の常識だが…おかしいべって?
A誘導灯の無い誘導路
Bマーシャラーも誘導灯もない誘導路を指示した管制の責任←当初問題視されず
C国交省海保合同の記者会見で、「羽田は容量いっぱい」という早すぎる会見での説明はシナリオ感満載
Dその後の責任問題の迷走ぶり 海保機に過失あり→管制の責任もある→うやむや
Eブラックボックスや通信記録の信頼度?低い!
F首相による早すぎる機体撤去作業指示! 撤去できないのに強引な証拠隠滅指示
522: 4/7 14:50 BDaKAgAI 4 おわりに
不審点が多く事件性が濃厚ならそれなりの捜査活動をしなければならないところ、ルフィ事件同様不審点のひとつもクリアにならず終結 「早く片付けろ」と怒号が飛び交ったのかどうか不明だがそのような撤去処理 絵取りもほぼほぼ無し 事件ではなく事故として処理した警視庁 海保機機長が隊員と報じられたのは今月のこと 本当にコクピットにいたのか?政府主導の殺人事件ではなかったのか?業務上過失致死傷容疑???
宮古島もルフィもオウム同様不審点のひとつも解明されないまま集結
ついでに…首相暗殺(どちらの事件も内部処分者皆無?)も岐阜射撃場殺人事件(共犯いるだろう)も
理不尽すぎ!
523: 4/7 14:56 BDaKAgAI 522 ×隊員 〇退院
524: 4/7 15:0 BDaKAgAI 山本山社長に取材したい…そう思うマスコミ関係者は皆無でしょうね ごわって…
525: 4/7 15:23 BDaKAgAI ×事件ではなく事故として処理←削除します
本音は取材して欲しいネタですけど… 海援隊の歌でも歌いながら藁
526: 4/7 20:34 BDaKAgAI もう一個訂正 ×集結 〇終結
この1/2の羽田の事件を考えれば考えるほど前日元旦の地震は不審さを増す
X他での人工地震説の多さや原発事故報道の迷走ぶり、その後人工地震を自然災害かのように
みせかけるかのように頻発の怪しい地震の数々
それらが裏金事件のうやむや処理へと繋がっているような気がしてならない
これを許しているのが現在の全体主義だろう 誰も批判しない
重箱の隅どころか、目立つような事件の穴がどかっとあるのに
おかしいべって!
527: 4/8 10:2 OdwY5qSo 脱税免罪!裏金免罪! 現行法で裁くことができる犯罪です!
528: 4/8 17:11 97IV/3PM つい今し方、二台のミニパトの前の車の運転席からスマホで私を写メった
頭髪の薄いベテラン親父は誰ですか?露骨過ぎますよ、あなた
これが許されるのだから自公政治は終わりにしないといけませんよ
テツヤ君の指示ですか?それ
529: 4/18 17:34 Elx.O0WA 【宮古島陸自機墜落事故の多くの不審点】長い捜索期間!
時系列で見ると…
(1)不明前 石垣駐屯地開所(2023年3月16日) + 人事異動
(2)直前の閣僚日程 林外相の訪中(23年4月4日)林:習さん黙っててくれ!?
(3)不明事案発生(23年4月6日)10人搭乗の陸自機不明
(4)当初報道の怪@坂本師団長の名前A多数の幹部搭乗B幹部複数の異同直後…全て伏せた広報(5)最大の不審点Cタムパ無視の自国衛星活用一切なし(墜落地点を知っていたはず?!)D報道も野党の指摘なし E米国の衛星、原潜情報提供要望もなし 原潜が密集する極東の火薬庫FSNS等での批判噴出後も反応なしG米国等からの情報提供なし(知ってるはず!)
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