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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き集合～3台目～
614: 6/6 9:57 ntakta015204.akta.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
>>612
年数経過した車のｵｲﾙ漏れが心配でｵｲﾙを選定を!?
ｼｰﾙ関係は定期交換部品ですからｵｲﾙ漏れが心配なら交換しては!?
615: 6/6 10:6 07032040475356_hh
しょっちゅうオイル漏れ修理バガクシェベ？
鉱物油でもベースオイルの品質がいいモノなら、小手先だけの合成油より信頼できる。
616: 6/6 10:31 FLA1Aah029.aki.mesh.ad.jp
>>613
ですよね。
>>614
勿論交換してます。タペットカバーのパッキンですが。
タペットカバーパッキンから漏れるというか、滲む感じです。どんだけオイル交換をきちんとしても、どうもこのエンジンの持病なもんで。
ここまで言えばエンジンの型を特定されそうですが。
>>615
ですよね。下手な安い合成油よりは、品質がいい鉱物もいいとは聞いたことがあります。
617: 6/6 12:48 ntakta015204.akta.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
ｴﾝｼﾞﾝ構造が縦でも横でも滲む程度であればどのｴﾝｼﾞﾝでも起こり得る事ですよ。
ﾄﾗﾌﾞﾙが心配なら定期交換すれば良いと思うしこれはｵｰﾅｰさんしだいです。
どんなに良いｵｲﾙ使ってても漏れﾄﾗﾌﾞﾙの回避はできませんよ。
皆さんのようにｵｲﾙに気を遣う事は良い事だと思います。
618: 6/6 13:3 FLA1Aah029.aki.mesh.ad.jp
>>617
ここに書き込む人は、少なくとも車が嫌いな人は書き込まないんで気を使ってますよね。
オイルとは関係ないですが、傷ついて放置した所が錆びた車を見たりすると何だか悲しくなります。よっぽど車をどうでもいいと思ってるのかなと。
619: 6/6 19:32 FdD3mBQ
車綺麗だとテンション上がる
620: 6/6 20:38 s2306053.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
>>618
毎年自分でタイヤ交換してるんですが
ジャッキ当てる場所とその周辺が特に錆びてきます。（SUZUKI ・Kei ）
今年は100円ショップのアクリルスプレーでごまかしたのですが、パンタジャッキでクルマにキズつけないうまい方法を教えて頂けないでしょうか
大きいジャッキ買うほうが一番無難かもしれませんが
621: 6/6 20:58 FLA1Aaf179.aki.mesh.ad.jp
>>620
パンタジャッキは使ったことないです(´・ω・｀) 油圧ジャッキ使ってるんで・・・
そこら辺はちょっとわからないんで、誰か知ってる方居ませんかね。。。
622: 6/6 21:1 FLA1Aaf179.aki.mesh.ad.jp
>>620
軽く調べました。ゴムパッドが付いたようなパンタジャッキも売ってるんですね。
私は、ゴムパッドが付いた油圧フロアジャッキを普通のジャッキポイントで使ってますが。
623: 6/7 12:13 07032040475356_hh
パンタジャッキのゴムパッドだと面積小さいから、鉄板錆びてきてる場合だとめり込むかもしれない。自分はフロアジャッキ＋ゴムで前の真ん中、後ろの真ん中で上げてます。
例のクランクシャフトが極端に短いエンジンはメタル（細くて大径で油圧が逃げやすい）保護のため硬めのオイルがよいらしい
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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