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趣味掲示板＠秋田ring
下ジムニー大好き
257: 2/1 16:24
叩く前に答えてやればいいじゃんｗ
258: 2/1 22:53
無知ですみませんって書いてるのにちょっと優しくしてやれよ。

友達がN'sのコンプリート買ったけどちょっとだけ羨ましかった…

10型のインパネは嫌いだけどなw
259: 2/1 22:58
>>258
メーターはカーボン調の加飾入ってそれなりに格好よく見えるね。
260: 2/2 21:9
リフトアップした、カスタム車が目立つけど、流行りなの？一時期は、数をひそめてたけど。
261: 2/3 18:40
さぁ　なんだろね？

競技したい人以外は町乗りで雰囲気楽しみたいんじゃない

俺はドノーマルで山菜採りの足ですが…
262: 2/16 19:27
リフトアップって何の為にするのかな？
それで走行性能や悪路の走破性能が上がるなら分かるけど、逆に落ちますよね？
263: 2/16 20:38
じゃあなんで競技やる人はインチアップするんですかね？
高い金掛けてまでしなくていいよね？
264: 2/16 22:34
oﾘﾝｸ
265: 2/17 10:6
最低地上高を上げるために、インチ（リフト）アップするんじゃ？
266: 2/17 10:23
モデルチェンジの情報、どなたかわかる方おりませんか。
267: 2/17 11:1
>>262
最低地上高を上げたいのと、オフロードを走る時に安心して走破するためにはサスのストロークを上げなきゃいけない。
ストロークを上げて脚が動くようになったら、どの車もそうだけど純正の状態だとフェンダーに 略1
268: 2/19 16:16
最低地上高 リフトアップであげる方法詳しく知りたい
269: 2/19 17:1
>>268

コイルで上げるのとボディーリフトがある。

後は詳しい事はググッてくれ

上げてもデフの高さは変わらないから最低地上高は変わらんよ。

リフトUPしてデカいタイヤ履けば少しはデフ高さ変わるけど
270: 2/19 17:4
タイヤのインチアップでなら最低地上高かえれるのは分かるけどリフトアップで最低地上高あげるような書き方なので聞いただけ
271: 2/19 17:8
そうか

マジレスしてすまん。
272: 2/19 18:9
リフトアップしたら普通タイヤのインチアップもするだろう。
273: 2/19 19:23
じゃぁタイヤインチアップして最低地上高あげるって書けって話だろ。
274: 2/19 23:2
上祐かよ！
275: 2/19 23:12
タイヤサイズ変えたぐらいで最低地上高なんかそんな変わらないって(笑)
276: 2/21 22:30
なんかおまえら、小学生レベルのカスタム学級会みたいな事やってんだなｗｗ
ほのぼのしてていいなｗｗｗｗｗ
277: 2/21 23:1
>>276

立派な先生な様なのでレベルの高い講義お願いします。
278: 2/21 23:45
ネット番長先生(笑)
279: 2/22 12:33
中古車屋に20万円台の23型があるね！
280: 2/26 16:15
握りやすいシフトノブある？

お勧めよろ
281: 3/23 19:14
挙げ
282: 3/23 20:22
>>280
モンスタースポーツのジュラコンシフトノブ
283: 3/23 21:15
>>282

ありがとう。

タニグチのシフトノブ買う気したけど丸が良いからやっすいRAZOにしたわ
284: 6/9 20:12
昔、Ｘトレイルで新屋の砂浜に入ったらドキドキしました。
285: 6/9 20:34
スレ違いだな
286: 6/10 7:42
昔？、パトロールだったんでねぇの！
287: 3/18 17:9
モデルチェンジはいつ頃でしたっけ？、今乗ってるのが２ストローク車なので、新型出たら替えようと考えています。
288: 3/18 18:25
もうジムニー出ないだろ
絶版車
289: 3/18 18:53
今の形が、一番完成形かも。
290: 3/18 18:57
軽ナンバーでオーバーフェンダー付けてるやつ捕まんないの？
291: 3/18 19:11
公認とかではないの？
292: 3/18 21:13
23だったらたしか片側9mm以上は軽枠からオーバーするから公認とってれば白ナンバーかと
293: 8/28 19:27
次期モデルのジムニー

