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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き集合〜3台目〜
110: 7/22 20:20 g2SR7dnq91pENWua >>109 １tくらいの軽さにターボは確かに面白そうですね。 でも17インチホイールに固めのバネは楽しそうです。 ちなみに納車は一ヶ月後くらいと言われました。
111: 7/22 21:50 07032040792627_mh 今気になってVitz RS G'sのホムペ見ました 確かにボディ補強や軽い車重､専用パット専用バネは魅力ですね(^O^) でもちょっと17ｲﾝﾁは見た目重視ですね たぶん軽快感ならサイズ落としたほうがいいと思います ｽｲｽﾎﾟより馬力ないのにﾀｲﾔｻｲｽﾞは大きいなんてびっくりです
112: 7/23 8:45 IMY3m8t 1000ccクラスの最強は、Ｋ10マーチスーパーターボじゃないかと個人的には思います。 実際乗ったら速かった。 EP71韋駄天ターボよりも面白かった。 じゃじゃ馬ＦＦは操るのが難しいけど、特性に慣れると楽しめますね。 あくまで個人的な感想でした。
113: 7/23 12:25 APA02WT >>112 スーパーターボじゃなくクロスミッションのマーチＲだと思います。
114: 7/23 16:7 AWk28dI リッター以下だけどブーンなりストーリアのX4忘れてないかい？ フルタイム四駆にクロスミッション。 耐久性無視？なハイブーストでこってり速いよ。
115: 7/23 19:34 7vm0rGT 俺は、時代遅れなFRのﾏﾆｭｱﾙ車がいいなぁ〜
116: 7/23 22:7 g2SR7dnq91pENWua 皆さんは安全祈願のお守りはどこで手に入れます？
117: 7/23 22:53 07032040792627_mh >>115 FRのMT運転したことないです 一度運転してみたいのですが周りで誰も持っていない
118: 7/24 7:39 07032450899755_nz ドッカンターボ
119: 8/5 4:58 AWu27lZ 一時期、YRVのターボがすごく欲しかった。結局別の車買ってしまったけど。 ルックスは今でも古くささを感じさせないと思うけど
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