23系よりも俺好み♪
294:秋田県人 8/28 23:51
ネタバレ画像も出回ったようだし
後は駆動形式がどうなるかですなー
記事見てるとAWDなんて事が書かれてるから不安がある･･･
295: 8/29 23:33
ずっとジムニー欲しいなと思ってるんですが、皆さんは他の車と2台持ち？それともジムニーのみですか？
296: 9/2 22:47
新型はFRの切り替え四駆だよ、1000cc版も気になってる。
297:秋田県人 9/8 0:35
ネットの記事みてるとAWDやAT6速と恐ろしいキワード予想が飛び交ってるんだが
本当にどうなるんだろうな次期ｼﾞﾑﾆｰの仕様は・・・・
298: 12/16 19:58
ジムニーで釣りにくるやつはまともな人いない
299: 12/16 23:53
>>295
ジムニーだけじゃない。
買えばわかるが 半径50km圏外に出る気にならない。
狭く燃費も悪いので、3人以上の多人数で遠出は厳しい。
300: 12/16 23:58
ジムニーってセカンドカーとして持ってる人が殆んどじゃないの
301: 12/17 10:22
ジムニーの新型でたら、中古価格下がらないかな？欲しいね。
サーフまで入っていって釣りしたいねｗ
302: 12/19 2:21
マニュアルなら燃費良いよ
遠出で2駆なら18とか17kmぐらい
303: 12/19 17:50
そんなに走るんだ？悪くはないでしょう。10キロ思ってたよ。
304:秋田県人 12/24 21:29
ジムニーJB23乗ってたけれど、リッター8kmです！
305: 12/24 21:51
ジムニー、アウトドア釣り好きには最高ではないでしょうか？
RV仕様の頑強なボディー剛性と取り回しの良さとコンパクト性
今一番ほしい車の一つですねｗ
306: 12/25 10:10
高年式MTはそれなりに走る

40キロ通勤で最高だとリッター19.7キロ
　
今は16キロ代に落ちたわ
307:秋田県人 1/7 7:51
JB23乗ってたけれど、下廻りの錆が発生しやすいんだよね。あと ボディーマウントにも錆が！土壁みたいになってポロポロ落ちてくる、ヤバそう！
308: 1/7 8:30
そこまでなる前に対策してればよかったんだろうけどね。
309: 1/7 23:54
JB２３は高いわりに塗装超薄い。軽い飛び石で下地出るからねー
310:秋田県人 1/8 16:33
ほんとボディーの塗装薄いんだよね 下地すぐに出て来るから！
311:秋田県人 1/11 20:52
次期モデルに、防錆期待します。
312: 7/5 13:13
ようやっと新型発表されたねー
ﾄﾗﾝｽﾌｧｰレバー復活が嬉しい
ゲート式ATもよかったのにいつものストレートに戻ったのは何でだろう？

して、すぐさま購入予定の方いますか?(*´∀`)
313: 7/5 16:17
新型出るという事で、ジムニーの中古車価格の値下がりを期待してます。
314: 7/5 19:27
新型ジムニー 先祖返りした？

自分 好きやけど。
315: 7/5 20:7
なぜ関西弁？
316: 7/5 20:49
>>313
同じく(笑)

新型も、もちろん気にはなるけど、最初のビッグマイナーチェンジまで、様子見かな？
317: 7/6 5:6
シートリフターついてるかな？
318: 7/6 7:40
リアシ−トフルフラットとステアリングダンパ−だけは羨ましいな

23から乗り換える予定はないが
319: 7/6 8:22
ニムニーは良いよね。前はそうでもなかったが、ジムニーだけのカテゴリがあると思う。
パジェロミニやテリオスキッドとは違うクロスカントリー的な独特の実用イメージかな
車台がしっかりしてるから頑強でもあるだろうね。
320: 7/6 8:28
ジムニーで、車中泊して一人宴会してる釣りやアウトドアの動画が好きで
それを見てからジムニーが良いですね。
321: 7/6 12:30
商用車でも無いのに、今時4速ATってのは流石に古すぎな気はする。
また20年近くフルモデルチェンジしないんだろうし。
322: 7/6 14:58
かと言ってCVT化されると嫌だし
４ATが無難じゃ?
323: 7/6 16:33
>>322
CVTも一昔前と違ってだいぶ良くなってるよ。まぁそれは置いておいて・・・

最近は多段ATが軽い上に燃費性能でもCVTやDCTに肉薄するくらい良くなってきて、スズキでもアイシンの6速ATを使い始めているから6速かAMTが使えなかったのかと思ったり(´・ω・｀)
324: 7/6 17:41
そもそも軽クラスにつめる５〜６ATって存在するのかな･･･?ﾟдﾟ)ﾜｼｬｼﾗﾝ
325: 7/6 19:51
ジムニーはモデルが長いし信頼性が最重要
最新の機能を載せるより熟成され保障の長い部品で構成されるべき
ＣＶＴ＋４ＷＤなど無意味
素人がああだこうだ言ってもメーカーの最終決断が最善なのです

スズキの一番の問題は腐食とエンジンの耐久性。ずっとそれ
326: 7/6 23:36
その点ダイハツは腐らないような気がするね。ジムニーが好きなので中古を探すよノーマルでオヤジ仕様にやつをダメージが少ないと思うし。
327: 7/7 0:31
ｼﾞｬﾀﾞｰ出なくなったと思う？
328: 7/8 13:53
新型ジムニーカッコいいね。買いたいけど先立つものがない145万〜だしねｗ
329: 7/9 10:59
ジムニーは全く知らないけど、You Tubeのおすすめ動画に出てきたから好きな人向けに貼っておくね。
メーカー保証が引き継げるコンプリートカーを売っている盛岡に有るエヌズ・ステージのおじさんも高評価。


oﾘﾝｸ
330: 9/12 22:39
JA11V改を乗り倒したからしばらくジムニーはいいかなぁって思うけど、雑誌なんかの記事は読んでしまうね
でもXC乗り出し230万円って、初代エスクード並だね
331: 7/17 16:41
ジムニー乗ったことないので教えて頂ければ幸いです。
春先の舗装路と凍結路が混ざった路面ってやっぱ２Ｈ（２ＷＤ）で慎重に運転するのでしょうか？
長距離でなければ４Ｈで問題ないよとかありますでしょうか？
332: 7/18 15:1
取説読めばいい
333: 7/18 16:25
20、21日岩手焼走りでジムニー祭り！
334: 7/18 23:32
>>332
ＪＢ６４のオナーズマニュアル読んだところ、ＥＳＰ　ＯＮで２ＷＤで走れるかなという
感想ですが、実際のところどれくらいＥＳＰは効くもんなんですかね？
335: 11/23 10:53
新型納車までいまだに一年以上！、とりあえず今のを乗り続けます。
336: 1/31 15:12
納車１〜２ヶ月になってから検討します。
337: 1/31 18:25
中古で出てるね。200万越えだね。
338: 2/9 15:58
ジムニーいいよね
雪遊び用に1台買ってリフトアップしたけど、雪降らないし間が悪いしで全然乗れてない〜
339: 2/11 12:0
ジムニー良いけど、エブリージョインも良い迷ってる
340: 2/26 22:4
新型一年以上来ないんだけど‥
341: 12/16 8:18
＞＞340
きたが？
342: 1/24 19:34
やっと納車だ！
343: 1/24 20:31
>>342?
契約してから約2年もかかったの？
344:秋田県人 1/25 11:33
>>343?
首吊って自殺してください
345: 1/25 16:25
正気の沙汰と思えない
346: 1/29 9:56
県南でハイリフトの車販売、カスタムしてるお店ってありますか？
347:秋田県人 1/29 14:6
自分でやれ
348: 1/31 12:30
>>344?
何で？
349: 4/7 9:12
ジムニー乗ってる奴って、俺様でマナー悪いのが多い。
350: 4/13 4:39
ダイハツはパクるからきらい
351: 4/13 7:22
すずきだって同じだろｗ
352: 7/13 19:8
>>349
他ｽﾚ
353: 7/14 17:13
納得
354: 8/1 4:55
どこのメーカーも同じですよ。ヒットした他車をまねて作りその上で装備
や性能を同じか一つ上げて発売する。
ジムニーの強みは、他の追従を許さない独特の人気があるからで、値段も下がりません
何故か？みなが欲しいからです。カスタム部品も豊富で如何様にもアレンジできる魅力です。
355: 8/1 5:41
悪路に用事無いし、要らね
356: 9/9 8:8
>>352
アルファード＝プリウス＝先代ジムニー
阿呆３強
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